आईटेल ने रिदम ईको ईयरबड्स लॉन्च किए:10 मिनट की चार्जिंग में 2 घंटे का प्लेबैक टाइम; कीमत ₹1199
भारतीय बाजार में अपने नए रिदम ईको ईयरबड्स लॉन्च कर दिए हैं। कंपनी ईयरबड्स का प्ले टाइम 50 घंटे तक दोने का दावा करती है। ये ईयरबड्स खास तौर पर उन यंगस्टर्स के लिए डिजाइन किए गए हैं जो पूरे दिन इस्तेमाल के लिए लंबी बैटरी लाइफ, पॉवरफुल साउंड और क्लियर कॉल क्वालिटी चाहते हैं। ईयरबड्स की शुरुआती कीमत ₹1199 है। itel भारत में 11 करोड़ से ज़्यादा ग्राहकों के भरोसे पर कायम है। ईयरबड्स लुरेक्स ब्लैक और मिडनाइट ब्लू दो कलर्स में उपलब्ध हैं और एक साल की वारंटी के साथ आते हैं। रिदम ईको ईयरबड्स में क्वाड माइक नॉइस कैंसेशन जैसे फीचर्स रिदम ईको ईयरबड्स में शोर खत्म करने के लिए क्वाड माइक ENC का इस्तेमाल किया गया है। यानी इसमें लगे चार माइक्रोफोन आपके आसपास के शोर, जैसे ट्रैफिक या भीड़भाड़ को पहचान कर उसे कम कर देते हैं। इससे आपकी आवाज कॉल करने वाले तक साफ पहुंचती है। इसके अलावा गेमिंग के लिए ईयरबड्स 45 मिलीसेकंड (ms) की लो लेटेंसी के साथ आते हैं। लो लेटेंसी का मतलब है कि गेम में आवाज और वीडियो के बीच का गैप (देरी) बहुत कम होना, जिससे गेमिंग का अनुभव एकदम स्मूथ और तेज हो जाता है। रिदम ईको ईयरबड्स में लगे 10mm के डायनेमिक ड्राइवर्स म्यूजिक, फिल्में और पॉडकास्ट में बेस और क्रिस्टल क्लियर साउंड देते हैं। 10 मिनट की चार्जिंग में 2 घंटे का प्लेबैक ईयरबड्स सिर्फ 10 मिनट की चार्जिंग में आपको 120 मिनट (2 घंटे) तक का प्लेबैक टाइम मिल जाएगा। ब्लूटूथ 5.3 स्टेबल और पावर-एफिशिएंट कनेक्शन देता है। टच कंट्रोल से आप आसानी से गाने बदल सकते हैं, वॉल्यूम एडजस्ट कर सकते हैं या कॉल का जवाब दे सकते हैं। इनमें रोज़मर्रा के इस्तेमाल के लिए ईयरबड्स में IPX4 रेटिंग और AI वॉयस असिस्टेंट का सपोर्ट दिया गया है।
अब नंगी आंखों से देख सकते हैं 'आकाशगंगा', वैज्ञानिकों ने बताया इसे देखने का सही समय
Science News in Hindi: हमारी आकाशगंगा की बड़ी सर्पिल भुजाएं लगभग 2,60,000 साल तक फैली हुई है. इसके बीच में एक बहुत बड़ा ब्लैक होल है और एक खरब से ज्यादा तारे इस ब्लैक होल के चारों ओर घूम रहे हैं.
Lost Cities: 1200 साल बाद अचानक सामने आया गायब हुआ शहर, वैज्ञानिकों ने इसे कहा...
Archaeological Findings: पुरातत्वविदों ने गुएरेरो(Guerrero)नाम की जगह पर एक 1,200 साल पुराना शहर खोजा है. यह शहर पूरी तरह से सुरक्षित है और इसमें अद्भुत बनावट, पूजा या समारोह की जगहें और इसे बनाने वाले पुराने कारीगरों के बारे में कई राज भी सामने आए हैं.
Science News in Hindi: नई समुद्री प्रजातियों की पहचान करने में एक प्रोजेक्ट मे वैज्ञानिकों को एक ऐसा अनोखा जीव मिला है जो शंख या घोंघे के ऊपर बैठकर समुद्र में सैर कर रहा था. ऐसा पहले कभी नहीं देखा गया था.
Mars Secrets: मंगल ग्रह पर मिला बर्फीला 'टाइम कैप्सूल'! NASA के वैज्ञानिकों ने खोजा सबसे बड़ा सुराग
Life on Mars: अगर मंगल ग्रह पर कभी जीवन था तो उसके निशान बर्फ में जमे हो सकते हैं. वैज्ञानिकों का कहना है कि बर्फ के अंदर जीवन के अणु(Molecules)करोड़ों सालों तक खराब होने से बच सकते हैं भले ही मंगल पर कितनी तेज रेडिएशन हों.
Chandrayaan 2: चंद्रमा के दक्षिणी ध्रुव पर उतरकर इतिहास रचने वाले चंद्रयान 2 ने एक बार फिर नई जानकारी जुटाई है. Chandrayaan-2 ने सूर्य पर चांद पर पड़ने वाले असर का पता लगाया है. ISRO ने 18 अक्टूबर को इसकी जानकारी दी.
टाटा मोटर्स ने नेक्सॉन EV में लेवल-2 ADAS (एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम) फीचर देने के एक महीने बाद अब नेक्सॉन के पेट्रोल वर्जन को भी इसी फीचर के साथ अपडेट कर दिया है। कंपनी की सबसे पॉपुलर कार में अब फॉरवर्ड कोलिजन वॉर्निंग, ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग, लेन डिपार्चर वॉर्निंग, लेन-कीप असिस्ट, हाई-बीम असिस्ट और ट्रैफिक साइन रिकग्निशन जैसे फीचर्स मिलेंगे। ये लेवल-2 ADAS फीचर्स सिर्फ टॉप मॉडल नेक्सॉन फियरलेस +PS में मिलेंगे, जो टर्बो-पेट्रोल इंजन और डुअल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ आता है। ADAS फीचर्स के साथ ₹27,000 महंगी हुई कार ADAS फीचर्स के साथ नेक्सॉन फियरलेस +PS की कीमत ₹13.53 लाख रुपए रखी गई है, जो मौजूदा कीमत (₹13.26 लाख) से 27,000 रुपए ज्यादा है। इसके अलावा टाटा ने नेक्सॉन रेड डार्क एडिशन को भी ADAS फीचर्स के साथ अपडेट कर पेश किया है, जिसकी एक्स-शोरूम कीमत 13.81 लाख रुपए रखी गई है। ये मौजूदा मॉडल से 28,000 रुपए से ज्यादा है। इसमें कॉस्मैटिक बदलावों के साथ डिजाइन एलिमेंट्स दिए गए हैं। वहीं, 2025 टाटा नेक्सॉन की एक्स-शोरूम कीमत 7.32 लाख रुपए से शुरू होती है, जो 14.15 लाख रुपए तक जाती है। जीएसटी 2.0 के बाद 2025 टाटा नेक्सॉन 1.55 लाख रुपए तक सस्ती हो गई है। इसका मुकाबला किआ सोनेट, हुंडई वेन्यू, मारुति ब्रेजा, महिंद्रा एक्सयूवी एक्सओ और निसान मैग्नाइट से है। टाटा नेक्सॉन रेड डार्क एडिशन: एक्सटीरियर डिजाइन डिजाइन की बात करें तो अपने इलेक्ट्रिक मॉडल की तरह नेक्सॉन रेड डार्क को एटलस ब्लैक कलर की फिनिशिंग दी गई है। इसमें डार्क व्हील्स और बैजिंग भी दी गई है। करीब से देखने पर इसके फेंडर पर रेड डार्क की बैजिंग भी दी गई है। इसके फ्रंट में LED DRLs स्प्लिट हेडलैंप, स्पोर्टी बम्पर पर नीचे LED हेडलैंप दिए गए हैं। वहीं, साइड में फंकी दिखने वाले 16 इंच के अलॉय व्हील मिलते हैं। रियर में नेक्सॉन को फुल कनेक्टेड LED टेल लाइट मिलती है, जिसे कंपनी 'X फैक्टर टेल लैंप' कहती है। इसमें वेलकम और गुडबाय फंक्शन भी मिलता है।कार में 6 नए कलर इंट्रीड्यूज किए गए हैं। इसमें फियरलेस पर्पल, क्रिएटिव ऑसियन, प्योर ग्रे, फ्लेम रेड, डेटोना ग्रे और प्रिस्टीन वाइट शामिल हैं। टाटा नेक्सॉन रेड रेड डार्क एडिशन: इंटीरियर डिजाइन नेक्सॉन रेड डार्क एडिशन के इंटीरियर में डैशबोर्ड पूरी तरह ब्लैक है और सीटों पर शानदार रेड कलर की फिनिश दी गई है, जो इसे बहुत स्टाइलिश और कॉन्ट्रास्टिंग लुक देता है। टाटा मोटर्स का कहना है कि इस रेड डार्क थीम को और खास बनाने के लिए 10.25 इंच के इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम में भी उसी थीम से मिलते-जुलते ग्राफिक्स दिए गए हैं। फीचर्स: 10.25 इंच का डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले टाटा ने अब नेक्सॉन के टॉप वैरिएंट में नेक्सॉन EV की तरह रियर सनशेड्स जोड़ दिए हैं, बाकी फीचर्स में कोई बदलाव नहीं है। इसमें पहले से ही 10.25 इंच की टचस्क्रीन, 10.25 इंच का डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, ऑटो AC, पैनोरमिक सनरूफ, हवादार फ्रंट सीट्स, 9-स्पीकर JBL साउंड सिस्टम, वायरलेस चार्जर, और पुश-बटन स्टार्ट के साथ कीलेस एंट्री जैसे शानदार फीचर्स मिलते हैं। ADAS (एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम) के अलावा, सेफ्टी के लिए इसमें 6 एयरबैग्स (हर वैरिएंट में स्टैंडर्ड), ABS के साथ EBD, फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर्स, 360-डिग्री कैमरा, और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC) दिए गए हैं, जो गाड़ी को सुरक्षित और स्टेबल रखते हैं। परफॉरमेंस: पेट्रोल, डीजल और CNG ऑप्शन नेक्सॉन रेड डार्क एडिशन में स्टैंडर्ड मॉडल वाले इंजन ऑप्शन ही मिलेंगे। यहां कोई बदलाव नहीं किया गया है। 1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल: 1.5 लीटर टर्बो-डीजल: 1.2 लीटर टर्बो CNG (बाय-फ्यूल):
किस पौधे से बनता है कपूर, क्यों पकड़ लेता है इतनी जल्दी आग? जानें इसके पीछे का वैज्ञानिक कारण
पूजा-पाठ के दौरान कपूर का इस्तेमाल किया जाता है. क्या आपने सोचा है कि कपूर किस पौधे से बनता है और माचिस की तीली दिखाते है कपूर तुरंत क्यों जल जाती है? आइए जानते हैं इन सवालों के जवाब.
Unit-731 की दहशत! एक्सपेरिमेंट की आड़ में इंसानों पर ढाया गया था खौफनाक जुल्म, सुनकर कांप उठेगी रूह
Unit 731 Human Experiments: जब भी इतिहास के सबसे भयानक दौर की बात होती है तो वर्ल्ड वॉर 2 का जिक्र जरूर आता है. ये वो समय था जब लाखों लोगों ने बिना किसी गलती के अपनी जान गंवाई थी. पर इस जंग के बीच कई ऐसे एक्सपेरिमेंट भी छिपे हैं जिसके बारे में जान कर आपकी रूह कांप सकती है.
NASA-JAXA की बड़ी खोज, वैज्ञानिकों ने बताया- कैसे आया धरती के महासागरों में इतना सारा पानी!
Ocean on Earth: शायद ही कोई होगा जिसे ये ना मालूम हो कि धरती का 71 फीसदी हिस्सा सिर्फ पानी है. लेकिन क्या आपके मन में कभी यह सवाल आया कि ये महासागर या समुद्र कैसे बने होंगे.
Age of Universe: सभी लोग जानते हैं कि हमारी पृथ्वी 4 अरब साल पुरानी है और ब्रह्मांड 13 अरब सालों से भी ज्यादा पुराना है. ऐसे में बहुत सारे लोगों के मन में सवाल आता है कि इस उम्र की गिनती कैसे की जाती है और इसमें किन तकनीकों की मदद ली जाती है.
Antarctica News: अंटार्कटिका में समुद्र के नीचे से मीथेन गैस बहुत ही तेजी से निकल रही है. यह ऐसा संकेत है जिससे जलवायु में बड़े बदलाव आ सकते हैं. यह रिसाव रॉस सागर के पूरे जीव-जंतु और पर्यावरण को भी नुकसान पहुंच रहा है.
NASA: शनि ग्रह के चांद पर मिल जीवन के संकेत, इस खोज ने तोड़ा विज्ञान का सबसे पुराना नियम
Saturn Moon: टाइटन ग्रह का माहौल गाढ़ी नाइट्रोजन और मीथेन से भरा है. वहां की झीलें और टीले अजीब नारंगी रंग के दिखते हैं. यह सब कुछ अरबों साल पहले की शुरुआती पृथ्वी के वातावरण जैसा लगता है.
NASA वैज्ञानिक का दावा...कहा- 'हमसे ऊब गए हैं एलियंस', अब नहीं करेंगे संपर्क?
NASA News: नासा के एक वैज्ञानिक ने एक अजीब वजह बताई है कि एलियंस ने इंसानों से संपर्क करना क्यों बंद कर दिया है. यह वजह ऐसी ही जो शायद आपको गुस्सा दिला दे.
5,000 साल पुरानी खौफनाक खोज, अपने पूर्वज की हड्डियों में कभी 'चाय पीते थे' इस देश के लोग
Human Skull Cup: चीन में वैज्ञानिकों को इंसानी हड्डियों का ढेर मिला है. इनपर ऐसे निशान हैं जिनसे पता चलता है कि इन्हें दूसरी चीजों की तरह इस्तेमाल किया गया था या कांट-छांट की गई थी.
अब नाक बताएगी आपका स्ट्रेस लेवल, गेम चेंजर है ये नई तकनीक
Science News in Hindi: ससेक्स यूनिवर्सिटी के मनोवैज्ञानिक रिसर्च के लिए डरावने अनुभव को रिकॉर्ड कर रहे थे. इसके लिए उन्होंने थर्मल कैमरे का इस्तेमाल किया तनाव का अध्ययन करने के लिए. इसी दौरान उन्हें कुछ ऐसा दिखा जिसने उनके होश उड़ा दिए.
Buga Sphere Reacts: जैसे ही संस्कृत भाषा के मंत्रों का जाप शुरू किया जाता है ये 'एलियन गोला' रिएक्ट करने लगता है जिसे देखकर वैज्ञानिकों को यकीन होने लगा है कि ये एलियन टेक्नोलॉजी हो सकती है.
500 साल पहले समुद्र से गायब हुआ खजाने से भरा जहाज मिला, भारत से है ये बड़ा कनेक्शन
Namibia desert shipwreck treasure india: 1533 को पुर्तगाल के लिस्बन से भारत के लिए रवाना हुआ था, जो कि रास्ते गायब हो गया. सैकड़ों सालों बाद रेगिस्तान में गायब जहाज का मलबा मिला है.
सैटेलाइट में दिखा समुद्री दानव, लोग बोले दुनिया का अंत नजदीक, इमेज देख दुनियाभर में खौफ
Sea Monster Captured in Viral Image:कई बार गूगल अर्थ की इमेजरी में इंडोनेशिया या अंटार्कटिक के पास एक विशाल, साँप जैसे या स्क्वीड जैसे जीव को तैरते हुए दिखाया गया है, जिसकी लंबाई 120 मीटर तक बताई गई.
स्कोडा ऑटो इंडिया ने अपनी लग्जरी सेडान ऑक्टाविया RS को भारत में लॉन्च किया है, जिसकी कीमत 49.99 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) है। भारत में इसकी सिर्फ 100 गाड़ियां बेची जाएंगी, जो 6 अक्टूबर 2025 को प्री-बुकिंग शुरू होने के कुछ ही दिनों में बिक गई थीं। डिलीवरी 6 नवंबर 2025 से शुरू होगी। चेक कंपनी स्कोडा ने कार को जनवरी 2025 के मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो में दिखाया था। इसमें 360-डिग्री कैमरा और ADAS जैसे सेफ्टी फीचर्स हैं। इसका सीधा मुकाबला किसी से नहीं, लेकिन ये फॉक्सवैगन गोल्फ GTI को टक्कर देगी। ऑडी A4, BMW 2 सीरीज, और मर्सिडीज A-क्लास के मुकाबले ये ज्यादा स्पोर्टी है। एक्सटीरियर: मैट्रिक्स LED हेडलाइट्स और 8-इंच अलॉय व्हील्स 2025 स्कोडा ऑक्टाविया RS रेगुलर ऑक्टाविया का ज्यादा स्पोर्टी वर्जन है। इसमें कई स्टाइलिश डिजाइन बदलाव किए गए हैं। फ्रंट में ब्लैक फिनिश के साथ स्कोडा की सिग्नेचर बटरफ्लाई ग्रिल है, जिस पर है। इसके साथ V-शेप्ड LED DRLs के साथ डुअल-पॉड मैट्रिक्स LED हेडलाइट्स दी गई हैं। रियर में स्लीक रैपअराउंड LED टेललाइट्स हैं। गाड़ी में 18-इंच के डुअल-टोन अलॉय व्हील्स हैं, जो इसे बेहतर हवा का प्रवाह देते हैं। साथ ही, ब्लैक बूट लिप स्पॉइलर और ब्लैक ORVMs इसे और स्पोर्टी लुक देते हैं। इंटीरियर : 13-इंच फ्री-स्टैंडिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम RS मॉडल के केबिन में रेड एक्सेंट के साथ ऑल-ब्लैक कलर थीम मिलेगी जो इसे काफी स्पोर्टी फील देगी। इसमें सीटों पर लेदरेट अपहोल्स्ट्री और फ्रंट और रियर पैसेंजर के लिए सेंटर आर्मरेस्ट की सुविधा भी मिलेगी। इसमें 3-स्पोक स्टीयरिंग व्हील के साथ 'स्कोडा' लेटरिंग, 13-इंच फ्री-स्टैंडिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और 10-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले दिया जाएगा। फीचर्स: 360-डिग्री कैमरा और एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस इसमें डुअल-जोन ऑटो AC, हीटेड और पावर्ड फ्रंट सीट, एम्बिएंट लाइटिंग, वायरलेस फोन चार्जर और प्रीमियम साउंड सिस्टम जैसे फीचर भी मिलेंगे। सेफ्टी के लिए इसमें कई सारे एयरबैग्स, ऑटो होल्ड फंक्शन के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS), 360-डिग्री कैमरा और एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस (ADAS) दिया जा सकता है। स्कोडा ऑक्टाविया आरएस भारतीय वर्जन में डायनामिक चेसिस कंट्रोल और बेहतर हैंडलिंग के लिए लिमिटेड स्लिप डिफ्रेंशियल दिया जा सकता है। स्टैंडर्ड ऑक्टाविया RS के मुकाबले RS में कड़े स्प्रिंग, रेस्पॉन्सिव स्टीयरिंग व्हील और अपग्रेडेड ब्रेक्स दिए गए हैं जो बेहतर हैंडलिंग में मदद करेंगे।
बाल-बाल बची धरती...पृथ्वी के बगल से गुजरा 6 मंजिला इमारत जितना एस्टेरॉयड, बस आया और चला गया!
Asteroid Near Earth: एक नई खोजी गई अंतरिक्ष चट्टान बुधवार (15 अक्टूबर)को पृथ्वी के पास से सुरक्षित रूप से गुजर गई. यह चट्टान चंद्रमा और पृथ्वी के बीच की औसत दूरी के केवल एक-चौथाई हिस्से पर थी.
क्या है मंगल पर 'रेत के कीड़े' का राज? लाल ग्रह पर वैज्ञानिकों को दिखे अजीबोगरीब निशान
Mars News: मंगल ग्रह पर सूखी बर्फ के टुकड़े जब पतले वायुमंडल में फिसलते और सीधे गैस में बदलते हैं तो वो जमीन पर गहरी खाईयां बना सकते हैं. वैज्ञानिकों ने मंगल ग्रह जैसी स्थितियों में इन अजीब और कीड़े जैसे दिखने वाले निशानों को दोबारा बनाकर देखा.
भटकते Black Hole ने बनाया तारे को अपना शिकार, कैमरे में कैद 65 करोड़ लाइट ईयर दूर का भयानक मंजर
Black Hole News: 65 करोड़ लाइट ईयर दूर एक आकाशगंगा में विशाल ब्लैक होल की वजह से एक तारे की मौत हो गई. यह घटना वैज्ञानिकों को बहुत ही हैरान कर रही है.
अंतरिक्ष में कहां से आया 'जलजला'? महासागर भी हो गए 'बौने', खगोलविदों के हाथ क्या लगा?
Science News: खगोलविदों को ब्रह्मांड में 12 अरब प्रकाश वर्ष दूर एक विशाल जल भंडार मिला है. यहां पर पानी धरती से भी कई गुना ज्यादा है जो आश्चर्य का विषय है. इसे देखकर खगोलविद भी हैरान हो गए हैं.
ग्रीस में खोजी गई 3,00,000 साल पुरानी खोपड़ी, वैज्ञानिकों ने इसे क्यों कहा 'खोया हुआ तीसरा इंसान'?
Science News in Hindi: उत्तरी ग्रीस में पेट्रालोना गुफा से मिली एक खोपड़ी की अब पक्की तारीख का पता चल गया है. हड्डी पर बने सीधे बनी एक परत को मापने के बाद वैज्ञानिकों ने बताया किय कम से कम 2,86,000 साल पुरानी है.
धरती की तरफ आ रही सबसे बड़ी आफत! NASA ने दी चेतावनी, कभी भी सूर्य पर हो सकता है भारी विस्फोट
Sun Coronal Mass Ejection: सूरज से होने वाले विस्फोट अगर धरती की तरफ हों तो ग्रह पर सैटेलाइठ का काम, रेडियो संचार और बिजली के ग्रिड बुरी तरह से खराब हो सकते हैं.
2030 तक ISS को गुडबाय कहेगी दुनिया, जानिए NASA क्यों ला रहा है निजी स्पेस स्टेशन
NASA News: साल 2030 तक नासा International Space Station को ऑर्बिट से हटा देगा. ऐसा इसलिए किया जाएगा क्योंकि कमर्शियल उड़ान का नया दौर शुरू होने वाला है.
वैज्ञानिकों को मिला 'पहले डायनासोर' का 23 करोड़ साल पुराना जीवाश्म, नई खोज ने मचाया तहलका
Oldest Dinosaur Fossil: अर्जेंटीना में वैज्ञानिकों को बहुत बड़ी कामयाबी हाथ लगी है. दरअसल, शोधकर्ताओं ने एक 23 करोड़ साल पुराने जीवाश्म की खोज की जो डायनासोर के बार में हमारी सारी जानकारी बदल सकता है.
Underwater Lost City: समुद्र की गहराई में सोनार(Sonar)पर रहस्यमयी पत्थर की इमारतों का एक बहुत बड़ा नेटवर्क दिखाई दिया. ये इमारतें पूरी तरह से एक लाइन में थीं और ऐसा लग रहा था जैसे इन्हें जानबूझकर अपनाया गया हो. साथ ही ये वैज्ञानिकों की उम्मीद से ज्यादा पुरानी थीं.
समुद्र से मिला 1400 साल पुराना सोने का खजाना, सिक्के और जेवरात से मालामाल हुआ ये देश!
इजरायल में गैलिली के पास 1400 साल पुराना सोने का सिक्के का भंडार मिला है. यह खजाना इजरायल के लिए काफी अहम साबित हो सकता है.
Science NEWS in Hindi: वैज्ञानिकों ने एक नई खोज के दौरान बहुत बड़ी सफलता हासिल की है जिसमें उन्होंने ऐसी किडनी बनाई है जो किसी भी Blood Group के साथ मैच कर सकती है.
Space Storms: एक अंतरिक्ष तूफान विशेषज्ञ ने चेतावनी दी है कि अगले दस सालों के अंदर धरती पर बड़े पैमाने पर(Mass Extinction)का खतरा है. ऐसा इसलिए क्योंकि कभी भी एक Geomagnetic Storm आ सकता है.
ओला इलेक्ट्रिक ने आज 16 अक्टूबर को अपना पहला नॉन व्हीकल प्रोडक्ट ओला शक्ति लॉन्च किया। ये एक होम बैटरी सिस्टम है, जो सोलर या ग्रिड से बिजली स्टोर करता है। इसकी शुरुआती कीमत 29,999 रुपए है, जिसे 999 रुपए देकर वेबसाइट या स्टोर से बुक किया जा सकता है। इसकी डिलीवरी मकर संक्रांति 2026 से शुरू हो जाएगी। पूरी तरह भारत में बनाया गया ओला शक्ति ये ओला इलेक्ट्रिक का पहला रेसिडेंशियल बैटरी एनर्जी स्टोरेज सिस्टम (BESS) है। यह पूरी तरह भारत में डिजाइन, इंजीनियर और निर्मित किया गया है। इसमें 4680 भारत सेल्स लगे हैं। ये एयर कंडीशनर, फ्रिज, इंडक्शन कुकटॉप, फार्म पंप और कम्युनिकेशन उपकरणों जैसे सामान को पावर दे सकता है। यह EV बैटरी जैसा ही है, लेकिन घरेलू उपयोग के लिए। 29,999 रुपए से 1,59,999 के बीच हैं कीमत पहले 10,000 यूनिट्स के लिए इंट्रोडक्टरी प्राइस 29,999 रुपए से 1,59,999 के बीच हैं। यानी, बाद में इसकी कीमत बढ़ाई जा सकती है। ये 1.5 kWh से 9.1 kWh के बीच मिलेगा। दो घंटे में फुल चार्ज, फुल लोड पर 1.5 घंटे बैकअप यह 120V से 290V तक की वोल्टेज रेंज हैंडल करता है, जिससे वोल्टेज फ्लक्चुएशन से घर का सामान सुरक्षित रहता है। इसमें IP67 रेटेड वेदरप्रूफ बैटरी है। यानी, ये धूल, पानी और मानसून की स्थितियों को झेल सकता है। फुल चार्ज सिर्फ दो घंटे में हो जाता है और फुल लोड पर 1.5 घंटे तक बैकअप देता है। भाविश बोले- ये पर्सनल एनर्जी यूज को बदल देगा ओला के चेयरमैन और मैनेजिंग डायरेक्टर भाविश अग्रवाल ने लॉन्च के दौरान कहा- ये एनर्जी स्टोरेज सॉल्यूशन पर्सनल एनर्जी यूज को पूरी तरह बदल देगा। ये पावर बैकअप, सोलर स्टोरेज, वोल्टेज स्टेबलाइजेशन के लिए एक ही प्रोडक्ट है। इसका मेंटेनेंस भी काफी कम है। ओला का ये प्रोडक्ट इन्वर्टर से कैसे अलग? आम इन्वर्टर तो बस बिजली कटने पर बैटरी की DC को AC में बदलकर घर के सामान चलाते हैं, लेकिन ओला शक्ति एक पूरा एनर्जी स्टोरेज सॉल्यूशन है। मतलब, ये बिजली स्टोर करने, सोलर एनर्जी को सेव करने, वोल्टेज को स्टेबल रखने और पोर्टेबल यूज के लिए सब कुछ एक साथ करता है। ओला शक्ति में बिल्ट-इन हाई कैपेसिटी बैटरी (1.5 kWh से 9.1 kWh तक) लगी होती है, जो IP67 वेदरप्रूफ है। इन्वर्टर में तो अलग से बैटरी लगानी पड़ती है, जिसमें मेंटेनेंस ज्यादा लगता है।
MIT Institute Research: मैसाचुसेट्स इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी(MIT)के वैज्ञानिकों ने एक बड़ी खोज की है जिससे पृथ्वी के शुरुआती इतिहास के बारे में हमारी समझ बदल सकती है.
220 मीटर लंबा 'डायनासोर सुपरहाइवे'! वैज्ञानिकों को मिला 16 करोड़ साल पुराने पैरों का निशान
Longest Dinosaur Footprints: सबसे बड़ा रास्ता, जिसे अब डायनासोर सुपरहाइवे कहा जाता है, वह खदान के आर-पार तक फैला हुआ है. माना जाता है कि इसे सिटियोसॉरस(Cetiosaurus)जैसे एक सॉरोपोड ने बनाया था.
धरती की सुरक्षा कवच में छेद...2014 के बाद बड़ा हुआ 'मैग्नेटिक क्रैक', वैज्ञानिकों को सता रहा है डर
Earth Magnetic Field: दक्षिण अटलांटिक विसंगति(South Atlantic Anomaly)जो दक्षिण अमेरिका के चुंबकीय क्षेत्र में एक बड़ी कमजोरी है, पिछले 10 सालों में काफी ज्यादा फैलकर अफ्रीका की तरफ बढ़ गई है.
तूफान, भूकंप या कुछ और...समंदर के किनारे दिख जाए ये 'असुर मछली', तो आ सकती है 'कयामत'
Doomsday Fish: समंदर के किनारों पर मछली कई वजह से बाहर आती है. मछलियों का समंदर से बाहर आना अशुभ संकेत माना जाता है. हम बताने चल रहे हैं उस मछली के बारे में जिसे 'प्रलय की मछली' माना जाता है.
UNESCO: नील नदी के बीच बना था मिस्र का यह प्राचीन मंदिर, 4500 पुरानी खोज ने वैज्ञानिकों को दिया झटका
Science News in Hindi: एक बहुत ही बड़ी और अनोखी खोज से वैज्ञानिकों ने मिस्र के एक 4,000 साल पुराने मंदिर के बारे में कुछ चौंकाने वाले खुलासे किए हैं.
TVS मोटर इंडिया ने आज 15 अक्टूबर को अपनी नई एडवेंचर टूरर बाई TVS अपाचे RTX 300 लॉन्च कर दी है। यह 300cc सेगमेंट में TVS की पहली एडवेंचर बाइक है। इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम प्राइस ₹1.99 लाख रखी गई है, जो इसे एडवेंचर सेगमेंट की सबसे सस्ती बाइकों में से एक बनाती है। TVS ने इसे एक बिल्कुल नए प्लेटफॉर्म पर बनाया है, जिसमें ऑन-रोड और ऑफ-रोड दोनों पर चलने की काबिलियत है। अपाचे RTX 300 का मुकाबला KTM 250 एडवेंचर, yezdi एडवेंचर और हिमालयन जैसी गाड़ियों से होगा। अपाचे RTX 300 तीन वेरिएंट्स में लॉन्च की गई है.... एडवेंचर लुक के साथ स्टील फ्रेम डिजाइन के मामले में RTX 300 पूरी तरह से एक एडवेंचर बाइक जैसी दिखती है। इसमें ट्विन-LED हेडलाइट, हाई विंडस्क्रीन, फेडर और शार्प बॉडी पैनल्स दिए गए हैं।यह स्टील ट्रेलिस फ्रेम पर बनी है, जो इसे कच्ची सड़कों के लिए मजबूती देता है। खराब रास्तों को आसानी से संभालने के लिए इसमें लंबी-ट्रेवल USD (अपसाइड डाउन) फ्रंट फोर्क्स और पीछे मोनोशॉक सस्पेंशन दिया गया है। बाइक में 19 इंच के फ्रंट और 17 इंच के रियर व्हील दिए गए हैं। इसमें डुअल-पर्पस टायर लगे हैं जो हाईवे और मिट्टी वाले रास्तों दोनों पर काम आते हैं। यह वाइपर ग्रीन, मेटैलिक ब्लू, पर्ल व्हाइट, लाइटनिंग ब्लैक और टार्न ब्रॉन्ज पांच रंगों में उपलब्ध है। दमदार इंजन, 35 हॉर्सपावर की ताकत अपाचे RTX 300 में मैकेनिकल सेटअप पर खासा ध्यान दिया गया है। इसे 299cc का बिल्कुल नया लिक्विड-कूल्ड RT-XD4 इंजन है। यह इंजन लंबी दूरी और तेज गर्मी में भी बाइक को ठंडा रखता है। यह इंजन 35 हॉर्सपावर (hp) की मैक्सिमम पावर और 28.5 Nm का टॉर्क पैदा करता है, जो एडवेंचर राइडिंग के लिए पावर देता है। इसमें स्मूथ गियर शिफ्टिंग के लिए स्लिप-एंड-असिस्ट क्लच के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स दिया गया है। साथ ही, क्विकशिफ्टर (बिना क्लच दबाए गियर बदलना) और राइड-बाय-वायर (थ्रॉटल को इलेक्ट्रॉनिक तरीके से कंट्रोल करना) जैसे प्रीमियम फीचर्स भी मौजूद हैं। अपाचे में ट्रैक्शन कंट्रोल के साथ 5-इंच TFT स्क्रीन फीचर्स के मामले में बाइक में कई हाई-टेक राइडर एड्स दिए गए हैं। इसमें दिया गया ट्रैक्शन कंट्रोल बाइक को सड़कों पर फिसलने से रोकता है। ABS (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) के लिए रैली, अर्बन और रेन जैसे मोड्स मिलते हैं, जो अलग-अलग सड़कों के हिसाब से ब्रेकिंग को एडजस्ट करते हैं। बाइक के 5-इंच TFT स्क्रीन में क्रूज कंट्रोल और टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन की सुविधा मिलती है। बाइक को स्मार्टएक्स कनेक्ट एप के जरिए आप फोन कॉल, म्यूजिक को कंट्रोल कर सकते हैं।
इलेक्ट्रिक व्हीकल बनाने वाली कंपनी ओला इलेक्ट्रिक अब एनर्जी स्टोरेज मार्केट में कदम रखने का प्लान बना रही है। ओला के चेयरमैन और मैनेजिंग डायरेक्टर भाविश अग्रवाल ने सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म X पर एक पोस्ट शेयर कर इसका संकेत दिया। भाविश अग्रवाल ने पोस्ट में लिखा, 'शक्ति को लेकर बहुत एक्साइटेड हूं। लॉन्च डेट को रिवाइज किया गया है। अब यह लॉन्च सुबह 10 बजे होगा। इस पोस्ट में उन्होंने अपने प्रोडक्ट की कुछ फोटोज और एक वीडियो भी शेयर किया है। फोटो में प्रोडक्ट पर शक्ति लिखा हुआ है। इससे अंदाजा लगाया जा सकता है कि उनके इस नए प्रोडक्ट का नाम शक्ति है। इससे पहले भाविश अग्रवाल ने एक पोस्ट किया था, जिसमें उन्होंने लॉन्च डेट 17 अक्टूबर बताई थी। इस पोस्ट में उन्होंने लिखा था, 'इस दिवाली हम अपना पहला नॉन व्हीकल प्रोडक्ट लॉन्च कर रहे हैं। पावर हमेशा से एक यूटिलिटी रही है, लेकिन अब यह डीप टेक बन गई है - इंटेलिजेंट, पोर्टेबल और पर्सनल। 17 अक्टूबर को हमारे साथ बने रहें।' एनर्जी स्टोरेज मार्केट 2030 तक ₹2.64 लाख करोड़ तक बढ़ेगा भाविश की इन दोनों पोस्ट से पता चलता है कि ओला इलेक्ट्रिक व्हीकल के अलावा एनर्जी सेक्टर में उतरने जा रही है। PTI की रिपोर्ट के अनुसार, एनर्जी स्टोरेज का मार्केट 2030 तक 30 बिलियन डॉलर यानी 2.64 लाख करोड़ रुपए तक बढ़ सकता है। वहीं ओला इलेक्ट्रिक ने बीएसई फाइलिंग में कहा, 'हम आपको सूचित करना चाहते हैं कि भारत की सबसे बड़ी इलेक्ट्रिक व्हिकल कंपनी ओला इलेक्ट्रिक, एनर्जी सेक्टर में अपने नए प्रोडक्ट को पेश करेगी, जिसका नाम 'ओला शक्ति' है। हालांकि, कंपनी ने ओला शक्ति के बारे में कोई जानकारी का खुलासा नहीं किया है। नया प्रोडक्ट बैटरी एनर्जी स्टोरेज सिस्टम से जुड़ा हो सकता है PTI ने सूत्रों के हवाले से बताया कि कंपनी का यह नया प्रोडक्ट बैटरी एनर्जी स्टोरेज सिस्टम (BESS) से जुड़ा हो सकता है, जो घरों और व्यवसायों के लिए होगा। ओला इस प्रोडक्ट में अपनी तमिलनाडु गिगाफैक्ट्री में बनी 4680 भारत सेल टेक्नोलॉजी का यूज करेगी। यानी इस प्रोडक्ट में सोलर या ग्रिड की बिजली को स्टोर करके जरूरत पर इस्तेमाल किया जा सकेगा। डिस्ट्रीब्यूटेड एनर्जी सॉल्यूशंस की मांग बढ़ रही ओला ऐसे समय मार्केट में एंट्री कर रही है, जब डिस्ट्रीब्यूटेड एनर्जी सॉल्यूशंस की मांग बढ़ रही है। अगर ओला बैटरी एनर्जी स्टोरेज सिस्टम (BESS) मार्केट में आ रही है, तो कंपनी को फायदा होगा। क्योंकि उसके पास पहले से इंफ्रास्ट्रक्चर मौजूद है, जो ट्रेडिशनल तरीकों से मार्केट में एंट्री करने की उसकी बाधाओं को कम कर देगा। इसकी 5 GWh कैपेसिटी वाली गिगाफैक्ट्री को स्टोरेज के कामों के लिए आसानी से इस्तेमाल किया जा सकता है, वो भी बिना ज्यादा पैसा खर्च किए। साथ ही पूरे देश में फैले ओला इलेक्ट्रिक के स्टोर्स रिहायशी और कमर्शियल ग्राहकों के लिए तुरंत डिस्ट्रीब्यूशन पॉइंट्स का काम करेंगे। कंपनी के यह सभी एसेट उसे BESS इंफ्रास्ट्रक्चर बनाने की तुलना में तेजी से मार्केट में कदम रखने में मदद करेंगे। भारत का एनर्जी स्टोरेज सेक्टर शुरुआती कंपनियों के लिए बड़ी संभावनाएं देता है। ओला की एंट्री देश में मैन्युफैक्चरिंग की कैपेसिटी को बढ़ाएगा, खासकर जब सरकार लोकल प्रोडक्शन को प्राथमिकता दे रही है।
हुंडई मोटर इंडिया लिमिटेड (HMIL) ने तरुण गर्ग को कंपनी का नया मैनेजिंग डायरेक्टर और चीफ एग्जीक्यूटिव ऑफिसर (MD CEO) नियुक्त किया है। गर्ग 1996 में कंपनी शुरू होने के बाद पहले भारतीय होंगे जो इसका नेतृत्व करेंगे। वे उन्सू किम की जगह लेंगे। कंपनी ने बुधवार (15 अक्टूबर) को BSE फाइलिंग में बताया कि गर्ग 1 जनवरी 2026 से अपनी जिम्मेदारी संभालेंगे, अभी कंपनी में चीफ ऑपरेटिंग ऑफिसर (COO) हैं। हालांकि, इस फैसले के लिए शेयरहोल्डर्स की मंजूरी बाकी है, तब तक वो MD और CEO डेजिग्नेट रहेंगे। गर्ग को ऑटो-इंडस्ट्री में 30 साल से ज्यादा का अनुभव तरुण गर्ग दिल्ली टेक्नोलॉजिकल यूनिवर्सिटी से मैकेनिकल इंजीनियर और IIM लखनऊ से MBA हैं। उनके पास ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री में 30 साल से ज्यादा का अनुभव है। हुंडई में आने से पहले उन्होंने मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड में लंबे समय तक काम किया, जहां वो मैनेजमेंट ट्रेनी से शुरू करके रीजनल सेल्स मैनेजर, कॉमर्शियल बिजनेस हेड, नेशनल सेल्स और नेटवर्क हेड और एग्जीक्यूटिव डायरेक्टर (मार्केटिंग, लॉजिस्टिक्स, पार्ट्स, और एक्सेसरीज) जैसे रोल्स तक पहुंचे। हुंडई कारों में ADAS फीचर लॉन्च किया हुंडई में रहते हुए गर्ग ने मार्केट में कंपनी की पहुंच और मुनाफे को बढ़ाने में अहम भूमिका निभाई। उन्होंने डिजिटल मार्केटिंग, प्रीमियम चैनल डेवलपमेंट, ग्रामीण बाजारों में विस्तार और यूज्ड-कार सेगमेंट में पहल की। उन्होंने नौ हुंडई मॉडल्स में एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) लॉन्च किया और सेल्स क्वालिटी सुधारते हुए मुनाफे के मार्जिन को बढ़ाया। कंपनी बोली- गर्ग को मार्केट और इंडस्ट्री की गहरी समझ कंपनी ने कहा, ‘गर्ग के पास मार्केट और इंडस्ट्री की गहरी समझ है और वो ट्रेंड्स, थर्ड-पार्टी इनसाइट्स और भविष्य के अनुमानों के आधार पर प्रैक्टिकल और दूरदर्शी स्ट्रैटजी बनाने में एक्सपर्ट हैं। उनके (तरुण गर्ग) नेतृत्व में हुंडई ने वॉल्यूम ग्रोथ, ब्रांड वैल्यू और कस्टमर सैटिस्फेक्शन में बैलेंस बनाया।’ कंपनी ने बताया कि गर्ग की नियुक्ति भारत में हुंडई की मजबूत नींव को और मजबूत करने और स्मार्ट मोबिलिटी सॉल्यूशंस प्रोवाइडर बनने की दिशा में तेजी लाने की लॉन्ग टर्म स्ट्रैटजी का हिस्सा है।
मर्सिडीज-बेंज इंडिया ने भारतीय बाजार में नई G 450d लॉन्च कर दी है। इसकी कीमत 2.90 करोड़ रुपए (एक्स-शोरूम) रखी गई है। G 400d के बंद होने के बाद फिर से जी-क्लास रेंज में डीजल इंजन की वापसी हुई है। कंपनी अब इस आइकॉनिक SUV को भारत में पहली बार 3 ऑप्शन्स दे रही है। इनमें डीजल (G 450d), पेट्रोल (G 63 AMG) और इलेक्ट्रिक (G 580) शामिल है। नई G 450d में पुराने G 400d से ज्यादा पावरफुल अपग्रेडेड 3 लीटर इनलाइन 6 सिलेंडर डीजल इंजन है और इसके डिजाइन में भी कुछ बदलाव किए गए हैं, लेकिन पहला बैच सिर्फ 50 गाड़ियों का है। डिजाइन: 4 हॉरिजॉन्टल स्लैट्स ग्रिल के साथ 20 इंच के अलॉय व्हील्स G 450d का लुक वही पुराना आइकॉनिक और बॉक्सी है, जो G-क्लास को इतना खास बनाता है, लेकिन इसमें कुछ छोटे-मोटे बदलाव किए गए हैं। अब ग्रिल में 4 हॉरिजॉन्टल स्लैट्स हैं, पहले G 400d में 3 थे। नए डिजाइन के फ्रंट और रियर बंपर हैं, जिसमें फ्रंट बंपर पर वर्टिकल एयर इनलेट्स भी मिलते हैं। गाड़ी की एयरोडायनामिक्स को बेहतर करने के लिए रूफ पर स्पॉयलर जोड़ा गया है। साथ ही 20 इंच के अलॉय व्हील्स हैं, जो ग्लॉस ब्लैक फिनिश और हाई शीन इफेक्ट के साथ आते हैं। इंटीरियर और फीचर्स: 12.3-इंच की 2 स्क्रीन के साथ एक ऑफ-रोड डिस्प्ले G 450d का इंटीरियर पहले की तरह प्रीमियम है, जैसा कि G-क्लास से उम्मीद होती है। केबिन में डुअल-टोन नापा लेदर सीट्स और AMG लाइन थीम दी गई है, जो इसे अंदर से लग्जरी लुक देती है। डैशबोर्ड पर कॉन्ट्रास्टिंग मैटेलिक इंसर्ट्स भी हैं, जो इसे और अट्रेक्टिव बनाते हैं। डिस्प्ले: डैशबोर्ड पर 12.3-इंच की 2 स्क्रीन दी गई हैं। इनमें एक इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए और दूसरी इंफोटेनमेंट के लिए है, जो वायरलेस एंड्रॉएड ऑटो और एपल कारप्ले सपोर्ट करती हैं। ऑफ-रोड डिस्प्ले: इसमें एक ऑफ-रोड डिस्प्ले भी दिया गया है, जो जो उबड़-खाबड़ रास्तों पर गाड़ी चलाते समय गाड़ी की स्थिति और पहियों के एंगल जैसी जरूरी जानकारी दिखाता है। अन्य फीचर्स: मसाज फंक्शन वाली वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, 18-स्पीकर बर्मेस्टर 3D साउंड सिस्टम (डॉल्बी एटमॉस सपोर्ट), और कस्टमाइज्ड एम्बिएंट लाइटिंग। कुल मिलाकर केबिन लग्जरी और हाई-टेक एक्सपीरियंस देता है। परफॉर्मेंस: 3-लीटर इनलाइन 6-सिलेंडर इंजन के साथ टॉप स्पीड 210kmph G 450d में G 400d के मुकाबले ज्यादा पावरफुल 3-लीटर इनलाइन 6-सिलेंडर इंजन दिया गया है, जो 48 वोल्ट की माइल्ड हाइब्रिड असिस्ट को सपोर्ट करता है। इसके साथ कार को 15kWh का पावर बूस्ट भी मिलता है। ये दोनों मिलकर 367hp की पावर और 750Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है, जो G 400d के इंजन से 37hp ज्यादा और 50Nm ज्यादा है। इंजन को 9-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के के साथ ट्यून किया गया है। कार ऑल व्हील ड्राइव पावरट्रेन के साथ आती है। कंपनी का दावा है कि कार 0-100kmph की स्पीड सिर्फ 5.8 सेकेंड में हासिल कर लेती है और इसकी टॉप स्पीड 210kmph किमी/घंटा है। मर्सिडीज G 450d की ऑफ-रोड कैपेबिलिटी की बात करें तो, इसमें एक्सल के बीच 241mm का ग्राउंड क्लीयरेंस मिलती है और ये 700mm तक गहरे पानी में बिना रुके निकल सकती है। कार का एप्रोच एंगल 31 डिग्री, ब्रेकओवर एंगल 26 डिग्री और डिपार्चर एंगल 30 डिग्री है। मर्सिडीज का यह भी दावा है कि G 450d 35 डिग्री तक के ढलान पर भी स्थिर रूप से चलेगी।
दुनिया के सबसे ताकतवर रॉकेट स्टारशिप का 11वां टेस्ट मंगलवार (14 अक्टूबर) को किया जा रहा है। रॉकेट को सुबह 5:00 बजे टेक्सास के बोका चिका से लॉन्च किया गया। ये टेस्ट 1 घंटे 6 मिनट का है। इस फ्लाइट का मकसद अगली जेनरेशन सुपर हेवी बूस्टर के लिए डेटा कलेक्ट करना, हीटशील्ड का स्ट्रेस टेस्ट और फ्यूचर रिटर्न टू लॉन्च साइट मैन्यूवर्स का प्रदर्शन है। यानी, भविष्य में रॉकेट को उड़ान भरने वाली जगह पर ही वापस लाने से जुड़े टेस्ट। दुनिया के सबसे अमीर कारोबारी इलॉन मस्क की कंपनी स्पेसएक्स ने इस रॉकेट को बनाया है। स्टारशिप स्पेसक्राफ्ट (ऊपरी हिस्सा) और सुपर हैवी बूस्टर (निचला हिस्सा) को कलेक्टिवली 'स्टारशिप' कहा जाता है। इस व्हीकल की ऊंचाई 403 फीट है। ये पूरी तरह से रीयूजेबल है। मिशन का उद्देश्य: जरूरी एक्सपेरिमेंट कर डेटा जुटाना 10वां टेस्ट: पहली बार आठ डमी सैटेलाइट अंतरिक्ष में छोड़े स्टारशिप का 10वां टेस्ट बुधवार (27 अगस्त) को किया गया था, जो कामयाब रहा। रॉकेट को सुबह 5:00 बजे टेक्सास के बोका चिका से लॉन्च किया गया। ये टेस्ट 1 घंटे 6 मिनट का था। इस मिशन में स्टारलिंक सिम्युलेटर सैटेलाइट को अंतरिक्ष में छोड़ने से लेकर इंजन चालू करने जैसे सभी ऑब्जेक्टिव पूरे हुए। स्टारलिंक सिम्युलेटर सैटेलाइट असली स्टारलिंक सैटेलाइट्स के डमी हैं। इनका इस्तेमाल स्टारशिप की सैटेलाइट डिप्लॉयमेंट क्षमता को परखने के लिए किया जाता है। 29 जून स्टारशिप में ब्लास्ट हो गया था इससे पहले ये टेस्ट 29 जून को होना था, लेकिन स्टैटिक फायर टेस्ट के दौरान स्टारशिप में ब्लास्ट हो गया था। इस टेस्ट में रॉकेट को जमीन पर रखकर उसके इंजन को चालू किया जाता है, ताकि लॉन्च से पहले सब कुछ ठीक हो, ये चेक किया जा सके। टेस्ट के दौरान रॉकेट के ऊपरी हिस्से में अचानक विस्फोट शुरू हुआ। देखते ही देखते पूरा रॉकेट आग के गोले में बदल गया था। नौवां टेस्ट: बूस्टर लैंड हो गया था, लेकिन शिप ने कंट्रोल खो दिया 28 मई 2025 को हुए 9वें टेस्ट में लॉन्चिंग के करीब 30 मिनट बाद स्टारशिप ने कंट्रोल खो दिया था, जिस कारण पृथ्वी के वातावरण में एंटर करने पर ये नष्ट हो गया था। ये लगातार तीसरी बार था जब स्टारशिप आसमान में ही नष्ट हुआ था। हालांकि, बूस्टर ने अमेरिका की खाड़ी में हार्ड लैंडिंग की। आठवां टेस्ट: बूस्टर लैंड हो गया था, लेकिन शिप ब्लास्ट हो गई थी स्टारशिप का आठवां टेस्ट भारतीय समयानुसार 7 मार्च को हुआ था। लॉन्चिंग के 7 मिनट बाद बूस्टर (निचला हिस्सा) अलग होकर वापस लॉन्च पैड पर आ गया। लेकिन 8 मिनट बाद शिप (ऊपरी हिस्सा) के छह इंजनों में से 4 ने काम करना बंद कर दिया जिससे शिप ने कंट्रोल खो दिया। इसके बाद ऑटोमेटेड अबॉर्ट सिस्टम ने शिप को ब्लास्ट कर दिया। गिरते मलबे की वजह से मियामी, ऑरलैंडो, पाम बीच और फोर्ट लॉडरडेल के हवाई अड्डों पर उड़ानें प्रभावित हुईं थी। सातवां टेस्ट: बूस्टर वापस आया; लेकिन स्पेसक्राफ्ट आसमान में ही ब्लास्ट हुआ 17 जनवरी 2025 को भी स्टारशिप का सातवां टेस्ट पूरी तरह से कामयाब नहीं रहा था। लॉन्चिंग के 8 मिनट बाद बूस्टर (निचला हिस्सा) अलग होकर वापस लॉन्च पैड पर आ गया था, लेकिन शिप (ऊपरी हिस्सा) में ऑक्सीजन लीक से ब्लास्ट हो गया था। छठा टेस्ट: लॉन्चपैड पर उतरने में दिक्कत दिखी तो पानी पर लैंड कराया, ट्रम्प भी मौजूद रहे स्टारशिप का छठा टेस्ट 20 नवंबर 2024 को सुबह 03:30 बजे किया गया था। अमेरिका के नवनिर्वाचित राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प भी टेस्ट देखने के लिए स्टारबेस पहुंचे थे। इस टेस्ट में बूस्टर को लॉन्च करने के बाद वापस लॉन्चपैड पर कैच किया जाना था, लेकिन सभी पैरामीटर ठीक नहीं होने के कारण इसे पानी में लैंड कराने का फैसला लिया गया। स्टारशिप के इंजन को स्पेस में फिर से चालू किया गया। इसके बाद हिंद महासागर में लैंडिंग हुई। पांचवां टेस्ट: पहली बार बूस्टर को लॉन्चपैड पर कैच किया था स्टारशिप का पांचवां टेस्ट 13 अक्टूबर 2024 को किया गया था। इस टेस्ट में पृथ्वी से 96 Km ऊपर भेजे गए सुपर हैवी बूस्टर को लॉन्चपैड पर वापस लाया गया, जिसे मैकेजिला ने पकड़ा। मैकेजिला दो मेटल आर्म हैं जो चॉपस्टिक्स की तरह दिखाई देती हैं। वहीं स्टारशिप की पृथ्वी के वायुमंडल में री-एंट्री कराकर हिंद महासागर में कंट्रोल्ड लैंडिंग कराई गई। स्टारशिप ने जब पृथ्वी के वातावरण में एंट्री की तब उसकी रफ्तार 26,000 किलोमीटर प्रति घंटे थी और तापमान 1,430C तक पहुंच गया था। चौथा टेस्ट: स्टारशिप को स्पेस में ले जाया गया, फिर पानी में लैंडिंग हुई स्टारशिप का चौथा टेस्ट 6 जून 2024 को हुआ था, जो सक्सेसफुल रहा था। 1.05 घंटे के इस मिशन को बोका चिका से शाम 6.20 बजे लॉन्च किया गया था। इसमें स्टारशिप को स्पेस में ले जाया गया, फिर पृथ्वी पर वापस लाकर पानी पर लैंड कराया गया। टेस्ट का मेन गोल यह देखना था कि स्टारशिप पृथ्वी के वातावरण में एंट्री के दौरान सर्वाइव कर पाता है या नहीं। टेस्ट के बाद कंपनी के मालिक इलॉन मस्क ने कहा था, 'कई टाइल्स के नुकसान और एक डैमेज्ड फ्लैप के बावजूद स्टारशिप ने समुद्र में सॉफ्ट लैंडिंग की।' तीसरा टेस्ट: रीएंट्री के बाद स्टारशिप से संपर्क टूटा था ये टेस्ट 14 मार्च 2024 को हुआ था। स्पेसएक्स ने बताया था कि स्टारशिप रीएंट्री के दौरान सर्वाइव नहीं कर पाया, लेकिन उसने उड़ान के दौरान कई महत्वपूर्ण उपलब्धियां हासिल कीं। वहीं इलॉन मस्क ने कहा कि उन्हें उम्मीद है कि इस साल आधा दर्जन स्टारशिप उड़ान भरेंगे। दूसरा टेस्ट: स्टेज सेपरेशन के बाद खराबी आ गई थी स्टारशिप का दूसरा टेस्ट 18 नवंबर 2023 को शाम करीब 6:30 बजे किया गया था। लॉन्चिंग के करीब 2.4 मिनट बाद सुपर हैवी बूस्टर और स्टारशिप का सेपरेशन हुआ। बूस्टर को वापस पृथ्वी पर लैंड होना था, लेकिन 3.2 मिनट बाद 90 Km ऊपर यह फट गया। वहीं स्टारशिप तय प्लान के अनुसार आगे बढ़ गया। करीब 8 मिनट बाद पृथ्वी से 148 Km ऊपर स्टारशिप में भी खराबी आ गई, जिस कारण उसे नष्ट करना पड़ा। फ्लाइट टर्मिनेशन सिस्टम के जरिए इसे नष्ट किया गया था। दूसरे टेस्ट में रॉकेट और स्टारशिप को अलग करने के लिए पहली बार हॉट स्टैगिंग प्रोसेस का इस्तेमाल किया गया था, जो पूरी तरह सक्सेसफुल रही थी। सभी 33 रैप्टर इंजनों ने भी लॉन्च से सेपरेशन तक ठीक से फायर किया था। पहला टेस्ट: लॉन्चिंग के 4 मिनट बाद विस्फोट हो गया था 20 अप्रैल 2023 को स्टारशिप का पहला ऑर्बिटल टेस्ट किया गया था। इस टेस्ट में बूस्टर 7 और शिप 24 को लॉन्च किया गया था। उड़ान भरने के 4 मिनट बाद ही मेक्सिको की खाड़ी के पास 30 किलोमीटर ऊपर स्टारशिप में विस्फोट हो गया था। स्टारशिप के फेल होने के बाद भी इलॉनमस्क और एम्प्लॉइज खुशी मना रहे थे। ऐसा इसलिए क्योंकि रॉकेट का लॉन्च पैड से उड़ना ही बड़ी सफलता थी। मस्क ने लॉन्चिंग से दो दिन पहले कहा था- सफलता शायद मिले, लेकिन एक्साइटमेंट की गारंटी है। स्पेसएक्स ने कहा था- सेपरेशन स्टेज से पहले ही इसका एक हिस्सा अचानक अलग हो गया, जबकि यह तय नहीं था। इस तरह के एक टेस्ट के साथ हम जो सीखते हैं, उससे सफलता मिलती है। आज का टेस्ट हमें स्टारशिप की रिलायबिलिटी में सुधार करने में मदद करेगा। टीमें डेटा को रिव्यू करना जारी रखेंगीं और अगले फ्लाइट टेस्ट की दिशा में काम करेंगीं। स्टारशिप सिस्टम स्टारशिप क्या-क्या कर सकता है? स्टारशिप इंसानों को मंगल पर पहुंचाएगा ये लॉन्चिंग इसलिए अहम है, क्योंकि ये स्पेसशिप ही इंसानों को इंटरप्लेनेटरी बनाएगा। यानी इसकी मदद से पहली बार कोई इंसान पृथ्वी के अलावा किसी दूसरे ग्रह पर कदम रखेगा। मस्क 2029 तक इंसानों को मंगल ग्रह पर पहुंचाकर वहां कॉलोनी बसाना चाहते हैं। स्पेसशिप इंसानों को दुनिया के किसी भी कोने में एक घंटे से कम समय में पहुंचाने में भी सक्षम होगा। मंगल ग्रह पर कॉलोनी बसाने की क्या जरूरत? मंगल ग्रह पर कॉलोनी बसाने की जरूरत पर इलॉनमस्क कहते हैं- 'पृथ्वी पर एक लाइफ एंडिंग इवेंट मानवता के अंत का कारण बन सकता है, लेकिन अगर हम मंगल ग्रह पर अपना बेस बना लेंगे तो मानवता वहां जीवित रह सकती है।' करोड़ों साल पहले पृथ्वी पर डायनासोर का भी अंत एक लाइफ एंडिंग इवेंट के कारण ही हुआ था। वहीं, प्रोफेसर स्टीफन हॉकिंग ने भी 2017 में कहा था कि अगर इंसानों को सर्वाइव करना है तो उन्हें 100 साल के भीतर विस्तार करना होगा। आर्टेमिस प्रोग्राम का हिस्सा है स्टारशिप स्पेसक्राफ्ट इस मिशन का सक्सेसफुल होना इसलिए भी जरूरी है क्योंकि स्टारशिप स्पेसक्राफ्ट नासा के आर्टेमिस प्रोग्राम का हिस्सा है। इसके जरिए 5 दशक बाद चंद्रमा पर मनुष्यों की वापसी होगी। स्टारशिप चंद्रमा पर मिशन के अंतिम चरण को पूरा करेगा। एस्ट्रोनॉट को स्पेसक्राट से लूनर ऑर्बिट तक ले जाएगा और चंद्रमा पर लैंडिंग भी कराएगा।
निसान मोटर इंडिया कॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट में नई कार उतारने की तैयारी कर रही है। कंपनी ने कंफर्म कर दिया है कि हुंडई क्रेटा, मारुति सुजुकी विक्टोरिस, ग्रैंड विटारा, किआ सेल्टोस और फॉक्सवैगन टाइगन को टक्कर देने वाली ये कार 'टेक्टॉन' नाम से आएगी। कंपनी ने नई SUV का फर्स्ट लुक रिवील किया है। ये पैनोरमिक सनरूफ, डिजिटल क्लस्टर और सेफ्टी के लिए 360 डिग्री कैमरा के साथ लेवल-2 ADAS जैसे सेफ्टी फीचर्स से लैस होगी। इसकी मैन्युफेक्चरिंग भारत में होगी, यहां से अंतरराष्ट्रीय बाजार में भी बेची जाएगी। निसान टेक्टॉन की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 10.5 लाख रुपए (पैन-इंडिया) हो सकती है। इसे 2026 की दूसरी तिमाही में पेश किया जाएगा। निसान के भारतीय लाइनअप में एक्स-ट्रेल SUV भी शामिल है, जिसे यहां इंपोर्ट करके बेचा जा रहा है। डिजाइन: कनेक्टेड LED DRLs के साथ डुअल-टोन अलॉय व्हील्स निसान टेक्टॉन का डिजाइन भारतीय बाजार में एकदम नया है। इसके फ्रंट में कनेक्टेड LED DRLs और C-शेप की LED हेडलाइट्स के साथ स्टाइलिश ग्रिल है, जो निसान की इंटरनेशनल पेट्रोल SUV से मिलती-जुलती है। हूड पर बोल्ड ‘टेक्टॉन’ बैजिंग और स्पोर्टी बंपर है, जिसमें मजबूत स्किड प्लेट इसे दमदार लुक देती है। साइड प्रोफाइल की बात करें तो यहां SUV जैसा मजबूत लुक, रूफ रेल्स, बड़े व्हील आर्च और डुअल-टोन अलॉय व्हील्स मिलते हैं। खास बात ये है कि रियर दरवाजों हैंडल छिपे हुए हैं और फ्रंट डोर पर एक ट्रिम भी है, जिसके डिजाइन को लेकर निसान का कहना है कि ये हिमालय से प्रेरित है। टीजर में रियर क्वार्टर ग्लास में टेपर्ड फिनिश दिखाई गई है, जो पेट्रोल के डिजाइन की याद दिलाता है। आगे की तरह, टेक्टॉन में पीछे भी C शेप की कनेक्टेड LED टेल लाइट दी गई है। कुल मिलाकर, टेक्टॉन का डिजाइन प्रोडक्शन के लिए तैयार लग रहा है। केबिन: पैनोरमिक सनरूफ के साथ 360-डिग्री कैमरा निसान ने टेक्टॉन के केबिन डिटेल्स फिलहाल नहीं दीं है। इसमें ग्लॉस ब्लैक फिनिश और कॉपर एक्सेंट्स के साथ मल्टी-लेयर डिजाइन मिलेगा, जो डैशबोर्ड को स्टाइलिश और प्रीमियम लुक देता है। इसके अलावा कार में बड़ी टचस्क्रीन, फुल डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, ऑटो AC, एम्बिएंट लाइटिंग, प्रीमियम साउंड सिस्टम, वायरलेस फोन चार्जर, पैनोरमिक सनरूफ और पुश बटन स्टार्ट-स्टॉप जैसे फीचर्स मिल सकते हैं। वहीं, सेफ्टी के लिए कई एयरबैग्स, ABS + EBD, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC), 360-डिग्री कैमरा और लेवल-2 ADAS (एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम) जैसे फीचर्स हो सकते हैं। कुल मिलाकर, टेक्टॉन का केबिन मॉडर्न और फीचर-पैक्ड होने की उम्मीद है। परफॉर्मेंस: हाइब्रिड इंजन ऑप्शन मिलेगाकंपनी ने इंजन की जानकारी अभी नहीं दी है, हालांकि उम्मीद है कि इसमें कई पावरट्रेन ऑप्शन मिलेंगे, जिनमें एक हाइब्रिड ऑप्शन भी शामिल हो सकता है। निसान टेक्टॉन में मैनुअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प मिल सकता है।
हुंडई मोटर इंडिया 4 नवंबर को भारतीय बाजार में अपनी पॉपुलर SUV वेन्यू का सेकेंड जनरेशन मॉडल लॉन्च करने जा रही है। इसका डैशबोर्ड लेआउट एकदम नया होगा और इसमें क्रेटा वाला डुअल 10.25-इंच कनेक्टेड डिस्प्ले दिया जाएगा। अपडेटेड मॉडल में पैनोरमिक सनरूफ, वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, लेवल-2 ADAS और फ्रंट पार्किंग सेंसर जैसे नए फीचर दिए जा सकते हैं। सब-4 मीटर SUV हुंडई वेन्यू को 2022 में फेसलिफ्ट अपडेट मिला था। नई वेन्यू के स्पाई शॉट्स में डिजाइन, इंटीरियर और फीचर्स से जुड़े कई अपडेट नजर आ चुके हैं। वहीं, सेकंड जनरेशन वेन्यू N-लाइन को भी भारत में टेस्टिंग के दौरान देखा गया है, लेकिन यह स्टैंडर्ड वेन्यू के साथ लॉन्च होगी या नहीं, इस बात की जानकारी फिलहाल सामने नहीं आई है। GST दरों में कटौती के बाद हुंडई वेन्यू मौजूदा मॉडल की कीमत अब 7.26 लाख से 12.32 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) के बीच है। नई हुंडई वेन्यू की कीमत इससे ज्यादा हो सकती है। 2025 मॉडल का मुकाबला मारुति ब्रेजा, टाटा नेक्सॉन, महिंद्रा XUV 3XO, किआ सोनेट, किआ सिरोस, रेनो काइगर और निसान मैग्नाइट से होगा।
एयरटेल का नेटवर्क डाउन:फोन कॉल नहीं कर पा रहे यूजर्स, UPI ट्रांजैक्शन अटकने की भी शिकायतें
भारत की दूसरी सबसे बड़ी टेलीकॉम कंपनी भारती एयरटेल की नेटवर्क सर्विस देशभर के कई हिस्सों में पिछले 24 घंटों से डाउन चल रही हैं। यूजर्स फोन कॉल नहीं कर पा रहे हैं, मोबाइल इंटरनेट ठीक से काम नहीं कर रहा और कुछ को तो सिग्नल ही नहीं मिल रहा है। कुछ यूजर्स ने UPI ट्रांजैक्शन अटकने की भी शिकायतें की हैं। 35% लोगों ने नो सिगनल की रिपोर्ट की वेबसाइट और ऑनलाइन सर्विसेज का रियल टाइम स्टेटस बताने वाले प्लेटफॉर्म डाउन डिटेक्टर के अनुसार, एयरटेल की सर्विसेज में 10 अक्टूबर शाम 7 बजे से समस्या देखने को मिल रही है। यूजर्स ने कनेक्टिविटी की समस्याओं को लेकर सोशल मीडिया पर अपनी नाराजगी जाहिर की है। वहीं, शाम आज (11 अक्टूबर) 6:30 बजे सबसे ज्यादा करीब 40 शिकायतें दर्ज की गईं। समस्या फेस कर रहे करीब 9% लोगों को मोबाइल फोन सर्विसेज में दिक्कत आई। 57% लोगों को मोबाइल इंटरनेट में दिक्कतें हुईं। वहीं, 35% लोगों ने नो सिगनल की रिपोर्ट दर्ज की हैं। सोशल मीडिया पर नेटवर्क की समस्याओं से यूजर्स का गुस्सा... एक यूजर ने लिखा, 'आपके नेटवर्क में क्या खराबी है? मैं बूस्टर से बस कुछ मीटर दूर हूं, लेकिन फिर भी एक ट्वीट (X पोस्ट) तक नहीं भेज पा रहा।' एक और यूजर ने लिखा कि उसने शुक्रवार को @Airtel_Presence पर नेटवर्क की समस्या को लेकर शिकायत की थी, लेकिन जवाब शनिवार की तड़के सुबह मिल सका। दो महीने में दूसरी बार डाउन हुई सर्विसेस एयरटेल की सर्विसेस दो महीने में दूसरी बार डाउन हुई हैं। इससे पहले 18 अगस्त को भी कई यूजर्स ने नेटवर्क, मोबाइल डेटा, नो सिगनल और वॉयस सर्विसेज में समस्याओं की शिकायतें की थी। तब एयरटेल ने कहा था, 'हम वर्तमान में नेटवर्क आउटेज का सामना कर रहे हैं। हमारी टीम इस समस्या को हल करने और सर्विसेज को तुरंत बहाल करने के लिए सक्रिय रूप से काम कर रही है। यूजर्स को हुई असुविधा के लिए खेद है।' हालांकि, इस बार सर्विसेस प्रभावित होने के 24 घंटे बाद भी कंपनी की ओर से कोई ऑफिशियल स्टेटमेंट नहीं आया है। पहली तिमाही में कंपनी को ₹7,422 करोड़ का मुनाफा वित्त वर्ष 2025-26 की अप्रैल-जून तिमाही में कंपनी को ₹7,422 करोड़ का मुनाफा हुआ है। सालाना आधार पर यह 57.31% बढ़ा है। अप्रैल-जून 2024 में यह ₹4,718 करोड़ रहा था। अप्रैल-जून में रेवेन्यू 28% बढ़कर ₹49,463 करोड़ पहली तिमाही (Q1FY2026) में कंपनी ने संचालन से 49,463 करोड़ रुपए का रेवेन्यू जनरेट किया। पिछले साल के मुकाबले यह 28.46% ज्यादा है। Q1FY2025 में कंपनी ने ₹38,506 करोड़ का रेवेन्यू जनरेट किया था। वस्तुओं और सेवाओं को बेचने से मिलने वाली कुल राशि रेवेन्यू होती है। एयरटेल के होम्स बिजनेस के राजस्व में 26% की बढ़ोतरी स्मार्टफोन डेटा ग्राहक 2.13 करोड़ हुए, तिमाही आधार पर 39 लाख बढ़े 1995 में हुई थी भारती एयरटेल की शुरुआत भारत सरकार ने 1992 में पहली बार मोबाइल सेवा के लिए लाइसेंस बांटने शुरू किए। कंपनी के फाउंडर सुनील मित्तल ने इस अवसर को समझा और फ्रेंच कंपनी विवेंडी के साथ मिलकर दिल्ली और आस-पास के इलाकों के लाइसेंस हासिल किए। 1995 में मित्तल ने सेल्युलर सर्विस ऑफर करने के लिए भारती सेल्युलर लिमिटेड बनाई और एयरटेल ब्रांड के तहत काम शुरू किया। आउटेज से जुड़ी ये खबर भी पढ़ें स्टारलिंक की सर्विस दुनियाभर में डाउन: सेटेलाइट से इंटरनेट इस्तेमाल नहीं कर पा रहे यूजर्स, 40% ने टोटल ब्लैकआउट की शिकायत की दुनिया के सबसे अमीर बिजनेसमैन इलॉन मस्क की सेटेलाइट इंटरनेट देने वाली कंपनी स्टारलिंक की सर्विस आज (15 सितंबर) दुनियाभर में डाउन हो गई है। इससे यूजर्स सेटेलाइट से इंटरनेट इस्तेमाल करने में परेशानी हो रही है। डाउनडिटेक्टर के मुताबिक, सैटेलाइट इंटरनेट सर्विस में 14 सितंबर सुबह 10:47 बजे से खराबी शुरू हुई। इस आउटेज ट्रैकिंग वेबसाइट के अनुसार, करीब 45,000 यूजर्स ने प्लेटफॉर्म पर इस समस्या की शिकायत की हैं। पूरी खबर पढ़ें...
कोरियन टेक कंपनी सैमसंग ने आज (10 अक्टूबर) भारतीय बाजार में M-सीरीज के तहत नया बजट स्मार्टफोन गैलेक्सी M17 लॉन्च कर दिया है। ये गैलेक्सी M16 का अपग्रेडेड मॉडल है। इसमें 5nm बेस्ड एग्जीनोस 1330 चिपसेट, 4GB रैम और 128GB स्टोरेज, 50MP कैमरा और 5000mAh बैटरी जैसे फीचर्स दिए गए हैं। इसके अलावा कई एडवांस AI फीचर्स और कंपनी का लेटेस्ट सर्किल टू सर्च टूल मिलेगा। इससे यूजर्स किसी भी स्क्रीन पर दिख रहे एलिमेंट को तुरंत सर्च कर पाएंगे। यह फीचर पहले सिर्फ गैलेक्सी S-सीरीज में मिलता था, लेकिन अब ये मिड रेंज मोबाइल्स में भी दिया जा रहा है। सैमसंग गैलेक्सी M17 को 4GB रैम + 128GB स्टोरेज के सिंगल वैरिएंट में उतारा गया है और इसकी कीमत 16,499 रुपए रखी गई है। बैंक ऑफर के बाद इसे केवल 12,499 रुपये में खरीदा जा सकता है। इसकी सेल 13 अक्टूबर से शुरू होगी। गैलेक्सी M17 का भारत में रेडमी नोट 14 5G, आईक्यू Z10x और रियलमी नार्जो 70 टर्बो जैसे फोंस से मुकाबला रहेगा। सैमसंग गैलेक्सी M17 5G: स्पेसिफिकेशन्सडिस्प्ले: फोन में 1080 x 2340 पिक्सल रिजॉल्यूशन वाला 6.7 इंच का सुपर एमोलेड फुल HD+ डिस्प्ले दिया गया है, जो 90Hz रिफ्रेश रेट पर काम करता है। स्क्रीन को गोरिल्ला ग्लास विक्टस की सिक्योरिटी दी गई है। कैमरा: फोटोग्राफी के लिए बजट फोन में ट्रिपल रियर कैमरा सेटअप दिया गया है। इसमें OIS सपोर्ट के साथ 50 मेगापिक्सल का मेन सेंसर, 5MP का अल्ट्रा-वाइड लेंस और 2MP का मैक्रो लेंस दिया गया है। वहीं, सेल्फी और वीडियो कॉलिंग के लिए 13MP का फ्रंट कैमरा है। प्रोसेसर और OS: परफॉर्मेंस के लिए डिवाइस में 5nm एग्जीनोस 1330 चिपसेट दिया गया है। स्टोरेज के लिए फोन 4GB रैम के साथ 128GB मैमोरी सपोर्ट करता है। फोन एंड्रॉएड 15 पर बेस्ड वन UI ऑपरेटिंग सिस्टम पर काम करता है। डिवाइस के साथ 6 साल तक सिक्योरिटी और OS अपडेट मिलेगा। बैटरी: पावर बैकअप के लिए फोन में 5000mAh की बैटरी दी गई है। इसे चार्ज करने के लिए 25W फास्ट वायर्ड चार्जिंग सपोर्ट है, लेकिन बॉक्स में चार्जर नहीं मिलेगा। गैलेक्सी M17 5G बेहतरीन डिस्प्ले, कैमरा और बड़ी बैटरी वाला है इसलिए सभी वर्ग के लोगों को पसंद आ सकता है। हालांकि आप इसमें ज्यादा हैवी टास्क नहीं कर पाएंगे, क्योंकि यह रोज के उपयोग और बेसिक कामों के लिए अच्छा रह सकता है।
ब्रिटिश कंपनी रोल्स-रॉयस ने भारतीय नौसेना के साथ पार्टनरशिप में भारत का पहला इलेक्ट्रिक वॉरशिप बनाने की इच्छा जताई है। कंपनी ने कहा है कि वह भारत के लिए इलेक्ट्रिक जंगी जहाज बनाने और लॉन्च करने में पूरा सहयोग करेगी। रोल्स-रॉयस के सीनियर वाइस प्रेसिडेंट अभिषेक सिंह ने कहा कि हमारे पास भारतीय नौसेना के लिए हाइब्रिड-इलेक्ट्रिक और फुल-इलेक्ट्रिक प्रोपल्शन सिस्टम (जहाज को चलाने वाली प्रणाली) है। ये सिस्टम फ्यूल बचाने और ऑपरेशनल रेंज बढ़ाने के लिए बनाए गए हैं। इससे पहले 9 अक्टूबर को यूनाइटेड किंगडम से कैरियर स्ट्राइक ग्रुप (CSG), HMS प्रिंस ऑफ वेल्स नाम का जंगी जहाज लेकर मुंबई पहुंचा था। इस जहाज में रोल्स-रॉयस का MT30 गैस टर्बाइन इंजन इस्तेमाल किया गया है। छोटे शहर जितनी बिजली बनता है MT30 इंजन कंपनी का MT30 गैस टर्बाइन इंजन एक पावरफुल और कॉम्पैक्ट इंजन है। HMS प्रिंस ऑफ वेल्स जहाज में लगे दो MT30 गैस टर्बाइन अल्टरनेटर, चार डीजल जनरेटरों के साथ मिलकर 109 मेगावाट बिजली पैदा करते हैं। यह एक छोटे शहर को बिजली देने के लिए काफी है। CSG में HMS रिचमंड और एक पनडुब्बी भी है, जो रोल्स-रॉयस के स्पे मारिन गैस टर्बाइन और न्यूक्लियर सिस्टम से चलती है। टेक्नोलॉजी दिखाने भारत लाया गया जहाज रोल्स-रॉयस के डायरेक्टर एलेक्स जिनो ने कहा, 'ब्रिटेन के जंगी जहाज का भारत दौरा, भारतीय रक्षा अधिकारियों के लिए एक शानदार मौका था। इससे उन्हें कंपनी की दुनिया की सबसे बेहतरीन नौसैनिक टेक्नोलॉजी को करीब से जानने का मौका मिला।' रोल्स-रॉयस का मानना है कि यह टेक्नोलॉजी भारतीय नौसेना की ऑपरेशनल रीच को कई गुना बढ़ा सकती है। भारत में 90 साल से काम कर रही है रोल्स-रॉयस रोल्स-रॉयस भारत में करीब 90 साल से काम कर रही है और भारत में अपनी सप्लाई चेन, मैन्युफैक्चरिंग और इंजीनियरिंग सुविधाओं को लगातार बढ़ा रही है। भारतीय वायु सेना, नौसेना और सेना के 1,400 से ज्यादा प्लेटफॉर्म्स पर रोल्स-रॉयस के इंजन लगे हुए हैं और भारत में उसके 4,000 से अधिक कर्मचारी काम करते हैं। रोल्स-रॉयस दुनियाभर में एडवांस टेक्नोलॉजी के जहाज चलाने वाले सिस्टम बनाने वाली मार्केट लीडर कंपनी है। कंपनी का फोकस इलेक्ट्रिफिकेशन और हाइब्रिड टेक्नोलॉजी पर है।
इंडिया मोबाइल कांग्रेस (IMC) 2025 का आज दूसरा दिन है। इसमें चलती हाई स्पीड ट्रेन में खराबी का पता लगाने वाले AI रोबोट से लेकर गाड़ियों की रियल टाइम हेल्थ ट्रेक करने वाले मॉनिटरिंग डिवाइस जैसे कई टेक इनोवेशन पेश किए गए। दिल्ली के यशोभूमि कन्वेंशन सेंटर में 11 अक्टूबर तक चलने वाले एशिया के इस सबसे बड़े डिजिटल-टेक इवेंट में 120 देशों के 1.5 लाख से ज्यादा लोग पहुंचेंगे। इसमें 500 स्टार्टअप के साथ 400 से ज्यादा कंपनियों ने अपने इनोवेशन पेश किए हैं। आइए IMC-2025 के टॉप इनोवेशन के बारे में जानते हैं... 1. कैमरा विजन: चलती हुई हाई स्पीड ट्रेन में गड़बड़ी पकड़ सकेंगे हिताची में AI रिसर्चर विवेक कुमार ने बताया कि कैमरा विजन टेक्नोलॉजी से ट्रेन ज्यादा सुरक्षित होंगी। हाई क्वालिटी कैमरे और AI हाई स्पीड ट्रेन में छोटी से छोटी खराबी को पकड़ लेंगे। इससे ट्रेन को लाइव स्क्रीन कर सकते हैं। इस टेक्नोलॉजी को रोबो डॉग की मदद से इस्तेमाल किया जा सकता है। यह इतनी तेजी से काम करता है कि ट्रेन के किसी भी हिस्से में टूट-फूट पकड़ सकता है और इसके साथ रियल टाइम में अपडेट भी भेज सकता है। इससे मेंटेंनेस आसान होगा और क्षमता बढ़ेगी। ऐसी किसी खराबी को सेमी स्किल्ड इंजीनियर ठीक कर सकते हैं। AR ग्लास लाइव बताएंगे कि खराबी को कैसे सुधार सकते हैं। 2. अन्नपूर्ति: ग्रेन ATM से 24X7 ले सकेंगे राशन टेक कंपनी एरिक्सन ने IMC में अन्नपूर्ति नाम की मशीन पेश की। यह एक ऑटोमेटेड मल्टी-कमोडिटी ग्रेन डिस्पेंसिंग मशीन है, जिसे 'Grain ATM' कहा जाता है। यह मशीन राशन कार्ड धारकों को सब्सिडी वाले अनाज (जैसे- गेहूं, चावल और बाजरा) तेजी, सटीकता और बिना बर्बादी के देती है। यह 24X7 अवेलेबल है। यह सार्वजनिक वितरण प्रणाली (PDS) को पारदर्शी और सुविधाजनक बनाती है। Grain ATM कैसे काम करता है? 3. मॉनिटरिंग डिवाइस: सर्विसिंग का अलर्ट मिलेगा, लाइफ बढ़ेगी गाड़ियों की लाइव मॉनिटरिंग के लिए सेंसराइज कनेक्ट के डिवाइस गाड़ियों और फ्लीट में लगते हैं। इससे गाड़ी की हेल्थ, इंजन से ड्राइवर तक के बिहेवियर की लाइव ट्रैकिंग की जा सकती है। प्रेसिडेंट कर्ण नागपाल ने बताया कि,'इसे जिओ फेंसिंग से भी जोड़ रहे हैं, ताकि व्हीकल दायरे से बाहर न निकले। मॉनिटरिंग से पता चलता है कि व्हीकल को कब सर्विसिंग की जरूरत है। इससे कॉस्ट बचेगी और गाड़ियों की लाइफ भी बढ़ेगी। इसके अलावा NBFC ग्राहकों के साथ डील कर रहे हैं। EMI नहीं भरने पर डिवाइस से व्हीकल रोक सकते हैं। 4. AR ग्लास: मूवमेंट होने पर भी स्टेबल रहेगी वर्चुअल स्क्रीन, GPS का काम भी करेगी एरिक्सन के जोस सोमोलिनोज ने बताया कि हाईटेक AR ग्लास हमारे चलने-फिरने से लेकर काम करने का तरीका बदल देंगे। दिखने में यह सामान्य चश्मे जैसा हैं, पर इसमें एक ‘वर्चुअल स्क्रीन’ दिखती है। मूवमेंट होने पर भी वर्चुअल स्क्रीन स्थिर बनी रहती है। इसमें माइक्रो OLED पैनल हैं, जो 1080 पिक्सल का रेजॉल्यूशन देते हैं। इनसे आप वीडियो और फोटो तक क्लिक कर सकते हैं। सोमोलिनोज कहते हैं, इसे ऐसे समझें कि जल्द ही ट्रेनें चलता-फिरता थियेटर और वर्कस्टेशन होंगी। ये स्क्रीन GPS का भी काम करेगी। यानी बोलने भर से लाइव रास्ता दिखाएगी। 5. Vi प्रोटेक्ट: AI से धोखाधड़ी वाले कॉल का लगेगा पता वोडाफोन-आइडिया (Vi) ने 'Vi प्रोटेक्ट' नाम की AI बेस्ड सर्विस लॉन्च की, जो AI की मदद से ग्राहकों को स्पैम कॉल, फ्रॉड और साइबर खतरों से बचाता है। इसका वॉयस स्पैम डिटेक्शन सिस्टम बिना किसी थर्ड-पार्टी ऐप के संदिग्ध कॉल को पकड़कर स्क्रीन पर अलर्ट दिखाता है। दूसरा, AI बेस्ड साइबर डिफेंस सिस्टम साइबर हमलों को 1 घंटे में रोकता है और नेटवर्क को सुरक्षित रखता है। अब तक 60 करोड़ से ज्यादा स्पैम कॉल और मैसेज पकड़े जा चुके हैं और जल्द ही खतरनाक लिंक ब्लॉक करने की सुविधा भी आएगी। 150 से ज्यादा देशों से 1.5 लाख से ज्यादा स्पीकर्स शामिल होंगे इंडियन मोबाइल कांग्रेस 8 से 11 अक्टूबर तक चलेगी। इसमें देश-विदेश की कंपनियां, स्टार्टअप्स और विशेषज्ञ नई तकनीकों को पेश करेंगे। इसमें भारत, कनाडा, जापान, ब्रिटेन, रूस सहित 150 से ज्यादा देशों से 1.5 लाख से ज्यादा स्पीकर्स, 7000 से ज्यादा ग्लोबल डेलिगेट्स और 400 से ज्यादा कंपनियां भाग लेंगी। प्रधानमंत्री कार्यालय ने एक प्रेस रिलीज में बताया कि इस कार्यक्रम को डिपार्टमेंट ऑफ टेलीकम्युनिकेशन (DoT) और सेल्युलर ऑपरेटर्स एसोसिएशन ऑफ इंडिया (COAI) ने संयुक्त रूप से आयोजित किया है। इस साल कार्यक्रम का थीम इनोवेट टू ट्रांसफॉर्म है। इवेंट में 6जी, AI और साइबर सुरक्षा जैसे विषयों पर चर्चा होगी इस बार इंडिया मोबाइल कांग्रेस ऑप्टिकल कम्युनिकेशन, सेमीकंडक्टर्स इन टेलीकॉम, क्वांटम कम्युनिकेशन, 6जी और फ्रॉड रिस्क इंडिकेटर्स पर केंद्रित होगा, जो अगली पीढ़ी की कनेक्टिविटी, डिजिटल संप्रभुता, साइबर फ्रॉड की रोकथाम और ग्लोबल टेक्नोलॉजी लीडरशिप में भारत की रणनीतिक प्राथमिकताओं को दर्शाता है। IMC 2025 में 1,600 से ज्यादा नई तकनीकी उपयोगिताएं पेश की जाएंगी, जो 5जी/6जी, आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस, स्मार्ट मोबिलिटी, क्वांटम कंप्यूटिंग, साइबर सुरक्षा और ग्रीन टेक्नोलॉजी जैसे क्षेत्रों से जुड़ी होंगी। इस दौरान 100 से अधिक तकनीकी सत्र और 800 से ज्यादा वक्ता अपनी बात रखेंगे। इंडिया मोबाइल कांग्रेस से जुड़ी ये खबर भी पढ़ें... मोदी बोले- भारत कभी 2G के लिए जूझता था: आज सभी जिलों में 5G कनेक्टिविटी, 1GB डेटा की कीमत एक कप चाय से भी कम प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने बुधवार को दिल्ली स्थित यशोभूमि में इंडिया मोबाइल कांग्रेस (IMC) 2025 के 9वें एडिशन का उद्घाटन किया। यह एशिया का सबसे बड़ा टेलीकॉम, मीडिया और टेक्नोलॉजी इवेंट है। PM ने कार्यक्रम को संबोधित भी किया। उन्होंने कहा- जब मैंने 'मेक इन इंडिया' की बात कही थी तो कुछ लोग इसका मजाक उड़ाते थे। उन्हें जवाब मिल गया है। जो देश कभी 2जी को लेकर स्ट्रगल करता था, आज उसी देश के सभी जिले में 5जी पहुंच गया है। आज भारत में 1GB वायरलेस डेटा की कीमत एक कप चाय से भी कम है। पूरी खबर पढ़ें...
टेक कंपनी रियलमी ने गेमिंग के शौकीनों के लिए अपने फ्लैगशिप स्मार्टफोन रियलमी 15 प्रो का गेम ऑफ थ्रोन्स एडिशन भारत सहित ग्लोबल मार्केट में लॉन्च कर दिया है। नए लिमिटेड एडिशन फोन में स्टैंडर्ड मॉडल जैसे ही फीचर और स्पेसिफिकेशन हैं, लेकिन इसमें HBO की वेब सीरीज गेम ऑफ थ्रोन्स से इन्सपायर्ड कॉस्मेटिक बदलाव किए गए हैं। इनमें स्टाइलिश नैनो-एनग्रेव्ड मोटिफ्स और कस्टम यूजर इंटरफेस (UI) थीम शामिल हैं। लिमिटेड एडिशन फोन को 12GB रैम + 512GB स्टोरेज वैरिएंट के साथ पेश किया गया है। इसकी भारत में शुरुआती कीमत 44,999 रुपए रखी गई है। बैंक कार्ड से पैमेंट करने पर 3000 रुपए का डिस्काउंट मिलेगा। डिजाइन: कलर बदलने वाला ड्रैगनफायर बैक पैनल इसमें सबसे अनोखा हीट-सेंसिटिव बैक पैनल है, जो 42C से ऊपर गर्म होने पर ब्लैक से रेड कलर में बदलता है। कंपनी ने इस फीचर को 'ड्रैगनफायर' नाम दिया है। लिमिटेड एडिशन स्मार्टफोन को गोल्ड और ब्लैक स्टाइलिंग में पेश किया गया है। बैक पैनल पर कैमरा सेटअप पर 3D ड्रैगन क्लॉ बनाया गया है, जो GOT की फील लाता है। सभी कैमरा सेंसर्स पर डेकोरेटिव लेंस रिंग्स लगाई गई हैं। यहां 'गेम ऑफ थ्रोन्स' और 'फायर एंड ब्लड' भी लिखा गया है। रियर पैनल के नीचे ड्रैगन का निशान भी है। बोनस के तौर पर पैकेज में आइरन थ्रोन फोन स्टैंड, किंग हैंड पिन, वेस्टरॉस का मिनी रेप्लिका और GOT ब्रांडेड स्टिकर्स-पोस्टकार्ड जैसे स्पेशल एक्सेसरीज भी हैं। यूनिक डिजाइन के अलावा फोन में कस्टमाइज्ड गेम ऑफ थ्रोन वॉलपेपर्स और ऐप आइकन भी मिलते हैं। रियलमी 15 प्रो 5G गेम ऑफ थ्रोन्स एडिशन: स्पेसिफिकेशन्स डिस्प्ले: फोन में 12802800 पिक्सल रिजॉल्यूशन वाली 6.8 इंच की एमोलेड फ्लेक्सिबल 4D कर्व प्लस स्क्रीन दी गई है। ये स्क्रीन 240Hz टच सैंपलिंग रेट और 144Hz तक रिफ्रेश रेट सपोर्ट के साथ आती है और इसकी पीक ब्राइटनेस 1800निट्स है। कैमरा: रियलमी 15 प्रो में बैक पैनल पर 50 मेगापिक्सल का रियर प्राइमरी कैमरा सोनी IMX896 के साथ OIS सपोर्ट के साथ आएगा है। इसके अलावा 8MP का अल्ट्रा-वाइड-एंगल लेंस मिलेगा। वहीं, सेल्फी और वीडियो कॉलिंग के लिए प्रो मॉडल में 50MP का OV50D सेंसर मिलेगा। फ्रंट और रियर दोनों कैमरे से 60fps पर 4K वीडियो रिकॉर्डिंग कर सकेंगे। प्रोसेसर: परफॉर्मेंस के लिए फोन में क्वालकॉम का स्नैपड्रैगन 7 जेन 4 चिपसेट मिलेगा। इसके साथ 12GB LPDDR4X रैम मिलेगी, जिसे वर्चुअल रैम तकनीक की मदद से 26GB तक बढ़ाया जा सकेगा। इसमें 512GB तक UFS 3.1 इंटरनल स्टोरेज दिया जा सकता है। OS: रियलमी 15 प्रो 5G गेम ऑफ थ्रोन्स लिमिटेड एडिशन में OS और UI को GOT की थीम से खास बनाया गया है। ये फोन Android 15 पर चलता है, जो Realme UI 6.0 स्किन के साथ आता है। सॉफ्टवेयर सपोर्ट में 3 साल के OS अपडेट्स और 4 साल के सिक्योरिटी पैचेस मिलेंगे। बैटरी और चार्जिंग: मोबाइल में लंबे बैकअप के लिए 7000mAh की बड़ी बैटरी मिलेगी। इसे चार्ज करने के लिए 80W का सूपरवूक फास्ट चार्जिंग सपोर्ट मिलेगा।
टेक कंपनी मोटोरोला ने भारतीय बाजार में G सीरीज में नया स्मार्टफोन मोटो G06 पावर लॉन्च कर दिया है। फोन को 7000mAh बैटरी, 6.88 इंच बड़ा डिस्प्ले और 50MP मेन कैमरे जैसे फीचर्स दिए गए हैं। मोटो G06 पावर को सिंगल स्टोरेज वैरिएंट (4GB रैम + 64GB स्टोरेज) में पेश किया गया है। इसकी कीमत 7,499 रुपए रखी गई है। फोन 11 अक्टूबर 2025 से बिक्री के लिए अवेलेबल होगा। भारतीय बाजार में इसका मुकाबला रेडमी A5, इनफिन्क्स स्मार्ट 10 और रियलमी नार्जो 80 लाइट 4G जैसे स्मार्टफोंस से रहेगा। डिजाइन: लेदर फिनीश के साथ प्रीमियम बैक कवर ये प्लास्टिक बॉडी वाला फोन है, लेकिन इसका लेदर फिनिश डिजाइन लो बजट सेगमेंट के हिसाब से काफी प्रीमियम फील देता है। इसका वजन 194 ग्राम और मोटाई 8.31mm है, जिससे हाथ में फोन कंफर्टेबल लगता है। मोटो G06 पावर: स्पेसिफिकेशन डिस्प्ले: फोन में 6.88 इंच का HD+ डिस्प्ले दिया गया है, जो 120Hz रिफ्रेश रेट के साथ काम करता है, ये स्क्रॉलिंग को स्मूद बनाता है। डिस्प्ले की सेफ्टी के लिए कॉर्निंग गोरिल्ला ग्लास 3 की प्रोटेक्शन भी दी गई है। परफॉरमेंस: मोटो G06 पावर में परफॉरमेंस के लिए मीडियाटेक G81 एक्सट्रीम प्रोसेसर चिपसेट लगा है, जो रोजमर्रा की मल्टीटास्किंग और लाइट गेमिंग को आसानी से करता है।
अब आप अपने कन्फर्म रेल टिकट में यात्रा तारीख बदलवा सकेंगे और इसके लिए आपको कोई कैंसिलेशन फीस या एक्स्ट्रा चार्ज भी नहीं देना पड़ेगा। रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने यह जानकारी 7 अक्टूबर को NDTV को दी। उन्होंने बताया कि जनवरी 2026 से यात्री कन्फर्म टिकट को आगे की डेट में चेंज करा सकेंगे। हालांकि इस प्रक्रिया में तारीख बदलने पर कन्फर्म टिकट की गारंटी नहीं होगी। सीट उपलब्धता के आधार पर ही मिलेगी। टिकट की तारीख बदलवाने का नया सिस्टम इस उदाहरण से समझें... यदि आपके पास 20 नवंबर को दिल्ली से पटना जाने की कन्फर्म टिकट है और किसी वजह से प्लान चेंज होकर 5 दिन आगे बढ़ गया, तो 25 नवंबर के लिए आपको नया टिकट लेने की जरूरत नहीं पड़ेगी। आप अपने 20 नवंबर के कन्फर्म रेल टिकट की यात्रा की तारीख ऑनलाइन बदल सकेंगे और उसी टिकट से 25 नवंबर को पटना की यात्रा कर सकेंगे। खास बात ये है कि इस प्रोसेस के लिए आपका पैसा भी नहीं कटेगा। टिकट की तारीख बदवाने के नए नियम 5 सवाल-जवाब में समझें... सवाल- 1: अभी क्या है नियम? जवाब: रेलवे की वर्तमान टिकट बुकिंग व्यवस्था में यात्रा की तारीख बदलने के लिए आपको पहले अपना टिकट कैंसिल कर अगली तारीख के लिए नए सिरे से टिकट बुक करना होता है। इसमें टिकट कैंसिल कराने की फीस भी ली जाती है। इसके साथ ही अगली तारीख के लिए कन्फर्म टिकट मिलेगी या नहीं, इसकी भी कोई गारंटी नहीं होती है। ऐसे में यात्रियों को परेशान होना पड़ता है। सवाल- 2: नया सिस्टम कब से एक्टिव होगा? जवाब: रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने बताया कि ये सिस्टम यात्रियों के हित में है और जनवरी 2026 से IRCTC वेबसाइट या एप पर ये फीचर आ जाएगा। सवाल- 3: कन्फर्म टिकट की तारीख कैसे बदल सकेंगे? सवाल- 4: क्या टिकट काउंटर से भी तारीख बदलवा सकेंगे? जवाब: अभी ये सब IRCTC वेबसाइट या एप की मदद से ऑनलाइन होगा। ऑफलाइन ऑप्शन के बारे में फिलहाल कोई जानकारी नहीं दी गई है। रेलवे बाद में इस प्रोसेस को ऑफलाइन भी शुरू कर सकता है। सवाल- 5: क्या वेटिंग टिकट पर भी तारीख बदलवाने की सुविधा मिलेगी? जवाब: रेलवे का नया सिस्टम अभी कन्फर्म टिकट पर ही लागू होगा। वेटिंग टिकट की तारीख बदलवाने के लिए अभी कोई नया नियम नहीं आया है। सवाल- 6: क्या कन्फर्म टिकट के बदले कन्फर्म टिकट मिलेगा? कन्फर्म के बदले कन्फर्म टिकट मिलने की गारंटी नहीं होगी, इसमें सीट उपलब्धता के आधार पर टिकट मिलेगा। साथ ही, अगर किराए में अंतर है तो वह यात्री को देना होगा। इस बदलाव से उन लाखों यात्रियों को फायदा होगा जो अपने कन्फर्म रेलवे टिकट की यात्रा बदलना चाहते हैं, लेकिन इसके बदले रेलवे मोटी रकम काट लेता है। रेल टिकट बुकिंग से जुड़ी ये खबर भी पढ़ें... जनरल रिजर्वेशन में कल से ई-आधार वेरिफिकेशन जरूरी: पहले 15 मिनट सिर्फ आधार OTP से बुक कर सकेंगे टिकट, कालाबाजारी कम होगी 1 अक्टूबर से तत्काल टिकट की तरह ही जनरल रिजर्वेशन (सामान्य आरक्षण) टिकट की बुकिंग करते वक्त भी ई-आधार वेरिफिकेशन जरूरी होगा। इंडियन रेलवे ने 14 सितंबर को इसकी घोषणा की थी। रेल मंत्रालय के अनुसार IRCTC वेबसाइट या एप पर जनरल रिजर्वेशन खुलने के पहले 15 मिनट में टिकट बुक करने के लिए आधार वेरिफिकेशन जरूरी होगा। इससे फर्जी आईडी, एजेंट्स की टिकटों की कालाबजारी और बॉट्स की बुकिंग पर लगाम लगेगी। पूरी खबर पढ़ें... आने-जाने का ट्रेन टिकट बुक करने पर 20% डिस्काउंट: रेलवे ने फेस्टिव सीजन में एक्सपेरिमेंटल बेस पर शुरू की स्कीम इंडियन रेलवे ने दिवाली और अन्य फेस्टिवल में घर जाने वालों के लिए एक एक्सपेरिमेंटल बेस पर एक स्कीम शुरू की है। इसमें अगर कोई आने और जाने का टिकट एकसाथ बुक करता है तो रिटर्न टिकट पर 20% का डिस्काउंट मिलेगा। इससे उन लोगों को फायदा मिलेगा जो घर जाने और वापस आने के लिए ट्रेन का इस्तेमाल करते हैं। रेलवे ने त्योहारों के समय टिकट के लिए भीड़ और लोगों की परेशानी को देखते हुए यह फैसला एक्सपेरिमेंटल बेस पर लिया है। पूरी खबर पढ़ें...
टेक कंपनी वीवो इंडिया ने आज (7 अक्टूबर) भारत में अपनी V सीरीज में नया स्मार्टफोन वीवो V60e को लॉन्च कर दिया है। यह कंपनी का पहला मोबाइल है, जिसमें 200MP मैन कैमरा दिया गया है। इसके अलावा, फोन में 50 मेगापिक्सल सेल्फी कैमरा, क्वाड कर्व्ड स्क्रीन और 6500mAh बैटरी के साथ 90W फास्ट चार्जिंग टेक्नोलॉजी मिलती है। भारत में यह पहला फोन है, जो डाइमेंसिटी 7630 टर्बो प्रोसेसर पर काम करता है। मोबाइल एडवांस AI फीचर्स के साथ ही गूगल जेमिनी भी सपोर्ट करता है। मिड बजट सेगेमेंट में इस मोबाइल को एलीट पर्पल और नोबल गोल्ड कलर के साथ 3 स्टोरेज वैरिएंट में पेश किया गया है। इसकी शुरुआती कीमत 29,999 रखी गई है। V60e की सेल 10 अक्टूबर से शुरू होगी। डिजाइन: 7.49mm मोटाई और वजन 190 ग्राम वीवो V60e 5G का डिजाइन प्रीमियम और स्लिम लगता है। पहली नजर देखने पर ये वीवो V60 मॉडल जैसा ही लगता है। फोन की मोटाई सिर्फ 7.49mm और वजन 190g है, जो हाथ में हल्का और कंफर्टेबल फील देता है। ओवरऑल डिजाइन मिड-रेंज फोन के लिए अट्रैक्टिव है, जो प्रोफेशनल कैमरा जैसा बैलेंस रखता है। वीवो V60e स्मार्टफोन IP68 + IP69 रेटिंग के साथ मार्केट में लाया गया है, जो इसे डस्टप्रूफ और वॉटरप्रूफ फोन बनाता है। वीवो V60e 5G: स्पेसिफिकेशंस कैमरा: वीवो V60e 5G में फोटोग्राफी के लिए बैक पैनल पर डुअल कैमरा सेटअप दिया गया है। इसमें ब्रांड का पहला मोबाइल है, जिसमें 200 मेगापिक्सल का मेन कैमरा लगा है। ये 1/1.56 इंच का अल्ट्रा लार्ज सेंसर है, जो OIS, 85MM टेलीफोटो पोर्ट्रेट और 30x सुपरजूम जैसे कूल फीचर्स से लैस है। कैमरा आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस टेक्नोलॉजी से चलता है, जिससे AI फेस्टिवल पोर्ट्रेट फोटो आसानी से क्लिक हो जाती हैं। इसके साथ में बैक पैनल पर 8 मेगापिक्सल का वाइड-एंगल लेंस भी है। वहीं, सेल्फी और वीडियो कॉलिंग के लिए 50 मेगापिक्सल का फ्रंट कैमरा है। कंपनी ने आई AF सेल्फी कैमरा नाम दिया है। फोन का फ्रंट कैमरा भी AI टेक्नोलॉजी से लैस है, जिसमें AI फेस फिक्स जैसे फीचर्स हैं। ये फोटो गलत क्लिक होने पर भी सबकी आंखों और मुस्कान को बिगड़ने से बचाते हैं। परफॉर्मेंस: वीवो V60e मीडियाटेक डायमेंसिटी 7360 टर्बो प्रोसेसर वाला इंडिया में पहला फोन है। यह मोबाइल चिपसेट पिछले महीने ही अनाउंस हुआ है, जो 4 नैनोमीटर आर्किटेक्चर पर बना है और 2.5 गीगाहर्ट्ज तक की क्लॉक स्पीड पर रन कर सकता है। प्रोसेसर के सपोर्ट में 8GB और 12GB की PDDR4X रैम का ऑप्शन मिलता है। वहीं, स्टोरेज के लिए इसमें 128GB और 256GB का ऑप्शन है। वीवो V60e एंड्रॉयड 15 पर बेस्ड फनटच OS 15 पर काम करता है। वीवो ने अपने नए फोन को 3 जेनरेशन की एंड्रॉयड OS अपग्रेड और 5 साल की सिक्योरिटी अपडेट के साथ उतारा है। डिस्प्ले: नया फोन 6.77-इंच की फुलHD+ डिस्प्ले के साथ लॉन्च हुआ है, जिसका रेजोल्यूशन 1080 x 2392 पिक्सल है। ये एमोलेड पैनल वाली क्वॉड कर्व्ड स्क्रीन है, जो 120Hz रिफ्रेश रेट, 2160Hz PWM डिमिंग और 1600nits पीक ब्राइटनेस सपोर्ट करती है। फोन में इन-डिस्प्ले फिंगरप्रिंट सेंसर लगा है और स्क्रीन प्रोटेक्शन के लिए डायमंड शिल्ड ग्लास की लेयर दी गई है। पावर बैकअप: पावर के लिए वीवो V60e 5G फोन में 6500mAh की तगड़ी बैटरी दी गई है। टेस्टिंग में इसका PC Mark Battery बेंचमार्क स्कोर 15 घंटे 17 मिनट का आया है। मोबाइल 90W फास्ट चार्जिंग टेक्नोलॉजी से लैस है।
टीवीएस मोटर इंडिया ने अपनी पॉपुलर कंप्यूटर बाइक रेडर के दो नए अपडेटेड मॉडल भारतीय बाजार में लॉन्च किए हैं। इसमें TFT DD नया टॉप वैरिएंट है, जो SX वैरिएंट से ऊपर है, वहीं SXC DD को iGo वैरिएंट से ऊपर रखा गया है। इन्हें कई नए फीचर्स और बदलाव के साथ इसे पेश किया है। नए वैरिएंट्स में दोनों तरफ डिस्क ब्रेक सेटअप और सिंगल-चैनल ABS दिया गया है। TFT DD वैरिएंट की एक्स शोरूम कीमत 93,800 रुपए और SXC DD वैरिएंट की कीमत 95,600 रुपए रखी गई है। बाइक अब 7 वैरिएंट और 12 कलर ऑप्शन के साथ अवेलेबल है। इस कीमत पर, SXC DD, iGo वैरिएंट से 3300 रुपए महंगा है, और TFT DD, SX वैरिएंट से 1100 रुपए महंगा है। TVS रेडर 125 के नए वैरिएंट का मुकाबला हीरो एक्स्ट्रीम 125R और होंडा CB125 हॉर्नेट से होगा। 2025 टीवीएस रेडर: वैरिएंट वाइस प्राइस टीवीएस रेडर में नया क्या? 1. डुअल डिस्क ब्रैक के साथ ज्यादा चौड़े टायर: कंपनी ने बाइक के डिजाइन में कोई बदलाव नहीं किया है, लेकिन इसमें कुछ कॉस्मेटिक अपडेट किए हैं। इनमें सिंगल-चैनल ABS के साथ फ्रंट और 240mm के रियर डिस्क ब्रेक दिए गए हैं। बेस वैरिएंट में आगे और पीछे दोनों तरफ 130mm के ड्रम ब्रेक मिलते हैं। राइडिंग के लिए इसमें दोनों साइड 17-इंच अलॉय व्हील लगे हैं। इसमें पहले ज्यादा चौड़े टायर्स मिलेंगे। फ्रंट में 90/90-17 और रियर में 110/80-17 साइज के टायर हैं। दोनों वैरिएंट्स नए रेड कलर में आएगा, जिसमें ग्रे हाइलाइट्स हैं, जो काफी स्टाइलिश लगता है। 2. बूस्ट मोड में 5.8 सेकेंड में 0-60kmph की स्पीड: कंपनी ने बाइक के नए वैरिएंट्स को बूस्ट मोड के साथ पेश किया है, जो iGO असिस्ट टेक्नीक पर बेस्ड है। बूस्ट मोड एक्टिवेट होने पर इसमें 0.55Nm का अतिरिक्त टॉर्क मिलता है, जो 11.75nm तक पहुंच जाता है। इससे यह तेजी से ओवरटेक कर सकती है। कंपनी का दावा है कि रेडर 125cc बाइक सेगमेंट में सबसे तेज बाइक है, जो 5.8 सेकेंड में 0-60kmph की रफ्तार पकड़ सकती है। इसके साथ ही दोनों वैरिएंट्स में iGo वैरिएंट वाली स्टॉर्ट/स्टॉप टेक्नीक का भी इस्तेमाल किया गया है, जो बाइक के माइलेज को बेहतर करता है। 3. टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन और वॉयस असिस्ट फीचर्स: रेडर के SXC DD वैरिएंट में नेगेटिव LCD कंसोल है, जबकि TFT DD में TFT कंसोल मिलता है। दोनों कंसोल में कॉल/SMS अलर्ट, टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन और वॉयस असिस्ट है। TVS ने 'फॉलो मी हेडलैंप' भी जोड़ा है, यानी बाइक बंद करने के बाद भी हेडलाइट कुछ सेकंड तक चालू रहेगी। ये डार्क पार्किंग में रास्ता ढूंढने में मदद करेगा। इसमें सीट के नीचे छोटा स्पेस, और फोन चार्ज करने के लिए यूएसबी पोर्ट दिया गया है। इसके अलावा साइलेंट स्टार्टर, स्टार्ट-स्टॉप सिस्टम और इंजन कट-ऑफ फंक्शन के साथ साइड-स्टैंड इंडिकेटर जैसे फीचर भी दिए गए हैं। बाइक में कंफर्ट राइडिंग के लिए इसके फ्रंट में टेलिस्कॉपिक फॉर्क और पीछे डुअल शॉक अब्जॉर्बर सस्पेंशन मिलते हैं। 10% ज्यादा माइलेज देगी बाइक परफॉर्मेंस के लिए रेडर iGO में 125CC का सिंगल-सिलेंडर, एयर-कूल्ड इंजन दिया है, जो iGO असिस्ट के साथ 7500rpm पर 11hp की पावर और 6000rpm पर 11.75Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है। इंजन को 5-स्पीड गियरबॉक्स के साथ ट्यून किया गया है। TVS का दावा है कि iGO टेक्नोलॉजी से रेडर का माइलेज 10% तक बढ़ा है।
महिंद्रा एंड महिंद्रा ने आज (6 अक्टूबर) भारतीय बाजार में अपनी पॉपुलर SUV बोलेरो और बोलेरो नियो के फेसलिफ्ट मॉडल लॉन्च कर दिए हैं। दोनों SUV में को हल्के-फुल्के बदलाव के साथ पेश किया गया है। इनमें नए अलॉय व्हील्स, अपडेटेड ग्रिल डिजाइन और नए कलर ऑप्शन्स जोड़े गए हैं। वहीं, दोनों के केबिन में नई लेदरेट सीट्स और नए USB टाइप-C चार्जिंग पोर्ट्स मिलेंगे। बोलरो नियो में मोका ब्राउन और लूनर ग्रे कलर में दो नए केबिन थीम्स का ऑप्शन भी मिलेगा। 80 हजार रुपए तक सस्ती हुई बोलेरो महिंद्रा ने दोनों SUV में नई टॉप वैरिएंट्स भी जोड़ें हैं। बोलरो अब 4 वैरिएंट्स में मिलेगी। इसमें B4, B6, B6 (O) और नया B8 वैरिएंट है। वहीं, बोलरो नियो 5 वैरिएंट्स में उपलब्ध होगी। इसमें N4, N8, N10, N10 (O) और नया N11 वैरिएंट शामिल है। 2025 महिंद्रा बोलेरो की एक्स-शोरूम शुरुआती कीमत 7.99 लाख रुपए रखी गई है, जो मौजूदा मॉडल से 80 हजार रुपए कम है। वहीं, 2025 महिंद्रा बोलेरो नियो की एक्स-शोरूम शुरुआती कीमत 8.49 लाख रुपए रखी गई है। ये SUV भी 50 हजार रुपए तक सस्ती हुई है। दोनों कारों की बुकिंग शुरू कर दी गई है। आप इन्हें ऑफिशियल वेबसाइट या डीलरशिप पर जाकर बुक कर सकते हैं। 2025 महिंद्रा बोलेरो: वैरिएंट वाइस प्राइस
टेस्ला का ह्यूमनॉइड रोबोट 'ऑप्टिमस' का लेटेस्ट वर्जन मार्शल आर्ट सीख रहा है। दुनिया के सबसे अमीर कारोबारी इलॉन मस्क ने X पोस्ट में वीडियो शेयर कर इसकी जानकारी दी। इसमें रोबोट को चाइनीज मार्शल आर्ट की विधा 'कुंग फू' सीखते और अपनी सेल्फ डिफेंस टेक्नीक का प्रदर्शन करते हुए दिखाया गया है। मस्क का ये वीडियो वायरल हो रहा है। ये डेवलपमेंट टेस्ला का ऑप्टिमस को ऐसे स्किल्स सिखाने का एक हिस्सा है, जिससे वह अपने मालिक की हर तरह से मदद कर सके। टेस्ला ऑप्टिमस ह्यूमनॉइड रोबोट के 2026 में अवेलेबल हो सकता है और इसकी कीमत भारतीय करेंसी में 16-24 लाख रुपए हो सकती है। रोबोट ने प्रेक्टिस में ट्रेनर के हमलों का जवाब दिया सामने आए नए वीडियो में ऑप्टिमस रोबोट कुंग फू ट्रेनर की नकल नहीं करता, बल्कि उसकी हर हरकत का जवाब देता है और हमलों का मुकाबला करता है। ये रोबोट की लर्निंग पावर और ढलने की काबिलियत को दिखाता है, जो इसे टेस्ला की नई टेक्नोलॉजी की लिस्ट में और भी उम्मीद भरा बनाता है। घर में साफ-सफाई के काम भी कर सकता है ऑप्टिमस अब ये रोबोट अपने घर में रोजमर्रा के लगभग सभी काम करने में सक्षम है। यहां तक की अब ये खाना बना सकता है और घर में साफ-सफाई के काम भी कर सकता है। इससे पहले मस्क की ओर से शेयर किए गए वीडियो में आसानी से रोजमर्रा के घरेलू काम करते, ऑप्टिमस को चम्मच से बर्तन हिलाते, फर्श को वैक्यूम करते और ब्रश और डस्टपैन से टेबल साफ करते हुए दिखाया गया था। ऑप्टिमस अब पहले से ज्यादा एडवांस हो गया है आइए देखते ये क्या-क्या काम कर सकता है... नाजुक-मजबूत की समझ, अंडे को उठा सकता है रोबोट ह्यूमनॉइड रोबोट ऑप्टिमस को पहली बार अक्टूबर 2022 में हुए 'टेस्ला AI डे' इवेंट के दौरान पेश किया गया था। वहीं पिछले साल इसकी एक नई जनरेशन 'ऑप्टिमस जेन 2' को अनवील किया था। अपग्रेडेड मॉडल 30% तेज चल सकता है और इसमें बेहतर संतुलन भी है। इसका वजन भी 10 किलो कम है। ऑप्टिमस जेन 2 के के हाथों को बदला गया है। यह पिछले वर्जन की तुलना में ज्यादा तेज है। ये नाजुक और मजबूत चीजों को कैसे उठाना है इसे समझता है। रोबोट वीडियो में अंडों को उठाकर दूसरी जगह रखता दिखाई दे रहा है। कलर के आधार पर चीजों को चुन सकता है रोबोट ऑप्टिमस को कलर के आधार पर चीजों को चुनने के लिए ट्रेन किया गया है। यह रंगों के ब्लॉक्स को खुद ही चुन कर अलग-अलग कर देता है। इसके अलावा, गलती होने पर यह खुद ही सुधार भी कर लेता है। इसे लो-स्किल्ड लेबर की जगह लेने के लिए विकसित किया जा रहा है। इसके ह्यूमनॉइड रूप को इस तरह से डिजाइन किया गया है कि यह सुपरमार्केट में खरीदारी से लेकर फैक्ट्री पोडक्शन लाइनों पर काम करने तक के ह्यूमन टास्क्स को पूरा कर सके। इंसानों की तरह डांस मूव कर सकता है ऑप्टिमस जेन 2 रोबोट ऑप्टिमस जेन 2 रोबोट इंसानों-जैसी डांस मूव्स की भी नकल कर सकता है। बेहतर ह्यूमन फूट ज्योमेट्री और नए टो सेक्शन जैसे टेक्निकल एंडवांसमेंट के कारण यह ऐसा कर पाता है। 8 ऑटोपायलट कैमरे और AI के साथ फुल सेल्फ-ड्राइविंग तकनीक ऑप्टिमस टेस्ला की फुल सेल्फ-ड्राइविंग (FSD) तकनीक और AI का उपयोग करता है, जो टेस्ला की इलेक्ट्रिक कारों में इस्तेमाल होती है। इसमें 8 ऑटोपायलट कैमरे, सेंसर और एक FSD कंप्यूटर है, जो इसे आसपास के माहोल को समझने और नेविगेट करने में मदद करता है। चेहरे पर एक इंटरैक्टिव स्क्रीन है, जो मैसेज दिखाने और कम्यूनिकेट करने के लिए है। ऑप्टिमस के हाथों में 5 उंगलियां और अपोजेबल थंब हैं, जो इसे मानव जैसे जटिल कार्य करने में सक्षम बनाते हैं, जैसे टूल्स का उपयोग, वस्तुओं को पकड़ना या नाजुक चीजें (जैसे अंडा) उठाना। जेन 2 मॉडल में बेहतर हाथ की गतिशीलता और टैक्टाइल सेंसर हैं, जो इसे और सटीक बनाते हैं। टेस्ला का ह्यूमनॉएड रोबोट 'ऑप्टिमस' अगले साल के अंत तक बिक्री उपलब्ध हो सकता है, अभी यह डेवलपमेंट फेज में है। प्रोडक्शन और कीमत: टेस्ला की कार से सस्ता होगा रोबोट मीडिया रिपोर्ट्स की मानें तो टेस्ला 2025 में रोबोट का लिमिटेड प्रोडक्शन शुरू करने की योजना बना रही है। शुरुआत में इसे टेस्ला की कार फैक्ट्रियों के लिए डिजाइन किया जाएगा। 2026 में इसे अन्य कंपनियों के लिए अवेलेबल कराने की योजना है। CEO इलॉन मस्क एक इवेंट में इसकी एक्सपेक्टेड कीमत बता चुके हैं। उनके अनुसार, रोबोट की कीमत 20 से 30 हजार डॉलर यानी करीब 16-24 लाख रुपए हो सकती है, जो इसे टेस्ला की इलेक्ट्रिक कार से सस्ता बनाता है।
स्कोडा ऑटो इंडिया अपनी अपकमिंग लग्जरी सेडान ऑक्टाविया RS को भारत में 17 अक्टूबर को लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। चेक रिपब्लिकन कार मैकर ने आज (6 अक्टूबर) से इसकी बुकिंग शुरू कर दी है। कंपनी ने कार को इसी साल जनवरी में हुए मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 में रिवील किया था। फोक्सवैगन गोल्फ GTI की तरह इसकी भी कुछ यूनिट्स ही इंपोर्ट कर बेची जाएंगी। कार में 360-डिग्री कैमरा के साथ ADAS जैसे सेफ्टी फीचर्स मिलेंगे। 2025 स्कोडा ऑक्टाविया RS की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत करीब 45 लाख रुपए हो सकती है। भारत में इसका सीधा मुकाबला किसी गाड़ी से नहीं है, लेकिन इस प्राइस रेंज में ये फॉक्सवैगन गोल्फ GTI को टक्कर देगी। कार ऑडी A4, BMW 2 सीरीज और मर्सिडीज A-क्लास की तुलना में ज्यादा स्पोर्टी ऑप्शन देती है। एक्सटीरियर: मैट्रिक्स LED हेडलाइट्स और 8-इंच अलॉय व्हील्स 2025 स्कोडा ऑक्टाविया RS रेगुलर ऑक्टाविया का ज्यादा स्पोर्टी वर्जन है। इसमें कई स्टाइलिश डिजाइन बदलाव किए गए हैं। फ्रंट में ब्लैक फिनिश के साथ स्कोडा की सिग्नेचर बटरफ्लाई ग्रिल है, जिस पर है। इसके साथ V-शेप्ड LED DRLs के साथ डुअल-पॉड मैट्रिक्स LED हेडलाइट्स दी गई हैं। रियर में स्लीक रैपअराउंड LED टेललाइट्स हैं। गाड़ी में 18-इंच के डुअल-टोन अलॉय व्हील्स हैं, जो इसे बेहतर हवा का प्रवाह देते हैं। साथ ही, ब्लैक बूट लिप स्पॉइलर और ब्लैक ORVMs इसे और स्पोर्टी लुक देते हैं। इंटीरियर : 13-इंच फ्री-स्टैंडिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम RS मॉडल के केबिन में रेड एक्सेंट के साथ ऑल-ब्लैक कलर थीम मिलेगी जो इसे काफी स्पोर्टी फील देगी। इसमें सीटों पर लेदरेट अपहोल्स्ट्री और फ्रंट और रियर पैसेंजर के लिए सेंटर आर्मरेस्ट की सुविधा भी मिलेगी। इसमें 3-स्पोक स्टीयरिंग व्हील के साथ 'स्कोडा' लेटरिंग, 13-इंच फ्री-स्टैंडिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और 10-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले दिया जाएगा। फीचर्स: 360-डिग्री कैमरा और एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस इसमें डुअल-जोन ऑटो AC, हीटेड और पावर्ड फ्रंट सीट, एम्बिएंट लाइटिंग, वायरलेस फोन चार्जर और प्रीमियम साउंड सिस्टम जैसे फीचर भी मिलेंगे। सेफ्टी के लिए इसमें कई सारे एयरबैग्स, ऑटो होल्ड फंक्शन के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS), 360-डिग्री कैमरा और एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस (ADAS) दिया जा सकता है। स्कोडा ऑक्टाविया आरएस भारतीय वर्जन में डायनामिक चेसिस कंट्रोल और बेहतर हैंडलिंग के लिए लिमिटेड स्लिप डिफ्रेंशियल दिया जा सकता है। स्टैंडर्ड ऑक्टाविया RS के मुकाबले RS में कड़े स्प्रिंग, रेस्पॉन्सिव स्टीयरिंग व्हील और अपग्रेडेड ब्रेक्स दिए गए हैं जो बेहतर हैंडलिंग में मदद करेंगे।
भारत में इस हफ्ते 4 नए स्मार्टफोन लॉन्च होंगे। 6 से 12 अक्टूबर के बीच वीवो, रियलमी और सैमसंग जैसे ब्रांड अपने डिवाइस पेश करेंगे। इन फोन्स में AI फीचर्स के साथ 200 मेगापिक्सल मेन, 50 मेगापिक्सल सेल्फी कैमरा, 7000mAh की बड़ी बैटरी और एमोलेड स्क्रीन जैसे नए ऑप्शन मिलेंगे। चलिए डिटेल में जानते हैं... वीवो V60e 5G स्मार्टफोन लॉन्च डेट – 7 अक्टूबर टेक कंपनी वीवो भारत में 7 अक्टूबर को V सीरीज में नया स्मार्टफोन V60e लॉन्च करने जा रही है। इसमें में 200 मेगापिक्सल का मेन कैमरा और 50MP का AI पावर्ड सेल्फी कैमरा मिलेगा। वहीं, कुछ लीक रिपोर्ट के मुताबिक वीवो V60e में तीन स्टोरेज और दो कलर ऑप्शन- इलाइट पर्पल और नोबल गोल्ड मिलेंगे। वहीं, डिस्प्ले में डायमंड शील्ड ग्लास प्रोटेक्शन मिलेगा। भारत में इसकी शुरुआती कीमत ₹28,749 हो सकती है। इसमें 85MM टेलीफोटो पोर्टरेट लेंस और 50MP सेल्फी सेंसर दिया जाएगा। प्रोसेसिंग के इसमें डायमेंसिटी 7300 चिपसेट दिया जा सकता है। फोन पावर बैकअप के लिए 6500mAh बैटरी सपोर्ट करता है, जिसे चार्ज करने के लिए 90W फास्ट चार्जिंग तकनीक दी गई है। वीवो V60e IP68+IP69 रेटिंग वाला फोन है, जिसमें क्वाड कर्व्ड स्क्रीन भी मिलेगी। रियलमी 15 प्रो गेम ऑफ थ्रोन्स एडिशन लॉन्च डेट – 8 अक्टूबर रियलमी 15 प्रो का गेम ऑफ थ्रोन्स एडिशन इसी हफ्ते 8 अक्टूबर को इंडिया में लॉन्च होगा। इसमें 12GB रैम और 512GB स्टोरेज वाला वैरिएंट 44,999 रुपए में मिल सकता है। प्रोसेसिंग के लिए स्नैपड्रैगन 7 जेन 4 प्रोसेसर हो सकता है, जो गेमिंग और मल्टीटास्किंग में अच्छा ऑप्शन है। पावर बैकअप के लिए 7000mAh की बैटरी के साथ 80W फास्ट चार्जिंग मिलेगी। फोटोग्राफी के लिए 50MP सेल्फी सेंसर और 50MP IMX896 + 50MP OV50D का रियर कैमरा सेटअप होगा। स्क्रीन 6.8-इंच की 1.5K डिस्प्ले होगी, जिसमें 144Hz रिफ्रेश रेट से स्मूद एक्सपीरियंस मिलेगा। सैमसंग गैलेक्सी M17 5G लॉन्च डेट – 10 अक्टूबर कोरियन टेक कंपनी सैमसंग 10 अक्टूबर को भारतीय बाजार में 15 हजार रुपए से कम कीमत वाला नया स्मार्टफोन लॉन्च करेगी। यह स्मार्टफोन सैमसंग के ही एग्जीनोस 1330 प्रोसेसर पर लाया जाएगा। अगर लीक हुई डिटेल्स पर भरोसा किया जाए तो इसमें गैलेक्सी A17 5G जैसी ही खूबियां होंगी। जैसे- 6.7 इंच का फुल HD+ सुपर एमोलेड पैनल, 90Hz रिफ्रेश रेट, 50MP डुअल रियर कैमरा और 13MP सेल्फी कैमरा। फोन में एंड्रॉएड 15 पर बेस्ड वन UI 7 का लेटेस्ट सॉफ्टवेयर मिलेगा। इसका इनफिनिटी-U डिस्प्ले 10802340 पिक्सल रेजोल्यूशन के साथ आएगा, जबकि डिजाइन में वर्टिकल पिल-शेप्ड रियर कैमरा मॉड्यूल मिलेगा। वहीं, पावर बैकअप के लिए 5000mAh की बैटरी दी जाएगी, जो 25W फास्ट चार्जिंग को सपोर्ट करेगी। इसके अलावा IP54 रेटिंग और साइड-माउंटेड फिंगरप्रिंट सेंसर जैसे फीचर्स भी इसमें मिलेंगे। लावा शार्क 2 लॉन्च डेट – तय नहीं भारतीय स्मार्टफोन कंपनी लावा इसी हफ्ते 4G स्मार्टफोन शार्क 2 लॉन्च कर सकती है। यह 7 हजार रुपए से सस्ता स्मार्टफोन होगा। मोबाइल में 6.7-इंच की 90Hz रिफ्रेश रेट वाली वॉटरड्रॉप नॉच स्क्रीन दी जा सकती है। फोटोग्राफी के लिए यह स्मार्टफोन 50MP AI कैमरा सपोर्ट करेगा। लावा शार्क 2 स्मार्टफोन 4GB रैम और यूनिसोक T606 ऑक्टा-कोर प्रोसेसर पर लॉन्च किया जा सकता है। वहीं, पावर बैकअप के लिए अपकमिंग लावा स्मार्टफोन में 5000mAh बैटरी दी जा सकती है।
सिट्रॉएन इंडिया ने भारतीय बाजार में अपनी पॉपुलर SUV एयरक्रॉस का X वर्जन लॉन्च कर दिया है। X सीरीज में सिट्रॉएन C3 X और सिट्रॉएन बेसाल्ट X के बाद ये कंपनी का तीसरा मॉडल है। सिट्रॉएन एयरक्रॉस के X वर्जन में 360-डिग्री कैमरा और वेंटिलेटेड सीटें जैसे फीचर्स जोड़े गए हैं। एयरक्रॉस एक्स तीन वेरिएंट: यू, प्लस और मैक्स में आती है। बेस मॉडल एक 5 सीटर है, जबकि टॉप लाइन वैरिएंट्स 7 सीटर कॉन्फिगरेशन में है। एयरक्रॉस का X वर्जन सिर्फ प्लस और मैक्स वैरिएंट में मिलेगा। इसकी शुरुआती कीमत 9.77 लाख रुपए (एक्स-शोरूम, पैन-इंडिया) रखी गई है, जबकि स्टैंडर्ड एयरक्रॉस की कीमत 8.29 लाख रुपए से शुरू होती है। आप इसे ऑनलाइन या अपने नजदीकी डीलरशिप पर जाकर SUV बुक कर सकते हैं। सेगमेंट में इसका मुकाबला हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, मारुति विक्टोरिस, मारुति ग्रैंड विटारा, टोयोटा हाइराइडर, टाटा कर्व, सिट्रोएन बसॉल्ट, होंडा एलिवेट, फॉक्सवैगन टाइगन और स्कोडा कुशाक से है। एक्सटीरियर: डीप फॉरेस्ट ग्रीन कलर और 17-इंच अलॉय व्हील सिट्रोएन एयरक्रॉस एक्स में नया डीप फॉरेस्ट ग्रीन कलर दिया गया है। इसके अलावा, बाकी सब कुछ पहले जैसा ही है। इसमें प्रोजेक्टर LED हेडलाइट्स, V शेप की LED DRL's और 17-इंच डुअल-टोन अलॉय व्हील शामिल है। इसमें व्हील आर्क पर ब्लैक बॉडी क्लेडिंग और ब्लैक ORVM भी दिए गए हैं। इसमें रूफ रेल्स पर ब्लैक फिनिश दी गई है, जबकि स्टैंडर्ड मॉडल में सिल्वर रूफ रेल्स मिलती है। इंटीरियर और फीचर्स: नया डैशबोर्ड लेआउट और फ्रंट वेंटिलेटेड सीटें एयरक्रॉस एक्स के कैबिन को बेसॉल्ट की तरह पूरी तरह से नया डिजाइन किया गया है। कार नए डैशबोर्ड लेआउट, नई ब्लैक/टेन कलर स्कीम और सॉफ्ट टच मैटेरियल के इस्तेमाल से अब ज्यादा प्रीमियम लगती है। फीचर्स की बात करें तो इसमें अब फ्रंट वेंटिलेटेड सीटें, क्रूज कंट्रोल, एक वायरलेस फोन चार्जर, ऑटो डिमिंग IRVM और पुश बटन स्टार्ट के साथ कीलेस एंट्री शामिल की गई है। 360 डिग्री कैमरा सिस्टम ऑप्शनल दिया गया है, जिससे एयरक्रॉस SUV को तंग रास्तों में चलाना आसान रहता है। इसके अलावा अब इंफोटेनमेंट सिस्टम CARA वॉइस असिस्टेंस के साथ आता है। एयरक्रॉस X में 10.2-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, वायरलेस एंड्रॉएड ऑटो और एपल कारप्ले कनेक्टिविटी, 7-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो कंट्रोल और हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट जैसे फीचर पहले की तरह मिलेंगे। 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग के साथ TPMS सिट्रॉएन एयरक्रॉस X में सेफ्टी के लिए 6 एयरबैग (स्टैंडर्ड), इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC), हिल होल्ड असिस्ट, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS), रियर पार्किंग सेंसर और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS) जैसे सेफ्टी फीचर दिए गए हैं। हाल ही में भारत एनकैप ने एयरक्रॉस X को क्रैश टेस्ट में 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग दी थी। परफॉर्मेंस : 1.2-लीटर का नया 3-सिलेंडर नेचुरली एस्पिरेटेड इंजन परफॉर्मेंस की बात करें तो SUV 1.2-लीटर के 3-सिलेंडर, टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन के साथ आती है, जो 6-स्पीड MT गियरबॉक्स के साथ 110hp की पावर और 170Nm का टॉर्क और 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक के साथ 205Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इसके अलावा, SUV में अब 1.2-लीटर का 3-सिलेंडर नेचुरली एस्पिरेटेड इंजन भी मिलेगा, जो 81hp की पावर और 115Nm का टॉर्क जनरेट करता है और सिर्फ 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आता है। यही सेटअप C3 हैचबैक और बेसाल्ट कूप SUV में भी मिलता है।
टाटा मोटर्स की पॉपुलर कॉम्पैक्ट SUV नेक्सॉन सितंबर 2025 में टॉप सेलिंग यानी सबसे ज्यादा बिकने वाली कार बन गई है। इसने मारुति सुजुकी, महिंद्रा एंड महिंद्रा और हुंडई मोटर इंडिया के सभी मॉडल्स को पीछे छोड़ दिया। पिछले महीने नेक्सॉन की 22,573 यूनिट्स बिकीं, जो देश की किसी भी कार के लिए सबसे ज्यादा है। साथ ही, ये टाटा की किसी भी पैसेंजर व्हीकल (PV) के लिए मंथली सेल्स का अब तक का बेस्ट फिगर भी है। बिक्री के ये फिगर पेट्रोल, डीजल, CNG और ईवी को मिलाकर हैं। नेक्सॉन 3 साल तक सबसे ज्यादा बिकने वाली SUV नेक्सॉन इंडियन मार्केट में लगातार 3 साल तक सबसे ज्यादा बिकने वाली SUV रह चुकी है। कार की FY22 में 1.24 लाख यूनिट्स, FY23 में 1.72 लाख और FY24 में 1.71 लाख यूनिट्स बिकी थीं और बेस्ट सेलिंग कार रही थी। FY25 में थोड़ी गिरावट आई और 1.63 लाख यूनिट्स ही बिकी थी, लेकिन इस वित्तीय वर्ष (FY26) की पहली छमाही (अप्रैल से सितंबर) में तो इसकी करीब 90,000 यूनिट्स बिक चुकी हैं। कार की सेल्स बढ़ने के तीन कारण 1. GST 2.0 और डिस्काउंट से सितंबर में बढ़ी सेल्स सितंबर में कार की सेल्स में बड़ा उछाल GST 2.0 के नए नियमों की वजह से आया। नेक्सॉन की कीमतों में तकरीबन 1.55 लाख रुपए तक की कटौती हुई, जिससे ये ग्राहकों की पसंद बन गई। इसके अलावा टाटा ने करीब 45,000 रुपए तक के फेस्टिव बेनिफिट्स भी दिए। अब नेक्सॉन की शुरुआती कीमत 7.32 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) हो गई है और ये सिर्फ अपने सेगमेंट के नहीं, बल्कि ऊपर-नीचे के सेगमेंट्स के खरीदार भी खींच रही है। 2. नेक्सॉन पेट्रोल-डीजल, CNG और EV का ऑप्शन नेक्सन की बिक्री में बढ़ोतरी का एक और कारण ये है कि इसमें कई इंजन और फ्यूल ऑप्शन्स मिलते हैं। पेट्रोल वर्जन में 1.2-लीटर टर्बो इंजन है, जिसमें अलग-अलग गियरबॉक्स ऑप्शन्स हैं। इसके अलावा पेट्रोल-CNG का ऑप्शन भी है और 1.5-लीटर डीजल मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों में आता है। टाटा ने नया ट्विन-सिलेंडर CNG टेक भी लाया है, जिससे बूट स्पेस से समझोता नहीं करना पड़ता है और कम रनिंग कॉस्ट वाले खरीदारों को टारगेट करता है। नेक्सन ईवी इलेक्ट्रिक ऑप्शन भी है, जो दो बैटरी पैक ऑप्शन के साथ आती है। इसमें एक 45kWh वाला वैरिएंट रियल वर्ड कंडीशन में 350-375 किलोमीटर की रेंज देता है। वहीं, 30kWh वाला वैरिएंट 210-230 किलोमीटर तक चलता है। 3. एडवांस सेफ्टी फीचर्स के साथ 5 स्टार सेफ्टी रेटिंग सेफ्टी भी नेक्सन का बड़ा प्लस पॉइंट है। चाहे पेट्रोल/डीजल नेक्सन हो या नेक्सन ईवी, दोनों ने भारत NCAP क्रैश टेस्ट में 5 स्टार रेटिंग हासिल की है। टाटा ने अपनी ब्रांड वैल्यू सेफ्टी पर बनाई है। कंपनी की अल्ट्रोज, पंच ईवी, कर्व, कर्व ईवी, हैरियर, हैरियर ईवी और सफारी भी 5 स्टार रेटेड हैं। फीचर्स की बात करें, तो नेक्सन में LED हेडलैंप्स, वेंटिलेटेड सीट्स, 10.25-इंच टचस्क्रीन (वायरलेस एपल कार प्ले और एंड्रॉएड ऑटो के साथ), डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, कनेक्टेड टेक, वॉयस-असिस्टेड सनरूफ और वायरलेस चार्जिंग जैसे फीचर्स मिलते हैं। सेफ्टी फीचर्स में 6 एयरबैग्स, 360-डिग्री कैमरा, ब्लाइंड व्यू मॉनिटर, ESP, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग, ऑटो हेडलैंप्स, रेन-सेंसिंग वाइपर्स और फॉग लैंप्स (कॉर्नरिंग के साथ) मिलते हैं। कॉम्पैक्ट SUV में सबसे ज्यादा कॉम्पिटिशन नेक्सॉन भारतीय बाजार में कॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट में आती है और इस सेगमेंट में सबसे ज्यादा कॉम्पिटिशन है। यहां इसे मारुति सुजुकी ब्रेजा, हुंडई वेन्यू, महिंद्रा XUV 3XO, किया सोनेट और स्कोडा काइलैक जैसे मुख्य राइवल्स से टक्कर मिलती है, लेकिन सही टाइमिंग पर GST कट, कम कीमतें, सेफ्टी रेटिंग्स और फ्यूल ऑप्शन्स की वजह से ये सितंबर में अन्य कारों से आगे निकल गई।
सरकार ने ई-कॉमर्स प्लेटफॉर्म्स पर कैश ऑन डिलीवरी ऑर्डर्स पर एक्स्ट्रा चार्ज लगाए जाने की औपचारिक जांच शुरू कर दी है। उपभोक्ता मामलों के मंत्री प्रह्लाद जोशी ने एक सोशल मीडिया पोस्ट में लिखा, ‘ई-कॉमर्स प्लेटफॉर्म्स द्वारा सीओडी पर अतिरिक्त शुल्क लगाना एक तरह का ‘डार्क पैटर्न’ है। इस साल प्राप्त शिकायतों के बाद विभाग ने जांच तेज कर दी है।’ जोशी के मुताबिक, सीओडी पर ज्यादा पैसे लेना ड्रिप प्राइसिंग का उदाहरण है। यह उपभोक्ता संरक्षण अधिनियम के तहत 13 डार्क पैटर्न्स में से एक है। जुलाई में जेप्टो जैसे प्लेटफॉर्म्स के खिलाफ सोशल मीडिया पर शिकायतें सामने आईं, जहां चेकआउट पर ‘कैश हैंडलिंग फीस’ जोड़ी गई। मंत्री ने कहा, ‘प्लेटफॉर्म्स की गहन जांच होगी। ग्राहकों के अधिकारों का उल्लंघन करने वालों के खिलाफ सख्त कार्रवाई पक्की की जाएगी, ताकि ई-कॉमर्स में पारदर्शिता बनी रहे। इन डार्क पैटर्न्स का ज्यादा ट्रेंड ये तरीके अपनाना नियमों का उल्लंघन है। इसमें सीओडी पर एक्स्ट्रा चार्ज भी शामिल है। जांच में दोषी पाए जाने पर उपभोक्ता संरक्षण अधिनियम के तहत जुर्माना और अन्य कार्रवाई की जा सकती है। ऑनलाइन सामान मंगाने से जुड़े कुछ सवालों के जवाब... सवाल 1: ऑनलाइन खरीदारी में डिफेक्टिव या अलग प्रोडक्ट मिले तो क्या करें? जवाब- ऐसी स्थिति में ग्राहक को सबसे पहले सबूत के तौर पर प्रोडक्ट की फोटो और वीडियो बनानी चाहिए। फिर शॉपिंग एप या वेबसाइट पर जाकर रिटर्न-रिप्लेसमेंट के लिए रिक्वेस्ट दर्ज करानी चाहिए। ज्यादातर कंपनियों के पास 7 से 10 दिन की रिटर्न पॉलिसी होती है। सवाल 2: क्या ग्राहक को बिना कारण बताए भी सामान लौटाने का अधिकार है? जवाब- यह पूरी तरह से उस ई-कॉमर्स वेबसाइट की रिटर्न पॉलिसी पर निर्भर करता है। कुछ वेबसाइट्स पर ‘नो-क्वेश्चन रिटर्न’ की सुविधा होती है, जहां ग्राहक बिना कारण बताए भी तय समय ( आमतौर पर 7 या 10 दिन) के भीतर सामान लौटा सकता है। हालांकि कई बार अंडरगार्मेंट्स, पर्सनल केयर आइटम्स या कस्टमाइज्ड ऑर्डर्स इसमें शामिल नहीं होते हैं। इसलिए खरीदारी से पहले वेबसाइट की रिटर्न और रिफंड पॉलिसी को ध्यान से पढ़ना जरूरी है। सवाल 3: कंपनी रिफंड देने में आनाकानी या देरी करे तो क्या करना चाहिए? जवाब- ग्राहक को सबसे पहले अपने सारे रिकॉर्ड्स संभाल कर रखने चाहिए। जैसे ऑर्डर की रसीद, कस्टमर केयर के कॉल या चैट के स्क्रीनशॉट, ईमेल का प्रूफ आदि। अगर कंपनी बार-बार रिफंड टाल रही है या जवाब नहीं दे रही है तो इसके बाद इन कदमों को उठाएं- सवाल 4: ऑनलाइन शॉपिंग करते समय किन बातों का ध्यान रखना चाहिए? जवाब- ऑनलाइन शॉपिंग करते इन बातों का विषेश ध्यान रखना जरूरी है... सवाल 5: क्या ऑनलाइन और ऑफलाइन दोनों जगह एक जैसे उपभोक्ता अधिकार हैं? जवाब- हां, ऑनलाइन और ऑफलाइन दोनों ही तरीकों से की गई खरीदारी में उपभोक्ता को एक जैसे कानूनी अधिकार प्राप्त हैं। कंज्यूमर प्रोटेक्शन एक्ट, 2019 में ई-कॉमर्स प्लेटफॉर्म्स को भी स्पष्ट रूप से शामिल किया गया है। कंपनियों को पारदर्शिता, क्वालिटी, सुरक्षित लेन-देन और रिटर्न पॉलिसी से जुड़े नियमों का पालन करना होता है। ----------------- ये खबर भी पढ़ें... क्विक-कॉमर्स का खेल; ₹57 का सामान ₹200 में आ रहा: जेप्टो-ब्लिंकिट जैसी क्विक डिलीवरी कंपनियां बारिश और छोटे ऑर्डर के नाम पर चार्ज ले रहीं मिनटों में किराना पहुंचाने वाली क्विक कॉमर्स कंपनियां चुपचाप ग्राहकों पर अतिरिक्त बोझ डाल रही हैं। इसके लिए डिलीवरी के अलावा हैंडलिंग चार्ज, मेंबरशिप फीस, रेन फीस, प्रोसेसिंग फीस, प्लेटफॉर्म फीस और व्यस्त समय में सर्ज चार्ज भी वसूले जा रहे हैं। यह सब स्टैंडर्ड डिलीवरी और प्लेटफॉर्म चार्ज से अलग है। पूरी खबर पढ़ने के लिए यहां क्लिक करें...
