भारत में मई के पहले हफ्ते में 4 नए स्मार्टफोन लॉन्च होंगे। 4 से 9 मई के बीच वनप्लस और वीवो अपने नए डिवाइस लॉन्च करेंगी। इन फोन्स में AI फीचर्स के साथ 200 मेगापिक्सल का कैमरा और 6.3-इंच स्क्रीन जैसे फीचर्स मिलेंगे। इनकी कीमत 25,000 रुपए से लेकर 1.50 लाख रुपए तक होगी। इस हफ्ते इंडिया में भारत में लॉन्च होने स्मार्टफोंस की डिटेल्स जानिए। वीवो X300 FE वीवो एक्स300 एफई से मई महीने की शुरुआत होगा। यह मोबाइल 6 मई को इंडिया में लॉन्च होगा जो क्वालकॉम स्नैपड्रैगन 8 जेन 5 प्रोसेसर के साथ आएगा। वीवो X300 अल्ट्रा वीवो 6 मई को ही इंडिया में X300 अल्ट्रा लॉन्च करेगी, जो इस सीरीज का सबसे ताकतवर कैमरा फोन बनकर आएगा। वनप्लस नोर्ड CE6 वनप्लस नोर्ड CE6 भारत में 7 अप्रैल को लॉन्च होगा। यह मिलिट्री ग्रेड सर्टिफाइड फोन है, जो काफी मजबूत है। पानी और धूल से बचाव के लिए इसमें IP69K तक की टॉप रेटिंग दी गई है। वनप्लस नोर्ड CE6 लाइट वनप्लस का नोर्ड CE6 लाइट इंडिया में 7 अप्रैल को लॉन्च होगा। इसमें 50MP का मुख्य कैमरा और 8MP का सेल्फी कैमरा है। साथ ही, यह मिलिट्री ग्रेड सर्टिफाइड फोन है, जो इसे काफी मजबूत बनाता है।
निसान इंडिया ने आज 4 मई को अपनी कॉम्पैक्ट MPV 'ग्रेवाइट' के लिए रेट्रोफिट CNG किट लॉन्च की है। इसकी शुरुआती कीमत 82,999 रुपए है। ग्राहक किसी भी ऑफिशियल निसान डीलरशिप पर जाकर अपनी कार में इसे लगवा सकते हैं। कंपनी का दावा है कि यह किट ICAT (इंटरनेशनल सेंटर फॉर ऑटोमोटिव टेक्नोलॉजी) से अप्रूव्ड है। इसे मोटोजेन द्वारा डेवलप किया गया है। कंपनी इस किट के पार्ट्स पर 3 साल या 1 लाख किलोमीटर की थर्ड-पार्टी वारंटी भी दे रही है। निसान ग्रेविट की एक्स-शोरूम कीमत 5.65 लाख से 8.93 लाख रुपए के बीच है। 25-25 लीटर के दो सिलेंडर, बूट स्पेस नहीं मिलेगा ग्रेवाइट CNG किट की सबसे बड़ी खासियत इसका 'ट्विन टैंक' सेटअप है। इसमें 25-25 लीटर के दो CNG टैंक दिए गए हैं, जिन्हें एक के ऊपर एक (वर्टिकली) रखा गया है। हालांकि, दोनों टैंक की वजह से कार का बूट स्पेस (सामान रखने की जगह) पूरी तरह खत्म हो गई है, लेकिन इसकी 7-सीटर क्षमता बरकरार रहेगी। यह देश की इकलौती ऐसी कार है, जो 7 सीटों के साथ ट्विन CNG टैंक ऑफर कर रही है। रेनो ट्राइबर CNG से कितनी अलग? ध्यान देने वाली बात यह है कि निसान ग्रेविट की यह CNG किट रेनो की आने वाली ट्राइबर CNG से अलग है। ट्राइबर के नए मॉडल में कंपनी ने प्लेटफॉर्म में बदलाव कर सिलेंडर को गाड़ी के निचले हिस्से (अंडरबॉडी) में फिट किया है। वहीं ग्रेविट में पुराने आर्किटेक्चर का इस्तेमाल किया गया है, जिसमें सिलेंडर डिग्गी यानी बूट स्पेस में रखे जाते हैं। परफॉर्मेंस: 1.0 लीटर इंजन, मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ CNG ऑप्शन निसान ग्रेविट में 1.0-लीटर का 3-सिलेंडर पेट्रोल इंजन मिलता है, जो 72hp की पावर और 96Nm का टॉर्क जनरेट करता है। फिलहाल यह CNG किट केवल 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन वाले वैरिएंट्स के लिए ही अवेलेबल है। इसमें पेट्रोल भरने वाली जगह के नीचे ही CNG नोजल (फ्यूल-फिलिंग पॉइंट) दिया गया है। फिलहाल यह सुविधा 16 राज्यों के 60 शहरों में शुरू की गई है। एक्सटीरियर: ट्राइबर जैसा लुक, लेकिन मॉडर्न टच ग्रेवाइट का बाहरी डिजाइन काफी हद तक ट्राइबर से मिलता-जुलता है, लेकिन निसान ने इसमें कई 'कॉस्मेटिक' बदलाव किए हैं। कार के फ्रंट में नई हनीकॉम्ब पैटर्न वाली ग्रिल और हेडलाइट्स में नए सिग्नेचर वाली DRLs दी गई हैं। इसके बंपर को दोबारा डिजाइन किया गया है। इसमें C-शेप के सिल्वर फिनिश वाले हिस्से मिलते हैं। कार को अलग पहचान देने के लिए इसके बोनट और पीछे के दरवाजे (टेलगेट) पर बड़े अक्षरों में 'GRAVITE' लिखा है। ग्राहक इसे पांच रंगों-फॉरेस्ट ग्रीन, ओनिक्स ब्लैक, ब्लेड सिल्वर, स्नो व्हाइट और मेटालिक ग्रे में खरीद सकते हैं। इंटीरियर और सीटिंग: 7 लोगों के बैठने की जगह कार के अंदर 5+2 सीटिंग कॉन्फिगरेशन मिलता है। डैशबोर्ड का लेआउट सरल है। इसमें 8-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और ड्राइवर के लिए 7-इंच का डिजिटल डिस्प्ले दिया गया है। इंटीरियर की कलर स्कीम और ट्रिम्स ट्राइबर से अलग हैं, जिससे यह अंदर से फ्रेश महसूस होती है। इसमें वायरलेस चार्जिंग पैड और कूल्ड ग्लव बॉक्स जैसी सुविधाएं भी दी गई हैं। फीचर्स: सेफ्टी के लिए 6 एयरबैग्स और क्रूज कंट्रोल निसान ने इसमें फीचर्स की लंबी लिस्ट दी है। टॉप मॉडल्स में वायरलेस एपल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो, पुश-बटन स्टार्ट/स्टॉप, ऑटोमैटिक LED हेडलैंप्स, रेन-सेंसिंग वाइपर्स और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम जैसे फीचर्स हैं। सेफ्टी के लिए इसमें 6 एयरबैग्स और रियर पार्किंग सेंसर दिए गए हैं।
छत्तीसगढ़ के बिलासपुर में कुछ दिन पहले ही एक रिटायर्ड महिला प्रोफेसर को ठगों ने 7 दिनों तक घर में डिजिटल अरेस्ट रखा। टेरर फंडिंग का डर दिखाया और 1.4 करोड़ रुपए ठग लिए। यह अकेला मामला नहीं है; देश में डिजिटल ठगी के शिकार होने वालों में 60% से अधिक बुजुर्ग और रिटायर्ड कर्मचारी हैं। इधर, ठग भी अब ओटीपी या बिजली बिल जैसे झांसे तक सीमित नहीं हैं, वे टेरर फंडिंग, पार्सल में ड्रग, मनी लॉन्ड्रिंग, ट्राई, सीबीआई अफसर के नाम से कॉल जैसे तरीकों से डराते हैं। ऐसे में बुजुर्ग कैसे बचें? इसमें हाल ही में आए एआई चैटबॉट ‘अभय’ जैसी तकनीक मदद कर सकती है। आइए नई तकनीक व ठगी के नए तरीकों से सुरक्षा के बारे में जानते हैं। ‘अभय’ बनाएगा आपको निर्भय - इस तरह से करें उपयोग नोटिस की असली पहचान करेगा अभय एआई-पावर्ड नोटिस वेरिफिकेशन चैटबॉट है। संदिग्ध नोटिस, मैसेज-कॉल जो सीबीआई के नाम से आते हैं उन्हें ये डेटाबेस से तुरंत मैच कर चेक कर देगा। क्यूआर कोड के जरिए सुरक्षा देगा सीबीआई के अब हर नोटिस पर क्यूआर कोड होगा। यदि स्कैमर्स क्यूआर कोड वाला नोटिस भेजें तो चैटबॉट से स्कैन करते ही हकीकत पता चल जाएगी। सही फैसला लेने में मदद करेगा स्कैमर्स डिजिटल अरेस्ट के दौरान कई तरीकों से बुजुर्गों को डराते हैं। ऐसी स्थिति में अभय यूजर्स को शांत रहने व सही फैसला लेने में भी मदद करेगा। मोबाइल में ये एहतियात आपको डिजिटल अरेस्ट जैसे फ्रॉड से बचाएंगी 1. डीएनडी सर्विस एक्टिवेट कर लें अपने स्मार्ट फोन में ट्राई की डीएनडी सेवा एक्टिव रखें। इसकी सेटिंग्स के लिए मैसेज बॉक्स में जाएं। बड़े अक्षरों में ‘FULLY BLOCK’ लिखकर 1909 पर भेज दें। इसके बाद कमर्शियल-स्पैम कॉल आने बंद हो जाएंगे। एंड्रॉयड व आईफोन दोनों में डू नॉट डिस्टर्ब का बटन होता है। 2. स्पैम कॉल-मैसेज से बचाव करें फोन में स्पैम कॉल-मैसेज फिल्टर को ऑन रखें। एंड्रॉयड में यह विकल्प मैसेज सेटिंग्स में स्पैम प्रोटेक्शन में मिलेगा। आईफोन में फिल्टर अननोन सेंडर्स ऑन करें। जिस पर स्पैम लिखा हो वह कॉल भी रिसीव नहीं करें। 3. वाट्सएप में ऑटो डाउनलोड बंद रखें वाट्सएप की सेटिंग्स में जाकर मीडिया ऑटो डाउनलोड को बंद रखें। ताकि कोई भी संदिग्ध फोटो या वीडियो अपने आप डाउनलोड न हो सके। साइलेंट अननोन कॉल को भी ऑन रखें। 4. बैंक और अपने यूपीआई को सुरक्षित करें अपने मोबाइल फोन में बैंकिंग एप्स और गूगल पे या फोनपे जैसे पेमेंट ऐप्स पर फिंगरप्रिंट या फेस लॉक अवश्य लगाएं, जिससे अतिरिक्त सुरक्षा बनी रहे। इसकी सेटिंग्स भी अपने पोता-पोती से करा लें। 5. मुसीबत में तुरंत हेल्पलाइन पर कॉल करें यदि आपको अहसास हो कि किसी साइबर ठगी का शिकार होने वाले हैं तो तुरंत नेशनल साइबर क्राइम रिपोर्टिंग पोर्टल पर शिकायत दर्ज करें। हेल्पलाइन 1930/112 पर तत्काल कॉल कर बताएं। अधिकृत वेबसाइट का उपयोग करें मोबाइल-कंप्यूटर पर https://abhay.cbi.gov.in/ टाइप करें। अभय चैटबॉट पर अपना नाम, मोबाइल नंबर डालें। इस पर संदिग्ध नोटिस अपलोड कर दें।
टाटा मोटर्स की इलेक्ट्रिक व्हीकल यूनिट टाटा.ईवी ने देश की पहली कूपे SUV कर्व ईवी की नई सीरीजX लॉन्च की है। इसकी शुरुआती कीमत 16.99 लाख रुपए (एक्स-शोरूम, मुंबई) रखी गई है। कार फुल चार्ज पर 502 किलोमीटर चलती है। कर्व ईवी सीरीज X में दो मुख्य वैरिएंट्स- अकम्पलिश्ड X 55 और इ्म्पावर्ड X 55 मिलेंगे। टाटा ने इसमें नया 'नाइट्रो क्रिमसन' कलर भी जोड़ा है। इसके अलावा यह आइकॉनिक डार्क एडिशन में भी अवेलेबल होगी। कंपनी इस पर लाइफटाइम हाई वोल्टेज बैटरी वारंटी भी दे रही है। परफॉर्मेंस: एक बार चार्ज करने पर 502km चलेगी टाटा कर्व ईवी सीरीज X को 55kWh बैटरी पैक के साथ उतारा गया है। कंपनी का दावा है कि यह एक बार फुल चार्ज होने पर ARAI सर्टिफाइड 502km की रेंज देगी। वहीं रियल वर्ल्ड ड्राइविंग कंडीशन्स (C75) में इसकी रेंज करीब 400km रहेगी। टाटा कर्व ईवी: परफॉर्मेंस अकम्प्लिश्ड X 55: पैरानोमिक सनरूफ और 360-डिग्री कैमरा यह वैरिएंट उन ग्राहकों के लिए है जो मॉडर्न टेक्नोलॉजी और कंफर्ट चाहते हैं। इसमें ओपन होने वाला पैरानोमिक सनरूफ, 26.03 सेमी का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है। सेफ्टी के लिए इसमें ब्लाइंड-स्पॉट मॉनिटर के साथ 360-डिग्री सराउंड व्यू कैमरा सिस्टम मिलता है। इसमें भारत की पहली R-Comfort सीटें दी गई हैं जो पैसिव वेंटिलेशन और प्रीमियम लेदरेट अपहोल्स्ट्री के साथ आती हैं। इम्पावर्ड X55: लेवल-2 ADAS और 9-स्पीकर JBL साउंड सिस्टम यह इस लाइनअप का सबसे लग्जरी वेरिएंट है। इसमें अकम्प्लिश्ड X के सभी फीचर्स के साथ कई प्रीमियम फीचर्स जोड़े गए हैं। इसमें 31.24cm की बड़ी सिनेमाटिक टचस्क्रीन, वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें और 6-वे पावर एडजस्टेबल ड्राइवर सीट मिलती है। सुरक्षा के लिए इसमें 20 फीचर्स वाला लेवल-2 ADAS दिया गया है। अन्य फीचर्स में जेस्चर कंट्रोल्ड पावर्ड टेलगेट, R18 अलॉय व्हील्स और V2V/V2L (व्हीकल टू व्हीकल/लोड) चार्जिंग की सुविधा शामिल है। एक्सटीरियर: फ्लश-टाइप डोर हैंडल वाली टाटा की पहली कार टाटा कर्व EV की ओवरऑल डिजाइन कंपनी की नेक्सॉन EV और पंच EV से इंस्पायर्ड है। इसके फ्रंट में कनेक्टेड LED DRL और बंपर पर ऑल LED हेडलाइट सेटअप दिया गया है। हेडलाइट सेटअप के बीच में एक क्लोज पैनल है, जहां चार्जिंग फ्लैप लगा है। साइड में 18 इंच के एरोडायनामिक स्टाइल अलॉय व्हील दिए गए हैं। कर्व टाटा की पहली कार है, जिसमें फ्लश-टाइप डोर हैंडल मिलते हैं। वहीं, व्हील आर्च स्क्वरिश आकार के हैं और ऊपर एक SUV-कूपे स्टाइल स्लोपिंग रूफलाइन दी गई है। रियर में कनेक्टेड LED टेल लाइट सेटअप, स्किड प्लेट के साथ मोटा ब्लैक बंपर, ट्राएंगुलर रिफ्लेक्टर और रिवर्स लैंप्स दिए गए हैं। कार का ग्राउंड क्लियरेंस 190mm और वाटर वेडिंग कैपेसिटी 450mm है। इसका बूट स्पेस 500 लीटर है और आगे बोनट में 11.6 लीटर का फ्रंक स्पेस भी दिया गया है। सेफ्टी फीचर्स: 6 एयरबैग, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर के साथ 360 डिग्री कैमरा पैसेंजर की सुरक्षा के लिए कार में 6 एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर, ऑल-व्हील डिस्क ब्रेक, हिल होल्ड असिस्ट, ऑटो होल्ड के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक और ब्लाइंड व्यू मॉनिटर के साथ 360 डिग्री कैमरा जैसे सेफ्टी फीचर दिए गए हैं। नेविगेशन और ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर ड्राइवर स्क्रीन पर डिस्प्ले होते हैं। टाटा कर्व इलेक्ट्रिक कार में लेवल 2 एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) भी दिया गया है, जिसके तहत एडॉप्टिव क्रूज कंट्रोल, लेन डिपार्चर वार्निंग, हाई बीम असिस्ट और ऑटोनॉमस इमरजेंसी ब्रेकिंग जैसे फंक्शन मिलते हैं। भीड़ में लोगों को अलर्ट करने के लिए 'इकोस्टिक साउंड सिस्टम' टाटा मोटर ने कर्व EV में इकोस्टिक साउंड सिस्टम दिया है, जिससे कार की स्पीड 20 किलोमीटर प्रति घंटे से कम होने पर साउंड बाहर सुनाई देगा। यह फीचर भीड़भाड़ वाले एरिया में पैदल चल रहे लोगों को अलर्ट करने के लिए डिजाइन किया गया है।
टेक कंपनी वीवो 6 मई को भारत में अपनी प्रीमियम स्मार्टफोन सीरीज 'X300' के दो नए स्मार्टफोन लॉन्च करने की घोषणा की है। कंपनी वीवो X300 अल्ट्रा और वीवो X300 FE पेश करेगी। इसमें सबसे खास अल्ट्रा मॉडल होगा जिसे सबसे पावरफुल कैमरा स्मार्टफोन में से एक माना जा रहा है। इसमें कंपनी ZEISS तकनीक के साथ एडवांस टेलीफोटो लेंस के साथ मार्केट में उतारा जाएगा। कीमत: 60 हजार से शुरू हो सकती है रेंज कंपनी 6 मई को दोपहर 12 बजे एक इवेंट में इन स्मार्टफोन्स को लॉन्च करेगी। डिजाइन और बिल्ड: प्रीमियम लुक के साथ मिलेगी डस्ट-वॉटर सेफ्टी कैमरा: 200 मेगापिक्सल का मेन सेंसर और अल्ट्रा जूम फोटोग्राफी के शौकीनों के लिए X300 अल्ट्रा में ट्रिपल रियर कैमरा सेटअप दिया गया है। वहीं, X300 FE में 50 मेगापिक्सल का सोनी OIS प्राइमरी सेंसर, 50 मेगापिक्सल का टेलीफोटो लेंस और 8 मेगापिक्सल का अल्ट्रा-वाइड लेंस दिया गया है। इसमें वीवो की सिग्नेचर 'ऑरा लाइट' भी मौजूद है। स्पेसिफिकेशन्स: स्नैपड्रैगन 8 एलीट जेन 5 और दमदार डिस्प्ले पावरबैकअप: 6600mAh की बड़ी बैटरी और फास्ट चार्जिंग बैटरी के मामले में इंडिया मॉडल्स में कुछ बदलाव किए गए हैं।
टेक कंपनी वनप्लस ने अपने फ्लैगशिप स्मार्टफोन वनप्लस 15 कीमतें बढ़ा दी हैं। इस फोन का 12GB रैम + 256GB स्टोरेज वाला वैरियंट अब 5 हजार और 16GB रैम + 512GB स्टोरेज वाला मॉडल 6 हजार रुपए महंगा मिलेगा। कंपनी ने फोन की कीमत में ये बढ़ोतरी लॉन्च के करीब 6 महीने के अंदर ही की है। नई कीमतें कंपनी की ऑफिशियल वेबसाइट, अमेजॉन और ऑफलाइन मोड पर लागू हो गईं हैं। वनप्लस 15 भारत में पहला फोन है, जिसमें फोटो की क्वालिटी को बेहतर बनाने वाला डीटेलमैक्स इमेज इंजन है। फोन स्नैपड्रैगन 8 जेन-5 प्रोसेसर के साथ आता है। इसके अलावा, फोन में कई इंडस्ट्री फर्स्ट फीचर्स दिए गए हैं, जिनमें 120W चार्जिंग के साथ 7300mAh बैटरी और 16GB रैम शामिल है। प्रोसेसर और डीटेलमैक्स इमेज इंजन वाला पहला भारत में फोन डीटेलमैक्स इमेज इंजन: ये वनप्लस का अपना पहला इन-हाउस डिजाइन कंप्यूटेशनल इमेजिंग सॉफ्टवेयर है, जो एडवांस्ड अल्गोरिदम और पावरफुल प्रोसेसर का इस्तेमाल करके स्मार्टफोन कैमरा में ज्यादा डेटा कैप्चर और प्रोसेस करता है। ये फोटोज को ओवर-ब्यूटीफिकेशन या डिस्टॉर्शन के बिना, पूरी तरह रियल और क्लियर तरीके से पेश करता है, ताकि जूम करने पर भी डिटेल्स शार्प रहें। ये लो-लाइट में क्लीयर नाइट इंजन, फास्ट मूविंग सब्जेक्ट्स के लिए क्लीयर बर्स्ट जैसे फीचर्स के साथ HDR ऑप्टिमाइजेशन और AI-पावर्ड डिटेल बूस्ट देता है, जो फोटोज को नैचुरल और डेप्थ वाली बनाता है। क्वालकॉम स्नैपड्रैगन 8 एलीट जेन 5 प्रोसेसर: ये 3 नैनोमीटर आर्किटेक्चर पर बना ऑक्टा-कोर मोबाइल CPU है, जो 4.6GHz तक की क्लॉक स्पीड पर रन कर सकता है। वनप्लस 15 के बाद इसी चिपसेट के साथ भारत में रियलमी GT 8 प्रो और आईक्यू 15 फोन भी लॉन्च होंगे। डिजाइन: तीन कलर ऑप्शन के साथ माइक्रो आर्क ऑक्सीडेशन ट्रीटमेंट वनप्लस 15 एलुमिनियम फ्रेम पर बना है, जिसमें इंडस्ट्री का पहला माइक्रो आर्क ऑक्सीडेशन ट्रीटमेंट का इस्तेमाल किया गया है। कंपनी का दावा है कि यह रॉ एलुमिनियम से 3.4 गुना ज्यादा टफ और टाइटेनियम से 1.5 गुना ज्यादा मजबूत है। मोबाइल को IP66 + IP68 + IP69 + IP69K रेटिंग मिली है, जो धूल और पानी के साथ ही चाय या तेल जैसे लिक्विड गिरने पर भी फोन को सुरक्षित रखती है। फोन इन्फिनिटी ब्लैक अल्ट्रा वॉयलेट और सैंड स्ट्रॉम कलर ऑप्शन के साथ आया है। वनप्लस 15 का डिजाइन बिल्कुल सिंपल, स्लिम, कम्फर्टेबल और प्रीमियम फील वाला है। दाईं तरफ पावर और वॉल्यूम बटन, ऊपर IR ब्लास्टर और स्पीकर, बाईं तरफ कस्टमाइजेबल प्लस की (Key), नीचे सिम ट्रे, माइक, USB-C चार्जिंग पोर्ट और स्पीकर है। बैक पैनल पर वनप्लस लोगो सेंटर में है, जो पहले थोड़ा ऊपर था। कैमरा बंप बहुत छोटा है, इसमें तीन कैमरे और फ्लैश है। स्क्रीन के चारों तरफ 1.15mm की पतली और बराबर बेजल्स है। मिडिल फ्रेम पर माइक्रो आर्क ऑक्सीडेशन का नया टच है, जो इसे और मजबूत और स्टाइलिश बनाता है। वनप्लस 15 : स्पेसिफिकेशंस डिस्प्ले: वनप्लस 15 में 2772 x 1272 पिक्सल रेजोल्यूशन वाली 6.78-इंच की QHD+ डिस्प्ले दी गई है। यानी, तस्वीरें और वीडियो बहुत साफ और तेज दिखते हैं। यह स्क्रीन LTPO ओलेड टेक्नोलॉजी वाली 1.5K डिस्प्ले है, जो नॉर्मल इस्तेमाल में 120Hz रिफ्रेश रेट पर काम करती है। इससे स्क्रॉलिंग और एनिमेशन स्मूथ लगते हैं, लेकिन गेम खेलते समय यह 165Hz तक की स्पीड दे सकती है, जिससे गेमिंग और भी फास्ट हो जाती है। स्क्रीन की क्वालिटी और बेहतर बनाने के लिए इसमें 450PPI (पिक्सल डेंसिटी) है, जो छोटे-छोटे डिटेल्स को क्रिस्प बनाता है। डिस्प्ले की पीक ब्राइटनेस 1800 निट्स है, यानी धूप में भी स्क्रीन साफ दिखेगी। फिंगरप्रिंट अनलॉक के लिए स्क्रीन के अंदर ही अल्ट्रासाउंड फिंगरप्रिंट सेंसर है, जो तेज और सेफ तरीके से काम करता है। कुल मिलाकर, यह डिस्प्ले गेमिंग, मूवीज और रोजमर्रा के काम के लिए परफेक्ट है। कैमरा: फोटोग्राफी के लिए वनप्लस 15 के बैक पैनल पर ट्रिपल रियर कैमरा सेटअप दिया गया है। इसमें एक 50 मेगापिक्सल का सोनी IMX906 मेन सेंसर है, जो रोजमर्रा की क्लियर और डिटेल्ड फोटोज के लिए ठीक है। दूसरा 50 मेगापिक्सल टेलीफोटो S5KJN5 लेंस है, जो दूर की चीजों को जूम करके बिना क्वालिटी खराब हुए शार्प फोटो लेता है। तीसरा 50 मेगापिक्सल का अल्ट्रा-वाइड OV50D सेंसर है, जो ज्यादा वाइड एरिया को कवर करता है। ग्रुप फोटोज, लैंडस्केप या आर्किटेक्चर शॉट्स के लिए परफेक्ट है। वहीं, सेल्फी और वीडियो कॉलिंग के लिए 32 मेगापिक्सल वाला सोनी IMX709 फ्रंट कैमरा सपोर्ट करता है, जो शार्प सेल्फीज और स्मूथ वीडियोज देता है। परफॉर्मेंस: वनप्लस 15 में क्वालकॉम का सुपर फास्ट स्नैपड्रैगन 8 एलीट जेन 5 प्रोसेसर लगा है, जो 3 नैनोमीटर की एडवांस टेक्नोलॉजी से बना है। यह चिप 4.6GHz तक की हाई स्पीड से चल सकती है, यानी फोन में एप्स फटाफट खुलेंगे, मल्टीटास्किंग बिना रुके चलेगी और सब कुछ स्मूथ लगेगा। ग्राफिक्स के लिए इसमें एड्रेनो 840 GPU है, जिससे गेमिंग, वीडियो एडिटिंग या हाई-क्वालिटी ग्राफिक्स वाले काम आसानी से होते हैं। हैवी गेमिंग या हाई परफॉर्मेंस वाले टास्क करने पर फोन को गर्म होने से बचाने के लिए 360 Cryo-Velocity कूलिंग सिस्टम दिया गया है। यह सिस्टम पूरे फोन को 360 डिग्री से कवर करके ठंडा रखता है, ताकि परफॉर्मेंस ड्रॉप न हो। मेमोरी और स्टोरेज की बात करें तो, यह LPDDR5X अल्ट्रा+ रैम सपोर्ट करता है, जो मल्टीटास्किंग को और तेज बनाती है। फोन में UFS 4.1 स्टोरेज टेक्नोलॉजी दी गई है, जो फाइल्स, एप्स और गेम्स को ब्लिंक की स्पीड में लोड करती है। कुल मिलाकर, यह फोन परफॉर्मेंस के मामले में बेस्ट-इन-क्लास है- गेमर्स और पावर यूजर्स के लिए परफेक्ट है। बैटरी और चार्जर: वनप्लस 15 में पावर बैकअप के लिए 7300mAh की बैटरी दी गई है। टेस्टिंग में यह 17 घंटे, 06 मिनट का PC मार्क बैटरी बेंचमार्क स्कोर अचीव कर चुकी है। कंपनी का दावा है कि बैटरी की हेल्थ 4 साल तक 80% से अधिक रहेगी। इसे चार्ज करने के लिए स्मार्टफोन में 120W सुपरवूक वायर्ड और 50W एयरवूक वायरलेस चार्जिंग तकनीक दी गई है। अन्य: वनप्लस 15 में ब्लूटूथ 6.0 और NFC के साथ वाईफाई 7 और डेडिकेटेड वाई-फाई चिप लगाई गई है। फोन में कंपनी ने 16 5G बैंड्स दिए हैं, जो जियो, एयरटेल और VI नेटवर्क पर फास्ट काम करेंगे। USB 3.2 जेन 1, नॉइस कैंसलेशन वाले 3 माइक और इन्फ्रारेड रिमोट कंट्रोल जैसे फीचर्स भी हैं।
भारत में लॉन्च हुआ विस्पर फ्लो एआई:AI डिक्टेशन का दौर, ये 4 एप्स आपके बड़े काम के
एआई वॉइस डिक्टेशन टूल हमारे लिखने का तरीका तेजी से बदल रहे हैं। अब कीबोर्ड की जरूरत घट रही है, आप बस बोलते हैं और एआई उसे साफ, व्यवस्थित, पढ़ने लायक टेक्स्ट में बदल देता है। ये एआई डिक्टेशन टूल्स सिर्फ शब्द नहीं, भाव भी पहचानते हैं। क्लेवरटिप के मुताबिक 40% स्मार्टफोन यूजर्स अब मैसेज या कंटेंट बनाने के लिए वॉइस इनपुट का इस्तेमाल कर रहे हैं। यानी यह सिर्फ एक फीचर नहीं, यूजर बिहेवियर का बड़ा बदलाव है। वॉइस टाइपिंग vs एआई टूलएआई बातचीत को नोट्स में बदलता है पहले वॉइस टाइपिंग का मतलब था… जो बोलेंगे, वही टेक्स्ट में आ जाएगा। अब एआई डिक्टेशन टूल्स उस टेक्स्ट को एडिट करते हैं, यानी वह एक तरह से आपके को-राइटर बन जाते हैं। यह एप्स अधूरे वाक्यों को पूरा करते हैं, गलत या बिखरी भाषा को सुधारते हैं व भाषा की टोन सही करते हैं और सामान्य बातचीत को नोट्स, मेल या आर्टिकल में भी बदल सकते हैं। डिक्टेशन की रेस में ये एप्स1. Wispr Flow Wispr Flow फोन में कीबोर्ड की जगह काम करता है। लगभग हर एप में इस्तेमाल किया जा सकता है। यह 179 शब्द प्रति मिनट तक टाइप कर सकता है। हिंदी समेत 100 से ज्यादा भाषाएं समझता है। फ्री वर्जन में हर हफ्ते फोन में 1 हजार शब्द मिलते हैं। 2. Google AI Edge Eloquent (iOS) यह ऑफलाइन भी काम करता है, यानी आवाज डिवाइस पर ही प्रोसेस होती है, क्लाउड पर नहीं जाती। यह नोट्स को पॉइंट्स में बदल सकता है, हालांकि अभी यह दूसरे एप्स के अंदर सीधे काम नहीं करता। पूरी तरह फ्री है। 3. Otter AI मीटिंग्स, इंटरव्यू और लेक्चर के लिए सबसे ज्यादा इस्तेमाल होने वाले टूल्स में से एक है। यह मीटिंग के सभी स्पीकर्स को पहचानता है, ऑटोमैटिक समरी बनाता है और जरूरी पॉइंट्स हाइलाइट करता है। सब्सक्रिप्शन 800 रुपए महीना से शुरू है। 4. Monologue यह स्क्रीन पर चल रही चीजों को भी समझता है। अगर आप कोड लिख रहे हैं, तो उसका संदर्भ पकड़ सकता है और उसी हिसाब से भाषा बदल सकता है। यह ऑफलाइन भी काम करता है। इसका मासिक सब्सक्रिप्शन 950 रुपए से शुरू है। एप इस्तेमाल के लिए ये परमिशन देनी होंगी -ज्यादातर डिक्टेशन एप्स को इन परमिशन्स की जरूरत होती है। - माइक्रोफोन एक्सेस - Display over other apps - Accessibility सेटिंग्स - Otter AI को स्क्रीन रिकॉर्ड करने की परमिशन भी चाहिए होती है, ताकि मीटिंग को कैप्चर कर सके। एआई डिक्टेशन टूल्स की ये चुनौतियां भी -प्राइवेसी - आपकी आवाज और डेटा कहां जा रहा है। कई टूल्स इसे साफ-साफ नहीं बताते हैं। -एक्युरेसी - लोकल भाषाओं और मिक्स लैंग्वेज जैसे माहौल में अभी भी सुधार की जरूरत है। -इंटरनेट - कई टूल्स को चलाने के लिए तेज इंटरनेट चाहिए होता है।
एपल, गूगल व जेबीएल बना रहे नए दौर के ईयरबड्स:40 भाषाओं में ट्रांसलेशन, हार्ट रेट भी ट्रेक कर रहे हैं
नए दौर के हेडफोन्स तेजी से पर्सनल असिस्टेंट में बदल रहे हैं। ये आपके आसपास के माहौल को समझते हैं, बातचीत को प्रोसेस करते हैं, सेहत से जुड़े संकेत पकड़ते हैं और रियल टाइम में फैसले लेते हैं। पहले हेडफोन का काम था साउंड आउटपुट देना। अब इनमें एआई, सेंसर और मशीन लर्निंग जुड़ चुके हैं। एडाप्टिव नॉइज कैंसलेशन, वॉइस कमांड और लाइव ट्रांसक्रिप्शन, हार्ट रेट, बॉडी टेम्परेचर ट्रैकिंग और लोकेशन व एक्टिविटी मॉनिटरिंग जैसे फीचर्स आ गए हैं। इस तरह काम करते हैं एआई हेडफोन एआई हेडफोन्स में लगे माइक्रोफोन, सेंसर और एआई सिस्टम आपके आसपास की जानकारी समझते रहते हैं। जैसे आप क्या सुन रहे हैं, किससे बात कर रहे हैं, आसपास कितना शोर है या आप कहां मौजूद हैं। यह डेटा तुरंत प्रोसेस होता है। छोटे और तेज फैसले, जैसे आवाज कम-ज्यादा करना या बैकग्राउंड नॉइज हटाना, एआई खुद लेता है। एपल-गूगल बना रहे डिवाइस एपल एयरपॉड्स प्रो - यह ट्रांसपेरेंसी और नॉइज को खुद बैलेंस करता है। जैसे ही बोलना शुरू करते हैं, म्यूजिक धीमा हो जाता है। कीमत - 25900 रु. पिक्सल बड्स प्रो 2 - इसमें 40 अलग-अलग भाषाओं में लाइव ट्रांसलेशन है। वॉइस कमांड से काम होता है। शोर के हिसाब से ऑडियो बदलता है। कीमत- 22,900 रु. जेबीएल लाइव बीम 3 - ऑडियो के साथ फिटनेस और एक्टिव यूजर्स पर फोकस करता है। इसमें 6 माइक हैं। जरूरत पड़ने पर बाहर की आवाज सुन सकते हैं। कीमत- 11,999 रु. सैमसंग गैलेक्सी बड्स-3 प्रो सायरन-ट्रैफिक जैसी जरूरी आवाजों को आने देता है, अनावश्यक शोर को ब्लॉक करता है। कीमत- 19,999 रु. बीट्स पावरबीट्स प्रो 2 - इनमें PPG सेंसर लगे हैं, जो हार्ट रेट मापते हैं। वर्कआउट के दौरान इनकी हार्ट रेट ट्रैकिंग काफी सटीक मानी जा रही है, यहां तक कि कुछ मामलों में स्मार्टवॉच के बराबर। कीमत- 29900 रु. एआई हेडफोन की चार खूबियां इंटेलिजेंट नॉइज मैनेजमेंट भीड़ में भी सामने वाले व्यक्ति की आवाज साफ सुनाई देती है। रियल टाइम ट्रांसलेशन अब दो भाषाओं के लोगों के बीच लाइव ट्रांसलेशन कर सकते हैं। हिंदी में बोलें, सामने वाला अपनी भाषा में सुने। एडाप्टिव ऑडियो पर्सनलाइजेशन AI आपके कान के आकार के हिसाब से साउंड प्रोफाइल बदलता है। हेल्थ और प्रोडक्टिविटी ट्रैकिंग हार्ट रेट मॉनिटरिंग, बॉडी सिग्नल्स का एनालिसिस और मीटिंग ट्रांसक्रिप्शन करते हैं, इन्हें नोट्स में बदलते हैं।
अमेजन ने नया फीचर लॉन्च किया है, जिसमें यूजर प्रोडक्ट के बारे में सवाल पूछकर बातचीत भी कर सकते हैं। कंपनी ने अपने फीचर Hear the Highlights में नया Join the Chat विकल्प जोड़ा है। इसकी मदद से यूजर किसी प्रोडक्ट की ऑडियो समरी सुनते समय टेक्स्ट या आवाज में सवाल पूछ सकते हैं। उदाहरण के तौर पर यूजर पूछ सकता है कि क्या यह कॉफी मशीन बच्चों के लिए ठीक है? एआई प्रोडक्ट डिटेल, कस्टमर रिव्यू और उपलब्ध जानकारी से जवाब देता है। ऑडियो होस्ट की तरह जवाब देगा - AI स्क्रिप्ट रियल टाइम में बदलती है - टेक्स्ट-टू-स्पीच जवाब तैयार करता है - होस्ट उसी टोन में जवाब देता है कैसे काम करता है यह फीचर - यह सिर्फ सामान्य चैटबॉट नहीं है। - डिटेल, रिव्यू, वेब पर मौजूद जानकारी... इन सबको मिलाकर जवाब देता है। - अगर किसी फीचर के बारे में पहले बताया जा चुका है, तो AI नया और अलग जवाब देने की कोशिश करता है। कहां मिलेगा फीचर? - अमेरिका में उपलब्ध है। अन्य देशों में भी आएगा। - iOS और Android दोनों पर इस्तेमाल कर सकेंगे। - यूजर को सिर्फ प्रोडक्ट पेज पर जाकर Hear the Highlights बटन दबाना होगा। अमेजन में एआई पावर्ड शॉपिंग असिस्टेंट भी अमेजन में पहले से Rufus नाम का असिस्टेंट भी है। इसका एआई-पावर्ड शॉपिंग असिस्टेंट खरीदारी को ज्यादा बातचीत जैसा बनाता है। यह प्रोडक्ट कैटलॉग, रिव्यू और वेब डेटा के आधार पर यूजर्स को सलाह देता है। यूजर्स इसे भी इस्तेमाल कर सकते है।
दुनियाभर में बच्चों के बीच बढ़ते स्मार्टफोन के उपयोग और डिजिटल एक्सपोजर को देखते हुए कई देशों के स्कूलों में स्मार्टफोन पर प्रतिबंध लगाने की बातें हो रही हैं। वहीं मां-बाप के सामने भी एक बड़ी दुविधा होती है, भारी-भरकम फीचर्स वाले स्मार्टफोन दिए जाएं या नहीं? अगर नहीं, तो फिर उनसे संपर्क में बने रहने का सुरक्षित और आसान विकल्प क्या हो? इन्हीं चिंताओं के बीच पुराने जमाने का लैंडलाइन फोन एक नए अवतार में वापसी कर रहा है। अमेरिका और कनाडा में ‘टिन कैन’ नाम का एक स्क्रीन-फ्री वायर्ड फोन जेन अल्फा (16 वर्ष तक के) बच्चों के बीच तेजी से लोकप्रिय हो रहा है। करीब 100 डॉलर (करीब 9500 रुपए) कीमत वाला यह फोन दिखने में 90 के दशक के लैंडलाइन जैसा है। इसमें बड़े फिजिकल बटन, घुमावदार तार और बेस स्टैंड हैं। फोन बॉक्स पुराने जमाने का, पर तकनीक नई टिन केन की तकनीक पूरी तरह आधुनिक है। यह वाई-फाई से कनेक्ट होता है और इंटरनेट कॉलिंग की सुविधा देता है। सबसे खास बात यह है कि इसमें कोई एप, गेम या मैसेजिंग फीचर नहीं है। यानी बच्चे सिर्फ कॉल कर सकते हैं, वो भी सीमित दायरे में। माता-पिता एक मोबाइल एप के जरिए इस फोन को सेट करते हैं और तय करते हैं कि बच्चा किन लोगों से बात कर सकता है। इससे कोई अनजान कॉल या स्पैम का खतरा नहीं रहता। सिर्फ भरोसेमंद संपर्क ही उपलब्ध होते हैं। बच्चों को डिजिटल ओवरलोड से बचाने किया यह फोन डिजाइन इस डिवाइस को सिएटल के तीन व्यक्तियों ने मिलकर डिजाइन किया, जिनका मकसद था अपने बच्चों को डिजिटल ओवरलोड से बचाना। उनका कहना है कि बाजार में उपलब्ध स्मार्टफोन या तो जरूरत से ज्यादा जटिल हैं या बच्चों के लिए सुरक्षित नहीं। ऐसे में यह नया नो-स्क्रीन वायर्ड फोन एक संतुलित समाधान बनकर उभर रहा है, जहां बच्चे संपर्क में भी रहें और डिजिटल दुनिया के जोखिमों से भी बचे रहें। सोशल मीडिया पर इसे अच्छी प्रतिक्रियाएं मिल रही हैं।
रेडमी ने अपना नया टैब रेडमी पैड 2 प्रो भारत में उतारा है। मिडरेंज सेगमेंट का यह टैब 12,000mAh की बैटरी के साथ आया है। इसकी शुरुआती कीमत 24,999 रुपए है। इस टैब को हमारी टीम दो महीने से इस्तेमाल कर रही है। हमने इसकी खूबियों और खामियों को जाना है। तो चलिए जानते हैं, इसमें क्या खास है। डिजाइन: मैटल बॉडी और हेडफोन जैक के साथ 4 स्पीकर्स बॉक्स में टैबलेट के साथ कुछ डॉक्यूमेंट्स, 33W का फास्ट चार्जिंग एडॉप्टर और टाइप-A टू टाइप-C केबल मिलती है। डिस्प्ले: 12.1 इंच स्क्रीन और गीले हाथों से भी चलने वाला टच रेडमी पैड 2 प्रो का सबसे खास फीचर इसकी 12.1 इंच की बड़ी 2.5K स्क्रीन है। इसमें 120Hz का रिफ्रेश रेट दिया गया है, जिससे स्क्रॉलिंग और नेविगेशन बेहद स्मूथ रहता है। डॉल्बी विजन सपोर्ट होने की वजह से इस पर वीडियो देखने और गेम खेलने का अनुभव शानदार मिलता है। कलर्स और डिटेल्स एकदम क्लियर नजर आती हैं और आप इस पर 4K वीडियो का मजा ले सकते हैं। बैटरी: 5 दिन तक का बैकअप और रिवर्स चार्जिंग रेडमी पैड 2 प्रो में 12,000mAh की बैटरी दी गई है। स्टैंडबाय मोड पर रखते हुए और रोजाना करीब 3 घंटे ऑनलाइन वीडियो देखने के बावजूद, 5 दिन में बैटरी 78% से घटकर 26% पर ही आई। वहीं, आधे घंटे तक यूट्यूब पर वीडियो चलाने पर बैटरी सिर्फ 3% ही खर्च हुई। बैटरी चार्ज करने के लिए बॉक्स में 33W का फास्ट चार्जर मिलता है। टैबलेट की एक बड़ी खूबी इसकी 27W 'रिवर्स चार्जिंग' तकनीक है। यानी आप इसे पावरबैंक की तरह इस्तेमाल कर सकते हैं और अपने फोन, ईयरबड्स या स्मार्टवॉच को इस टैबलेट से चार्ज कर सकते हैं। परफॉर्मेंस: डेली यूज के लिए बेहतर और स्मूथ रेडमी पैड 2 प्रो लेटेस्ट हाइपर OS 2 पर चलता है। इसमें क्वालकॉम का पावरफुल स्नैपड्रैगन 7s जेन 4 प्रोसेसर दिया गया है, जो 2.7GHz तक की हाई स्पीड देता है। ग्राफिक्स के लिए इसमें एड्रेनो 810 GPU लगा है। प्रोसेसर की ताकत समझने के लिए हमने कुछ बेंचमार्क टेस्ट किए हैं, जिनका स्कोर नीचे टेबल में दिया गया है। कैमरा: मीटिंग्स के लिए अच्छा ऑप्शन रेडमी पैड 2 प्रो के फ्रंट और बैक दोनों तरफ 8 मेगापिक्सल का कैमरा दिया गया है। रियर कैमरे से फोटो और वीडियो क्वालिटी औसत है। इसमें पोर्ट्रेट, प्रो और डॉक्यूमेंट जैसे मोड्स मिलते हैं। हालांकि इसमें 6.0x तक का डिजिटल जूम है, लेकिन जूम करने पर फोटो थोड़ी धुंधली हो जाती है। अच्छी बात यह है कि जूम करने के बावजूद फ्रेम में लिखे हुए 'टेक्स्ट' साफ नजर आते हैं। फ्रंट कैमरा अच्छा काम करता है। यह स्किन टोन को साफ और स्मूथ कर देता है। इसमें HDR सपोर्ट भी है, जो लाइट को अच्छे से एडजस्ट करता है। इसका फ्रेम काफी वाइड है, जिससे ऑनलाइन मीटिंग्स या वीडियो कॉन्फ्रेंसिंग के लिए यह अच्छा ऑप्शन है। काम के फीचर्स: लाउड साउंड और शानदार कनेक्टिविटी रेडमी पैड 2 प्रो में डॉल्बी एटमॉस वाले 4 स्पीकर्स हैं, जो काफी तेज और साफ आवाज देते हैं। इनकी वॉल्यूम को 300% तक बढ़ाया जा सकता है। इसमें डुअल 5G सिम का सपोर्ट भी है, यानी आप टैबलेट में सिम कार्ड डालकर सीधे इंटरनेट चला सकते हैं। हाइब्रिड स्लॉट होने की वजह से आप सिम के साथ मेमोरी कार्ड भी लगा सकते हैं। इसके अलावा इसमें सर्किल टू सर्च और जेमिनी AI जैसे एडवांस फीचर्स भी मिलते हैं। एक्सेसरीज: पेन और कीबोर्ड का भी विकल्प बेहतर कनेक्टिविटी के लिए इसमें वाई-फाई 6 और ब्लूटूथ 5.4 दिया गया है। कंपनी इस टैबलेट के साथ स्मार्ट पेन और कीबोर्ड का सपोर्ट भी देती है, लेकिन इन्हें अलग से खरीदना होगा। दोनों की कीमत ₹3,999-₹3,999 है। पेन प्रेशर सेंसिटिव है, यानी दबाकर लिखने पर लाइन मोटी हो जाती है। आप इसे टाइप-C से चार्ज कर सकते हैं। कीबोर्ड का एक्सपीरियंस बहुत टेक्टाइल है। इसमें टचपैड तो नहीं है, लेकिन शॉर्टकट्स बहुत सारे हैं। एक बार चार्ज करने पर कीबोर्ड हफ्तों चलता है। ये एक्सेसरीज आपके टैबलेट को एक मिनी लैपटॉप बना देती है। वैसे इन एक्सेसरीज के बिना भी टैबलेट का इस्तेमाल करने में कोई परेशानी नहीं आती है, यह पूरी तरह यूजर की जरूरत पर निर्भर करता है। फाइनल वर्डिक्ट कीमतों की बात करें तो, इसका Wi-Fi वैरिएंट आपको मिलेगा 24,999 रुपये में मिलेगा। वहीं, 5G मॉडल के 128GB स्टोरेज वाले वैरिएंट की कीमत 27,999 रुपए और 256GB वाले टॉप मॉडल की कीमत 29,999 रुपए है। अगर आपको एक ऐसा टैबलेट चाहिए जिसकी बैटरी लंबी चले, जिसका डिस्प्ले बड़ा और अच्छा हो और परफॉर्मेंस भी दमदार हो, तो रेडमी पैड 2 प्रो एक पैसा वसूल डील हो सकती है। रिवर्स चार्जिंग टेक्नोलॉजी टैबलेट के यूज को एडवांस बनाती है। अमूमन टैबलेट के कैमरा से संतुष्टि नहीं होती है लेकिन रेडमी पैड 2 प्रो का कैमरा निराशा नहीं करेगा। यह टैब हाइपर OS 2 पर काम करता है, जो 5 जनरेशन की एंड्रॉयड OS अपडेट और 7 साल की सिक्योरिटी अपडेट के साथ लाया गया है। कुल मिलाकर 25 से 30 हजार की रेंज में रेडमी पैड 2 प्रो खरीदना घाटे का सौदा साबित नहीं होगा।
इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर स्टार्टअप ओबेन इलेक्ट्रिक ने भारत में अपनी नई इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल 'रोर इवो' लॉन्च कर दी है। ओबेन रोर इवो को कंपनी की लाइनअप में रोर EZ और रोर EZ सिग्मा के बीच रखा गया है। इसमें 180km की रेंज के साथ एंटी-थेफ्ट अलर्ट जैसे फीचर मिलेंगे। कंपनी ने इसकी शुरुआती कीमत 99,999 रुपए (एक्स-शोरूम, दिल्ली) रखी है। यह कीमत पहले 10,000 ग्राहकों के लिए ही मान्य होगी। इसके बाद बाइक की कीमत बढ़कर 1,24,999 रुपए हो जाएगी। स्पोर्टी इलेक्ट्रिक बाइक की बुकिंग 777 रुपए से शुरू कर दी गई है। डिजाइन: पहले के मुकाबले ज्यादा शार्प और स्पोर्टी ओबेन रोर इवो का डिजाइन कंपनी की पिछली बाइक्स से काफी अलग और मॉडर्न है। इसके फ्रंट में सिंगल प्रोजेक्टर हेडलाइट के साथ ऊपर की ओर LED DRL स्ट्रिप दी गई है, जो इसे शार्प लुक देती है। बाइक में एग्रेसिव टैंक श्राउड और स्लीक टेल सेक्शन मिलता है, जो इसे स्पोर्टी लुक देता है। यह चार कलर्स - न्यूट्रॉन ब्लू, पल्स रेड, मैग्नेटिक ब्लैक और फोटॉन वाइट में अवेलेबल है। बैटरी और रेंज: 90 मिनट में 80% तक चार्ज परफॉर्मेंस: 3 सेकेंड में 0 से 40 की रफ्तार रोर इवो में 9kW की मोटर दी गई है जो 250Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करती है। ओबेन की किसी बाइक में पहली बार 'चेन ड्राइव' सिस्टम का इस्तेमाल किया गया है। फीचर्स: 5-इंच TFT कंसोल और स्मार्टफोन कनेक्टिविटी बाइक में 5-इंच का TFT डिस्प्ले दिया गया है, जो ब्लूटूथ कनेक्टिविटी को सपोर्ट करता है। इसके जरिए राइडर टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन, म्यूजिक कंट्रोल, कॉल और मैसेज अलर्ट अपनी स्क्रीन पर देख सकते हैं। इसके अलावा इसमें फॉल अलर्ट, रिवर्स मोड, रीजेनरेटिव ब्रेकिंग और 2 USB चार्जिंग पोर्ट्स जैसे फीचर्स भी हैं। ओबेन ऐप के जरिए यूजर रिमोट ट्रैकिंग, एंटी-थेफ्ट अलर्ट और जियो-फेंसिंग जैसी सुविधाओं का लाभ उठा सकते हैं। कंफर्ट और ब्रेकिंग: 200mm का ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक का वजन 140kg है और इसकी सीट की ऊंचाई 780mm है, जो इसे चलाने में आसान बनाती है। इसमें 200mm का ग्राउंड क्लीयरेंस और 230mm की वॉटर वेडिंग कैपेसिटी (पानी में चलने की क्षमता) दी गई है। सेफ्टी के लिए दोनों पहियों पर डिस्क ब्रेक और कंबाइंड ब्रेकिंग सिस्टम दिया गया है। सामान रखने के लिए इसमें टैंक की जगह 4-लीटर और सीट के नीचे 6-लीटर का स्टोरेज स्पेस भी मिलता है।
लग्जरी कार मेकर मिनी ने भारत में अपनी नई 'कूपर S कन्वर्टिबल JCW पैक' लॉन्च कर दी है। कंपनी का दावा है कि कार सिर्फ 6.9 सेकंड में 100 की स्पीड पकड़ सकती है। इसकी एक्स-शोरूम कीमत 61.50 लाख रुपए रखी गई है। कार कंप्लीट बिल्ट यूनिट (CBU- पूरी तरह से बनी बनाई) के रूप में इंपोर्ट कर बेची जाएगी। इसकी लिमिटेड यूनिट्स ही भारत आएंगी। इस नए पैक में स्टैंडर्ड मॉडल के मुकाबले सिर्फ कॉस्मेटिक बदलाव दिखेंगे, मैकेनिकली कोई बदलाव नहीं है। कार की बुकिंग शुरू कर दी गई है और अब इसकी डिलीवरी भी शुरू हो चुकी है। यह उन लोगों के लिए एक खास ऑप्शन है, जो ओपन-टॉप ड्राइविंग के साथ स्पोर्टी लुक पसंद करते हैं। भारतीय बाजार में यह मिनी की दूसरी कार है जिसे जॉन कूपर वर्क्स (JCW) पैक के साथ उतारा गया है। एक्सटीरियर: दो नए कलर के साथ 17-इंच अलॉय व्हील्स JCW पैक मिलने के बाद इस कन्वर्टिबल कार का लुक काफी एग्रेसिव हो गया है। कार में दो एक्सक्लूसिव पेंट शेड्स - 'मिडनाइट ब्लैक' और 'लीजेंड ग्रे' दिए गए हैं। लीजेंड ग्रे कलर में बोनट पर स्ट्राइप्स (पट्टियां) भी मिलती हैं। कार की फ्रंट ग्रिल, ओआरवीएम (ORVM), डोर हैंडल, व्हील आर्च और बंपर पर ग्लॉस-ब्लैक फिनिश दी गई है। इसमें 17-इंच के नए JCW ब्लैक अलॉय व्हील्स और जेट ब्लैक फैब्रिक रूफ मिलती है। इंटीरियर और फीचर्स: स्पोर्टी सीट्स और हाई-टेक केबिन कार के केबिन को भी स्पोर्टी लुक देने के लिए पूरी तरह ब्लैक रखा गया है। इसमें JCW ब्रांडेड स्पोर्ट्स सीट्स और खास स्टीयरिंग व्हील दिया गया है। डैशबोर्ड और हेडरेस्ट पर रेड स्ट्राइप्स (लाल पट्टियां) दी गई हैं जो ब्लैक इंटीरियर के साथ कॉन्ट्रास्ट बनाती हैं। फीचर्स की बात करें तो इसमें 9.4-इंच का सर्कुलर OLED टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और हरमन कार्डन का ऑडियो सिस्टम मिलता है। इसके अलावा हेड-अप डिस्प्ले (HUD), वायरलेस चार्जिंग, एपल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो की सुविधा मिलती है। स्मार्ट फीचर्स के तौर पर इस कार में मिनी कनेक्टेड-कार सुइट, हेड-अप डिस्प्ले, वायरलेस चार्जिंग, एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो की सुविधा दी गई है। परफॉर्मेंस: 2.0-लीटर टर्बो इंजन और 237kmph टॉप स्पीड मैकेनिकल तौर पर यह स्टैंडर्ड कूपर S जैसी ही है। इसमें 2.0-लीटर का 4-सिलेंडर टर्बो-पेट्रोल इंजन लगा है जो 204hp की पावर और 300Nm का टॉर्क जनरेट करता है। रफ्तार: यह कार 0 से 100 किमी/घंटा की स्पीड महज 6.9 सेकंड में पकड़ लेती है। टॉप स्पीड: इसकी अधिकतम रफ़्तार 237 किमी/घंटा है। माइलेज: कंपनी का दावा है कि यह कार 16.82kmpl का माइलेज देती है। सेफ्टी फीचर्स: ABS के साथ EBD और स्टेबिलिटी कंट्रोल इसमें JCW ब्रांडेड स्पोर्ट ब्रेक्स दिए गए हैं, जो हाई स्पीड पर बेहतर कंट्रोल देते हैं। इसके अलावा मल्टीपल एयरबैग्स, ABS के साथ EBD और स्टेबिलिटी कंट्रोल जैसे फीचर्स स्टैंडर्ड मिलते हैं।
टाइम मैगजीन ने 2026 की ‘100 सबसे प्रभावशाली कंपनियों’ की सूची जारी की है, जिसमें एआई के उन 10 दिग्गजों को चुना गया है जो भविष्य की इबारत लिख रहे हैं। अरबों डॉलर के निवेश और करोड़ों यूजर्स के साथ ये कंपनियां तकनीक को प्रयोगशालाओं से निकालकर हमारे बेडरूम और ऑफिस तक ले आई हैं। जानिए इन्हें… बाइडांस - कंटेंट क्रिएशन लागत 90% घटाई सीडांस 2.0 मॉडल, अब वीडियो बनाने के लिए शूटिंग की जरूरत नहीं है। यह टेक्स्ट, इमेज व ऑडियो को एक साथ प्रोसेस कर 4के क्वालिटी का प्रोफेशनल वीडियो बना देता है। कंटेंट क्रिएशन की लागत को 90% तक कम कर दिया है। अमेजन - एआई की रेस का पावरहाउस बना ट्रेनियम 2 चिप्स का इतना बड़ा जाल बिछा दिया है कि अब दुनिया के सबसे बड़े एआई स्टार्टअप्स (जैसे एंथ्रोपिक) को जिंदा रहने के लिए इसके इंफ्रा पर निर्भर रहना ही होगा। झिपू - अमेरिका के चिप बैन की हवा निकाली गेमचेंजर जीएलएम-5 मॉडल। जहां दुनिया एनवीडिया की चिप्स के लिए तरस रही है, झिपू ने हुवावे के प्रोसेसर पर दुनिया का सबसे ताकतवर ओपन-सोर्स मॉडल बनाकर दिखा दिया। इसने अमेरिका के ‘चिप प्रतिबंध’ के गुब्बारे की हवा निकाल दी है। इसके 40 लाख एंटरप्राइज यूजर्स हैं। ओपनएआई - हर ऑफिस में अहम बनने पर जोर पूरा फोकस अब एंटरप्राइज कोडिंग और वर्कप्लेस टूल्स पर है। यानी वे अब सिर्फ ‘कूल’ नहीं, बल्कि हर ऑफिस की ‘जरूरत’ बनना चाहते हैं। चैटजीपीटी के 90 करोड़ वीकली यूजर्स हैं। हर माह 2 अरब डॉलर की कमाई। अल्फाबेट - सर्च इंजन का ‘एआई अवतार’ जेमिनी लाइव की हर डिवाइस में मौजूदगी। अब आप गूगल से ‘सर्च’ नहीं करते, बल्कि ‘बात’ करते हैं। जीमेल, मैप्स और यूट्यूब अब सिर्फ एप्स नहीं हैं, वे आपके निजी सेक्रेटरी बन चुके हैं जो आपके बिना कहे आपके काम निपटा रहे हैं। मेटा - कोडिंग क्रांति- 75% कोड एआई लिखेगा कंपनी का 75% कोड एआई लिखेगा। प्रोग्रामर्स कोड नहीं लिख रहे, वे सिर्फ एआई द्वारा लिखे गए कोड को गाइड कर रहे हैं। यह सॉफ्टवेयर इंजीनियरिंग का भविष्य बदल रहा है। मेटा ‘पर्सनल गोल्स’ समझने वाले और भी एडवांस एआई मॉडल्स बना रही है। एंथ्रोपिक - डिजिटल नैतिकता पर अडिग अमेरिकी रक्षा विभाग पेंटागन ने अपने जासूसी नेटवर्क और हथियारों के लिए क्लाउड एआई के इस्तेमाल की छूट मांगी, तो कंपनी अपनी ही सरकार के खिलाफ कोर्ट पहुंच गई। इस ‘दृढ़ता’ ने कंपनी को और भी लोकप्रिय बना दिया है। अलीबाबा - ओपन सोर्स का बेताज बादशाह अलीबाबा ने अपना सबसे ताकतवर मॉडल दुनिया के लिए मुफ्त कर दिया है। आज एयरबीएनबी और पिनट्रेस्ट दिग्गज अमेरिकी कंपनियां भी अमेजन या गूगल के बजाय चीन के इस मुफ्त और शक्तिशाली मॉडल का इस्तेमाल कर रही हैं। मिस्ट्रल - डेटा अपने ही देश में रखने का मॉडल यूरोप की उन सरकारों को ढाल दे रही है जो अपना डेटा अमेरिका नहीं भेजना चाहतीं। इन्होंने ‘स्थानीय एआई’ का ऐसा मॉडल दिया है जहां डेटा आपके देश की सीमा से बाहर नहीं जाता। इसका राजस्व एक साल में 20 गुना बढ़कर 400 मिलियन डॉलर हो गया है। हगिंग फेस - रोबोटिक्स को घर-घर पहुंचा रही ऐसा ओपन-सोर्स रोबोट पेश किया है जिसे कोई भी घर बैठे प्रोग्राम कर सकता है। यह एआई को कंप्यूटर स्क्रीन से निकालकर असल दुनिया के कामों में लगा रहा है। कंपनी का दावा है कि इस साल के अंत तक इंसानों से ज्यादा ‘एआई एजेंट्स’ उनका प्लेटफॉर्म इस्तेमाल करेंगे।
एआई की होड़ ने बड़ी टेक्नोलॉजी कंपनियों पर भारी दबाव बढ़ा दिया है। एआई में वे दूसरों से पीछे न रह जाएं इसके लिए अरबों डॉलर झोंक रही हैं। इससे लागत बढ़ रही है, जिसे घटाने के लिए कंपनियां वर्करों की छंटनी कर रही हैं। माइक्रोसॉफ्ट और मेटा जैसी दिग्गज कंपनियों के साथ-साथ नई कंपनियां भी लागत घटाने में जुट गई हैं। ओपन एआई सहित कई नई कंपनियां कड़े फैसले लेने जा रही हैं। माइक्रोसॉफ्ट ने संकेत दिया है कि वह एआई की योजनाओं में पैसा लगाने के लिए लागत में कटौती जारी रखेगी। मेटा ने एआई को अपनी सबसे बड़ी प्राथमिकता बनाया है। इसके साथ अमेजन,गूगल, टेस्ला, स्पेसएक्स भी एआई पर नया निवेश कर रही हैं। टेक्नोलॉजी इंडस्ट्री में कर्मचारियों की छंटनी पर नजर रखने वाली लेऑफ डॉट एफवाईआई के मुताबिक इस वर्ष 98 कंपनियों ने 92 हजार से अधिक कर्मचारी कम करने का इरादा जाहिर किया है। ओपन एआई ने बहुत बड़े खर्चीले इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट का विचार बदल दिया है। कंपनी ने खुद के डेटा सेंटर बनाने और चलाने की योजना छोड़ दी है। इसकी बजाय कंपनी मौजूदा क्लाउड कंपनियों से किराए पर सर्वर लेगी। इससे उसकी बैलेंस शीट पर थोड़ा असर पड़ेगा। फिर भी, 56 लाख करोड़ पए खर्च करने पड़ सकते हैं। दूसरी ओर कड़ी प्रतिस्पर्धा भी बढ़ रही है। दरअसल, एंथ्रोपिक जैसे प्रतिद्वंद्वियों ने तकनीकी क्षमता में बढ़ोतरी की है। उसने नए मॉडल क्लॉड मायथोस से तकनीकी दबाव बढ़ाया है। इसके जवाब में ओपन एआई ने नया मॉडल जीपीटी-5.5 पेश किया है। हालांकि विशेषज्ञों के अनुसार उसकी क्षमता अभी काफी कम है। चीनी एआई कंपनी डीपसीक ने नया ओपन-सोर्स मॉडल लाने की घोषणा की है। साफ, है एआई की यह दौड़ अब केवल तकनीक की नहीं, बल्कि पूंजी, प्रतिभा और टिकाऊ बिजनेस मॉडल की लड़ाई बन चुकी है। नए टूल्स ने खर्च भी बढ़ाए हैं एआई कंपनियों पर उनके टूल्स की सफलता भी भारी पड़ रही है। ओपन एआई और एंथ्रोपिक ने यूजर की तरफ से टास्क निपटाने वाले अपने एजेंट टूल्स को जोरशोर से आगे बढ़ाया है। उन्हें नए सब्सक्राइबर तो मिले हैं पर इन टूल्स में कंप्यूटिंग पॉवर की अधिक खपत हो रही है, जिससे कंपनियों को दूसरी जगह पर लागत कम करना पड़ रही है। कर्मचारी हटाए जा रहे, एआई में भारी निवेश - माइक्रोसॉफ्ट ने अमेरिका में अपने 7 फीसदी कर्मचारियों, खासकर सीनियर अधिकारियों को जल्द रिटायरमेंट का ऑफर दिया है। - मेटा ने अपने दस फीसदी (8हजार) कर्मचारी कम करने की घोषणा की है। - अमेजन एंथ्रोपिक पर 2.35 लाख करोड़ रुपए और निवेश कर रही है। गूगल 3.76 लाख करोड़ रुपए लगाएगी। - टेस्ला के इस साल एआई पर .35 लाख करोड़ रुपए खर्च करने की संभावना है। इलोन मस्क की रॉकेट कंपनी स्पेस एक्स ने एआई स्टार्टअप कर्सर से करार किया है।
ईरान-अमेरिका संघर्ष के बीच कच्चे तेल के सप्लाई संकट को देखते हुए भारत सरकार अब E85 फ्लेक्स-फ्यूल की ओर कदम बढ़ा रही है। सरकार जल्द ही E85 फ्यूल की मंजूरी के लिए ड्राफ्ट नोटिफिकेशन जारी कर सकती है, जिसके लिए मार्केट में आम सहमति बन चुकी है। खाड़ी देशों पर निर्भरता कम करना लक्ष्य भारत अपनी जरूरत का 90% कच्चा तेल आयात करता है। इसमें से 50% से ज्यादा हिस्सा पश्चिम एशियाई देशों से आता है जो हॉर्मुज स्ट्रेट से गुजरकर पहुंचता है। ईरान-अमेरिका तनाव की वजह से ये रूट बंद है, जिससे कच्चे तेल के दाम 100 डॉलर के पार पहुंच गए हैं। कच्चे तेल का महंगा होना न केवल देश की अर्थव्यवस्था पर बोझ है, बल्कि आत्मनिर्भरता के लिए भी चुनौती है। इसी वजह से सरकार अब इथेनॉल वाले ईंधन पर फोकस कर रही है। अभी 20% एथेनॉल वाले पेट्रोल की बिक्री हो रही E85 फ्यूल में 85% एथेनॉल और 15% पेट्रोल होता है। अभी देशभर में E20 फ्यूल की बिक्री अनिवार्य है। इथेनॉल को गन्ने के रस, मक्का और सड़े हुए अनाज जैसे कृषि उत्पादों से बनाया जाता है। ये फ्यूल पर्यावरण में कार्बन उत्सर्जन को कम करने में भी मदद करता है। ऑटो इंडस्ट्री तैयार, नोटिफिकेशन का इंतजार ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री ने फ्लेक्स-फ्यूल तकनीक को लेकर अपनी तैयारी पहले ही दिखा दी है। टोयोटा किर्लोस्कर मोटर के कंट्री हेड विक्रम गुलाटी के मुताबिक, फ्लेक्स-फ्यूल का सबसे बड़ा फायदा यह है कि एक देश के तौर पर हम आयात पर निर्भर नहीं रहेंगे। सरकार अब E85 को रेगुलेटेड फ्यूल के रूप में अनिवार्य करने की जगह फ्लेक्स-फ्यूल वाहनों को बढ़ावा देने की नीति पर काम कर रही है। इन 4 मोर्चों पर चुनौतियों से निपटना होगा SP ग्लोबल के डायरेक्टर पुनीत गुप्ता का कहना है कि E85 को अपनाने के लिए बड़े इकोसिस्टम की जरूरत होगी। इसमें 4 मुख्य चुनौतियां हैं: माइलेज और कीमत बन सकती है रुकावट एक्सपर्ट्स के मुताबिक, तकनीक से ज्यादा बड़ी चुनौती फ्यूल की कीमत और माइलेज है। इथेनॉल की एनर्जी डेंसिटी कम होने के कारण फ्लेक्स-फ्यूल वाहनों का माइलेज 20 से 30% तक गिर सकता है। इस कमी की भरपाई के लिए फ्यूल की कीमत कम रखनी होगी । टोयोटा, मारुति इथेनॉल वाले वाहन पेश कर चुके टोयोटा और मारुति सुजुकी जैसी कंपनियां पहले ही हाई इथेनॉल ब्लेंड से चलने वाले वाहन पेश कर चुकी हैं। टीवीएस मोटर के चेयरमैन सुदर्शन वेणु ने भी संकेत दिए हैं कि कंपनी अपाचे सहित अपने कई सेगमेंट में इथेनॉल से चलने वाले वाहन लाने की योजना बना रही है। टैक्स बेनेफिट्स पर जोर देने की जरूरत विशेषज्ञों का कहना है कि सरकार को सब्सिडी देने के बजाय पॉलिसी इनेबलर के रूप में काम करना चाहिए। इसमें FFV (फ्लेक्स फ्यूल व्हीकल) पर कम टैक्स, पेट्रोल के मुकाबले इथेनॉल के दामों में बड़ा अंतर और इथेनॉल को कार्बन-न्यूट्रल मानकर क्रेडिट देना शामिल है। नॉलेज पार्ट: क्या होता है फ्लेक्स-फ्यूल इंजन? यह एक ऐसा इंजन है जो एक से ज्यादा तरह के ईंधन (जैसे शुद्ध पेट्रोल या पेट्रोल-इथेनॉल का कोई भी मिश्रण) पर चल सकता है। इसमें सेंसर लगे होते हैं जो ईंधन के मिश्रण को पहचानकर इंजन की सेटिंग्स को अपने आप एडजस्ट कर लेते हैं।
चीन की राजधानी बीजिंग में शुरू हुए ऑटो शो 2026 में भविष्य की ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री का चेहरा साफ नजर आ रहा है। 3.8 लाख वर्गमीटर में फैले इस मेगा इवेंट में 1,450 से ज्यादा वाहन और 181 ग्लोबल डेब्यू पेश किए जा रहे हैं। चीन और ग्लोबल कंपनियों ने भविष्य की कारों और ईवीटोल (उड़ने वाले वाहनों) के ऐसे कॉन्सेप्ट पेश किए हैं जो आने वाले समय में ड्राइविंग के मायने बदल सकते हैं। अवतार विजन एक्सपेक्ट्रा- फ्यूचर की कारअवतार की यह 5.8 मीटर लंबी इलेक्ट्रिक ग्रैंड टूरर एक ‘मोबाइल स्पेस’ जैसा डिजाइन पेश करता है। ग्लास रूफ, पिलरलेस डोर और प्रिजमैटिक केबिन इसे कार से ज्यादा एक लग्जरी अनुभव बनाते हैं। इसमें ऑटोनॉमस हार्डवेयर और 99% एफिशिएंसी वाली मोटर दी गई है। गीली रोबोटैक्सी - बिना स्टीयरिंग वाली ड्राइवरलेस कार गीली ने ऑटोनॉमस रोबोटैक्सी पेश की है। इसमें स्टीयरिंग व्हील नहीं है। आमने-सामने सीटिंग और सेंसर-आधारित नेविगेशन सिस्टम इसे पूरी तरह ड्राइवरलेस बनाते हैं। अत्याधुनिक तकनीक इसे खुद फैसला लेने में सक्षम बनाती है। कमर्शियल वर्जन अगले वर्ष आ सकता है। बीवीईडी डेंजा - 9 मिनट में चार्ज होगी बीवाईडी की यह हाई-परफॉर्मेंस ईवी करीब 1100 हॉर्सपावर ताकत देती है। इसकी बैटरी सिर्फ 9 मिनट में लगभग फुल चार्ज हो जाती है। एक्सपेंग लैंड एयरक्राफ्ट - उड़ने वाली कार का नया रूप एक्सपेंग का यह मॉड्यूलर व्हीकल शो का सबसे वायरल आकर्षण रहा। इसमें एक कार के साथ अलग होने वाला फ्लाइंग मॉड्यूल है, जो जरूरत पड़ने पर हवा में उड़ सकता है। यह कॉन्सेप्ट शहरी ट्रैफिक से बचने का भविष्य दिखाता है और एआई आधारित मोबिलिटी की दिशा में बड़ा कदम माना जा रहा है। शाओमी एसयू7 अल्ट्रा - करेगी रेस्टोरेंट बुक शाओमी एसयू7 अल्ट्रा एक ऐसी कार है जो आपके स्मार्ट होम से पूरी तरह कनेक्ट रहती है। अपने मोबाइल फोन से आप कार के दरवाजे खोल सकते हैं, चार्जिंग सेट कर सकते हैं, जबकि कार से आप घर के उपकरणों को नियंत्रित कर सकते हैं। उदाहरण के लिए, जब आप गाड़ी चलाकर निकलते हैं, तो कार सभी लाइटें, उपकरण बंद कर सकती है और पर्दे गिरा सकती है, साथ ही आपके घर आने का पता चलने पर एयर कंडीशनिंग चालू कर सकती है। इसका एआई सिस्टम ड्राइविंग के दौरान रेस्टोरेंट बुकिंग भी कर सकता है। सिट्रोएन इलो- चलता-फिरता ऑफिस सिट्रोएन की इलो कॉन्सेप्ट एक इलेक्ट्रिक एमपीवी है। यह बीच में ड्राइवर सीट और रोटेटिंग फीचर के साथ आती है। इसकी सीटें बेड में बदल सकती हैं और अंदर प्रोजेक्शन स्क्रीन के साथ मिनी थिएटर जैसा अनुभव मिलता है। यह कार ट्रैवल, काम और आराम-तीनों को एक साथ जोड़ती है।
कल्पना करें कि आप एक विशाल हाई एंड सिनेमा हॉल में बैठे हैं जहां 4 के प्रोजेक्टर, सराउंड साउंड और आरामदायक सीटें हैं। पर्दे पर कोई फिल्म चल रही है। लेकिन आपके सिर पर मरीजों को पहनाया जाने वाला हेडसेट लगा है और हाथों और दिल की गतिविधियों को मापने के लिए सेंसर और मॉनिटर लगे हैं। इन्फ्रारेड कैमरे आपकी पलक झपकने की गतिविधि को भी रिकॉर्ड कर रहे हैं। दरअसल आपके द्वारा फिल्म देखने के दौरान की जाने वाली हर प्रतिक्रिया रिकॉर्ड हो रही है। ये ब्रिटेन की ब्रिस्टल यूनिवर्सिटी का सिनेमा लैब है। यहां पर दर्शकों की प्रतिक्रिया रिकॉर्ड करके उसके हिसाब से भविष्य में ज्यादा सार्थक और गहराई वाली फिल्में बनाने के लिए रिसर्च की जा रही है। शोधकर्ता अध्ययन कर रहे हैं कि लोग स्क्रीन पर दिखाई देने वाली चीजों पर कैसी प्रतिक्रिया देते हैं। दर्शकों की शारीरिक प्रतिक्रियाओं और फिल्म के उन हिस्सों पर मौखिक प्रतिक्रिया को मिलाकर, जो उन्हें सबसे अधिक आकर्षक लगे, टीम यह समझने की उम्मीद करती है कि कौन से क्षण वास्तव में ध्यान आकर्षित करते हैं, और क्या यह जानकारी फिल्म निर्माताओं को बेहतर फिल्में बनाने और अधिक रचनात्मक जोखिम उठाने में मदद कर सकती है। सिनेमा इंडस्ट्री में आएगी डेटा आधारित रचनात्मकता इस परियोजना का नेतृत्व कर रहे ब्रिस्टल विश्वविद्यालय के न्यूरोसाइकोलॉजिस्ट प्रोफेसर इयान गिलक्रिस्ट कहते हैं कि यह तकनीक फिल्म निर्माण को डेटा आधारित रचनात्मकता की ओर ले जा सकती है। इससे न सिर्फ ज्यादा गहन अनुभव वाली और लोगों को जोड़ने वाली फिल्में बनेंगी, बल्कि दर्शकों के अनुभव को भी बेहतर किया जा सकेगा। आने वाले समय में यह रिसर्च ओटीटी कंटेंट, गेमिंग और वर्चुअल रियलिटी में भी बड़ा बदलाव ला सकती है।
ग्रीव्स इलेक्ट्रिक मोबिलिटी ने भारत में अपना अपडेटेड इलेक्ट्रिक स्कूटर एम्पियर मैग्नस नियो लॉन्च कर दिया है। कंपनी ने नए मॉडल में बड़े बदलाव करने के बजाय रोजमर्रा के इस्तेमाल को बेहतर बनाने के लिए तैयार किया है। कंपनी का दावा है कि फुल चार्ज पर ई-स्कूटर 118km की रेंज देगा और इसकी टॉप स्पीड 65kmph है। दिल्ली में इसकी एक्स-शोरूम कीमत 86,999 रुपए रखी गई है। भारत में इसका मुकाबला बजाज चेतक और एथर रिज्टा से रहेगा। डिजाइन और कंफर्ट: लंबी राइड के लिए आरामदायक सीट कंपनी ने मैग्नस नियो के एर्गोनॉमिक्स में कुछ जरूरी सुधार किए हैं ताकि राइडर को थकान कम हो। परफॉर्मेंस: सिंगल चार्ज पर मिलेगी 118km की रेंज एम्पियर मैग्नस नियो में परफॉर्मेंस के लिए 2.3kWh का LFP (लिथियम फेरस फास्फेट) बैटरी पैक दिया गया है। कंपनी के अनुसार, यह स्कूटर इंडियन ड्राइविंग साइकिल (IDC) के तहत 118 किमी की रेंज देता है। हालांकि, इको मोड में इसकी रियल वर्ल्ड रेंज 85-90 किमी के करीब है। स्कूटर की टॉप स्पीड 65 किमी प्रति घंटा है। ऑफ-बोर्ड चार्जर की मदद से इसे 0 से 80% तक चार्ज होने में लगभग 5 घंटे का समय लगता है। हार्डवेयर और फीचर्स: 22 लीटर का अंडर-सीट स्टोरेज मैग्नस नियो में बेसिक लेकिन जरूरी फीचर्स का अच्छा तालमेल देखने को मिलता है। एम्पीयर ने इसके व्हील और मोटर कॉन्फिगरेशन में भी सुधार किया है, जिससे अब राइडर को स्मूथ एक्सीलरेशन और बेहतर स्टेबिलिटी मिलेगी।
नेटफ्लिक्स अपने प्लेटफॉर्म को तेजी से बदल रहा है। अब कंपनी सिर्फ शो और फिल्में दिखाने तक सीमित नहीं रहना चाहती, बल्कि यूजर के देखने के पूरे तरीके को बदलने की तैयारी में है। इसी के तहत कंपनी जल्द ही मोबाइल एप में टिकटॉक-रील्स जैसा वर्टिकल वीडियो फीड जोड़ने जा रही है, जो इस महीने के अंत तक रोलआउट हो सकता है। टेकक्रंच के अनुसार यह पहले अमेरिका में रोलआउट होगा। बाद में इसे ग्लोबली लॉन्च किया जाएगा। वर्टिकल वीडियो, ताकि नए शो खोजना आसान हो नेटफ्लिक्स का मानना है कि आज के यूजर्स मोबाइल पर छोटे वीडियो देखकर ही नया कंटेंट खोजते हैं। नेटफ्लिक्स के प्रोडक्ट चीफ यूनिस किम के मुताबिक, लोग पहले ट्रेलर और क्लिप्स देखकर तय करते हैं कि उन्हें आगे क्या देखना है। रील्स जैसा फीड - स्क्रॉल करके खोजें अगला शो नेटफ्लिक्स का नया फीड कंटेंट खोजने (को आसान और मजेदार बनाने के लिए लाया जा रहा है। यह नया वर्टिकल फीड यूजर्स को छोटे-छोटे वीडियो क्लिप्स, ट्रेलर और वीडियो पॉडकास्ट दिखाएगा, जिससे यूजर सिर्फ स्क्रॉल करके कंटेंट देख पाएंगे। हर क्लिप एक सैंपल की तरह काम करेगी, पसंद आने पर सीधे उसी शो या फिल्म पर जा सकेंगे। यह फीचर केवल मोबाइल एप पर उपलब्ध होगा। डिज्नी में भी वर्टिकल वीडियो फीड शुरू की डिज्नी प्लस ने मोबाइल एप में Verts नाम का वर्टिकल वीडियो फीड शुरू किया है, जिससे यूजर्स छोटे-छोटे वीडियो क्लिप्स को स्वाइप करके नया कंटेंट खोज सकते हैं। यह मार्च 2026 में लॉन्च हुआ है और इसे अभी अमेरिका में शुरू किया है।
स्मार्टफोन कैमरा पिछले कुछ सालों में काफी बेहतर हुआ है। आज आईफोन, गूगल पिक्सल या सैमसंग गैलेक्सी… सभी फोन आम यूजर के लिए शानदार फोटो क्वालिटी देते हैं। खास बात यह है कि यह सुधार अब मिड-रेंज डिवाइस तक पहुंच चुका है। यही वजह है कि स्मार्टफोन कंपनियां अब नए एक्सपेरिमेंट कर रही हैं। इस रेस में वीवो, शाओमी और ओपो एक नया रास्ता अपना रही हैं, ये अब प्रीमियम स्मार्टफोन में एक्सर्टनल लेंस जोड़ रही हैं। शाओमी - फोन के अंदर मूविंग कैमरा दे रहा शाओमी के 17 अल्ट्रा में ऐसा कैमरा सिस्टम दिया है, जो अंदर ही मूव करता है, यानी फोटो लेते समय ज्यादा कंट्रोल मिलता है। इसमें 67mm माउंट है, यानी कन्वर्टर लगाकर अलग कैमरा लेंस इस्तेमाल कर सकते हैं। फोन की कीमत भारत में 1.40 लाख रु से शुरू है। फोटोग्राफी किट की कीमत 20 हजार रु. है। ओपो - कैमरे जैसा कंट्रोल दे रहा ओपो के फाइंड X9 प्रो में 200 मेगापिक्सल टेलीफोटो कैमरा मिलता है, जबकि फाइंड X9 अल्ट्रा में दो 200 एमपी कैमरे दिए गए हैं। एक्सटर्नल लेंस लगाने पर जूम और फोकस के लिए अलग रिंग मिलती है। ओपो ने कैमरा ब्रांड Hasselblad से पार्टनरशिप की है, जिससे क्वालिटी बेहतर मिलती है। कीमत 1.10 लाख रु से शुरू है। वीवो - फोन में 105x तक का डिजिटल जूम होगा वीवो X300 अल्ट्रा में दो 200MP कैमरे हैं। एक प्राइमरी व दूसरा टेलीफोटो (जूम) कैमरा, जिसमें 105x तक डिजिटल जूम है। इसमें एक्सटर्नल लेंस भी लगा सकते हैं, जिससे जूम क्षमता 20x और बढ़ जाती है। यह लेंस जर्मन कंपनी ZEISS के साथ मिलकर बनाया गया है। फोन 6 मई को लॉन्च होगा। कैसे काम करते हैं एक्सटर्नल लेंस? ये एक्सटर्नल लेंस सीधे फोन के टेलीफोटो कैमरे के ऊपर लगाए जाते हैं और टेलीस्कोप जैसा काम करते हैं। फोन का जो बेस जूम होता है, उसे ये कई गुना बढ़ा देते हैं। आमतौर पर इससे ऑप्टिकल जूम 10x से 20x तक पहुंच सकता है। किट में दिए गए बटन से यूजर फोटो क्लिक कर सकता है, जूम कंट्रोल कर सकता है, मैनुअल फोकस जैसे सेटिंग्स भी एडजस्ट कर सकता है। एपल-सैमसंग और गूगल AI पर दे रहे जोर सैमसंग - एस23 अल्ट्रा के बाद से बड़ा हार्डवेयर अपडेट नहीं दिया। आईफोन - आईफोन 14 प्रो के बाद कैमरे में बड़ा बदलाव नहीं हुआ है। 15 प्रो और 16 प्रो में भी मुख्य सेंसर 48MP ही है। पिक्सल - आज भी अपने फोन में 50MP का सेंसर दे रहा है, जो पिक्सल 6 में भी दिया गया था। गूगल सॉफ्टवेयर और कैमरा के एआई फीचर्स में अपडेट दे रहा है।
आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस यानी एआई की रेस में ओपनएआई ने अपना सबसे स्मार्ट और समझदार एआई मॉडल GPT-5.5 पेश किया है। कंपनी का दावा है कि यह एआई की दुनिया में अगला बड़ा कदम है, जहां एआई अब केवल बातचीत नहीं करेगा, बल्कि असल में आपके काम को अंजाम भी देगा। पुराने एआई मॉडल्स को हर कदम पर निर्देश देने पड़ते थे, लेकिन GPT-5.5 उलझे हुए और कई हिस्सों वाले कामों को खुद-ब-खुद शुरू से आखिरी तक पूरा कर सकता है। आप इसे कोई भी प्रोजेक्ट सौंप सकते हैं और यह खुद उसकी प्लानिंग करेगा। एक्सपर्ट डेविड गेविर्ट्ज ने इस नए एआई को 10 अलग-अलग कामों में परखा। आइए जानें, इसका क्या नतीजा रहा… ओपनएआई ने 23 अप्रैल को लॉन्च किया GPT-5.5 ओपनएआई ने अपना सबसे लेटेस्ट और पावरफुल मॉडल GPT-5.5 (कोडनेम: Spud) 23 अप्रैल 2026 को लॉन्च किया है। यह पिछले मॉडलों की तुलना में कहीं ज्यादा एजेंटिक यानी स्वतंत्र रूप से काम करने वाला है। GPT-5.5 की प्रमुख खासियतें: आपके लिए कौन-सा एआई बेहतर है? चैटजीपीटी, जेमिनी व क्लाउड मॉडल की खूबियां जानिए... 1. चैटजीपीटी 5.5: यह सबसे बेहतर ऑल-राउंडर है। 2. क्लाउड: लेखन और कोडिंग के काम में एक्सपर्ट। 3. जेमिनी: डेटा में महारत। ये खबर भी पढ़ें… मिथॉस AI से बैंकिंग सिस्टम पर साइबर हमले का खतरा: वित्त मंत्री सीतारमण ने हाई-लेवल मीटिंग की; क्या है मिथॉस और यह क्यों खतरनाक वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण ने गुरुवार को बैंकों के प्रमुखों के साथ एक हाई-लेवल मीटिंग की। इस बैठक में एंथ्रोपिक के 'क्लॉड मिथॉस' AI मॉडल से बैंकिंग सेक्टर को होने वाले संभावित खतरों पर चर्चा की गई। यह एआई मॉडल इतना एडवांस है कि हैकर इसका इस्तेमाल दशकों पुरानी अज्ञात खामियों को खोजकर फाइनेंशियल सेक्टर पर साइबर हमले कर सकते हैं। पूरी खबर पढ़ें…
वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण ने गुरुवार को बैंकों के प्रमुखों के साथ एक हाई-लेवल मीटिंग की। इस बैठक में एंथ्रोपिक के 'क्लॉड मिथॉस' AI मॉडल से बैंकिंग सेक्टर को होने वाले संभावित खतरों पर चर्चा की गई। यह एआई मॉडल इतना एडवांस है कि हैकर इसका इस्तेमाल दशकों पुरानी अज्ञात खामियों को खोजकर फाइनेंशियल सेक्टर पर साइबर हमले कर सकते हैं। बैंकों को हाई अलर्ट पर रहने के निर्देश वित्त मंत्री ने बैंकों को अपने IT सिस्टम को सुरक्षित करने और कस्टमर डेटा की सुरक्षा के लिए जरूरी कदम उठाने के निर्देश दिए हैं। वित्त मंत्रालय ने कहा कि मिथॉस से पैदा होने वाला खतरा ऐसा है, जो पहले कभी नहीं देखा गया। इसके लिए वित्तीय संस्थानों और बैंकों के बीच बेहतर तालमेल और हाई लेवल की तैयारी की जरूरत है। खतरे से निपटने के लिए भारत का प्लान वित्त मंत्रालय अब एक ऐसा फ्रेमवर्क बनाने की योजना बना रहा है जो हैकिंग के प्रयासों की पहचान कर उन पर तुरंत कार्रवाई कर सके। बैंकों को सलाह दी गई है कि वे साइबर हमले की जानकारी आपस में साझा करने के लिए एक रियल-टाइम इंटेलिजेंस शेयरिंग मैकेनिज्म बनाएं। इसमें इंडियन कंप्यूटर इमरजेंसी रिस्पांस टीम (CERT-In) और अन्य एजेंसियां भी शामिल होंगी। क्या है क्लॉड मिथॉस और यह क्यों खतरनाक है? मिथॉस एंथ्रोपिक का सबसे शक्तिशाली AI मॉडल है। कंपनी के मुताबिक मिथॉस ने ऑपरेटिंग सिस्टम और ब्राउजर्स की दशकों पुरानी कमियां ढूंढ निकाली हैं, जिन्हें इंसान नहीं देख पाए। एंथ्रोपिक का कहना है कि इसे सार्वजनिक करना किसी के भी हाथ में एडवांस हैकिंग टूल देने जैसा होगा। एंथ्रोपिक ने इसका एक्सेस सिर्फ अमेजन, माइक्रोसॉफ्ट और गूगल जैसी चुनिंदा 40 कंपनियों को दिया है। हालांकि, रिपोर्ट्स के मुताबिक, कुछ अनधिकृत यूजर्स ने इसका एक्सेस हासिल कर लिया है। इससे डर है कि वे सिस्टम की सुरक्षा खामियों का फायदा उठा सकते हैं। एंथ्रोपिक ने कहा कि अगर इसे बिना किसी नियंत्रण के रिलीज किया गया, तो अर्थव्यवस्था, सार्वजनिक सुरक्षा और राष्ट्रीय सुरक्षा के लिए इसके नतीजे बहुत बुरे हो सकते हैं। डिजिटल जेल तोड़कर खुद बाहर निकला AI इस मॉडल के रोलआउट से पहले एक घटना भी सामने आई थी जो बताती है कि ये कितना एडवांस है। 'मिथॉस' की एक सुरक्षित 'सैंडबॉक्स' में टेस्टिंग हो रही थी ताकि वह इंटरनेट का इस्तेमाल न कर सके। सैंडबॉक्स को एक तरह की डिजिटल जेल कह सकते है। लेकिन इस एआई ने सुरक्षा घेरे को तोड़कर खुद ही रास्ता बना लिया। इसका पता तब चला जब इस पर काम करने वाले एक रिसर्चर को अचानव उसी एआई मॉडल का भेजा हुआ एक ईमेल मिला। एआई का इस तरह अपनी मर्जी से बाहर निकलना बेहद खतरनाक है। अमेरिका में भी मिथॉस को लेकर हाई-लेवल मीटिंग केवल भारत ही नहीं, बल्कि अमेरिका में भी इस मुद्दे पर मीटिंग्स हो रही है। अमेरिकी ट्रेजरी सेक्रेटरी स्कॉट बेसेन्ट और फेडरल रिजर्व के चेयरमैन जेरोम पॉवेल ने हाल ही में बैंक के बड़े अधिकारियों के साथ एक क्लोज-डोर मीटिंग की थी। इसमें उन्होंने बैंक अधिकारियों से कहा था कि वे अपने सिस्टम को मिथॉस से पैदा होने वाले संभावित खतरों के लिए तैयार रखें।
बजाज ऑटो ने नई पल्सर NS400Z को 349cc इंजन के साथ लॉन्च किया है। सरकार के नए GST 2.0 नियमों का फायदा उठाने के लिए कंपनी ने इंजन की क्षमता कम की है। इससे बाइक की कुल कीमत में काफी कमी आई है। 2026 बजाज पल्सर NS400Z में सबसे बड़ा अपडेट इसके पावरट्रेन में किया गया है। पहले इसमें 373cc का इंजन मिलता था, लेकिन अब इसे घटाकर 349cc कर दिया गया है। बजाज ने बोर साइज 89mm ही रखा है, लेकिन स्ट्रोक लेंथ में बदलाव किया है। यह नया 349cc सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन 40.6 PS की पावर और 33.2 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इंजन को 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। कंपनी का दावा है कि पावर में मामूली गिरावट के बावजूद, नया सेटअप बेहतर रिफाइनमेंट और ज्यादा माइलेज देगा। GST 2.0 से घट गई कीमतें इंजन को 350cc से नीचे रखने का मुख्य कारण टैक्स में बचत करना है। नए नियमों के तहत, 350cc से कम की बाइक पर अब 40% की जगह केवल 18% GST लगेगा। इसी वजह से नई पल्सर NS400Z की कीमत अब ₹1.93 लाख (एक्स-शोरूम) हो गई है, जो इसे अपने सेगमेंट की सबसे वैल्यू-फॉर-मनी बाइक बनाती है। हार्डवेयर और बनावट पहले जैसी एडवांस फीचर्स और टेक्नोलॉजी फीचर्स के मामले में यह बाइक काफी एडवांस है। इसमें ग्राहकों को ये खास फीचर्स मिलेंगे… डायमेंशन और कलर ऑप्शन बाइक की सीट हाइट 807 mm और ग्राउंड क्लीयरेंस 168 mm है। इसका कुल वजन (कर्ब वेट) 174 किलोग्राम है और इसमें 12 लीटर का फ्यूल टैंक दिया गया है। टायर की बात करें तो फ्रंट में 110-सेक्शन और रियर में 150-सेक्शन टायर मिलते हैं। यह बाइक चार कलर- ग्लॉसी रेसिंग रेड, ब्रुकलिन ब्लैक, प्यूटर ग्रे और पर्ल मेटालिक व्हाइट में उपलब्ध होगी। क्या है GST 2.0 का नियम? भारत में 350cc से ज्यादा इंजन क्षमता वाली मोटरसाइकिलों को लग्जरी की कैटेगरी में माना जाता है, जिस पर ज्यादा टैक्स (सेस मिलाकर लगभग 40%) लगता है। 350cc के नीचे आने पर टैक्स स्लैब कम हो जाता है, जिसका सीधा फायदा ग्राहकों को कम कीमत के रूप में मिलता है।
इलॉन मस्क की EV कंपनी टेस्ला इंडिया ने आज भारतीय बाजार में अपनी सबसे लंबी SUV मॉडल वाई एल लॉन्च कर दी है। यह भारत में टेस्ला की पहली कार 'मॉडल वाई' का ज्यादा स्पेस वाला और थ्री-रो वर्जन है। इस कार की सबसे बड़ी खूबी इसका 681km का रेंज और 6-सीटर सीटिंग लेआउट है। टेस्ला मॉडल वाई एल की एक्स-शोरूम शुरुआती कीमत 61.99 लाख रुपए है। यह स्टैंडर्ड मॉडल वाई (59.89 लाख रुपए) से करीब 2.10 लाख रुपए महंगी है। कंपनी ने कार की बुकिंग शुरू कर दी है और ग्राहकों को इसकी डिलीवरी भी जल्द दी जाएगी। एक्सटीरियर डिजाइन: 19-इंच एरो व्हील्स और स्लीक लुक डिजाइन के मामले में मॉडल वाई एल काफी हद तक स्टैंडर्ड वर्जन जैसी ही दिखती है, लेकिन इसमें कुछ खास बदलाव किए गए हैं: साइज और डायमेंशन: 150mm ज्यादा बड़ा व्हीलबेस मॉडल वाई एल का मुख्य आकर्षण इसका बढ़ा हुआ साइज है। यह कार स्टैंडर्ड मॉडल के मुकाबले 179 मिलीमीटर ज्यादा लंबी है। इसके व्हीलबेस का साइज भी 150 मिलीमीटर बढ़ाया गया है। कार की ऊंचाई में भी 44 मिलीमीटर का इजाफा हुआ है। बड़े 'ग्लासहाउस' (खिड़कियों वाला हिस्सा) की वजह से इसे सड़क पर आसानी से पहचाना जा सकता है। इंटीरियर और फीचर्स: 16-इंच का टचस्क्रीन और पैनोरमिक रूफ केबिन के अंदर टेस्ला की सिग्नेचर 'मिनिमल' थीम दी गई है। इसमें सबसे खास 16-इंच का बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम है, जिससे कार के लगभग सभी फंक्शन कंट्रोल होते हैं। परफॉर्मेंस: ऑल-व्हील-ड्राइव के साथ 201kmph की टॉप स्पीड पावर के मामले में यह कार बेहद दमदार है। इसमें दो इलेक्ट्रिक मोटर (ऑल-व्हील-ड्राइव) का सेटअप दिया गया है: सेफ्टी फीचर्स: ADAS और फुल सेल्फ ड्राइविंग का ऑप्शन सुरक्षा के लिए टेस्ला ने इसमें स्टैंडर्ड तौर पर एडवांस फीचर्स दिए हैं: इसमें 6 एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC), और पार्किंग सेंसर्स मिलते हैं।
टेक कंपनी मोटोरोला ने आज 22 अप्रैल को भारत में अपनी प्रीमियम 'एज सीरीज' में नया स्मार्टफोन मोटोरोला एज 70 प्रो लॉन्च किया है। इस सीरीज का यह तीसरा मॉडल है, इससे पहले कंपनी एज 70 और एज 70 फ्यूजन पेश कर चुकी है। मोटोरोला का नया फोन मीडियाटेक के लेटेस्ट डायमेंसिटी 8500 एक्स्ट्रीम प्रोसेसर के साथ आने वाला भारत में पहला स्मार्टफोन है। फोन में 50 मेगापिक्सल का सेल्फी कैमरा और 6500mAh की बैटरी दी गई है। मोटोरोला एज 70 प्रो को दो वैरिएंट में पेश किया गया है। इसकी शुरुआती कीमत 38,999 रुपए है। फोन की सेल 29 अप्रैल से शुरू होगी। फोन पेनटोन टी, पेनटोन लिली वाइट और पेनटोन टाइटन कलर में अवेलेबल होगा। डिजाइन और बिल्ड क्वालिटी: मिलिट्री ग्रेड मजबूती और स्लिम बॉडी मोटोरोला ने इस फोन के डिजाइन और मजबूती पर काफी काम किया है। स्पेसिफिकेशन्स डिस्प्ले: 144Hz रिफ्रेश रेट और हाई ब्राइटनेस फोन में 6.8-इंच की 1.5K Extreme AMOLED कर्व्ड डिस्प्ले दी गई है। यह 144Hz रिफ्रेश रेट को सपोर्ट करती है। गेमिंग और आउटडोर विजिबिलिटी के लिए इसमें 5200nits की पीक ब्राइटनेस दी गई है। स्क्रीन में 'Water Touch' फीचर है, जिससे गीले हाथों से भी फोन चलाया जा सकता है। कैमरा: सेल्फी के लिए भी 50MP सेंसर फोटोग्राफी के लिए इसके रियर पैनल पर तीन कैमरे दिए गए हैं: परफॉर्मेंस: देश का पहला डाइमेंसिटी 8500 एक्सट्रीम प्रोसेसर मोटोरोला ऐज 70 प्रो मीडियाटेक डायमेंसिटी 8500 एक्सट्रीम चिपसेट पर काम करने वाला पहला फोन है। यह 4nm फेब्रिकेशन पर बना 8-कोर प्रोसेसर है, जिसकी मैक्सिमम क्लॉक स्पीड 3.4GHz है। फोन में गेमिंग के दौरान हीटिंग कम करने के लिए 4600mm का वेपर चेंबर कूलिंग सिस्टम दिया गया है। यह फोन एंड्रॉयड 16 पर चलता है। बैटरी और चार्जिंग: 29 घंटे का वीडियो प्लेबैक इसमें 6500mAh की बड़ी बैटरी दी गई है। कंपनी का दावा है कि यह 29 घंटे का वीडियो प्लेबैक टाइम देती है। बैटरी को तेजी से चार्ज करने के लिए बॉक्स में 90W टर्बोपावर फास्ट चार्जर मिलता है। कनेक्टिविटी और अन्य फीचर्स फोन में वाईफाई 6E और ब्लूटूथ 5.4 का सपोर्ट है। ऑडियो के लिए स्टीरियो स्पीकर्स दिए गए हैं। कंपनी ने इसके साथ 3 साल के OS अपग्रेड और 5 साल के सिक्योरिटी अपडेट का वादा किया है।
क्या आपने गौर किया है कि जो स्मार्टफोन खरीदते वक्त सुपरफास्ट था, वह 2-3 साल बाद दम तोड़ने लगता है। बैटरी जवाब देने लगती है, एप हैंग होने लगते हैं और अंत में आप झुंझलाकर नया फोन खरीद लेते हैं। यूरोपीय संघ (ईयू) का मानना है कि यह सोची-समझी डिजाइन (प्लान्ड ऑब्सोलेसेंस) का नतीजा है। इसमें फोन को इतना असुविधाजनक बना दिया जाता है कि यूजर नया मॉडल खरीदने के लिए मजबूर हो जाता है। ईयू इस सिस्टम पर लगाम लगाने के प्रयास में है। उसकी जॉइंट रिसर्च सेंटर की रिपोर्ट बताती है कि स्मार्टफोन हर 2-3 साल में बदले जाते हैं। क्या कंपनियां जानबूझकर आपका फोन धीमा करती हैं? 2017 में एपल इंक ने स्वीकार किया था कि वह पुराने आईफोन को जानबूझकर धीमा कर रहा था। कंपनी ने इसे ‘बैटरी प्रोटेक्शन’ कहा, लेकिन ग्राहकों के लिए यह अपग्रेड का गैर-वाजिब दबाव था। इसके बाद एपल को बैटरी हेल्थ इंडिकेटर जोड़ना पड़ा, पर असली समस्या जस की तस रही। ईयू के नए नियम क्या हैं और इससे स्मार्टफोन की लाइफ कैसे बढ़ेगी? यूरोपीय संघ फरवरी 2027 से ‘इकोडिजाइन’ के कड़े नियम लागू करेगा। इसके बाद कंपनियों की जवाबदेही तय हो जाएगी। नए नियमों को मुख्य रूप से चार कैटेगरी में बांटा जा सकता है। बैटरी लाइफ और क्षमता हर स्मार्टफोन बैटरी को कम से कम 800 चार्ज साइकल के बाद भी अपनी 80% क्षमता बनाए रखनी होगी। यानी सालों इस्तेमाल के बाद भी बैटरी बैकअप अचानक कम नहीं होगा। 7 साल तक सपोर्ट, डिलीवरी मॉडल बंद होने के बाद भी कंपनियों को 7 साल तक स्पेयर पार्ट्स उपलब्ध कराने होंगे। कंपनियों को 5-10 वर्किंग डेज के भीतर इनकी डिलीवरी सुनिश्चित करनी होगी। रिपेयर रेटिंग अब जरूरी जैसे फ्रिज-एसी पर स्टार रेटिंग होती है, वैसे ही फोन पर ‘रिपेयर रेटिंग’ (A से E) होगी, जिससे ग्राहक जान सकेंगे कि फोन खराब होने पर उसे ठीक करना कितना आसान है। 5 साल के अपडेट स्मार्टफोन कंपनियों के लिए अब कम से कम 5 साल तक अनिवार्य सॉफ्टवेयर अपडेट देना जरूरी होगा, ताकि पुराने फोन सुरक्षा और फीचर्स के मामले में पीछे न रह जाएं। बचत - यूरोप में नए नियम लागू होने के बाद एक औसत स्मार्टफोन की लाइफ 3 साल से बढ़कर 4.1 साल हो जाएगी। इसकी वजह से साल 2030 तक हर यूरोप के हर परिवार को सालाना करीब 10,700 रुपए (98 यूरो) की बचत होने का अनुमान है। समार्टफोन के ग्राहकों के लिए बैटरी बदलना या फोन रिपेयर करवाना इतना मुश्किल क्यों हो गया ? कंपनियों ने पतले फोन, बेहतर वाटरप्रूफिंग और आसान मैन्युफैक्चरिंग के नाम पर सील्ड डिजाइन अपनाया। इससे रिपेयर पर कंपनियों का पूरा कंट्रोल हो गया। आईफोन में तो किसी अनधिकृत दुकान से बैटरी बदलवाने पर फोन वार्निंग दिखाने लगता है और कुछ फीचर्स बंद हो जाते हैं। पिक्सेल के कुछ मॉडल्स में बैटरी फूलने की समस्या आई तो सॉफ्टवेयर अपडेट से चार्जिंग लिमिट कर दी गई और रिप्लेसमेंट ऑफर हुई। भारतीयों के लिए सख्ती के क्या मायने हैं? ये नियम यूरोप के लिए हैं, पर स्मार्टफोन कंपनियां अलग-अलग देशों के लिए अलग हार्डवेयर डिजाइन नहीं करतीं। इसलिए यूरोप में बदलावों का फायदा भारतीय ग्राहकों को भी मिलेगा। यूरोपीय संघ के देशों में नए नियम आने के बाद भी क्या कुछ खामियां रह गई हैं? ‘करेक्टिव एक्ट’ के कारण स्क्रीन बदलने की सुविधा मिलेगी, लेकिन यूजर्स इसे खुद नहीं बदल सकेंगे। ‘पार्ट पेयरिंग’ जैसी तकनीकें अब भी थर्ड-पार्टी रिपेयर में बाधा डाल सकती हैं। असली सवाल फोन की लाइफ तय करने का हक किसे? यह बहस बैटरी या स्क्रीन की नहीं, कंट्रोल की है। अब तक कंपनियां तय करती थीं कि आपका फोन कब ‘डेड’ होगा। मसलन, कब सॉफ्टवेयर सपोर्ट बंद होगा, कब रिपेयर मुश्किल हो जाएगी। ईयू के नियम इस ताकत को वापस उपभोक्ता के हाथ में देने की कोशिश हैं। अगर ये सफल रही, तो इस बाजार में एक हद तक ग्राहकों की मर्जी चलेगी।
अब आप नेटफ्लिक्स और यूट्यूब जैसे विदेशी एप के सब्सक्रिप्शन के लिए ऑटोमैटिक पेमेंट कभी भी रोक सकेंगे। रिजर्व बैंक ऑफ इंडिया (RBI) ने विदेशी कंपनियों को किए जाने वाले ऑटोमैटिक पेमेंट के नियम बदल दिए हैं। अब अगर आप अपने कार्ड या UPI से किसी विदेशी सर्विस के लिए ई-मेंडेट यानी हर महीने पैसे कटने वाला सिस्टम (ई-मैन्डेट) सेट करते हैं, तो आपको पेमेंट से 24 घंटे पहले नोटिफिकेशन मिलेगा। इसके लिए बैंकों को एडिशनल फैक्टर ऑथेंटिकेशन (AFA) यानी OTP से वेरिफिकेशन करना होगा। इसका मकसद यूजर को डिजिटल फ्रॉड से बचाना और उन्हें अपने ट्रांजैक्शन पर ज्यादा कंट्रोल देना है। ट्रांजैक्शन लिमिट: ₹15,000 तक बिना एक्स्ट्रा ऑथेंटिकेशन के पेमेंट RBI ने ई-मैन्डेट ट्रांजैक्शन के लिए लिमिट भी तय की है। ग्राहक यह तय कर सकेंगे कि हर बार एक निश्चित राशि कटे या फिर एक मैक्सिमम लिमिट तय कर सकते हैं। अगर आप अलग-अलग लिमिट चुनते हैं, तो बैंक को यूजर से मैक्सिमम वैल्यू पूछनी होगी। इसके अलावा, ई-मेंडेट में किसी भी तरह के बदलाव या उसे वापस लेने के लिए बैंक को यूजर से दोबारा वेरिफिकेशन कराना अनिवार्य होगा। गलत ट्रांजैक्शन की 3 दिन में रिपोर्टिंग पर पूरा रिफंड मिलेगा गलत ट्रांजैक्शन के मामले में ग्राहकों की जवाबदेही तय करने वाले RBI के नियम ई-मैन्डेट पर भी लागू होंगे। कोई एक्स्ट्रा चार्ज नहीं, फ्री मिलेगी ई-मेंडेट सुविधा RBI ने साफ किया है कि बैंक रिकरिंग ट्रांजैक्शन के लिए ई-मेंडेट सुविधा देने पर ग्राहकों से कोई शुल्क नहीं ले सकते। साथ ही, अगर आपका कार्ड एक्सपायर होने के बाद दोबारा जारी (Reissue) होता है, तो पुराने ई-मेंडेट नए कार्ड पर मैप किए जा सकेंगे। ------------- ये खबर भी पढ़ें… फूड-एप से 12 ऑर्डर पर ₹900 एक्स्ट्रा खर्च हो रहे: जोमैटो, स्विगी की प्लेटफॉर्म फीस 3 साल में 9 गुना बढ़ी, यहां दाम भी 15% तक ज्यादा ऑनलाइन ऑर्डर के जरिये खाना मंगवाना, OTT देखना, 10 मिनट में किराना- ये सुविधाएं अब पहले से महंगी हो चुकी हैं। प्लेटफॉर्म फीस, डिलीवरी चार्ज और छुपे हुए खर्च मिलकर हर महीने हजारों रुपए यूं ही खर्च हो रहे हैं। यदि आप महीने में 12 बार भी फूड डिलीवरी एप से ऑर्डर करते हैं तो अनजाने में करीब 900 रुपए अतिरक्ति खर्च कर रहे हैं। इसमें 180 रुपए प्लेटफॉर्म फीस और 720 रुपए डिलीवरी चार्ज शामिल है। यह रकम हर साल बढ़ रही है। पूरी खबर पढ़ें…
एआई की तेजी से बढ़ती क्षमता अब साइबर सुरक्षा के लिए नई चुनौती बनती दिख रही है। एआई कंपनी एंथ्रोपिक ने नए मॉडल क्लॉड मायथोस'' को सार्वजनिक न करने का फैसला किया है। कंपनी के अनुसार, यह मॉडल दशकों पुराने सॉफ्टवेयर सिस्टम्स में छिपी कमजोरियों को पहचानने और उनका फायदा उठाने में सक्षम है। एंथ्रोपिक का दावा है कि इस स्तर की क्षमता हासिल करने में अन्य एआई लैब अभी 6 से 18 महीने पीछे हैं। इससे चिंता बढ़ गई है कि इंटरनेट का बड़ा हिस्सा अधिक असुरक्षित हो सकता है फिर चाहे वह स्ट्रीमिंग प्लेटफॉर्म हो, ऑनलाइन बैंकिंग या सर्च इंजन। एआई के जरिए बिना खास ट्रेनिंग के सॉफ्टवेयर बनाने का चलन भी बढ़ा है, जिससे ऐसे एप्लीकेशन तेजी से बन रहे हैं जिनमें सुरक्षा जांच नहीं होती। जैसे-जैसे एआई और उन्नत होगा, इन खामियों को ढूंढना और उनका दुरुपयोग करना आसान होता जाएगा। अब तक इंटरनेट अपेक्षाकृत सुरक्षित इसलिए रहा क्योंकि सॉफ्टवेयर बनाना जटिल था और बग्स ढूंढना कठिन। लेकिन ओपन सोर्स सॉफ्टवेयर पर बढ़ती निर्भरता के बीच यह संतुलन बदल रहा है। उदाहरण के तौर पर, वीडियो स्ट्रीमिंग में इस्तेमाल होने वाला एफएफएमपीईजी और सुरक्षा से जुड़ा ओपनबीएसडी जैसे सिस्टम सीमित संसाधनों पर चल रहे हैं। एंथ्रोपिक के मुताबिक,मायथोस ने ओपनबीएसडी में 27 साल पुरानी और एफएफएमपीईजी में 16 साल पुरानी खामियां खोज निकालीं। विशेषज्ञों को आशंका है कि ऐसे टूल्स का दुरुपयोग कर हैकर अस्पतालों, नेटवर्क और महत्वपूर्ण इंफ्रास्ट्रक्चर को निशाना बना सकते हैं। इस स्थिति में विशेषज्ञों का जोर है कि साइबर सुरक्षा को विकल्प नहीं, बल्कि डिफॉल्ट बनाया जाए। कंपनियों को अपने सॉफ्टवेयर में सुरक्षा उपाय पहले से शामिल करने होंगे, ताकि एआई के इस नए दौर में जोखिम को नियंत्रित किया जा सके। सेफ्टी को डिफाल्ट बनाएं प्रोडक्ट में ओपन सोर्स कोड डालने वाली कंपनियों को मेंटेनेंस के लिए जरूरी वर्कर रखने चाहिए। मायथोस जैसे टूल्स बनाने वाली कंपनियां ऐसे वर्कर को ये टूल्स सौंपें। सॉफ्टवेयर बनाने वाले लाखों नए क्रिएटर्स के लिए सेफ्टी के उपाय करने की जरूरत है। ये किसी प्रीमियम फीचर की बजाय डिफाल्ट के रूप में होने चाहिए।
टिम कुक की जगह अब जॉन टर्नस एपल के नए CEO होंगे। वे 1 सितंबर 2026 से कंपनी की कमान संभालेंगे। कुक अब कंपनी के बोर्ड ऑफ डायरेक्टर्स के एग्जीक्यूटिव चेयरमैन की भूमिका निभाएंगे। बोर्ड ने सर्वसम्मति से इस योजना को मंजूरी दे दी है। टिम कुक: एपल को 4 ट्रिलियन डॉलर की कंपनी बनाया टिम कुक 1998 में एपल से जुड़े थे और 2011 में CEO बने थे। उनके नेतृत्व में एपल की मार्केट वैल्यू 350 बिलियन डॉलर (करीब ₹32 लाख करोड़) से बढ़कर 4 ट्रिलियन डॉलर (लगभग ₹350 लाख करोड़) हो गई है। कंपनी का सालाना रेवेन्यू भी 108 बिलियन डॉलर (करीब ₹10 लाख करोड़) से बढ़कर 2025 में 416 बिलियन डॉलर (₹39 लाख करोड़) के पार पहुंच गया है। 5 बड़े प्रोडक्ट्स और सर्विसेज जिन्हें कुक के दौर में लॉन्च किया गया जॉन टर्नस: 25 साल का अनुभव और स्टीव जॉब्स के साथ काम जॉन टर्नस ने साल 2001 में इस टेक कंपनी को जॉइन किया था। वे तब प्रोडक्ट डिजाइन टीम का हिस्सा थे। वे कंपनी के फाउंडर स्टीव जॉब्स के साथ भी काम कर चुके हैं। एपल से पहले उन्होंने 'वर्चुअल रिसर्च सिस्टम्स' में एक मैकेनिकल इंजीनियर के तौर पर काम किया था। टर्नस 2013 में हार्डवेयर इंजीनियरिंग के वाइस प्रेसिडेंट बने और फिर 2021 में उन्हें सीनियर वाइस प्रेसिडेंट बना दिया गया। इन सालों के दौरान टर्नस ने आईपैड, एयरपॉड्स, आईफोन, एपल वॉच और हाल ही में लॉन्च हुए मैकबुक नियो जैसे बड़े डिवाइसेज पर काम किया। 51 साल के टर्नस लगभग उसी उम्र के हैं, जिस उम्र में टिम कुक ने एप्पल के सीईओ की कमान संभाली थी। टर्नस के पास यूनिवर्सिटी ऑफ पेंसिल्वेनिया से मैकेनिकल इंजीनियरिंग की है। टर्नस ने कहा, एपल के मिशन को आगे ले जाने का यह मौका मिलने पर मैं बहुत आभारी हूं। मैंने अपना लगभग पूरा करियर एप्पल में ही बिताया है, और मैं खुशकिस्मत हूं कि मुझे स्टीव जॉब्स के मार्गदर्शन में काम करने और टिम कुक को अपना मेंटर बनाने का मौका मिला। टिम कुक ने कहा, “जॉन टर्नस के पास एक इंजीनियर का दिमाग, एक आविष्कारक की आत्मा और ईमानदारी के साथ नेतृत्व करने वाला दिल है। वे एक विजनरी लीडर हैं जिनका पिछले 25 सालों में एपल के लिए योगदान इतना बड़ा है कि उसे गिना नहीं जा सकता।” जॉन टर्नस के सामने ये बड़ी चुनौतियां होंगी: अगले 4 महीने तक साथ काम करेंगे कुक और टर्नस टिम कुक इस साल अगस्त के आखिर तक CEO के रूप में काम जारी रखेंगे ताकि टर्नस के साथ स्मूथ ट्रांजिशन सुनिश्चित हो सके। एग्जीक्यूटिव चेयरमैन बनने के बाद कुक ग्लोबल पॉलिसी मेकर्स के साथ जुड़ने और कंपनी के खास पहलुओं पर ध्यान देंगे। कुक ने कहा कि एपल के CEO के रूप में काम करना उनके जीवन का सबसे बड़ा सौभाग्य रहा है। बोर्ड में अन्य बदलाव: आर्थर लेविंसन बनेंगे लीड इंडिपेंडेंट डायरेक्टर पिछले 15 वर्षों से एपल के नॉन-एग्जीक्यूटिव चेयरमैन रहे आर्थर लेविंसन 1 सितंबर 2026 से लीड इंडिपेंडेंट डायरेक्टर की भूमिका में होंगे। इसी दिन जॉन टर्नस भी बोर्ड ऑफ डायरेक्टर्स में शामिल हो जाएंगे। लेविंसन ने कहा कि टर्नस का गहरा तकनीकी ज्ञान और बेहतरीन प्रोडक्ट्स बनाने का फोकस एपल को शानदार भविष्य की ओर ले जाएगा। एनवायरनमेंट और प्राइवेसी पर फोकस कुक के नेतृत्व में एपल ने अपना कार्बन फुटप्रिंट 60% तक कम किया है। टर्नस ने भी सस्टेनेबिलिटी पर ध्यान देते हुए रीसायकल एल्युमीनियम और 3D प्रिंटेड टाइटेनियम (एपल वॉच अल्ट्रा 3) का इस्तेमाल शुरू कराया। साथ ही, उन्होंने प्रोडक्ट्स की मजबूती (ड्यूरेबिलिटी) और रिपेयरेबिलिटी बढ़ाने वाली तकनीकों को बढ़ावा दिया है। एपल के 50 साल के सफर में अब तक 7 सीईओ रह चुके एपल से जुड़े 3 जरूरी आंकड़े नॉलेज पार्ट: क्या होता है एग्जीक्यूटिव चेयरमैन और इंडिपेंडेंट डायरेक्टर?
टेक्नोलॉजी; रियल टाइम ट्रांसलेशन कर रहे चश्मे:कोरियाई थिएटर एआई चश्मों से तोड़ रहा भाषा की दीवार
कोरियाई पॉप कल्चर की लोकप्रियता अब सिर्फ संगीत और फिल्मों तक सीमित नहीं रही, बल्कि कोरियाई थिएटर भी तेजी से वैश्विक दर्शकों को आकर्षित कर रहा है। ताइवान के 22 वर्षीय युरोय वांग कोरियाई थियेटर के प्रशंसक हैं, लेकिन उन्हें कोरियाई भाषा नहीं आती। पर एआई-संचालित स्मार्ट चश्मे की बदौलत अब वांग अब बिना किसी परेशानी के नाटक का आनंद ले पा रहे हैं। ये एआई-संचालित स्मार्ट चश्मे थिएटर में चल रहे लाइव प्रदर्शन के दौरान रियल-टाइम में संवादों का अनुवाद कर देते हैं। ये चश्मे एक स्मार्टफोन एप से जुड़े होते हैं, जिसमें दर्शक अपनी पसंद की भाषा चुन सकते हैं। जैसे ही कलाकार मंच पर संवाद बोलते हैं, एआई सिस्टम उन्हें तुरंत अनुवादित कर चश्मे के लेंस पर दिखा देता है। सरकार भी दे रही बढ़ावा दक्षिण कोरिया में सरकार पर्यटन मंत्रालय की मदद से इस तरह के प्रयोगों को बढ़ावा दे रही है। कोरिया टूरिज्म ऑर्गनाइजेशन के ‘स्मार्ट थिएटर’ कार्यक्रम के तहत कई शो में इन चश्मों का इस्तेमाल हो रहा है। तकनीक परफेक्ट नहीं हालांकि तकनीक अभी पूरी तरह परफेक्ट नहीं है। कभी-कभी अनुवाद में देरी या गलतियां भी सामने आती हैं, फिर भी इसे थिएटर इंडस्ट्री के लिए गेमचेंजर माना जा रहा है। कंपनियां अब हल्के और ज्यादा सटीक मॉडल पर काम कर रही हैं।
हुंडई ने भारत में अपनी हुंडई वेन्यू का नाइट एडिशन 2026 लॉन्च कर दिया है। नई ब्लैक-थीम वाली इस सब-4-मीटर SUV की शुरुआती कीमत ₹9.69 लाख (एक्स-शोरूम) रखी गई है। दक्षिण कोरियाई ऑटोमेकर की यह नई पेशकश न केवल विजुअल अपडेट के साथ आती है, बल्कि इसमें कई नए फीचर्स भी जोड़े गए हैं। 2026 वेन्यू नाइट एडिशन: नए कलर्स और बोल्ड लुक के साथ हुंडई वेन्यू नाइट एडिशन को दो नए कलर ऑप्शंस - हेजल ब्लू मैट और मिस्टिक सैफायर मैट के साथ पेश किया गया है। इस एडिशन को फुल ब्लैक थीम पर डिजाइन किया गया है। जिसमें ब्लैक फ्रंट ग्रिल, मैट ब्लैक हुंडई लोगो और नाइट एडिशन का खास एम्बलम दिया गया है। एक्सटीरियर में ब्लैक और सिल्वर स्किड प्लेट्स, ब्लैक रूफ रेल्स और रेड ब्रेक कैलीपर्स जैसे एलिमेंट्स इसे एग्रेसिव लुक देते हैं। इंटीरियर: कर्व्ड डिस्प्ले और प्रीमियम फिनिश गाड़ी के अंदर पूरी तरह से ब्लैक-आउट इंटीरियर दिया गया है, जिसमें ब्रास-कलर्ड इंसर्ट्स इसे प्रीमियम फील देते हैं। इसमें लेदर गियर नॉब, डी-कट स्टीयरिंग व्हील और डुअल 12.3-इंच कर्व्ड पैनोरमिक डिस्प्ले दी गई है। पैसेंजर्स की सुविधा के लिए 2-स्टेप रिक्लाइनिंग सीट्स, रियर AC वेंट्स और सनशेड्स जैसे फीचर्स मौजूद हैं। नए फीचर्स: डैशकैम और एप सपोर्ट हुंडई ने इसमें एक नया डैशकैम पेश किया है जो HX6T, HX10 और N10 जैसे टॉप वेरिएंट्स में मिलेगा। यह कैमरा ड्राइविंग रिकॉर्डिंग, इवेंट-बेस्ड रिकॉर्डिंग और वेकेशन मोड को सपोर्ट करता है। खास बात यह है कि इन सभी रिकॉर्डिंग्स को यूजर हुंडई के एप के जरिए एक्सेस कर सकते हैं। इंजन और गियरबॉक्स: तीन विकल्प मौजूद नाइट एडिशन के पावरट्रेन में कोई बदलाव नहीं किया गया है। ग्राहकों के पास तीन ऑप्शन अवेलेबल हैं… 1.2L पेट्रोल: 83hp की पावर के साथ मैनुअल गियरबॉक्स। 1.0L टर्बो पेट्रोल: 120hp की पावर और DCT ऑटोमैटिक गियरबॉक्स। 1.5L डीजल: 116hp की पावर के साथ मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों ट्रांसमिशन। सेफ्टी: लेवल 2 ADAS और 6 स्टैंडर्ड एयरबैग्स सुरक्षा के लिहाज से इसमें स्मार्टसेंस लेवल 2 ADAS (एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम) दिया गया है। इसके अलावा 6 स्टैंडर्ड एयरबैग्स, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, व्हीकल स्टेबिलिटी मैनेजमेंट, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम और हिल स्टार्ट असिस्ट जैसे फीचर्स मिलते हैं। इसमें फ्रंट पार्किंग सेंसर्स और चारों पहियों पर डिस्क ब्रेक भी मिलते हैं। कीमत और ट्रिम्स: ₹9.70 लाख से ₹14.79 लाख तक पेट्रोल: रेगुलर पेट्रोल वेरिएंट के HX5 ट्रिम की शुरुआत ₹9.70 लाख से होती है, जबकि टॉप HX6T ट्रिम की कीमत ₹13.85 लाख है। डीजल: HX5 डीजल ट्रिम ₹11.12 लाख और टॉप HX8 डीजल ऑटोमैटिक ₹13.85 लाख में अवेलेबल है। टर्बो पेट्रोल: टॉप-ऑफ-द-लाइन HX10 टर्बो पेट्रोल DCT ट्रिम की कीमत ₹14.79 लाख (एक्स-शोरूम) रखी गई है। क्या होता है लेवल-2 ADAS और DCT गियरबॉक्स? लेवल-2 ADAS: यह एक ड्राइविंग तकनीक है जिसमें कार खुद से स्टीयरिंग, एक्सेलेरेशन और ब्रेकिंग को कंट्रोल कर सकती है, हालांकि ड्राइवर को हमेशा अलर्ट रहना पड़ता है। DCT (डुअल क्लच ट्रांसमिशन): यह एक ऑटोमैटिक गियरबॉक्स है जो दो क्लच का इस्तेमाल करता है। इससे गियर बहुत तेजी से और बिना झटके के बदलते हैं, जिससे बेहतर माइलेज और परफॉरमेंस मिलती है। ये खबर भी पढ़ें… MG मोटर्स ने लॉन्च की विंडसर EV की टैक्सी 'कम्यूट': कीमत ₹13.49 लाख, सिंगल चार्ज पर चलेगी 332 किमी; इसमें 6 एयरबैग्स मिलेंगे MG मोटर इंडिया ने अपनी पॉपुलर विंडसर EV का टैक्सी वेरिएंट लॉन्च कर दिया है। कंपनी ने इसे 'MG कम्यूट' नाम दिया है। इसकी एक्स-शोरूम कीमत 13.49 लाख रुपए रखी गई है। यह विंडसर EV का सबसे सस्ता वेरिएंट है, जो खासतौर पर फ्लीट ऑपरेटर्स के लिए तैयार किया गया है। पूरी खबर पढ़ें…
MG मोटर इंडिया ने अपनी पॉपुलर विंडसर EV का टैक्सी वेरिएंट लॉन्च कर दिया है। कंपनी ने इसे 'MG कम्यूट' नाम दिया है। इसकी एक्स-शोरूम कीमत 13.49 लाख रुपए रखी गई है। यह विंडसर EV का सबसे सस्ता वेरिएंट है, जो खासतौर पर फ्लीट ऑपरेटर्स के लिए तैयार किया गया है। विंडसर के बेस मॉडल से ₹60,000 सस्ती MG कम्यूट की कीमत विंडसर के बेस मॉडल 'एक्साइट' से 60 हजार रुपए कम है। इसके बावजूद इसमें कई प्रीमियन फीचर्स को बरकरार रखा गया है। इसमें फ्लश डोर हैंडल्स, 17-इंच के स्टील व्हील्स और LED हेडलाइट्स हैं। बाहरी लुक में यह काफी हद तक स्टैंडर्ड विंडसर जैसी ही दिखती है। इंटीरियर: रिक्लाइनिंग सीटें और क्रूज कंट्रोल कार में रियर AC वेंट्स और 60:40 स्प्लिट के साथ रिक्लाइनिंग रियर सीटें दी गई हैं। ड्राइवर की सहूलियत के लिए टिल्ट और टेलिस्कोपिक स्टीयरिंग, इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, 7-इंच का LCD इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, क्रूज कंट्रोल और ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल जैसे फीचर्स शामिल हैं। हालांकि, इसमें टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो कंट्रोल नहीं मिलेंगे। सेफ्टी: सुरक्षा के लिए 6 एयरबैग्स मिलेंगे MG ने इसमें सुरक्षा का पूरा ध्यान रखा है। कम्यूट में स्टैंडर्ड मॉडल की तरह ही 6 एयरबैग्स दिए गए हैं। इसके अलावा इसमें चारों पहियों पर डिस्क ब्रेक, हिल डिसेंट कंट्रोल, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC) और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम जैसे सेफ्टी फीचर्स मिलते हैं। एक चार्ज में 332 किमी का सफर MG कम्यूट में वही 38 kWh की बैटरी दी गई है जो विंडसर EV में मिलती है। यह मोटर 136 PS की पावर और 200 Nm का टॉर्क जनरेट करती है। फुल चार्ज होने पर 332 कमी की रेंज मिलेगी। चार्जिंग के लिए इसमें 3.2 kW का AC चार्जर और 45 kW का DC फास्ट चार्जिंग सपोर्ट मिलता है। फ्लीट ऑपरेटर्स के लिए खास बदलाव कॉमर्शियल इस्तेमाल को देखते हुए MG कम्यूट में 80 किमी/घंटा की स्पीड लिमिट दी जा सकती है। इसके अलावा इसमें टेलीमैटिक्स सॉल्यूशन भी मिल सकता है। भारतीय बाजार में इसका सीधा मुकाबला मारुति सुजुकी के टूर डिवीजन की गाड़ियों से होगा।
कल्पना कीजिए कि आप अपने घर में झाड़ू लगा रहे हैं, खाना बना रहे हैं या बगीचे में पानी दे रहे हैं, और कोई आपको इन कामों के लिए पैसे दे रहा हो। यकीन करना मुश्किल है, लेकिन भविष्य के एक बड़े दांव ने इसे मुमकिन बना दिया है। यह ‘ह्यूमनॉइड रोबोट्स’ (इंसान जैसी मशीनें) को प्रशिक्षित करने का एक नए वैश्विक अभियान का हिस्सा है। आज की तारीख में आपके घर के काम की वीडियो क्लिप्स उन ‘एंड्रॉयड बटलर’ (रोबोटिक सहायक) के लिए सबसे कीमती डेटा बन गई हैं, जो आने वाले समय में आपके दफ्तरों और रसोई घरों की जिम्मेदारी संभालेंगे। मशीनों के लिए क्यों जरूरी हैं इंसानी वीडियो? दशकों से रोबोट्स को रिमोट कंट्रोल या वर्चुअल सिम्युलेशन (सॉफ्टवेयर) के जरिये सिखाया जाता रहा है। लेकिन सिम्युलेशन में रोबोट यह नहीं समझ पाता कि कांच का एक गिलास उठाने में कितनी ताकत लगानी है। एनवीडिया की रिपोर्ट से चौंकाने वाले फैक्ट्स सामने आए जब रोबोट की ट्रेनिंग में 20,000 घंटे के ‘फर्स्ट-पर्सन वीडियो’ (इंसान की नजर से शूट किए गए वीडियो) शामिल किए गए, तो उनकी सफलता की दर 50% से ज्यादा बढ़ गई। अब ये रोबोट टी-शर्ट की तह बनाना, ताश के पत्ते छांटना और बोतल का ढक्कन खोलने जैसे जटिल काम बेहतर तरीके से कर पा रहे हैं। रोबोट की ट्रेनिंग के लिए अरबों घंटों के डेटा जरूरी रोबोट को काम सिखाने के लिए इंसानी वीडियो चाहिए। इसे ‘इगोसेंट्रिक डेटा’ या ‘ह्यूमन डेटा’ कहा जा रहा है। इसके लिए दुनियाभर के स्टार्टअप्स कॉन्ट्रैक्ट वर्कर्स रख रहे हैं। ये सिर पर कैमरा बांधकर रोजमर्रा के काम करना। कैलिफोर्निया की कंपनी माइक्रो1 के पास 71 देशों में लगभग 4,000 रोबोटिक्स ट्रेनर्स हैं। ये लोग हर माह 1.6 लाख घंटे से ज्यादा का वीडियो डेटा भेज रहे हैं। कंपनी के वीपी एरियन सादेघी का कहना है कि यह तो अभी शुरुआत है। रोबोट को पूरी ट्रेनिंग के लिए अरबों घंटों के डेटा की जरूरत होगी। डेटा कलेक्शन इंडस्ट्री की सबसे तेज ग्रोथ एशिया में रोबोटिक्स के क्षेत्र में डेटा कलेक्शन और लेबलिंग का बाजार तेजी से बढ़ रहा है। मार्केट रिसर्च फर्म्स के मुताबिक, यह इंडस्ट्री सालाना औसतन 30% बढ़ रही है। 2030 तक यह ~92,600 करोड़ का बाजार होगा। सर्वाधिक ग्रोथ एशिया में देखी जा रही है। ऑब्जेक्टवेज जैसी कंपनियों के मुताबिक, अमेरिकी कंपनियां भारत जैसे देशों की तुलना में अमेरिकी घरों के डेटा के लिए 3 गुना वेतन दे रही हैं। ऑब्जेक्टवेज के संस्थापक रवि राजालिंगम कहते हैं, ‘रोबोट को जहां तैनात करना है, उसे वहीं का डेटा देना सटीक होता है।’ घरेलू काम में सुरक्षा से जुड़े लेकर सवाल गंभीर भले ही रोबोट फैक्ट्रियों में 99.9% सटीक काम कर रहे हैं, लेकिन घरों के अनिश्चित माहौल में उनकी सफलता दर 70-80% के बीच ही है। ‘इंटरनेशनल फेडरेशन ऑफ रोबोटिक्स’ के चेयरमैन अलेक्जेंडर वर्ल के मुताबिक यह व्यावसायिक इस्तेमाल के लिए कम है। सबसे बड़ा खतरा सुरक्षा का है। राजालिंगम चेताते हैं, ‘यदि रोबोट गुड़िया और बच्चे के बीच फर्क नहीं कर पाया, तो नतीजे घातक हो सकते हैं। इसीलिए बच्चों के साथ रोबोट की टेस्टिंग नहीं हो रही, पर पालतू जानवरों के साथ डेटा कलेक्शन शुरू हो चुका है।’
