कभी पृथ्वी की तरह हरा-भरा हुआ करता था मंगल, फिर कैसे हो गया सूखा बंजर? नई रिसर्च ने खोला राज
Mars Water Latest Research: हमारी पृथ्वी का पड़ोसी ग्रह मंगल कभी धरती की तरह हरा-भरा हुआ करता था. फिर वह सूखा बंजर कैसे होता चला गया? अब मंगल पर हुई लेटेस्ट रिसर्च ने इसका राज खोल दिया है.
आसमान में दिखेगी 'चमकती हुई अंगूठी', 17 फरवरी को नजर आएगा 'रिंग ऑफ फायर'; जान लें वक्त और जगह?
Annular Solar Eclipse 2026: 17 फरवरी 2026 को आसमान में सूरज एक चमकती हुई अंगूठी दिखाई देने वाली है. इसे 'रिंग ऑफ फायर' कहते हैं, ये इस साल की पहली बड़ी खगोलीय घटना होगी. इस खबर में हम आपको बताएंगे कि रिंग ऑफ फायर कहां और कब नजर आने वाली है?
कोरियन टेक कंपनी सैमसंग अपनी फ्लैगशिप स्मार्टफोन सीरीज गैलेक्सी S26 लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। कंपनी इस साल भी तीन नए मॉडल्स- गैलेक्सी S26, S26 प्लस और S26 अल्ट्रा बाजार में उतारेगी। इस बार मुख्य फोकस एडवांस AI फीचर्स, स्लिम डिजाइन और अल्ट्रा मॉडल में मिलने वाले पावरफुल 'स्नैपड्रैगन एलीट जेन 5' प्रोसेसर पर है। तीनों फोन एनुअल इवेंट 'गैलेक्सी अनपैक्ड' में पेश किए जाएंगे। ये इवेंट 25 फरवरी को होगा। सीरीज के बेस मॉडल गैलेक्सी S26 की शुरुआती कीमत ₹79,999 हो सकती है। वहीं, गैलेक्सी S26 प्लस ₹99,999 और सबसे प्रीमियम मॉडल गैलेक्सी S26 अल्ट्रा ₹1,29,000 की शुरुआती कीमत में आ सकते हैं। अल्ट्रा के 1TB वैरिएंट की कीमत ₹1.60 लाख तक जा सकती है। डिजाइन और बिल्ड क्वालिटी: स्लिम बॉडी और टाइटेनियम फ्रेम गैलेक्सी S26 सीरीज में इस बार डिजाइन को लेकर बड़ा बदलाव देखने को मिल सकता है। सैमसंग गैलेक्सी S26 सीरीज एक्सपैक्टेड स्पेसिफिकेशंस
चाइनीज इलेक्ट्रिक कार मेकर BYD ने अपनी पॉपुलर इलेक्ट्रिक SUV 'एटो 3' का नया अपडेटेड वर्जन पेश किया है। कंपनी ने अब इसके नाम के साथ 'ईवो' सफिक्स जोड़ दिया है। नई एटो 3 ईवो में बड़ी बैटरी से ज्यादा रेंज मिलेगी। इसे 400V से 800V आर्किटेक्चर पर भी अपग्रेड कर दिया गया है। इससे कार की चार्जिंग स्पीड पहले के मुकाबले बढ़ गई है। भारत में पुरानी एटो 3 की कीमत 25 लाख रुपए से शुरू है। वहीं एटो 3 ईवो की कीमत अभी रिवील नहीं की गई है। इसे अभी ग्लोबल मार्केट के लिए पेश किया गया है। रेंज में 92km का इजाफा, 5.5 सेकंड में 0 से 100 की स्पीड नए मॉडल में बैटरी का साइज 60.5kWh से बढ़ाकर 74.8kWh कर दिया गया है। इसकी WLTP रेंज अब 510km हो गई है, जो पुराने मॉडल (418km) के मुकाबले 92km ज्यादा है। मोटर पोजीशन भी बदली गई है। यह 313hp की पावर और 380Nm का टॉर्क जनरेट करती है। 5.5 सेकंड में 100kmph की रफ्तार पकड़ सकती है, जो पहले से 1.8 सेकंड तेज है। पावरफुल AWD वर्जन में 3.9 सेकंड में 100 की रफ्तार BYD ने ज्यादा पावरफुल ऑल-व्हील ड्राइव (AWD) वर्जन भी उतारा है। इसमें भी वही 74.8kWh का बैटरी पैक लगा है। यह 449hp की पावर और 560Nm का टॉर्क देती है। यह वर्जन सिर्फ 3.9 सेकंड में 0 से 100kmph की स्पीड पकड़ लेता है। ज्यादा पावर की वजह से इसकी रेंज थोड़ी कम होकर 470km रह गई है। टॉप स्पीड 200kmph है। 800V आर्किटेक्चर से फास्ट हुई चार्जिंग तकनीकी रूप से बड़ा बदलाव इसकी चार्जिंग सिस्टम में किया गया है। कार अब 400V के बजाय 800V इलेक्ट्रिकल आर्किटेक्चर पर काम करती है। इससे इसकी पीक चार्जिंग रेट 88kW से बढ़कर 220kW हो गई है। अब यह कार मात्र 25 मिनट में 10% से 80% तक चार्ज हो सकती है। खास बात यह है कि इसकी बैटरी 'व्हीकल-टू-लोड' (V2L) फंक्शन को भी सपोर्ट करती है, जिससे आप कार की बैटरी से दूसरे बिजली के उपकरण चला सकते हैं। ज्यादा बूट स्पेस और बदला हुआ इंटीरियर कार के डिजाइन और स्पेस में भी सुधार हुआ है। मोटर की जगह बदलने से अब पीछे 50 लीटर ज्यादा बूट स्पेस (कुल 490 लीटर) मिल रहा है। बोनट के नीचे 101 लीटर का 'फ्रंक' भी है। इंटीरियर में गियर सिलेक्टर को अब स्टीयरिंग कॉलम पर शिफ्ट कर दिया है। कार में 8.8-इंच का डिजिटल क्लस्टर और 15.6-इंच की रोटेटिंग टचस्क्रीन है। सॉफ्टवेयर अपडेट भी किया गया है। भारत में लॉन्चिंग का इंतजार BYD ने फिलहाल इस नए मॉडल की तकनीकी जानकारी का खुलासा ग्लोबल मार्केट के लिए किया है। भारत में इसे कब लॉन्च किया जाएगा, इसकी तारीख नहीं बताई गई है। नॉलेज बॉक्स: क्या होता है 800V आर्किटेक्चर? ज्यादातर इलेक्ट्रिक कारें 400-वोल्ट सिस्टम पर चलती हैं। 800V सिस्टम एक एडवांस तकनीक है जो बिजली के फ्लो को तेज और ज्यादा कुशल बनाती है। इसका सबसे बड़ा फायदा यह है कि बैटरी बहुत कम समय में चार्ज हो जाती है और कार के तार और कंपोनेंट्स कम गर्म होते हैं।
महिंद्रा एंड महिंद्रा का वित्त वर्ष 2025-26 की तीसरी तिमाही में कंसॉलिडेटेड मुनाफा सालाना आधार (YoY) 47% बढ़कर ₹4,675 करोड़ हो गया है। एक साल पहले की समान तिमाही (Q3FY25) में कंपनी को ₹3,181 करोड़ का मुनाफा हुआ था। आज (11 फरवरी) को कंपनी ने वित्त वर्ष 2025-26 की तीसरी तिमाही (अक्टूबर-दिसंबर) के नतीजे जारी किए हैं। नतीजों के बाद महिंद्रा एंड महिंद्रा का शेयर 0.16% की तेजी के साथ 3,681 रुपए पर कारोबार कर रहा है। बीते एक साल में शेयर 20% चढ़ा है। कंपनी का मार्केट कैप 4.41 लाख करोड़ रुपए है। रेवेन्यू 26% बढ़कर ₹52,100 करोड़ रहा महिंद्रा एंड महिंद्रा के ऑपरेशन से रेवेन्यू में सालाना आधार पर 26% की बढ़ोतरी हुई है। FY26 की तीसरी तिमाही में ऑपरेशन से रेवेन्यू ₹52,100 करोड़ रहा। एक साल पहले की समान तिमाही यानी FY25 की तीसरी तिमाही में रेवेन्यू ₹41,470 करोड़ रहा था। तीसरी तिमाही में कंपनी की टोटल इनकम सालाना आधार (YoY) पर 26% बढ़कर 52,958 करोड़ रुपए रही, जो पिछले साल की समान तिमाही में 41,881 करोड़ रुपए थी। वहीं तिमाही आधार पर कंपनी की टोटल इनकम 13% बढ़ी है। कंपनी की गाड़ियों की सेल्स भी सालाना आधार पर 23% बढ़कर 3.02 लाख यूनिट्स रही। कंपनी की कमाई बढ़ने के 5 बड़े कारण कंसॉलिडेटेड यानी पूरी कंपनी की रिपोर्ट कंपनियों के रिजल्ट दो भागों में आते हैं- स्टैंडअलोन और कंसॉलिडेटेड। स्टैंडअलोन में केवल एक यूनिट का वित्तीय प्रदर्शन दिखाया जाता है। जबकि, कंसॉलिडेटेड या समेकित फाइनेंशियल रिपोर्ट में पूरी कंपनी की रिपोर्ट दी जाती है। ये खबर भी पढ़ें… भारत-PAK मैच, दिल्ली–मुंबई से कोलंबो फ्लाइट 5 गुना महंगी हुई: ₹1.45 लाख तक खर्च करने होंगे, होटल का किराया ₹1.13 लाख तक पहुंचा भारत और पाकिस्तान के बीच टी-20 क्रिकेट वर्ल्ड कप 2026 का मैच 15 फरवरी को श्रीलंका के कोलंबो में शाम 7 बजे से खेला जाएगा। अगर आप इस मैच को देखने के लिए 14 और 15 फरवरी को फ्लाइट से कोलंबो जाना चाहते हैं, तो आपको 5 गुना तक किराया चुकाना पड़ेगा। मेकमायट्रिप की वेबसाइट पर मंगलवार (10 फरवरी) को 14 और 15 फरवरी को दिल्ली-मुंबई से कोलंबो फ्लाइट का किराया एक पैसेंजर के लिए ₹1.45 लाख तक दिखा रहा है। आम दिनों में कोलंबो की डायरेक्ट फ्लाइट का किराया 30 हजार रुपए के आस-पास तक रहता है। वहीं कोलंबो में बड़े होटलों का किराया भी ₹1.14 लाख तक पहुंच गया है। पूरी खबर पढ़ें…
Mahindra BE 6 की घटना ने उड़ाए होश; क्या आपकी इलेक्ट्रिक कार भी है एक 'चलता-फिरता बम'?
Mahindra BE 6 EV में आग लगने की घटना ने इलेक्ट्रिक वाहनों की सुरक्षा पर गंभीर सवाल खड़े किए हैं। हालांकि जांच में बैटरी नहीं बल्कि टायर पंक्चर होने के बावजूद गाड़ी चलाना आग की वजह निकला। जानिए क्यों आपकी EV बन सकती है खतरा और खुद को सुरक्षित रखने के लिए अपनाएं ये 5 जरूरी सेफ्टी टिप्स। ईवी सुरक्षा और तकनीक पर आधारित विशेष रिपोर्ट।
चांद पर शहर बसने जा रहा है. पहले वहां रोबोट भेजा जाएगा फिर आगे चलकर घर बनेंगे और धरती की तरह वहां भी दुनिया बसेगी. सब कुछ 10 साल में शुरू हो जाएगा. इसी तरह का प्लान एलन मस्क ने मंगल के लिए किया था फिर मार्स सिटी के प्लान में अड़चन क्या आई?
चांद पर शहर बसने जा रहा है. पहले वहां रोबोट भेजा जाएगा फिर आगे चलकर घर बनेंगे और धरती की तरह वहां भी दुनिया बसेगी. सब कुछ 10 साल में शुरू हो जाएगा. इसी तरह का प्लान एलन मस्क ने मंगल के लिए किया था फिर मार्स सिटी के प्लान में अड़चन क्या आई?
सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म्स जैसे X (ट्विटर), यू-ट्यूब, स्नैपचैट और फेसबुक को अब अपने प्लेटफॉर्म पर शेयर किए जाने वाले AI (आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस) कंटेंट पर लेबल लगाना होगा। इसके साथ ही डीपफेक वीडियो-फोटो भी 3 घंटे में हटाने होंगे। इलेक्ट्रॉनिक्स और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय ने मंगलवार को आदेश जारी किया है। इसमें IT रूल्स 2021 में बदलाव किया गया है। बदले हुए नियम 20 फरवरी से लागू होंगे। इसका ड्राफ्ट सरकार ने 22 अक्टूबर 2025 को जारी किया था। नए नियम डीपफेक और AI से बने कंटेंट को लेबल और ट्रेस करने के लिए हैं। मतलब, अब AI कंटेंट में साफ लिखना होगा कि यह कंटेंट असली नहीं, AI वाला है। इससे मिसइनफॉर्मेशन और चुनावी धांधली जैसी समस्याओं पर लगाम लगेगी। सभी AI ऑडियो-वीडियो लेबल लगाना होगा नई रूल 3(3) के तहत, जो भी सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म AI कंटेंट जैसी 'सिंथेटिकली जेनरेटेड इंफॉर्मेशन' क्रिएट करने देगा, उसे हर ऐसे कंटेंट पर प्रॉमिनेंट लेबल लगाना होगा। परमानेंट यूनिक मेटाडेटा/आइडेंटिफायर एम्बेड भी करना पड़ेगा। ये लेबल विजुअल में कम से कम 10% एरिया कवर करेगा या ऑडियो में पहले 10% टाइम में सुनाई देगा। मेटाडेटा को कोई चेंज, हाइड या डिलीट नहीं कर पाएगा। प्लेटफॉर्म्स को टेक्निकल तरीके अपनाने पड़ेंगे ताकि अपलोड होने से पहले ही चेक हो जाए कि ये AI वाला है या नहीं। नए IT नियमों में ये 3 बदलाव भी यूजर्स और इंडस्ट्री पर क्या असर पड़ेगा? यूजर्स अब फेक कंटेंट आसानी से पहचान सकेंगे, मिसइनफॉर्मेशन कम होगी। लेकिन क्रिएटर्स को एक्स्ट्रा स्टेप्स करने पड़ेंगे, जैसे लेबल लगाना। इंडस्ट्री के लिए चैलेंज ये होगा कि उन्हें मेटाडेटा और वेरिफिकेशन के लिए टेक इन्वेस्टमेंट करना होगा, जो ऑपरेशंस को थोड़ा महंगा कर सकता है। लेकिन ओवरऑल, ये AI मिसयूज रोकने में मददगार साबित होगा। मंत्रालय ने इन नियमों पर क्या कहा? सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय ने साफ कहा कि ये स्टेप 'ओपन, सेफ, ट्रस्टेड और अकाउंटेबल इंटरनेट' बनाने के लिए है, जो जनरेटिव AI से आने वाली मिसइनफॉर्मेशन, इम्पर्सनेशन और इलेक्शन मैनिपुलेशन जैसी रिस्क्स को हैंडल करेगा। इससे इंटरनेट ज्यादा भरोसेमंद बनेगा। --------------------------- ये खबर भी पढ़ें… X ने अश्लील AI कंटेंट पर सरकार को जवाब सौंपा:आईटी मंत्रालय जांच कर रहा, महिलाओं की आपत्तिजनक तस्वीरें क्रिएट कर शेयर करने का आरोप दुनिया के सबसे अमीर कारोबारी इलॉन मस्क के AI चैटबॉट ग्रोक (Grok) के जरिए महिलाओं और बच्चों की अश्लील तस्वीरें बनाने के मामले में भारत सरकार को अपना जवाब सौंप दिया है। आईटी मंत्रालय ने 2 दिसंबर को मस्क की कंपनी को बुधवार शाम 5 बजे तक का समय दिया था। न्यूज एजेंसी के मुताबिक, कंपनी ने एक्शन टेकन रिपोर्ट दाखिल कर दी है, जिसकी मंत्रालय जांच कर रहा है। सरकार ने चेतावनी दी थी कि अगर AI टूल्स के गलत इस्तेमाल पर कड़े कदम नहीं उठाए गए, तो X को भारतीय कानूनों के तहत मिल रही कानूनी सुरक्षा खत्म कर दी जाएगी। पूरी खबर पढ़ें…
महंगे होंगे गैजेट्स:एआई के बढ़ते क्रेज से चिप की भारी किल्लत, 50% तक महंगे हो सकते हैं फोन और टीवी
एआई की तेज रफ्तार अब फोन, टीवी जैसे कंज्यूमर इलेक्ट्रॉनिक्स महंगे कर सकती है। एआई इंफ्रास्ट्रक्चर के लिए डेटा सेंटर्स और सर्वर्स को मेमोरी चिप्स की ज्यादा जरूरत पड़ रही है। इसके चलते कंज्यूमर इलेक्ट्रॉनिक्स के लिए चिप की सप्लाई कम हो गई है। इससे इनकी कीमतें 50% तक बढ़ने की संभावना है। काउंटरपॉइंट रिसर्च की एक रिपोर्ट कहती है कि ऐसे में स्मार्टफोन, टीवी, कम्प्यूटर और अन्य कंज्यूमर इलेक्ट्रॉनिक्स के दाम इस साल हर महीने 7-10% बढ़ सकती है। दरअसल, मेमोरी चिप्स बनाने वाली कंपनियां हाई-बैंडविड्थ मेमोरी और सर्वर-ग्रेड डीआरएएम को प्राथमिकता दे रही हैं, क्योंकि इनमें मुनाफा ज्यादा है। काउंटरपॉइंट रिसर्च के मुताबिक, सैमसंग, एसके हाइनिक्स और माइक्रॉन जैसे प्रमुख सप्लायर्स बड़े एआई और सर्वर ग्राहकों को पहले सप्लाई कर रहे हैं। ऑर्डर कंट्रोल सख्त कर दिए हैं और स्टॉकिंग रोक रहे हैं। इससे कंज्यूमर-ग्रेड के मेमोरी चिप्स की उपलब्धता घट गई है। मेमोरी चिप्स के दाम पहले ही 400% तक बढ़ चुके ब्लॉपंक्ट और कोडक के ब्रांड लाइसेंसी सुपर प्लास्ट्रॉनिक्स के सीईओ अवनीत सिंह मारवाह ने कहा कि स्मार्ट टीवी में डीडीआर-3 और डीडीआर-4 मेमोरी इस्तेमाल होती है। लेकिन एआई डिमांड के चलते ये मेमोरी चिप्स सर्वर्स की ओर डायवर्ट हो रही हैं। नतीजतन अंतरराष्ट्रीय बाजार में मेमोरी चिप्स के दाम पहले ही 300-400 फीसदी बढ़ चुके हैं। एपल 25% चिप इस्तेमाल करती है, सप्लायर्स पर दबाव बनाएगी टीवी की कीमत इस साल 7-10% बढ़ सकती है- रिसर्च रिपोर्ट के मुताबिक, हालात ऐसे हैं कि इस साल मार्च तक मेमोरी चिप्स के दाम 40-50% और बढ़ सकते हैं। इससे टीवी की कीमतें 7-10% बढ़ सकती हैं। जल्द सुधार की उम्मीद भी नहीं है। भारत में जीएसटी 28% से घटकर 18% रह जाने के फायदे भी अब खत्म हो गए हैं। एपल छोड़कर अन्य ब्रांड्स के फोन महंगे हो सकते हैं- स्मार्टफोन कंपनी नथिंग ने कहा है कि इस साल फोन के दाम बढ़ाएगी। हालांकि, विश्लेषक मिंग-ची कू के मुताबिक, एपल आईफोन 18 के दाम स्थिर रखने के प्रयास करेगी। एपल ग्लोबल मेमोरी चिप सप्लाई का 20-25% इस्तेमाल करती है। सप्लायर्स पर दबाव डाल सकती है। कम्प्यूटर ब्रांड्स चीन से चिप्स लेने की सोच रहे- कुछ ग्लोबल कम्प्यूटर ब्रांड्स पारंपरिक चिप कंपनियों के विकल्प तलाश रहे हैं। एचपी, डेल, एसर और एसस जैसी कंपनियां सीएक्सएमटी जैसी चीन की कंपनियों से मेमोरी चिप्स खरीदने पर विचार कर रही हैं। यदि ऐसा हुआ तो लैपटॉप, पीसी और टैबलेट के दाम भी स्थिर रह सकते हैं। बढ़ती कीमतों के चलते बड़ी स्क्रीन का ट्रेंड पलटने की संभावनाटीवी ग्राहकों का व्यवहार बदल सकता है। प्लास्ट्रॉनिक्स के मारवाह के मुताबिक, लोग 65 इंच टीवी की जगह 55 इंच लेंगे, या 55 इंच वाले 43-50 इंच पर शिफ्ट होंगे। बड़े स्क्रीन का ट्रेंड पलट सकता है। ग्राफिक्स सेगमेंट प्रभावित होंगे। मेमोरी की कमी से एनवीडिया जैसी कंपनियों ने कुछ गेमिंग चिप्स लॉन्च करने में देरी की है। ऑटो सेक्टर भी प्रभावित हुआ क्योंकि कारों में भी सेमीकंडक्टर्स और मेमोरी लगती है।
हीरो मोटोकॉर्प का इलेक्ट्रिक ब्रांड 'विडा' (Vida) अब इलेक्ट्रिक स्कूटर के बाद देश के इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल बाजार में उतरने की तैयारी कर रहा है। कंपनी ने अपनी पहली इलेक्ट्रिक बाइक विडा यूबेक्स (Ubex) का डिजाइन भारत में पेटेंट करा लिया है। यह एक अर्बन-फोर्स्ड (शहरों के लिए बनी) इलेक्ट्रिक बाइक होगी, जिसका लुक काफी स्पोर्टी और मस्कुलर रखा गया है। हाल ही में सामने आई पेटेंट तस्वीरों से संकेत मिलते हैं कि यह बाइक अब कॉन्सेप्ट से प्रोडक्शन के काफी करीब पहुंच गई है। EICMA में शोकेस हुए 4 कॉन्सेप्ट में से एक है उबेक्सविडा ने ऑटो एक्सपो EICMA में चार इलेक्ट्रिक कॉन्सेप्ट पेश किए थे, जिनमें से यूबेक्स एक है। बाकी तीन भी मोटरसाइकिल मॉडल्स ही थे। पेटेंट इमेज को देखकर पता चलता है कि यह एक 'स्ट्रीटफाइटर' स्टाइल वाली बाइक होगी। इसमें एक मोनो प्रोजेक्टर हेडलैंप दिया गया है, जिसके दोनों तरफ LED डे-टाइम रनिंग लैंप्स (DRLs) और टर्न इंडिकेटर्स लगाए गए हैं। कॉस्ट कम करने के लिए डिजाइन में कुछ बदलाव संभवएक्सपो में दिखाए गए कॉन्सेप्ट मॉडल में USD (अपसाइड डाउन) फ्रंट फोर्क्स थे, लेकिन पेटेंट इमेज में पारंपरिक टेलिस्कोपिक फोर्क्स दिखाई दे रहे हैं। जानकारों का मानना है कि कंपनी बाइक की कीमत को कम और प्रतिस्पर्धी रखने के लिए ये बदलाव कर सकती है। इसमें अलॉय व्हील्स के साथ मस्कुलर 'फ्यूल टैंक' जैसा सेक्शन और शार्प साइड पैनल्स दिए गए हैं, जो इसे एक प्रीमियम बाइक का फील देते हैं। आरामदायक राइडिंग और हाई-टेक फीचर्सबाइक की सिटिंग पोजीशन को आरामदायक और कम्यूटर-फ्रेंडली रखा गया है। इसमें सिंगल-पीस स्टेप सीट और ऊंचे हैंडलबार दिए गए हैं। तकनीकी फीचर्स की बात करें तो इसमें बड़ा TFT डिस्प्ले मिल सकता है, जिसमें टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन और स्मार्टफोन कनेक्टिविटी जैसे फीचर्स होंगे। सुरक्षा के लिए दोनों पहियों पर डिस्क ब्रेक और ट्यूबलेस टायर दिए गए हैं। बैटरी और परफॉर्मेंस: शहरों के हिसाब से मिलेगी रेंजपेटेंट इमेज में एक बड़ा बैटरी पैक फ्रेम के निचले हिस्से में नजर आ रहा है। उम्मीद है कि विडा इसमें हाई-कैपेसिटी बैटरी का इस्तेमाल करेगी ताकि सिटी राइडिंग में अच्छी रेंज मिल सके। इसमें मिड-माउंटेड मोटर मिलने की संभावना है, जो सीधे पिछले पहिए को पावर सप्लाई करेगी। हालांकि, कंपनी ने अभी इसके पावर आउटपुट और रेंज का खुलासा नहीं किया है। हीरो के प्रीमियम शोरूम 'Premia' पर मिलेगी बाइकविडा उबेक्स की लॉन्चिंग टाइमलाइन अभी साफ नहीं है और इसे अभी तक सड़कों पर टेस्टिंग के दौरान नहीं देखा गया है। जब यह बाइक लॉन्च होगी, तो इसे हीरो के प्रीमियम 'Premia' शोरूम्स और विडा के डेडिकेटेड आउटलेट्स के जरिए बेचा जाएगा। इसका मुकाबला रिवॉल्ट RV400 और ओला की आने वाली इलेक्ट्रिक बाइक्स से हो सकता है।
Moon ice rocket fuel artemis 2 mission: 53 साल बाद इंसान फिर चांद पर लौटने जा रहा है. आर्टेमिस-2 मिशन का मकसद सिर्फ चंद्रमा की परिक्रमा नहीं, बल्कि वहां लंबे समय तक रहने और भविष्य में मंगल मिशन की तैयारी करना है. चंद्रमा की बर्फ से ईंधन, लावा ट्यूब में घर और नई तकनीक के जरिए यह मिशन मानव जाति के अंतरिक्ष भविष्य की दिशा तय करेगा.
फरारी अपनी नई फ्लैगशिप कार '849 टेस्टारोसा' को भारत में लॉन्च कर रही है। इसकी एक्स-शोरूम कीमत 10.37 करोड़ रुपए से शुरू होगी। यह कार कंपनी के पिछले फ्लैगशिप मॉडल SF90 स्ट्राडेल की जगह लेगी। भारत में इसका सीधा मुकाबला लैंबॉर्गिनी रेव्यूल्टो से होगा। कंपनी इस हाइब्रिड हाइपरकार को मार्च 2026 में भारतीय बाजार में लॉन्च कर सकती है। यह कार अपनी परफॉर्मेंस के साथ-साथ अपने रेट्रो लुक के लिए भी चर्चा में है। हाइब्रिड इंजन: सिर्फ 2.3 सेकंड में 0 से 100 की रफ्तार टेस्टारोसा में 4.0-लीटर का ट्विन-टर्बो V8 प्लग-इन हाइब्रिड इंजन दिया गया है। इसमें तीन इलेक्ट्रिक मोटर्स लगी हैं। दो फ्रंट एक्सेल पर और एक इंजन और गियरबॉक्स के बीच में। इसका V8 इंजन अकेले 830hp की पावर जेनरेट करता है, लेकिन इलेक्ट्रिक मोटर्स के साथ मिलकर इसकी कुल पावर 1,050hp तक पहुंच जाती है। रफ्तार की बात की जाए तो यह महज 2.3 सेकंड में 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड पकड़ लेती है। इसकी टॉप स्पीड 330 किलोमीटर प्रति घंटा है। इलेक्ट्रिक मोड पर भी चलेगी कार इसमें 7.45kWh की बैटरी भी दी गई है। कंपनी का दावा है कि सिर्फ इलेक्ट्रिक मोड पर यह कार 16 से 25 किलोमीटर तक की दूरी तय कर सकती है। इसमें 8-स्पीड डुअल क्लच ट्रांसमिशन (DCT) गियरबॉक्स दिया गया है, जो चारों पहियों को पावर सप्लाई करता है। एक्सटीरियर: पुराने दौर की झलक दिखेगी कार के नाम में 'टेस्टारोसा' शब्द जुड़ा है, जो फरारी की क्लासिक कारों की याद दिलाता है। सामने की तरफ L-शेप्ड LED हेडलाइट्स दी गई हैं, जो एक ग्लॉस ब्लैक ट्रिम से जुड़ी हैं। साइड प्रोफाइल में बड़े अलॉय व्हील्स और ब्लैक-आउट छत दी गई है। कार के पिछले हिस्से में दो ऊंचे एग्जॉस्ट और स्लिम LED टेल-लैंप्स दिए गए हैं, जो इसे एग्रेसिव लुक देते हैं। इंटीरियर: बिना टचस्क्रीन वाला डैशबोर्ड, 16 इंच का डिस्प्ले कार के डैशबोर्ड पर पारंपरिक इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन नहीं है। इसकी जगह ड्राइवर के लिए 16 इंच का बड़ा डिजिटल डिस्प्ले दिया गया है, जिसमें कार की सारी जानकारी मिलती है। वहीं, बगल में बैठे पैसेंजर के लिए एक अलग 9 इंच की स्लिम स्क्रीन दी गई है। स्टीयरिंग व्हील पर ही कई फिजिकल कंट्रोल बटन दिए गए हैं ताकि ड्राइवर का ध्यान न भटके। इसमें 7-स्पीकर वाला साउंड सिस्टम और वायरलेस एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो की सुविधा भी मिलेगी। नॉलेज पार्ट: क्या होता है प्लग-इन हाइब्रिड (PHEV) ऐसी कारें जिनमें पेट्रोल इंजन के साथ-साथ एक बड़ी बैटरी और इलेक्ट्रिक मोटर होती है। इन्हें बाहर से बिजली के जरिए चार्ज किया जा सकता है। ये कारें पूरी तरह बिजली पर भी चल सकती हैं और जरूरत पड़ने पर पेट्रोल इंजन का इस्तेमाल करती हैं, जिससे ज्यादा पावर और बेहतर माइलेज मिलता है।
तमिलनाडु में रानीपेट जिले के पनापक्कम में टाटा मोटर्स और जगुआर लैंड रोवर (JLR) का नया मैन्युफैक्चरिंग प्लांट शुरू हो गया है। प्लांट के उद्घाटन पर पहली मेड इन इंडिया रेंज रोवर इवोक को रोल आउट किया गया। इस मौके पर तमिलनाडु के मुख्यमंत्री MK स्टालिन ने कार को खुद चलाकर टेस्ट किया। इस दौरान टाटा संस के चेयरमैन एन चंद्रशेखरन भी उनके बगल वाली सीट पर मौजूद थे। यह प्लांट भारत में JLR के लग्जरी मॉडल्स बनाने वाली अपनी तरह की पहली फैसिलिटी है। ₹9000 करोड़ का निवेश और 5000 नौकरियां पनापक्कम में बना यह ग्रीनफील्ड प्लांट करीब 470 एकड़ जमीन में फैला है। टाटा मोटर्स ने इस प्रोजेक्ट के लिए मार्च 2024 में तमिलनाडु सरकार के साथ MoU साइन किया था। सितंबर 2024 में इसकी आधारशिला रखी गई थी और अब रिकॉर्ड समय में यहां से पहली कार रोल-आउट हो गई है। राज्य के उद्योग मंत्री TRB राजा के अनुसार, इस प्लांट के शुरू होने से इलाके के 5000 लोगों को सीधे तौर पर रोजगार मिलेगा। हर साल बनेंगी 2.50 लाख गाड़ियां कंपनी ने बताया कि फैक्ट्री में उत्पादन को स्टेप-बाय-स्टेप तरीके से बढ़ाया जाएगा। अगले 5 से 7 साल में यह प्लांट अपनी पूरी क्षमता यानी सालाना 2.50 लाख वाहन बनाने के लक्ष्य को हासिल कर लेगा। यहां बनने वाली गाड़ियां न सिर्फ भारत के बाजार के लिए होंगी, बल्कि इन्हें विदेशों में एक्सपोर्ट भी किया जाएगा। पहले चरण में जगुआर लैंड रोवर की मशहूर 'रेंज रोवर इवोक' का प्रोडक्शन शुरू किया गया है। माइल्ड हाइब्रिड ऑप्शन के साथ आती है रेंज रोवर इवोक रेंज रोवर इवोक पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन ऑप्शन के साथ आती है। इसमें एक 2.0-लीटर का चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन दिया गया है, जो 247bhp की अधिकतम पावर और 365Nm का मैक्सिमम टॉर्क जनरेट करता है। वहीं, दूसरा 2.0-लीटर का 4 सिलेंडर डीजल इंजन दिया गया है, जो 201bhp की पावर और 430Nm का टॉर्क जनरेट करती है। ट्रांसमिशन के लिए दोनों इंजन को 9-स्पीड ऑटोमेटिक गियरबॉक्स के साथ ट्यून किया गया है। दोनों इंजन में बेल्ट इंटीग्रेटेड स्टार्टर जनरेटर के साथ 48V माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम मिलता है जो ब्रेकिंग के दौरान एनर्जी जनरेट करता है और एक्सीलरेशन में मदद करता है। इस कार की कीमत 67.90 लाख रुपए है। पेट्रोल-डीजल के साथ बनेंगे इलेक्ट्रिक वाहन यह प्लांट टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स (TMPV) और JLR दोनों के लिए अगली पीढ़ी के वाहन तैयार करेगा। इसमें पारंपरिक ईंधन (ICE) वाली गाड़ियों के साथ-साथ इलेक्ट्रिक गाड़ियां (EV) भी बनाई जाएंगी। टाटा ग्रुप के चेयरमैन एन चंद्रशेखरन ने कहा, यह उद्घाटन सस्टेनेबल और फ्यूचर-रेडी मैन्युफैक्चरिंग में भारत के नेतृत्व को बढ़ाने की दिशा में एक बड़ा मील का पत्थर है। हम तमिलनाडु के साथ अपनी ऐतिहासिक साझेदारी को और गहरा कर रहे हैं। 100% रिन्यूएबल एनर्जी से चलेगी फैक्ट्री सस्टेनेबिलिटी को ध्यान में रखते हुए इस प्लांट को 'ग्रीन मैन्युफैक्चरिंग' के मानकों पर बनाया गया है। कंपनी के मुताबिक...
5000 year old pagan graves: जर्मनी में 5,000 साल पुराने पगन कब्रों के नीचे मध्ययुगीन सुरंगें मिली हैं, जो रहस्य और इतिहास को जोड़ती हैं. यह खोज प्रागैतिहासिक और मध्ययुगीन युग के बीच अनोखे संबंध को दिखाती है.
टेक कंपनी आईटेल ने आज 9 फरवरी को भारत में अपना नया स्मार्टफोन आईटेल A100 लॉन्च कर दिया है। स्मार्टफोन को मिलिट्री ग्रेड सर्टिफिकेशन बॉडी और 6.6 इंच डिस्प्ले के साथ पेश किया गया है। खास बात ये है कि कंपनी फोन के साथ 100 दिन तक फ्री स्क्रीन रिप्लेसमेंट वॉरंटी भी दे रही है। फोन को दो स्टोरेज वैरिएंट में उतारा गया है। इसमें 3GB रैम वैरियंट की कीमत 6,799 रुपए और 4GB रैम ऑप्शन की कीमत 7,499 रुपए रखी गई है। यह स्मार्टफोन भारतभर में रिटेल स्टोर्स पर आज से अवेलेबेल है। डिजाइन और बिल्ड: स्लिम बॉडी और प्रीमियम फिनिश फोन को पॉलीकार्बोनेट मटेरियल से बनाया गया है और ये मिलिट्री ग्रेड सर्टिफिकेशन (MIL-STD-810H) के साथ आया है, यानी रोजमर्रा के यूसेज में फोन काफी मजबूत है। फोन सिर्फ 8.49mm पतला है, जिससे यह हाथ में पकड़ने पर काफी स्लिम और प्रीमियम फील देता है। पीछे की तरफ स्टाइलिश टेक्स्चर दिया गया है। यहां कैमरा मॉड्यूल और फिंगरप्रिंट सेंसर की पोजीशन काफी क्लीन रखी गई है। आईटेल A100 में सिल्क ग्रीन, प्योर ब्लैक और टाइटेनियम गोल्ड जैसे तीन कलर ऑप्शन मिलेंगे। फोन के दाईं ओर पावर बटन और वॉल्यूम रॉकर्स दिए गए हैं। नीचे की तरफ चार्जिंग पोर्ट और स्पीकर ग्रिल मौजूद है। इसमें IR ब्लास्टर भी दिया गया है, जिससे आप टीवी और AC को रिमोट की तरह कंट्रोल कर सकते हैं। डिस्प्ले: 90Hz रिफ्रेश रेट और डायनामिक बार फोन में 6.6-इंच का HD+ IPS डिस्प्ले दिया गया है। बजट फोन होने के बावजूद इसमें 90Hz का रिफ्रेश रेट मिलता है, जिससे स्क्रॉलिंग और गेमिंग स्मूद रहती है। स्क्रीन पर वॉटरड्रॉप नॉच डिजाइन दिया गया है, जिसमें सेल्फी कैमरा मौजूद है। इसमें एपल के आईफोन में मिलने वाले डायनामिक आइलैंड जैसा 'डायनामिक बार' फीचर भी है, जो बैटरी स्टेटस और नोटिफिकेशन की जानकारी स्क्रीन के ऊपरी हिस्से में दिखाता है। स्पेसिफिकेशन्स: एंड्रॉइड 15 और वर्चुअल रैम परफॉरमेंस: इसमें ऑक्टा-कोर यूनिसोक T7100 प्रोसेसर दिया गया है। यह प्रोसेसर डेली टास्क जैसे सोशल मीडिया ब्राउजिंग और वीडियो कॉलिंग के लिए बेहतर है। सॉफ्टवेयर: यह फोन एंड्रॉएड 15 पर बेस्ड गो एडिशन पर चलता है, जो कम रैम वाले फोंस के लिए ऑप्टिमाइज्ड है। मेमोरी: फोन में वर्चुअल रैम की सुविधा भी है। 4GB वाले मॉडल में 8GB वर्चुअल रैम जोड़कर इसे 12GB तक बढ़ाया जा सकता है। दोनों वैरिएंट में 64GB की इंटरनल स्टोरेज मिलती है। खास फीचर: इसमें 'अल्ट्रालिंक' फीचर दिया गया है, जो कमजोर नेटवर्क वाले इलाकों में भी कनेक्टिविटी को बेहतर बनाए रखने का दावा करता है। 8MP कैमरा और 5000mAh बैटरी कैमरा: फोटोग्राफी के लिए पीछे की तरफ 8MP का AI रियर कैमरा दिया गया है। सेल्फी और वीडियो कॉल के लिए फ्रंट में 5MP का कैमरा मौजूद है। पावरबैकअप: फोन में 5000mAh की बैटरी है। इसके साथ बॉक्स में 10W का चार्जर मिलता है। कंपनी का दावा है कि फुल चार्ज पर फोन पूरे दिन आसानी से चल सकता है। सिक्योरिटी: फोन की सुरक्षा के लिए साइड-माउंटेड फिंगरप्रिंट सेंसर और फेस अनलॉक जैसे फीचर्स दिए गए हैं।
एम्प्लॉई प्रोविडेंट फंड ऑर्गेनाइजेशन (EPFO) के मेंबर्स अब जल्द ही नए मोबाइल एप के जरिए UPI से PF का पैसा निकाल सकेंगे। मनीकंट्रोल की रिपोर्ट्स के मुताबिक, EPFO यह एप मार्च-अप्रैल 2026 में लॉन्च कर सकती है। अभी इसका ट्रायल चल रहा है और टेक्निकल गड़बड़ियां दूर की जा रही हैं। नया EPFO एप, UMANG एप से अलग होगा। यह एप सब्सक्राइबर के बैंक अकाउंट से लिंक रहेगा। इसके अलावा यह BHIM एप और दूसरे UPI एप्स से भी लिंक होगा। जिससे मेंबर्स को PF का पैसा UPI के जरिए सीधे बैंक अकाउंट में ट्रांसफर करने की सुविधा मिलेगी। इसके लिए मेंबर्स को एप में लॉगिन करना होगा। जिसमें मेंबर अपना एलिजिबल EPF बैलेंस देख सकेंगे। फिर UPI PIN डालकर ट्रांजेक्शन पूरा कर सकेंगे। पैसा सीधे सीडेड बैंक अकाउंट में आ जाएगा। पासबुक बैलेंस चेक करने जैसी अन्य सर्विसेज भी एप में मिलेंगी। एप का ट्रायल और तैयारी EPFO 100 डमी अकाउंट्स से ट्रायल कर रहा है। टेस्टिंग के बाद कोई गड़बड़ी आए तो ठीक की जा रही है। लेबर मिनिस्ट्री इस प्रोजेक्ट पर काम कर रही है। EPFO के एक टॉप ऑफिसर ने बताया, EPF का कुछ हिस्सा फ्रोज रहेगा, बड़ा हिस्सा बैंक अकाउंट में UPI से निकाला जा सकेगा। एप लॉन्च मार्च-अप्रैल में किया जाएगा। मेंबर्स को क्या फायदा मिलेगा यह सुविधा PF निकासी को आसान और तेज बनाएगी। बीमारी, शिक्षा, शादी, घर जैसी जरूरतों के लिए जल्दी पैसा मिल सकेगा। EPFO सर्विसेज को बैंकिंग लेवल पर लाने की कोशिश है। मौजूदा UMANG और UAN पोर्टल भी चलते रहेंगे, नई एप अलग से आएगी। PF निकासी की फिलहाल क्या व्यवस्था है अभी EPFO में UAN पोर्टल या UMANG एप से क्लेम फाइल करके PF निकालते हैं। इन दोनों प्रोसेस में थोड़ा समय लगाता है। हर साल 5 करोड़ से ज्यादा क्लेम सेटल होते हैं, जिसमें ज्यादातर EPF विड्रॉल के रहते हैं। ऑटो-सेटलमेंट से कोविड में 3 दिन में क्लेम सेटल होने लगा था। लिमिट भी 1 लाख से बढ़ाकर 5 लाख कर दी गई है। लेकिन EPFO बैंकिंग लाइसेंस नहीं होने से डायरेक्ट विड्रॉल नहीं दे सकता। EPFO के करीब 8 करोड़ मेंबर्स हैं EPFO के करीब 8 करोड़ मेंबर्स हैं। यह रिटायरमेंट फंड मैनेज करता है। ऑनलाइन सर्विसेज पहले से ही मजबूत हैं, लेकिन UPI इंटीग्रेशन से और सुविधा बढ़ेगी। सरकार EPFO 3.0 अपग्रेड के तहत डिजिटल क्लेम, फास्टर वेरिफिकेशन जैसी चीजें ला रही है। UPI विड्रॉल अप्रैल से शुरू होने की उम्मीद है। नौकरी जाने पर एक महीने के बाद निकाल सकेंगे PF का 75% पैसा PF विड्रॉल के नियम के तहत अगर किसी मेंबर की नौकरी चली जाती है तो वह 1 माह के बाद PF अकाउंट से 75% पैसा निकाल सकता है। इससे वह बेरोजगारी के दौरान अपनी जरूरतें पूरी कर सकता है। PF में जमा बाकी 25% हिस्से को जॉब छूटने के दो महीने बाद निकाला जा सकता है। ये खबर भी पढ़ें… G20 देशों में इंडियन इकोनॉमी की ग्रोथ सबसे तेज: ग्लोबल रेटिंग एजेंसी का अनुमान- अगले वित्त वर्ष भारत की GDP 6.4% की दर से बढ़ेगी ग्लोबल रेटिंग एजेंसी मूडीज ने सोमवार को भारतीय इकोनॉमी को लेकर नए अनुमान जारी किए हैं। मूडीज के मुताबिक, अगले वित्त वर्ष (2026-27) में भारत की GDP 6.4% की दर से बढ़ सकती है। मूडीज ने कहा कि यह रफ्तार दुनिया की प्रमुख अर्थव्यवस्थाओं वाले G20 देशों के ग्रुप में सबसे ज्यादा होगी। एजेंसी ने इसके पीछे मजबूत घरेलू खपत, सरकार के नीतिगत फैसलों और देश के स्थिर बैंकिंग सिस्टम को मुख्य वजह बताया। पूरी खबर पढ़ें…
स्पेसएक्स के फाउंडर इलॉन मस्क अब चांद पर शहर बसाएंगे। उन्होंने अपना फोकस मंगल ग्रह से चांद पर शिफ्ट कर दिया है। ऐसा इसलिए क्योंकि यहां इंसानों को भेजना मंगल के मुकाबले आसान है। आज 9 फरवरी को मस्क ने X पर इसकी जानकारी दी। मिशन अब भी वही- तारों तक जीवन ले जाना मस्क ने कहा- स्पेसएक्स ने अब अपना ध्यान चांद पर सेल्फ-ग्रोइंग सिटी बनाने पर लगा दिया है। ऐसा इसलिए क्योंकि हम इसे 10 साल से भी कम समय में हासिल कर सकते हैं, जबकि मंगल ग्रह पर शहर बसाने में 20 साल से ज्यादा का वक्त लगेगा। मिशन अब भी वही है: चेतना और जीवन को तारों तक ले जाना। मंगल की यात्रा तभी संभव है जब हर 26 महीने में ग्रह एक सीध में आते हैं। वहां जाने में 6 महीने लगते हैं। जबकि हम हर 10 दिन में चांद के लिए रॉकेट लॉन्च कर सकते हैं। वहां पहुंचने में सिर्फ 2 दिन लगते हैं। स्पेसएक्स मंगल पर भी शहर बसाने की पूरी कोशिश करेगी और करीब 7 साल में इसकी शुरुआत कर देगी। फिलहाल सबसे बड़ी प्राथमिकता मानवता के भविष्य को सुरक्षित करना है। इंसानों को बचाने के लिए 'प्लान-बी' है मंगल मस्क कहते रहे हैं कि स्पेसएक्स का मुख्य लक्ष्य मंगल पर बस्ती बसाना है। दुनिया खत्म होने जैसी किसी स्थिति में इंसानों के अस्तित्व को बचाने के लिए यह कदम जरूरी है। इसके उलट नासा का पूरा ध्यान मून मिशन पर रहा है। नासा 2028 तक अंतरिक्ष यात्रियों को चांद की सतह पर वापस भेजने के लिए काम कर रहा है। 1972 में अपोलो प्रोग्राम खत्म होने के बाद यह पहली बार होगा जब इंसान चांद पर कदम रखेंगे। मस्क बीते समय में इन कोशिशों की आलोचना कर चुके हैं। पिछले साल की शुरुआत में उन्होंने नासा के मून प्रोग्राम 'आर्टेमिस' को एक डिस्ट्रैक्शन बताया था। उस वक्त उन्होंने लिखा था, हम सीधे मंगल पर जा रहे हैं। चांद केवल ध्यान भटकाने वाली चीज है। मस्क के लैंडर पर टिका नासा का मून मिशन नासा के मून मिशन में स्पेसएक्स का लूनर लैंडर इस्तेमाल होगा। इसे बनाने के लिए नासा ने स्पेसएक्स को 3 बिलियन डॉलर यानी, करीब 27 हजार करोड़ रुपए का कॉन्ट्रैक्ट दिया है। फिलहाल यह टेस्टिंग फेज में है और कई परीक्षणों के दौरान इसमें विस्फोट भी हुए हैं। मार्च में कंपनी इसके नए प्रोटोटाइप की टेस्टिंग कर सकती है। जेफ बेजोस की कंपनी 'ब्लू ओरिजिन' भी इसी तरह का लैंडर बनाने की रेस में मस्क की मुख्य प्रतिद्वंदी है।
टाटा मोटर्स ने अपनी पॉपुलर इलेक्ट्रिक SUV पंच ईवी का फेसलिफ्ट मॉडल का फर्स्ट लुक रिवील कर दिया है। कंपनी इसे 20 फरवरी को भारत में लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। पंच EV जनवरी 2024 पहली बार भारत में लॉन्च हुई थी। अब दो साल बाद इसे पहला बड़ा अपडेट दिया जाएगा। नई पंच EV कनेक्टेड LED टेललाइट्स, 12.3 इंच की स्क्रीन और वेंटिलेटेड सीट्स जैसे लग्जरी फीचर्स के साथ आएगी। सेफ्टी के लिए 6 एयरबैग्स और 360 कैमरा जैसे फीचर्स स्टैंडर्ड मिलेंगे। इसके साथ पहली बार एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) फीचर्स भी दिया जा सकता है। कीमत और मुकाबला: मौजूदा मॉडल से थोड़ी महंगी हो सकती है कार टाटा पंच ईवी फेसलिफ्ट की कीमतों का खुलासा 20 फरवरी को लॉन्चिंग के दौरान होगा। फिलहाल मौजूदा पंच ईवी की एक्स-शोरूम कीमत ₹9.99 लाख से ₹14.44 लाख के बीच है। माना जा रहा है कि नए फीचर्स और डिजाइन अपडेट के बाद इसकी कीमतों में थोड़ी बढ़ोतरी हो सकती है। बाजार में इसका सीधा मुकाबला सिट्रोएन eC3 और आने वाली हुंडई एक्सटर EV से रहेगा। एक्सटीरियर डिजाइन: बदला हुआ फ्रंट लुक और नए अलॉय व्हील्स फ्रंट प्रोफाइल: कार के अगले हिस्से में सबसे बड़ा बदलाव इसकी ग्रिल और लाइट सेटअप में है। फेसलिफ्ट मॉडल में हेडलैम्प्स को जोड़ने वाली काली पट्टी को हटा दिया गया है। साथ ही कनेक्टेड LED DRLs के डिजाइन में भी बदलाव किया गया है। फ्रंट स्कफ प्लेट को भी नया किया गया है। साइड और रियर: साइड प्रोफाइल में नेक्सॉन ईवी से इन्सपायर्ड नए 'एरो-ऑप्टिमाइज्ड' अलॉय व्हील्स दिए गए हैं, जो रेंज बढ़ाने में मदद करते हैं। पीछे की तरफ इसके पेट्रोल वर्जन की तरह कनेक्टेड LED टेल-लैम्प मिलने की उम्मीद है। कलर ऑप्शन: कंपनी ने इसमें एक नया 'ब्राइट येलो' कलर पेश किया है, जो हैरियर के सनलिट येलो जैसा दिखता है। इसमें कॉन्ट्रास्टिंग ब्लैक रूफ (डुअल टोन) का विकल्प भी मिलेगा। इंटीरियर: 12.3 इंच की बड़ी स्क्रीन और लग्जरी केबिन केबिन के अंदर कंपनी ने टेक्नोलॉजी और कंफर्ट पर फोकस किया है... परफॉरमेंस: 9.5 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार मैकेनिकल तौर पर नई पंच ईवी में बड़े बदलाव की उम्मीद कम ही है। इसमें पहले की तरह दो बैटरी ऑप्शंस मिल सकते हैं। सेफ्टी फीचर्स: ADAS और 6 एयरबैग्स से होगी लैस
सैमसंग इंडिया ने आज 9 फरवरी को भारत में F सीरीज में नया स्मार्टफोन गैलेक्सी F70e लॉन्च कर दिया है। बजट स्मार्टफोन को 50MP कैमरा, 6000mAh बैटरी, मीडियाटेक डायेमेंसिटी 6300 प्रोसेसर और 6.7-इंच के HD+ LCD डिस्प्ले के साथ उतारा गया है। सैमसंग गैलेक्सी F70e को दो वैरियंट में पेश किया गया है। इसमें 4GB रैम + 128GB स्टोरेज वाले की कीमत 12,999 रुपए रखी गई है। वहीं, 6GB रैम + 128GB स्टोरेज वाले टॉप मॉडल की कीमत 14,999 रुपए है। इसकी सेल 17 फरवरी से शुरू होगी। डिजाइन: लैदर फिनिश के साथ प्रीमियम लुक नए सैमसंग फोन का बैक पैनल लैदर फिनिश के साथ आया है, जो प्रीमियम और सॉफ्ट फील देता है। यह डिजाइन इसे उंगलियों के निशान और छोटे-मोटे स्क्रैच से भी बचाता है। कंपनी इसे दो कलर ऑप्शन- लाइमलाइट ग्रीन और स्पॉटलाइट ब्लू के साथ पेश किया है। सामने की तरफ स्क्रीन में पतले बेजल्स हैं। फोन में टाइप-C चार्जिंग पोर्ट और जरूरी बटन दिए गए हैं। इस सैमसंग स्मार्टफोन को IP54 रेटिंग के साथ पेश किया जाएगा जो पानी की बौछारों से बचाने में मदद करेगा। सैमसंग गैलैक्सी F70e: स्पेसिफिकेशंस डिस्प्ले: सैमसंग गैलेक्सी F70e में कंपनी ने 1600 x 720 पिक्सल रेजोल्यूशन वाली 6.7-इंच की HD+ स्क्रीन दी है। यह इनफिनिटी ‘यू’ वॉटरड्रॉप नॉच डिस्प्ले है, जो LCD पैनल पर बनी है। इसमें 120Hz रिफ्रेश रेट के साथ 800 निट्स पीक ब्राइटनेस का सपोर्ट भी दिया गया है। कैमरा: फोटोग्राफी के लिए फोन के बैक पैनल पर डुअल रियर कैमरा सेटअप दिया गया है। इसमें LED फ्लैश के साथ 50 मेगापिक्सल मेन सेंसर और 2 मेगापिक्सल डेप्थ सेंसर शामिल है। वहीं, सेल्फी और वीडियो कॉलिंग के लिए 8 मेगापिक्सल फ्रंट कैमरा दिया गया है। बैटरी: सैमसंग गैलैक्सी F70e में पावर बैकअप के लिए 6,000mAh की बैटरी दी गई है। सैमसंग के मुताबिक यह भारी इस्तेमाल के बावजूद आसानी से 2 दिन तक चल सकती है। बैटरी चार्ज करने के लिए फोन में 25W फास्ट चार्जिंग का सपोर्ट दिया गया है। परफॉर्मेंस: फोन को मीडियाटेक डायमेंसिटी 6300 ऑक्टा-कोर प्रोसेसर के साथ लॉन्च किया गया है। यह 6 नैनोमीटर फेब्रिकेशन्स पर बना मोबाइल चिपसेट है, जो 2.0GHz से लेकर 2.4GHz तक की क्लॉक स्पीड पर रन कर सकता है। मीडियाटेक ने इस प्रोसेसर को 2024 में पेश किया था। ऐसे में गैलेक्सी F70e में 2 साल पुराना प्रोसेसर दिया जाना, सैमसंग फैंस को निराश कर सकता है। हालांकि फोन एंड्रॉयड बेस्ड OneUI 8 ऑपरेटिंग सिस्टम के साथ आया है, जिसमें 6 OS और सिक्योरिटी अपडेट मिलेगा।
फ्रांस में हवेली के नीचे मिला 650 साल पुराना 'लॉस्ट पैलेस', सदियों से जमीन में दफन थे राजा के राज!
Science Latest News: फ्रांस की एक पुरानी हवेली की खुदाई के दौरान वैज्ञानिकों को मिट्टी के नीचे दबा हुआ एक विशाल राजमहल मिला है. करीब 650 साल पुराने इस किले में आलीशान कमरे, सीढ़ियां और पुराने जमाने के गहने-बर्तन भी सुरक्षित मिले हैं.
फ्रांस में हवेली के नीचे मिला 650 साल पुराना 'लॉस्ट पैलेस', सदियों से जमीन में दफन थे राजा के राज!
Science Latest News: फ्रांस की एक पुरानी हवेली की खुदाई के दौरान वैज्ञानिकों को मिट्टी के नीचे दबा हुआ एक विशाल राजमहल मिला है. करीब 650 साल पुराने इस किले में आलीशान कमरे, सीढ़ियां और पुराने जमाने के गहने-बर्तन भी सुरक्षित मिले हैं.
एपल अगले महीने अपने किफायती आईफोन लाइनअप में नया मॉडल 'आईफोन 17e' लॉन्च कर सकता है। इस सस्ते आईफोन में भी लेटेस्ट A19 चिपसेट मिलने की उम्मीद है। ये चिप अभी आईफोन 17 सीरीज में मिलती है। रैम और स्टोरेज की बढ़ती कीमतों के बावजूद एपल इसकी कीमत 599 डॉलर यानी, करीब 50 हजार रुपए के आसपास रख सकता है। भारत जैसे इमर्जिंग मार्केट्स पर एपल की नजर द वर्ज की रिपोर्ट के मुताबिक, एपल को लगता है कि इस सेगमेंट में फिलहाल कॉम्पिटिशन कम है। गूगल के अपकमिंग पिक्सल 10a में ज्यादा बदलाव की उम्मीद नहीं है और सैमसंग का पूरा फोकस प्रीमियम यानी महंगे स्मार्टफोन्स पर है। ऐसे में एपल एक पावरफुल चिपसेट वाला किफायती फोन लाकर भारत जैसे इमर्जिंग मार्केट्स को टारगेट करना चाहता है। मैगसेफ चार्जिंग और एपल की खुद की सेलुलर चिप मिलेगी आईफोन 17e में कंपनी पहली बार अपनी इन-हाउस सेलुलर चिप (मॉडम) इस्तेमाल कर सकती है। अब तक कंपनी इसके लिए क्वालकॉम पर निर्भर थी। इसके अलावा, इसमें मैगसेफ वायरलेस चार्जिंग का सपोर्ट भी मिल सकता है। यह पिछले साल लॉन्च हुए आईफोन 16e का अपग्रेडेड वर्जन होगा। नए आईपैड और आईपैड एयर भी लॉन्च होंगे एपल केवल फोन ही नहीं, बल्कि अपने टैबलेट लाइनअप को भी अपडेट करने जा रहा है। मार्च के इवेंट में नया बेस मॉडल आईपैड और आईपैड एयर लॉन्च हो सकते हैं। बेस मॉडल आईपैड में A18 चिप मिलेगी, जिसका मतलब है कि इसमें 'एप्पल इंटेलिजेंस' (AI) का सपोर्ट मिलेगा। वहीं, नए आईपैड एयर में कंपनी M4 चिप और OLED डिस्प्ले दे सकती है। M5 प्रोसेसर के साथ आएंगे नए मैकबुक लैपटॉप सेगमेंट में भी एपल बड़े अपडेट की तैयारी में है। कंपनी मैकबुक प्रो के स्पेसिफिकेशन अपडेट करने के साथ ही नया मैकबुक एयर भी पेश कर सकती है। इस नए मैकबुक एयर में कंपनी का लेटेस्ट M5 प्रोसेसर लगा होगा, जो परफॉर्मेंस और बैटरी लाइफ को और बेहतर बनाएगा। नॉलेज पार्ट: क्या है एपल इंटेलिजेंस (AI) एपल का अपना आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस सिस्टम जो लिखने, फोटो एडिट करने और सिरी को ज्यादा स्मार्ट बनाने में मदद करता है। iPhone 17e और नए आईपैड में यह फीचर मिलने से यूजर्स के लिए एआई का इस्तेमाल आसान हो जाएगा। --------------------------- ये खबर भी पढ़े… इस साल आईफोन 18 की लॉन्चिंग टल सकती है:सिर्फ फोल्डेबल और प्रो मॉडल्स लाएगी एपल, वजह- महंगी चिप टेक कंपनी एपल आमतौर पर हर साल सितंबर में अपनी नई आईफोन सीरीज के चार मॉडल लॉन्च करती है, लेकिन इस बार कंपनी अपनी स्ट्रैटेजी में बड़ा बदलाव करने की तैयारी कर रही है। एक रिपोर्ट के अनुसार, एपल 2026 के अपने एनुअल इवेंट में आईफोन 18 का बेस मॉडल लॉन्च नहीं करेगा। कंपनी इसे साल 2027 की पहली छमाही तक के लिए टाल सकती है। पूरी खबर पढ़े…
समु्द्र की गहराई में किसने बनाए ये गोल घेरे? कैमरे में कैद हुई Scotland की सबसे बड़ी पहेली
Science News: स्कॉटलैंड के पास समुद्र में कुछ अजीबोगरीब घेरे देखे गए हैं. इन्हें Fairy Circles कहा जा रहा है. ये घेरे स्कॉटलैंड के आउटर हेब्राइड्स द्वीप के पास पानी में मिले हैं. पानी के अंदर ये गोल घेरे दिखने से वहां के रहने वाले लोग और वैज्ञानिक दोनों ही हैरान हैं.
Bermuda Triangle: न पहाड़ है न ज्वालामुखी, फिर बरमूडा ट्रायंगल के पास कैसे बना यह रहस्यमयी द्वीप?
Atlantic Ocean:अटलांटिक महासागर के बीचों-बीच अकेला खड़ा बरमूडा द्वीप वैज्ञानिकों के लिए हमेशा से पहेली रहा है. नई रिसर्च में वैज्ञानिकों ने आखिरकार इसका पता लगा लिया है कि आखिर ये वहां आया कैसे.
Elon Musk का यू-टर्न...क्या टल गया मंगल का प्लान? अब चांद पर बनाना चाहते हैं 'सेल्फ ग्रोइंग सिटी'
Elon Musk: एलन मस्क का कहना है कि चंद्रमा और मंगल ग्रह की यात्रा में बहुत बहुत बड़ा अंतर है. हम हर 10 दिन में एक रॉकेट चंद्रमा पर भेज सकते हैं. मंगल ग्रह पर रॉकेट भेजना आसान नहीं है क्योंकि इसके लिए ग्रहों के सही स्थिति में आने का इंतजार करना पड़ता है.
Elon Musk का यू-टर्न...क्या टल गया मंगल का प्लान? अब चांद पर बनाना चाहते हैं 'सेल्फ ग्रोइंग सिटी'
Elon Musk: एलन मस्क का कहना है कि चंद्रमा और मंगल ग्रह की यात्रा में बहुत बहुत बड़ा अंतर है. हम हर 10 दिन में एक रॉकेट चंद्रमा पर भेज सकते हैं. मंगल ग्रह पर रॉकेट भेजना आसान नहीं है क्योंकि इसके लिए ग्रहों के सही स्थिति में आने का इंतजार करना पड़ता है.
अब आसमान का ऑपरेशन! NASA करने वाला है ऑरोरा का 3D सीटी स्कैन, दागे जाएंगे 2 रॉकेट
NASA Rocket: नासा अरोरा की जांच के लिए 2 रॉकेट भेजने जा रहा है. यह रोशनी सिर्फ सुंदर ही नहीं है बल्कि अंतरिक्ष की बिजली का एक बड़ा रास्ता है. वैज्ञानिक पहली बार इस रोशनी का 3D सीटी स्कैन करेंगे जिससे पता चल सके कि इसकी बिजली वापस अंतरिक्ष में कैसे लौटती है.
Winetr Olympics 2026: यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी के एक सैटेलाइट ने उत्तरी इटली की बहुत ही सुंदर और साफ फोटो जारी की है. इस फोटो में उन जगहों को दिखाया गया है जहां 2026 के शीतकालीन ओलंपिक हो रहे हैं.
धरती पर जीवन की शुरुआत की कहानी में बड़ा ट्विस्ट! वैज्ञानिकों ने बदली सालों पुरानी थ्योरी
How Life Began on Earth: वैज्ञानिकों का मानना है कि धरती पर जीवन की शुरुआत कैसे हुई जिसे लेकर नई थ्योरी सामने आ रही हैं. नई रिसर्च से पता चला है कि जीवन के लिए जरूरी अमीनो एसिड वैसी तरतीब से नहीं बने जैसा हम पहले सोचते थे.
ये रोबॉट्स तो ब्रूस ली निकले...बौद्ध भिक्षुओं के साथ लगाए कुंग फू के पैंतरे, वायरल हो रहा VIDEO
मंदिर के भिक्षुओं के साथ बेहतरीन पैंतरो के साथ प्रैक्टिस करते इन रोबोट्स का वीडियो सोशल मीडिया पर तेज़ी से वायरल हो रहा है. इन वीडियो क्लिप्स पर लोगों की अलग-अलग प्रतिक्रियाएं आ रही हैं. कोई इन वीडियोज को देखकर चीन की तारीफ कर रहा है तो कोई इसे लेकर डर दिखा रहा है.
कंकाल उड़ा रहे थे प्लेन...उड़ान भरने के 35 साल बाद लैंड हुआ विमान, जिसने भी देखा निकल गई चीखें
Santiago Flight 513: क्या कोई विमान उड़ने के 3 दशक बाद जमीन पर उतर सकता है? वो भी तब, जब उसे उड़ाने वाला पायलट कंकाल बन चुका हो. सैंटियागो फ्लाइट 513 की कहानी दुनिया के सबसे डरावने रहस्यों में से एक है.
मोरक्को की गुफा में मिली 7 लाख साल पुरानी हड्डियां, स्कैन करने के बाद वैज्ञानिक बोले- मिल गए सबसे...
Fossil in Cave: वैज्ञानिकों ने मोरक्को की एक गुफा से बहुत पुराने इंसानी अवशेष मिले हैं. वैज्ञानिकों ने जमीन की मिट्टी में छिपे चुंबकीय निशानों की मदद से पता लगाया है कि ये लगभग 7,70,000 साल पुराने हैं.
नदी ने पहाड़ों को चीरकर बनाया 2000 फीट गहरा रास्ता, 150 साल बाद अब खुला इसका रहस्य
वैज्ञानिकों ने एक ऐसी गुत्थी सुलझा ली है जिसने उन्हें 150 सालों से परेशान कर रखा था. यह रहस्य अमेरिका की ग्रीन नदी से जुड़ा है.
अब ISS भी रडार में! भारत की अंतरिक्ष जासूसी तकनीक से NASA तक मची हलचल, 15 तस्वीरों में सबूत
Indian Satellite: भारत अब तक जमीन पर दुश्मनों पर नजर रखता था लेकिन अब भारत अंतरिक्ष में भी जासूसी करने के लिए तैयार है. अहमदाबाद की एक कंपनी ने ऐसी तकनीक बनाई है जो एक सैटेलाइट से दूसरी सैटेलाइट की तस्वीरें ले सकता है.
धरती की 1 किमी गहराई में पहुंचा इंसान! खुदाई में मिली ऐसी चट्टान, वैज्ञानिक बोले- इससे तो...
Atlantic Ocean: अटलांटिक महासागर में लॉस्ट सिटी के पास रिसर्च कर रहे वैज्ञानिकों को एक बहुत बड़ी कामयाबी मिली है. वैज्ञानिकों की टीम ने समुद्र की गहराई में अब तक की सबसे गहरी ड्रिलिंग की है.
अंटार्कटिका में 'पाताल' की खोज? बर्फ के नीचे दिखीं डरावनी आकृतियां, अचानक गायब हो गई सबमरीन
Science News:अंटार्कटिका में एक बहुत बड़ा मिशन तह रहस्य बन गया जब एक सबमरीन बर्प के नीचे अचानक गायब हो गई. यह हादसा तब हुआ जब पनडुब्बी पिघलते हुए ग्लेशियर के नीचे बनी कुछ अजोबीगरीब आकृतियों की खोज कर रही थी.
समझा था कीचड़, हाथ डाला तो निकला बेशकीमती सोना...कैसे रातों-रात पलट गई इन 2 दोस्तों की किस्मत
Treasure Hunting: स्विट्जरलैंड के अरिसडॉर्फ में जंगल के एक दलदली इलाके से सोने के 2 सिक्के मिले हैं. ये सिक्के ईसा पूर्व तीसरी शताब्दी के हैं. ये स्विट्जरलैंड में अब तक मिले सबसे पुराने सिक्कों में से एक हैं.
जापान की नदियों में 'विशालकाय शिकारी' का आतंक, 1.5 मीटर लंबा किलर मचा रहा है तबाही
Science News: जापान की ठंडी और तेज बहने वाली नदियों में एक विशालकाय जीव रहता है जिसे जापानी सैलामेंडर कहते हैं. यह करीब 1.5 मीटर तक लंबा हो सकता है और इसे नदी का सबसे बड़ा शिकारी माना जाता है.
होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर इंडिया (HMSI) ने अपने पॉपुलर स्कूटर डियो 125 का नया 'X-एडिशन' लॉन्च किया है। इस नए एडिशन की सबसे बड़ी खासियत इसका नया पेंट स्कीम और कॉन्ट्रास्टिंग रेड अलॉय व्हील्स हैं, जो इसे स्टैंडर्ड मॉडल से अलग बनाते हैं। हालांकि, मैकेनिकली यह स्कूटर पुराने मॉडल जैसा ही है। होंडा डियो 125 का X-एडिशन स्पोर्टी ग्राफिक्स और 8.3hp पावरफुल इंजन के साथ आएगा। इसकी एक्स-शोरूम कीमत ₹87,733 रखी गई है। यह कीमत इसके स्टैंडर्ड बेस वैरिएंट से ₹1,000 ज्यादा है। हालांकि, टॉप-एंड 'H-स्मार्ट' वैरिएंट से लगभग ₹3,950 सस्ता है। भारत में इसका मुकाबला TVS एनटॉर्क से रहेगा। डिजाइन और कलर: नया डुअल-टोन अवतार होंडा Dio: इंजन और पावर स्कूटर में 123.97CC का सिंगल सिलेंडर PGM-FI अपडेटेड ऑन-बोर्ड डाइग्नोस्टिक-2 (OBD2) फैन कूल्ड, 4 स्ट्रोक, SI इंजन दिया गया है। इंजन eSP के साथ आता है, जो स्कूटर को साइलेंट तरीके से स्टार्ट करने के लिए तैयार करता है। ये इंजन 8000rpm पर 8.19 bhp की पावर और 4750rpm पर 10.4 Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है। स्कूटर E-20 कंप्लाइंट पेट्रोल पर भी चलेगा।
इटली की सुपरकार बनाने कंपनी फरारी ने आज 6 फरवरी को भारत में अपनी नई एंट्री-लेवल मॉडल फरारी अमाल्फी को लॉन्च कर दिया है। अमाल्फी को 2+2 सीटिंग लेआउट डिजाइन के साथ पेश किया गया है। इसका डिजाइन जुलाई 2021 में आई फरारी रोमा से इन्सपायर्ड है। अमाल्फी का डिजाइन न सिर्फ स्पीड बल्कि लग्जरी और डेली ड्राइविंग के लिए भी अच्छा ऑप्शन है। इसके फ्रंट में 640hp पावरफुल V8 इंजन है। कंपनी का दावा है कि कार सिर्फ 3.3 सेकंड में 100kmph की स्पीड हासिल कर सकती है। अमाल्फी एक्स-शोरूम कीमत ₹5.59 करोड़ रखी गई है। इसकी बुकिंग शुरू कर दी है। हालांकि, इसकी डिलीवरी को लेकर जानकारी नहीं दी गई है। भारत में इसका सीधा मुकाबला ₹4.29 करोड़ कीमत वाली एस्टन मार्टिन वैंटेज से होगा। अमाल्फी का नाम इटली की अमाल्फी कोस्ट से इन्सपायर्ड है, जो दक्षिणी इटली में सालेर्नो की खाड़ी के पास एक खूबसूरत बीच है। एक्सटीरियर डिजाइन: स्मूद डोर हैंडल्स और 20 इंच के अलॉय व्हील्स फरारी अमाल्फी के लुक्स की बात करें तो इसका एयरोडायनामिक डिजाइन स्पोर्टी और स्टाइल का कॉम्बो नजर आता है। कंपनी का कहना है कि ग्लासहाउस टॉप को छोड़कर कार की पूरी बॉडी बिल्कुल नई है। सबसे बड़ा बदलाव इसके फ्रंट में दिखता है, जहां रोमा की शार्क नोज और ग्रिल की जगह फरारी पुरोसांग्वे SUV जैसा डिजाइन दिया गया है। नए पतले हेडलाइट्स को एक ब्लैक बार से जोड़ा गया है। इसके नीचे की ओर न्यू डिजाइन लिप्स हैं। हेडलाइट्स के पास नए एयर डक्ट्स हैं, जो हवा के प्रेशर को कम करते हैं और टर्बोज को ज्यादा हवा भेजते हैं। अमाल्फी के साइड प्रोफाइल में स्मूथ कर्व्स और एयरोडायनामिक लाइन्स इसे स्पोर्टी वाइब्स देती हैं। यहां स्मूद डोर हैंडल्स और 20 इंच के अलॉय व्हील्स दिए गए हैं। रियर में एक नया एक्टिव स्पॉइलर है, जो हवा को बेहतर तरीके से मैनेज करता है और 250kmph मील प्रति घंटे की स्पीड पर 110kg का डाउनफोर्स जनरेट करता है। यह रोमा से 110 किलो ज्यादा है। यानी, तेज रफ्तार में भी गाड़ी रोड पर मजबूती से टिकी रहेगी। पीछे की तरफ टेललाइट्स में हल्का बदलाव और डिफ्यूजर पर नंबर प्लेट की जगह को थोड़ा शिफ्ट किया गया है। कार में 35 कलर ऑप्शन मिलते हैं। इनमें 8 स्टैंडर्ड, 6 हिस्टोरिकल, 14 क्लासिक, 6 स्पेशल और 1 मैट कलर शामिल हैं। इंटीरियर: प्रीमियम लेदर अप्होल्स्ट्री और डैशबोर्ड पर तीन टच स्क्रीन फरारी अमाल्फी का केबिन रोमा की तरह ही है, लेकिन ये थोड़ा अपग्रेडेड है। इंटीरियर में प्रीमियम लेदर, कार्बन फाइबर और मॉडर्न टचस्क्रीन डिस्प्ले का कॉम्बिनेशन है, जो इसे लग्जरी और स्पोर्ट्स कार का परफेक्ट कॉम्बो बनाता है। सबसे खास बात, स्टीयरिंग पर रोमा के टच स्विच की जगह फिजिकल बटन्स आए हैं, जिसमें रेड स्टार्ट/स्टॉप बटन भी शामिल है। पीछे की दो सीट्स भी पहले जैसी हैं। कार में सॉलिड एल्यूमिनियम से बना एक फ्लोटिंग सेंट्रल कंसोल है, जिसमें गियर सिलेक्टर, चाबी का स्लॉट, वायरलेस चार्जिंग पैड और कुछ छोटे कंट्रोल्स दिए गए हैं। डैशबोर्ड पर डिजिटल स्क्रीन अब 8.4-इंच की जगह 10.25-इंच की है, जो वायरलेस एपल कारप्ले और एंड्रॉएड ऑटो सपोर्ट करती है। 8.8-इंच पैसेंजर स्क्रीन वही है, लेकिन ड्राइवर डिस्प्ले 15.6 इंच से 15.2 इंच का हो गया है। परफॉर्मेंस: ट्विन-टर्बो V8 इंजन के साथ 320kmph की टॉप स्पीड फरारी अमाल्फी में परफॉर्मेंस के लिए रोमा वाला 3.9-लीटर का ट्विन-टर्बो V8 इंजन दिया गया है, जो 640hp की पावर (रोमा से 20hp ज्यादा) और 760Nm का टॉर्क जनरेट करता है। वहीं ट्रांसमिशन के लिए इंजन को 8-स्पीड डुअल-क्लच गियरबॉक्स के साथ ट्यून किया गया है। 1.3 किलो हल्का कैमशाफ्ट डालकर इंजन की रफ्तार (खासकर ऊंचे गियर्स में) बढ़ाई गई है। साथ में नया ECU भी लगाया है, जो परफॉर्मेंस को बूस्ट करता है। इससे कार सिर्फ 3.3 सेकेंड में 0-100kmph और 9 सेकेंड में 0-200kmph की रफ्तार पकड़ सकती है। कार की टॉप स्पीड 320kmph की है। वहीं, ब्रेकिंग की बात करें तो कार 100kmph की स्पीड पर ब्रैक लगाने पर 30.8 मीटर में डिस्टेंस में रुकेगी। वहीं, 200kmph की स्पीड में ब्रेकिंग पर 119.5 मीटर दूर रुकेगी। सेफ्टी फीचर्स: एडवांस्ड ADAS से लैस फरारी अमाल्फी में सुरक्षा के लिए एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) दिया गया है। इसमें अडेप्टिव क्रूज कंट्रोल, लेन कीप असिस्ट, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग और ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग जैसे फीचर्स शामिल हैं। इसके अलावा बेहतर ब्रेकिंग के लिए इसमें 296 GTB से इन्स्पायर्ड ABS इवो कंट्रोल यूनिट दी गई है।
कोरियन टेक कंपनी सैमसंग अपनी फ्लैगशिप स्मार्टफोन सीरीज गैलेक्सी S26 लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। कंपनी इस साल भी तीन नए मॉडल्स- गैलेक्सी S26, S26 प्लस और S26 अल्ट्रा बाजार में उतार सकती है। इस बार मुख्य फोकस एडवांस AI फीचर्स, स्लिम डिजाइन और अल्ट्रा मॉडल में मिलने वाले पावरफुल 'स्नैपड्रैगन एलीट जेन 5' प्रोसेसर पर है। तीनों फोन एनुअल इवेंट 'गैलेक्सी अनपैक्ड' में पेश किए जाएंगे। फिलहाल कंपनी ने लॉन्च डेट की घोषणा नहीं की है, लेकिन मीडिया रिपोर्ट्स में दावा किया जा रहा है कि ये इवेंट 25 फरवरी को होगा। सीरीज के बेस मॉडल गैलेक्सी S26 की शुरुआती कीमत ₹79,999 हो सकती है। वहीं, गैलेक्सी S26 प्लस ₹99,999 और सबसे प्रीमियम मॉडल गैलेक्सी S26 अल्ट्रा ₹1,29,000 की शुरुआती कीमत में आ सकते हैं। अल्ट्रा के 1TB वैरिएंट की कीमत ₹1.60 लाख तक जा सकती है। डिजाइन और बिल्ड क्वालिटी: स्लिम बॉडी और टाइटेनियम फ्रेम गैलेक्सी S26 सीरीज में इस बार डिजाइन को लेकर बड़ा बदलाव देखने को मिल सकता है। मटेरियल: अल्ट्रा मॉडल में ग्रेड-5 टाइटेनियम फ्रेम का इस्तेमाल जारी रहेगा, जबकि बाकी मॉडल्स में मजबूत एल्युमिनियम फ्रेम मिल सकता है। डायमेंशन: स्टैंडर्ड S26 की थिकनेस मात्र 6.9mm होने की खबर है, जो इसे काफी स्लिम और कॉम्पैक्ट बनाएगी। इसका वजन भी काफी हल्का रहने की उम्मीद है, जिससे वन-हैंड यूज आसान होगा। बैक पैनल: पीछे की तरफ मैट फिनिश ग्लास मिलेगा जिस पर उंगलियों के निशान कम पड़ेंगे। अल्ट्रा मॉडल का डिजाइन थोड़ा बॉक्सी होगा, जबकि बाकी दोनों मॉडल कर्व्ड कॉर्नर के साथ आएंगे। फ्रंट डिस्प्ले: फ्रंट में बेहद पतले बेजल्स (Bezels) के साथ सेंटर पंच-होल सेल्फी कैमरा दिया गया है। कलर ऑप्शन: इस बार फैंटम ब्लैक, क्रीम और ग्रीन के अलावा कुछ नए टाइटेनियम शेड्स देखने को मिल सकते हैं। सेफ्टी रेटिंग: पूरी सीरीज IP68 रेटिंग के साथ आएगी, जो इसे पानी और धूल से सुरक्षित रखेगी।
टाटा मोटर्स अपनी पॉपुलर इलेक्ट्रिक SUV पंच ईवी का फेसलिफ्ट मॉडल 20 फरवरी को भारत में लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। पंच EV जनवरी 2024 पहली बार भारत में लॉन्च हुई थी। अब दो साल बाद इसे पहला बड़ा अपडेट दिया जाएगा। नया फेसलिफ्ट मॉडल काफी हद तक पंच के पेट्रोल (ICE) वर्जन से इंस्पायर्ड होगा, जिसे पिछले महीने ही अपडेट किया गया है। नई पंच EV 12.3 इंच की स्क्रीन, कनेक्टेड LED टेललाइट्स और वेंटिलेटेड सीट्स जैसे लग्जरी फीचर्स के साथ आएगी। वहीं, सेफ्टी के लिए 6 एयरबैग्स और 360 कैमरा जैसे फीचर्स स्टैंडर्ड मिलेंगे। इसके साथ पहली बार कार में एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) फीचर्स भी दिया जा सकता है। नई पंच ईवी की एक्स-शोरूम शुरुआती कीमत ₹11 से ₹15 लाख के बीच हो सकती है।
होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर इंडिया ने अपनी सबसे पॉपुलर बाइक में से एक शाइन 125 का लिमिटेड एडिशन भारत में लॉन्च किया है। यह नया वैरिएंट शाइन 125 के 'डिस्क' मॉडल पर बेस्ड है। कंपनी ने इसे स्टैंडर्ड मॉडल की तुलना में ज्यादा प्रीमियम बनाने के लिए कई कॉस्मेटिक बदलाव किए हैं। बाइक दो वैरिएंट- ड्रम और डिस्क में अवेलेबल है। ड्रम वैरिएंट की कीमत 84,493 रुपए और डिस्क वैरिएंट की प्राइस 89,245 रुपए (एक्स-शोरूम दिल्ली) रखी गई है। खास बात यह है कि यह अपने स्टैंडर्ड डिस्क वैरिएंट की तुलना में सिर्फ 1,000 रुपए महंगी है। होंडा शाइन 125 में ब्लूटूथ कनेक्टिविटी और नेविगेशन जैसे फीचर्स दिए गए हैं। 125cc कम्यूटर मोटरसाइकिल सेगमेंट में इसका मुकाबला हीरो ग्लैमर एक्सटैक, हीरो सुपर स्प्लेंडर, TVS राइडर से है। डिजाइन: नए ग्राफिक्स और कलरफुल अलॉय व्हील्स लिमिटेड एडिशन में मुख्य बदलाव इसके लुक में किए गए हैं- टैंक ग्राफिक्स: फ्यूल टैंक पर दिए गए 'Shine' ग्राफिक्स को रिवाइज किया गया है, जो अब पहले से ज्यादा बोल्ड दिखते हैं। अलॉय व्हील्स: बाइक का सबसे बड़ा हाइलाइट इसमें पाइराइट ब्राउन कलर के अलॉय व्हील्स दिए गए हैं, जो इसके बॉडी कलर को अच्छा कॉन्ट्रास्ट देते हैं और नए डेकल्स भी हैं। क्रोम फिनिश: हेडलाइट के चारों ओर क्रोम ट्रिम, साइड पैनल और एग्जॉस्ट (साइलेंसर) कवर पर क्रोम का काम पहले की तरह ही है। कलर ऑप्शन: यह लिमिटेड एडिशन 'पर्ल सायरन ब्लू' कलर में उपलब्ध होगा, जो स्टैंडर्ड बाइक में भी मिलता है। बाइक में एक लंबी सिंगल-पीस सीट है, जिसके अंत में बॉडी-कलर ग्रैब रेल है। परफॉर्मेंस: स्टार्ट-स्टॉप सिस्टम के साथ 123.94cc सिंगल-सिलेंडर इंजन नई होंडा शाइन 125 में परफॉर्मेंस के लिए अब 123.94cc सिंगल-सिलेंडर, एयर-कूल्ड, OBD2B कंप्लायंट इंजन है, जो 10.63hp की पावर और 11Nm का टॉर्क जनरेट करता है और ट्रासंमिशन के लिए इसे 5-स्पीड गियरबॉक्स के साथ ट्यून किया गया है। बाइक में होंडा का आइडल स्टार्ट-स्टॉप सिस्टम भी है, जो बाइक को खड़े रहने पर बंद कर देता है और थ्रॉटल के घुमाव पर इसे फिर से स्टार्ट करता है। इससे माइलेज बेहतर होता है। इसमें साइलेंट इग्निशन के लिए ACG (अल्टरनेटिंग करंट जेनरेटर) स्टार्टर भी है। हार्डवेयर: 18-इंच के अलॉय व्हील और कंबाइंड ब्रेकिंग सिस्टम शाइन 125 में कंफर्ट राइडिंग के लिए टेलिस्कोपिक फोर्क्स और 5-स्टेप प्रीलोड एडजस्टेबिलिटी के साथ ट्विन-शॉक एब्जॉर्बर मिलते हैं। बाइक में 18-इंच के अलॉय व्हील हैं, इन पर आगे की तरफ 80-सेक्शन ट्यूबलेस टायर और पीछे नया और चौड़ा 90-सेक्शन ट्यूबलेस टायर है, जो इसकी स्टेबिलिटी को बढ़ाता है। ब्रेकिंग के लिए डिस्क वैरिएंट में 240mm फ्रंट डिस्क और ड्रम वैरिएंट में 130mm फ्रंट ड्रम ब्रेक हैं। बाइक में दोनों वैरिएंट में 130mm रियर ड्रम ब्रेक है, जो सुरक्षा को बढ़ाने के लिए CBS (कंबाइंड ब्रेकिंग सिस्टम) के साथ आता है। फीचर्स: फुली डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल बाइक में अब फुली डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल दिया गया है, जो स्पीडोमीटर, ओडोमीटर, ट्रिपमीटर, फ्यूल गेज, गियर पोजिशन इंडिकेटर, रियल-टाइम फ्यूल इकॉनमी, डिस्टेंस टू एम्प्टी और पावर मोड इंडिकेटर के रीडआउट दिखाता है। इसके अलावा बाइक में साइड-स्टैंड इंजन कट-ऑफ फीचर और UBS टाइप-C चार्जिंग पोर्ट भी दिया गया है।
सुजुकी मोटरसाइकिल इंडिया ने अपने सबसे ज्यादा बिकने वाले स्कूटर 'एक्सेस 125' को नए सेफ्टी फीचर अपडेट के साथ लॉन्च कर दिया है। स्कूटर में अब सिंगल-चैनल एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS) दिया जाएगा। इससे गीली सड़कों या इमरजेंसी में अचानक ब्रेक लगाने पर टायर लॉक होने और फिसलने का खतरा कम हो जाएगा। इसके साथ ही यह भारत में सिंगल चैनल ABS वाला पहला 125CC स्कूटर बन गया है। नया ABS मॉडल दो वैरिएंट्स- राइड कनेक्ट और राइड कनेक्ट TFT में अवेलेबल होगा। इसकी एक्स-शोरूम कीमत 92,328 रुपए है। ये स्टैंडर्ड मॉडल से 4,500 तक महंगा हो गया है। खास बात ये है कि स्कूटर के ABS वैरिएंट्स में किक-स्टार्ट नहीं मिलेगा, सिर्फ इलेक्ट्रिक स्टार्ट मिलेगा। सुजुकी एक्सेस 125 ABS: वैरिएंट वाइस प्राइस 150cc स्कूटर्स को देगा टक्कर अभी तक भारतीय बाजार में ABS का फीचर केवल 150cc या उससे ज्यादा पावर वाले स्कूटर्स जैसे TVS टॉर्क 150, अप्रीलिया SR 175 और यामाहा एरोक्स 155 में ही देखने को मिलता था। सरकारी नियमों के अनुसार 150cc से ऊपर की बाइक्स और स्कूटर्स में ABS अनिवार्य है, लेकिन सुजुकी इसे 125cc सेगमेंट में पेश कर नई शुरुआत की है। डिजाइन और हार्डवेयर: कंफर्ट के साथ मॉडर्न लुक डिजाइन के मामले में भी एक्सेस 125 में कोई कॉस्मेटिक बदलाव नहीं हैं। इसमें क्लासिक रेट्रो लुक के साथ क्रोम फिनिश वाली LED हेडलाइट दी गई है। हार्डवेयर की बात करें तो फ्रंट में टेलिस्कोपिक फोर्क्स और रियर में स्विंग आर्म मोनोशॉक सस्पेंशन मिलता है। अब फ्रंट डिस्क ब्रेक के साथ ABS यूनिट को जोड़ा गया है, जबकि पीछे ड्रम ब्रेक ही मिलते हैं। स्कूटर में 12-इंच के फ्रंट और 10-इंच के रियर अलॉय व्हील्स लगे हैं, जो ट्यूबलेस टायरों के साथ आते हैं। परफॉर्मेंस: इंजन और पावर में कोई बदलाव नहीं स्कूटर में कोई भी मैकेनिकली बदलाव नहीं किया गया है। इसमें पहले की तरह ही 124cc का सिंगल-सिलेंडर, एयर-कूल्ड इंजन मिलता है। यह 6750rpm पर 8.4hp की पावर और 5500rpm पर 10.2Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है। स्मूथ राइडिंग के लिए इसमें CVT गियरबॉक्स दिया गया है। फीचर्स: ब्लूटूथ कनेक्टिविटी और डिजिटल कंसोल इसके टॉप वैरिएंट में 4.2-इंच का फुल-कलर TFT डिस्प्ले मिलता है, जो 'सुजुकी राइड कनेक्ट' फीचर के साथ आता है। इसकी मदद से आप अपने स्मार्टफोन को स्कूटर से कनेक्ट कर सकते हैं। इसमें टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन, कॉल/SMS अलर्ट, वॉट्सएप नोटिफिकेशन और फोन बैटरी लेवल जैसी जानकारी डिस्प्ले पर दिखाई देती है। TFT वैरिएंट में कलर डिस्प्ले मिलता है, जो प्रीमियम फील देता है। इसमें में लाइव मौसम की जानकारी और ट्रैफिक अलर्ट्स भी मिलते हैं। इसके अलावा, स्कूटर में एक्सटर्नल फ्यूल फिलिंग और USB चार्जिंग पोर्ट जैसे फीचर्स भी शामिल हैं।
गूगल ने अपने किफायती स्मार्टफोन पिक्सल 10a की लॉन्चिंग का ऐलान कर दिया है। कंपनी ने एक यूट्यूब वीडियो में बताया कि नया AI-पावर्ड फोन 18 फरवरी को पेश किया जाएगा। यह पिक्सल 10 सीरीज का सबसे सस्ता मॉडल होगा, जिसे कम कीमत में प्रीमियम AI फीचर्स देने के लिए डिजाइन किया गया है। यह लॉन्चिंग एपल के नए किफायती आईफोन 17e के संभावित ऐलान से कुछ हफ्ते पहले हो रही है, जिसे ऐपल मार्च में पेश कर सकता है। कैमरा डिजाइन में बड़ा बदलाव: पीछे की तरफ 'बंप' नहीं दिखेगा गूगल की ओर से जारी टीजर वीडियो में डिजाइन की झलक मिली है। फोन का लुक काफी हद तक पुराने मॉडल जैसा ही है, लेकिन सबसे बड़ा बदलाव इसके कैमरा सेटअप में है। इस बार गूगल ने 'फ्लश' डिजाइन दिया है, यानी फोन के पीछे कैमरा सेटअप बिल्कुल सपाट होगा। पिछले मॉडल पिक्सल 9a में कैमरे के चारों ओर एक उभरी हुई पट्टी दी गई थी। सस्ते फोन में प्रीमियम AI फीचर्स मिलेंगे पिक्सल A-सीरीज गूगल के लिए काफी अहम है क्योंकि यह कम बजट वाले ग्राहकों को पिक्सल इकोसिस्टम से जोड़ती है। पिक्सल 10a में गूगल के लेटेस्ट जेमिनी फीचर्स का सपोर्ट मिलेगा। गूगल के ये AI फीचर्स ऐपल के 'ऐपल इंटेलिजेंस' के मुकाबले ज्यादा एडवांस माने जाते हैं। एपल और सैमसंग से पहले लॉन्चिंग की तैयारी गूगल ने पिक्सल 10a की लॉन्चिंग के लिए फरवरी का समय चुना है, क्योंकि मार्च में एपल अपना सस्ता आईफोन 17e लॉन्च कर सकता है। वहीं सैमसंग भी अपनी गैलेक्सी S26 सीरीज लाने वाला है। ये सैमसंग की फ्लैगशिप सीरीज है। गूगल चाहता है कि इन बड़े ब्रांड्स के आने से पहले वह भारत, जापान और अमेरिका जैसे बाजारों में अपनी पकड़ मजबूत कर ले। भारत जैसे देश में, जहां लोग कम कीमत में प्रीमियम अनुभव चाहते हैं, वहां पिक्सल 10a गूगल की मार्केट हिस्सेदारी बढ़ा सकता है। पिक्सल 10 सीरीज का पूरा पोर्टफोलियो रैम की बढ़ती लागत महंगे हो सकते हैं फोन टेक एक्सपर्ट्स का मानना है कि इस बार गूगल कीमत थोड़ी बढ़ा सकता है। मोबाइल इंडस्ट्री में रैम और अन्य हार्डवेयर पार्ट्स की कीमतें बढ़ने की वजह से स्मार्टफोन कंपनियों पर दाम बढ़ाने का दबाव है। हालांकि, गूगल ने अभी तक आधिकारिक कीमत का खुलासा नहीं किया है। क्या है पिक्सल A-सीरीज? गूगल हर साल अपनी फ्लैगशिप सीरीज के कुछ महीनों बाद एक 'A' वर्जन लॉन्च करता है। इसमें प्रोसेसर और सॉफ्टवेयर वही होते हैं जो महंगे पिक्सल फोन में मिलते हैं, लेकिन बॉडी मटेरियल और कुछ कैमरा फीचर्स में कटौती करके इसकी कीमत कम रखी जाती है।
सैमसंग इंडिया 9 फरवरी को भारत में F सीरीज में नया स्मार्टफोन गैलेक्सी F70e लॉन्च करने जा रही है। कंपनी ने गैलेक्सी F70e की ईमेज और स्पेसिफिकेशन्स शेयर कर दिए हैं। नया गैलेक्सी स्मार्टफोन 6000mAh बैटरी, 6.7-इंच का HD+ और 50 मेगापिक्सल का मेन सेंसर के साथ आएगा। यह लो बजट स्मार्टफोन होगा, जिसकी कीमत 15 से 18 हजार रुपए के बीच रखी जा सकती है। उम्मीद है नया फोन गैलेक्सी F07e अगले हफ्ते बिक्री के लिए अवेलेबल हो जाएगा। डिजाइन: लैदर फिनिश के साथ प्रीमियम लुक नए सैमसंग फोन का बैक पैनल लैदर फिनिश के साथ आएगा, जो प्रीमियम और सॉफ्ट फील देगा। यह डिजाइन इसे उंगलियों के निशान और छोटे-मोटे स्क्रैच से भी बचाता है। कंपनी इसे दो कलर ऑप्शन- लाइमलाइट ग्रीन और स्पॉटलाइट ब्लू के साथ पेश करेगी। सामने की तरफ 6.7 इंच की बड़ी स्क्रीन है, जिसमें पतले बेजल्स हैं। फोन में टाइप-C चार्जिंग पोर्ट और जरूरी बटन दिए गए हैं। इस सैमसंग स्मार्टफोन को IP54 रेटिंग के साथ पेश किया जाएगा जो पानी की बौछारों से बचाने में मदद करेगा। सैमसंग गैलैक्सी F70e: स्पेसिफिकेशंस डिस्प्ले: सैमसंग गैलेक्सी F70e में कंपनी ने 1600 x 720 पिक्सल रेजोल्यूशन वाली 6.7-इंच की HD+ स्क्रीन दी है। यह इनफिनिटी ‘यू’ वॉटरड्रॉप नॉच डिस्प्ले है, जो LCD पैनल पर बनी है। इसमें 120Hz रिफ्रेश रेट के साथ 800 निट्स पीक ब्राइटनेस का सपोर्ट भी मिलेगा। कैमरा: फोटोग्राफी के लिए फोन के बैक पैनल पर डुअल रियर कैमरा सेटअप दिया जाएगा। इसमें LED फ्लैश के साथ 50 मेगापिक्सल मेन सेंसर और 2 मेगापिक्सल डेप्थ सेंसर शामिल होगा। वहीं, सेल्फी और वीडियो कॉलिंग के लिए 8 मेगापिक्सल फ्रंट कैमरा दिया गया है। बैटरी: सैमसंग गैलैक्सी F70e में पावर बैकअप के लिए 6,000mAh की बैटरी दी जाएगी। सैमसंग के मुताबिक यह भारी इस्तेमाल के बावजूद आसानी से 2 दिन तक चल सकती है। बैटरी चार्ज करने के लिए फोन में 25W फास्ट चार्जिंग का सपोर्ट दिया गया है। परफॉर्मेंस: फोन को मीडियाटेक डायमेंसिटी 6300 ऑक्टा-कोर प्रोसेसर के साथ लॉन्च किया जाएगा। यह 6 नैनोमीटर फेब्रिकेशन्स पर बना मोबाइल चिपसेट है, जो 2.0GHz से लेकर 2.4GHz तक की क्लॉक स्पीड पर रन कर सकता है। मीडियाटेक ने इस प्रोसेसर को 2024 में पेश किया था। ऐसे में गैलेक्सी F70e में 2 साल पुराना प्रोसेसर दिया जाना, सैमसंग फैंस को निराश कर सकता है। हालांकि फोन एंड्रॉयड बेस्ड OneUI 8 ऑपरेटिंग सिस्टम के साथ आएगा, जिसमें 6 OS और सिक्योरिटी अपडेट मिलेगा।
निसान मोटर इंडिया सब-4 मीटर सेगमेंट में नई कार उतारने की तैयारी कर रही है। कंपनी 7-सीटर मल्टी पर्पस व्हीकल (MPV) को 17 फरवरी को भारत में लॉन्च करेगी। ये रेनो ट्राइबर, मारुति अर्टिगा, मारुति XL6, किआ कैरेंस और किआ कैरेंस क्लाविस को टक्कर देगी। कंपनी ने नई MPV का फर्स्ट लुक (18 जनवरी) रिवील किया था। ये रेनो ट्राइबर के प्लेटफॉर्म पर बेस्ड है और भारत में डेवलप की गई है। कार में डिजिटल क्लस्टर और सेफ्टी के लिए 360 डिग्री कैमरा जैसे फीचर्स मिल सकते हैं। ये बजट 7-सीटर MPV सेगमेंट में निसान की नई एंट्री है। ये रेनो ट्राइबर की तरह बजट फैमिली कार होगी और इसकी एक्स-शोरूम कीमत 6 से 9 लाख रुपए के बीच हो सकती है। बुकिंग की जानकारी फिलहाल नहीं आई हैं। ट्राइबर की तरह सब-4 मीटर साइज में 7 सीट्स ग्रेवाइट की सबसे बड़ी खासियत इसका सब-4 मीटर साइज है, जिसमें 7 सीट्स के साथ फ्लेक्सिबल सीटिंग मिलेगी। थर्ड रो सीट्स रिमूवेबल होंगी, जिससे बूट स्पेस ज्यादा हो जाएगा। ये शहर में आसानी से चलने वाली और फैमिली यूज के लिए प्रैक्टिकल MPV होगी। रेनो ट्राइबर की तरह मॉड्यूलर सीटिंग सेटअप मिलेगा। एक्सटीरियर डिजाइन: स्लिम LED DRLs के साथ हनीकॉम्ब ग्रिल कार का डिजाइन कंपनी की अपकमिंग SUV टेक्टॉन की तरह होगा। इसके फ्रंट में हनीकॉम्ब डिजाइन वाली बोल्ड ग्रिल मिलेगी, जिसके बीच में निसान का लोगो है। वहीं बोनट पर ग्रेवाइट की बैजिंग दी गई है। स्लिम LED DRLs लाइट बार से कनेक्टेड हैं और हेडलैंप्स नए डिजाइन के साथ आएंगे। साइड प्रोफाइल में रूफ रेल्स, पुल टाइप डोर हैंडल्स और डुअल-टोन अलॉय व्हील्स दिखेंगे। सिल्हूट ट्राइबर जैसा ही है, लेकिन निसान स्टाइलिंग से अलग लुक मिलेगा। रियर में डिसकनेक्टेड टेल लाइट्स हैं, जिन्हें थिन क्रोम स्ट्रिप जोड़ेगी। टेलगेट पर GRAVITE लेटरिंग और सिंपल बंपर में C-शेप एलिमेंट होगा। कुल मिलाकर मॉडर्न और बोल्ड डिजाइन है। डायमेंशन सब-4 मीटर रखी गई है, कलर ऑप्शन की डिटेल लॉन्च पर आएगी। इंटीरियर: ट्राइबर से इंस्पायर्ड केबिन डिजाइन इंटीरियर ट्राइबर से इंस्पायर्ड होगा, लेकिन निसान के अपने कलर थीम और अपहोल्स्ट्री मिलेगी। डैशबोर्ड बेसिक लेआउट वाला होगा। स्टीयरिंग व्हील और सीट्स कॉम्फी होंगी। थर्ड रो तक AC वेंट्स दिए गए हैं। पैनोरमिक सनरूफ की उम्मीद कम है, लेकिन मैनुअल AC और अच्छा स्पेस मिलेगा। फुल इंटीरियर डिटेल अभी अनवील नहीं हुई है। परफॉरमेंस: 1.0 लीटर का 3 सिलेंडर नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन कार में परफॉर्मेंस के लिए 1.0 लीटर का 3 सिलेंडर नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन मिलेगा, जो 72PS की पावर और 96Nm का टॉर्क जनरेट करता है। ट्रांसमिशन के लिए 5-स्पीड मैनुअल या 5-स्पीड AMT गियरबॉक्स ऑप्शनल होंगे। माइलेज की डिटेल लॉन्च पर आएगी, लेकिन ट्राइबर जैसी अच्छी फ्यूल एफिशिएंसी मिलने की उम्मीद है। बाद में CNG ऑप्शन भी आ सकता है। टर्बो पेट्रोल की संभावना कम है। फीचर्स: 8-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम कंफर्ट और कन्वीनियंस में 8-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलेगा, जो एंड्रॉएड ऑटो और एपल कार प्ले सपोर्ट करेगा। 7-इंच सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, वायरलेस फोन चार्जर, पुश बटन स्टार्ट-स्टॉप, कूल्ड स्टोरेज और सेकंड रो में स्लाइड-रिक्लाइन सीट्स जैसे फीचर्स आएंगे। रियर पैसेंजर्स के लिए AC वेंट्स और 6-स्पीकर साउंड सिस्टम भी होगा। कुल मिलाकर प्रैक्टिकल फीचर्स की लिस्ट अच्छी है। सेफ्टी फीचर्स: 6 एयरबैग्स और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम सेफ्टी में 6 एयरबैग्स, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC), हिल स्टार्ट असिस्ट, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS), फ्रंट-रियर पार्किंग सेंसर्स और रियर पार्किंग कैमरा जैसे फीचर्स मिलेंगे। ये सेगमेंट में अच्छी सेफ्टी पैकेज देगी।
जर्मन कार मेकर फॉक्सवैगन ने अपनी नई प्रीमियम 7-सीटर SUV टेरॉन आर-लाइन की बुकिंग शुरू कर दी है। हाल ही में इसे रिवील किया गया था। भारत में यह कार टिग्वान R-लाइन के ऊपर रहेगी और यह कंपनी की फ्लैगशिप SUV होगी। टेरॉन असल में टिग्वान का ही बड़ा और थ्री-रो (तीन लाइन सीट) वर्जन है। टेरॉन R-लाइन की सबसे खास बात इसका बड़ा केबिन और प्रीमियम फीचर्स हैं। कंपनी ने इसमें वो सभी कमियां दूर की हैं, जो टिग्वान में थीं। अब इसमें मसाज फंक्शन वाली सीटें, 15-इंच की टच स्क्रीन और पैनोरमिक सनरूफ जैसे फीचर्स हैं। कार का लुक काफी स्पोर्टी और प्रीमियम है। फॉक्सवैगन ने कार की कीमतों का खुलासा नहीं किया है, लेकिन माना जा रहा है कि भारत में इसकी एक्स-शोरूम कीमत 45 से 50 लाख रुपए के बीच हो सकती है। इसका मुकाबला टोयोटा फॉर्च्यूनर, स्कोडा कोडिएक और एमजी ग्लोस्टर जैसी कारों से होगा। एक्सटीरियर: स्पोर्टी लुक के साथ कनेक्टेड LED सेटअप टेरॉन आर-लाइन का डिजाइन काफी बोल्ड है, जो काफी हद तक टिग्वान आर-लाइन जैसा लगता है। फ्रंट: आगे की ओर इल्लुमिनेटेड फॉक्सवैगन लोगो और कनेक्टेड LED लाइट बार दी गई है। बंपर पर ग्लॉस ब्लैक फिनिश है और ग्रिल पर 'R' का बैज मिलता है, जो इसके स्पोर्टी कैरेक्टर को दिखाता है। साइड प्रोफाइल: यहां 19-इंच के डुअल-टोन अलॉय व्हील्स दिए गए हैं। साइड से 7-सीटर कार काफी लंबी दिखती है। विंडो के चारों ओर क्रोम फिनिश और फ्रंट फेंडर पर 'R' बैजिंग दी गई है। इसके अलावा, व्हील आर्क में पतली ग्लॉस ब्लैक क्लेडिंग है। रियर: पीछे का लुक काफी क्लीन और मॉडर्न रखा गया है। यहां, 'पिक्सल स्टाइल' वाली कनेक्टेड टेल लैंप्स हैं। कंट्रास्ट के लिए रियर बंपर पर आगे की तरह ग्लॉस ब्लैक ट्रीटमेंट दिया गया है। इंटीरियर: 15-इंच की बड़ी स्क्रीन और लग्जरी केबिन कार के केबिन को बेहद प्रीमियम और हाई-टेक बनाया गया है। डैशबोर्ड पर 15-इंच का बड़ा फ्लोटिंग इंफोटेनमेंट सिस्टम और 10.25-इंच का डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले दिया गया है। डैशबोर्ड पर 30 अलग-अलग कलर्स वाली एम्बिएंट लाइटिंग दी गई है, जो केबिन के माहौल को लग्जरी बनाती है। 7-सीटर SUV में आगे की सीटों में मसाज, वेंटिलेशन और हीटिंग फंक्शन दिया गया है। ये इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल भी हैं। सेकेंड रो की सीटों को आप अपनी जरूरत के हिसाब से स्लाइड और रिक्लाइन भी कर सकते हैं। कार में ज्यादातर फीचर को सिर्फ टचस्क्रीन से ही एक्सेस किया जा सकता है, जिसमें क्लाइमेट कंट्रोल भी शामिल है। फ्लोर कंसोल पर मल्टी-फंक्शन नोब है, जिससे आप वॉल्यूम और ड्राइव मोड एडजस्ट कर सकते हैं। टेरॉन में 3-जोन ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, दो वायरलेस फोन चार्जर और पावर्ड टेलगेट, हरमन कार्डन का प्रीमियम साउंड सिस्टम, हेड्स-अप डिस्प्ले (HUD) जैसे फीचर्स दिए गए हैं। परफॉरमेंस: दमदार इंजन और ऑफ-रोड क्षमता कंपनी ने इंजन स्पेसिफिकेशन के बारे में नहीं बताया है, लेकिन उम्मीद है कि कार में 2.0 लीटर का टर्बो पेट्रोल TSI इंजन दिया जा सकता है। ये इंजन 204ps की पावर और 320Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इंजन को 7-स्पीड DCT गियरबॉक्स के साथ ट्यून किया गया है। इसमें 4-मोशन ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम भी मिल सकता है। सेफ्टी: 9 एयरबैग्स और लेवल-2 ADAS से लैस सेफ्टी के मामले में फॉक्सवैगन टेरॉन में 9 एयरबैग्स, 360 डिग्री कैमरा, फ्रंट और रियर में पार्किंग सेंसर्स, चारों पहियों पर डिस्क ब्रेक और इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक जैसे फीचर्स दिए गए हैं। इसके अलावा कार लेवल-2 एडवांस ड्राइविंग असिस्ट सिस्टम भी दिया गया है, जिसमें लेन कीप असिस्ट, एडॉप्टिव क्रूज कंट्रोल और इमरजेंसी ब्रेकिंग जैसे फीचर्स मिलते हैं।
टेक कंपनी रियलमी इंडिया ने अपने मिड रेंज रियलमी P4 सीरीज के 5G स्मार्टफोन्स P4 और P4 प्रो की कीमत में बढ़ा दी हैं। रियलमी P4 की कीमत में जहां 2,500 रुपए की बढ़ोतरी की गई गई है। वहीं रियलमी P4 प्रो के दाम 4,000 रुपए तक बढ़ाए गए हैं। दोनों फोन 7000mAh बैटरी के साथ आते हैं, इनमें 50MP कैमरा और 144Hz रिफ्रेश रेट वाली 4D कर्व्ड एमोलेड डिस्प्ले दी गई है। डिजाइन: मेटालिक फ्रेम के साथ प्रीमियम नेचुरल टेक्सचर रियलमी P4 में मेटालिक और प्लास्टिक फिनिश दिया गया है। इसमें मेटालिक लाइन्स और एक्सपोज्ड स्क्रू डिटेल्स हैं, जो इसे मजबूत और स्टाइलिश बनाते हैं। इसमें 6.77 इंच का डिस्प्ले है और इसके बेजल्स काफी पतले हैं। डिजाइन में फ्लैट फ्रेम्स और स्लिम बैक पैनल का इस्तेमाल किया गया है। रियलमी P4 को IP65+IP66 रेटिंग के साथ पेश किया गया है। इसका वजन लगभग 194 ग्राम और मोटाई 7.58mm है। इसके बैक पैनल पर डुअल रियर कैमरा सेटअप है, कैमरा मॉड्यूल काफी पतला है। फोन तीन बोल्ड कलर ऑप्शन- स्टील ग्रे, इंजन ब्लू, और फोर्ज रेड में अवेलेबल है। वहीं, रियलमी P4 प्रो में टेक-वुड मटेरियल के साथ प्रीमियम और नेचुरल टेक्सचर वाला डिजाइन दिया गया है। मेटालिक फ्रेम के साथ बैक पैनल मैट टेक्सचर दिया गया है, जो फिंगरप्रिंट्स को कम करता है। इसमें 6.8-इंच का डिस्प्ले है, जिसके बेजल्स काफी पतले हैं। फोन का वजन लगभग 189-194 ग्राम है और मोटाई 7.68-7.69mm है। कैमरा मॉड्यूल एक सर्कुलर आइलैंड डिजाइन में है, जो ज्यादा बाहर नहीं निकलता और फोन को सपाट सतह पर स्थिर रखता है। LED फ्लैश को कैमरा सेंसर से अलग रखा गया है। ये फोन भी तीन कलर ऑप्शन- बर्च वुड, डार्क ओक वुड और मिडनाइट आइवी के साथ आया है। रियलमी P4 : स्पेसिफिकेशन्स परफॉर्मेंस: रियलमी P4 में परफॉर्मेंस के लिए मीडियाटेक का डायमेंसिटी 7400 अल्ट्रा 5G चिपसेट दिया गया है, जो 2.6GHz तक की क्लॉक स्पीड पर रन कर सकता है। वहीं गेमिंग के दौरान स्मूथ परफॉर्मेंस के लिए हाइपर विजन AI चिप लगाई गई है, जिससे बेहतर विजुअल ग्राफिक्स और हाई फ्रेम रेट मिलती है। फोन बेटलग्राउंड मोबाइल इंडिया (BGMI) जैसे 100 से ज्यादा पॉपुलर गेम्स में 144 FPS (फ्रेम पर सेकेंड) तक सपोर्ट करता है। गेमिंग के दौरान ग्राफिक्स साफ और तेज रहते हैं। 7000mm वैपोर कूलिंग सिस्टम की वजह से फोन हैवी गेमिंग के दौरान ज्यादा गर्म नहीं होता, जिससे लंबे समय तक अच्छी परफॉर्मेंस मिलती है। OS: मोबाइल एंड्ररॉयड 15 पर बेस्ड रियलमी UI 6 ऑपरेटिंग सिस्टम (OS) के साथ मिलकर काम करता है। यह 3 साल के बड़े एंड्रॉएड अपडेट्स और 4 साल के सिक्योरिटी अपडेट्स के साथ आता है। इसमें AI फीचर्स जैसे AI स्मार्ट चार्जिंग और AI हाइपर मोशन हैं, जो बैटरी लाइफ और गेमिंग को ऑप्टिमाइज करते हैं। रैम और स्टोरेज: फोन में 6GB या 8GB LPDDR4X रैम और 128GB/256GB UFS 3.1 स्टोरेज के ऑप्शन हैं। यह मल्टीटास्किंग और एप्स को तेजी से खोलने में मदद करता है। 18GB तक डायनामिक रैम (वर्चुअल रैम) का सपोर्ट है, जो भारी एप्स और गेम्स को आसानी से हैंडल करती है। डिस्प्ले: रियलमी P4 में 1080 x 2392 पिक्सल रेजोल्यूशन वाली 6.77 इंच की फुल HD+ डिस्प्ले दी गई है। एमोलेड पैनल पर बनी स्क्रीन 144Hz रिफ्रेश रेट पर काम करती है। इसकी पीक ब्राइटनेस 4500 निट्स है। कंपनी इसे सनलाइट रेडी स्क्रीन कह रही है, क्योंकि हाई ब्राइटनेस के चलते धूप में भी डिस्प्ले पर कंटेंट आसानी से देख सकते हैं। कैमरा: फोटोग्राफी के लिए फोन के बैक पैनल पर डुअल रियर कैमरा सेटअप दिया गया है। इसमें 50 मेगापिक्सल मेन सेंसर और 8 मेगापिक्सल अल्ट्रा वाइड एंगल लेंस शामिल है। वहीं सेल्फी और वीडियो कॉलिंग के लिए 16 मेगापिक्सल फ्रंट कैमरा दिया गया है। बैटरी: पावर बैकअप के लिए फोन में 7000mAh बैटरी दी गई है। कंपनी के अनुसार, फोन 5 साल की बैटरी हेल्थ के साथ आएगा। फोन को तेजी से चार्ज करने के लिए इसमें 80W फास्ट चार्जिंग तकनीक दी गई है। इससे फोन 0 से 50% तक लगभग 25 मिनट में चार्ज हो जाता है। साथ ही, 10W रिवर्स चार्जिंग की सुविधा भी है, जिससे आप अपने अन्य डिवाइस जैसे स्मार्टवॉच या इयरबड्स चार्ज कर सकते हैं। रियलमी P4 प्रो : स्पेसिफिकेशन्स डिस्प्ले : रियलमी P4 प्रो में 1280 x 2800 पिक्सल रेजोल्यूशन वाली 6.8-इंच की 1.5K डिस्प्ले दी गई है। इसे कंपनी ने हाइपर ग्लो 4D कर्व+ नाम दिया है। इसके किनारे माइक्रो-कर्व्ड यानी घुमावदार हैं। स्क्रीन 144Hz रिफ्रेश रेट पर काम करती है और इसकी पीक ब्राइटनेस 6500 निट्स है। यानी डिस्प्ले स्मूथ स्क्रॉलिंग करेगी और साथ ही धूप में इस पर टेक्स्ट पढ़ने में भी दिक्कत नहीं होगी। परफॉर्मेंस : प्रोसेसिंग के लिए स्मार्टफोन में 4 नैनोमीटर फेब्रिकेशन्स पर बना क्वालकॉम का स्नैपड्रैगन 7 जेन 4 ऑक्टा-कोर प्रोसेसर दिया गया है, जो 2.8GHz तक की क्लॉक स्पीड पर रन कर सकता है। यह चिप तेज और पावरफुल है, जो रोजमर्रा के काम, मल्टीटास्किंग और गेमिंग के लिए ठीक है। वहीं गेमिंग के दौरान स्मूथ परफॉर्मेंस के लिए इसमें भी हाइपर विजन AI चिप लगाई गई है। फोन BGMI और कॉल ऑफ ड्यूटी मोबाइल जैसे 100+ गेम्स 1.5K रेजोल्यूशन और 144 FPS (फ्रेम पर सेकेंड) तक सपोर्ट करता है। इससे गेम्स में कोई फ्रेम ड्रॉप नहीं होता। 7000mm वैपर कूलिंग सिस्टम हैवी गेमिंग के दौरान फोन को ठंडा रखता है। GT परफॉर्मेंस इंजन 3.0 और AI हाइपर मोशन जैसे फीचर्स गेमिंग को और स्मूथ बनाते हैं। यह चिप ग्राफिक्स को ऑप्टिमाइज करता है, जिससे गेम्स में हाई-क्वालिटी विज़ुअल्स मिलते हैं। रैम और स्टोरेज: रैम और स्टोरेज : फोन में 8GB/12GB LPDDR4X रैम और स्टोरेज के लिए 128GB/256GB/512GB UFS 3.1 मैमोरी के ऑप्शन्स हैं। 14GB तक वर्चुअल रैम की सुविधा भी है, जो भारी एप्स और गेम्स को आसानी से चलाने में मदद करती है। मल्टीटास्किंग में कोई लैग नहीं है; 10+ एप्स और टैब्स आसानी से हैंडल करता है। OS : मोबाइल भी एंड्ररॉयड 15 पर बेस्ड रियलमी UI 6 ऑपरेटिंग सिस्टम (OS) के साथ मिलकर काम करता है। इसमें भी 3 साल के एंड्रॉएड अपडेट और 4 साल के सिक्योरिटी अपडेट मिलेगा। इसमें AI फीचर्स जैसे AI स्मार्ट चार्जिंग और AI हाइपर मोशन हैं, जो बैटरी लाइफ और गेमिंग को ऑप्टिमाइज करते हैं। AI फीचर्स जैसे AI अल्ट्रा क्लीयरिटी, AI स्नैप मोड और AI एडिट फोटो/वीडियो एडिटिंग और गेमिंग को बेहतर बनाते हैं। बैटरी : पावरबैकअप के लिए फोन में 7000mAh की बैटरी दी गई है। चार्जिंग के लिए फोन 80वॉट फास्ट चार्जिंग से लैस है। मोबाइल बायपास चार्जिंग टेक्नोलॉजी से लैस है जो हैवी प्रोसेसिंग या गेमिंग के दौरान फोन बैटरी की जगह सीधे प्रोसेसर को ताकत देती है। 10W रिवर्स चार्जिंग से आप स्मार्टवॉच या इयरबड्स जैसे डिवाइस चार्ज कर सकते हैं। कैमरा : फोटोग्राफी के लिए रियलमी P4 प्रो डुअल रियर कैमरा सपोर्ट करता है, जिसमें 50 मेगापिक्सल IMX896 OIS सेंसर के साथ 8 मेगापिक्सल वाइड-एंगल लेंस है। वहीं फोन के फ्रंट पैनल पर भी 50 मेगापिक्सल सेल्फी सेंसर दिया गया है।
स्मार्टफोन लवर्स के लिए फरवरी का महीना बेहद खास होने वाला है। इस महीने सैमसंग अपनी सबसे प्रीमियम नेक्स्ट जनरेशन गैलेक्सी S26 सीरीज लॉन्च करेगी। इसके साथ ही वीवो, रियलमी, पोको और मोटोरोला जैसे बड़े ब्रांड्स भी अपने नए फोन बाजार में उतारने की तैयारी में हैं। इस महीने बजट फोन से लेकर पावरफुल फ्लैगशिप डिवाइसेज तक 14 से ज्यादा नए स्मार्टफोन आएंगे। इनमें 9000mAh जैसी बड़ी बैटरी और 200MP कैमरे जैसे फीचर्स देखने को मिल सकते हैं। आईक्यू 15 अल्ट्रालॉन्च डेट: 4 फरवरी आईक्यू 15 अल्ट्रा स्मार्टफोन 4 फरवरी 2026 को चीन में लॉन्च होगा इसके बाद यह भारतीय बाजार में पेश किया जाएगा। यह वीवो के सब-ब्रांड आईक्यू का पहला 'अल्ट्रा' फोन होगा। मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, फोन में 6.85 इंच की बड़ी फ्लैट स्क्रीन होगी, जो सैमसंग की LTPO टेक्नोलॉजी वाली होगी और 2K क्वालिटी की पिक्चर देगी। परफॉर्मेंस के लिए इसमें क्वालकॉम स्नैपड्रैगन 8 एलीट जेन 5 प्रोसेसर होगा। साथ में 24GB तक रैम और 1TB तक स्टोरेज मिल सकती है। फोन में 100W वायरलेस चार्जिंग सपोर्ट के साथ 7400mAh की बड़ी बैटरी मिलेगी। कैमरा की बात करें तो रियर में 50-50 मेगापिक्सल के 3 कैमरे होंगे। इनमें से एक टेलीफोटो कैमरा 3x तक ऑप्टिकल जूम देगा और अच्छी स्टेबलाइजेशन के साथ आएगा, ताकि फोटो ब्लर न हों। फ्रंट में 32 मेगापिक्सल का सेल्फी कैमरा होगा। OPPO K14x 5Gलॉन्च डेट: 10 फरवरी ओप्पो अपनी K-सीरीज में नया 5G स्मार्टफोन ओप्पो K14x भारत में 10 फरवरी, 2026 को लॉन्च करेगी। K14x को स्टूडेंट्स, गेमर्स और वैल्यू-फोकस्ड यूजर्स को ध्यान में रखकर डिजाइन किया गया है। इसकी सबसे बड़ी ताकत 6500mAh की बड़ी बैटरी है। कंपनी का दावा है कि एक बार चार्ज करने पर आप घंटों गेमिंग, वीडियो और कॉलिंग कर सकेंगे। इसके साथ 45W का फास्ट चार्जर भी मिलेगा। कैमरा की बात करें, तो इसमें 50MP का रियर कैमरा दिया गया है, जो AI इरेजर, AI अनब्लर, AI रिफ्लेक्शन रिमूवर और AI बेस्ट शोट जैसे फीचर्स के साथ आएगा। फोन में 6.75-इंच का HD+ डिस्प्ले मिल सकता है, जिसमें 120Hz रिफ्रेश रेट और 1125 निट्स तक की पीक ब्राइटनेस हो सकती है। परफॉर्मेंस के लिए OPPO K14x में मीडियाटेक डायेमेंसिटी 6300 प्रोसेसर मिलेगा। आईक्यू 15Rलॉन्च डेट: 24 फरवरी आईक्यू 15R इस महीने लॉन्च होने वाले सबसे पावरफुल स्मार्टफोन्स में से एक होगा। यह चीन में लॉन्च हुए आईक्यू Z11 टर्बो का रीब्रांडेड वर्जन हो सकता है। स्मार्टफोन में 6.59-इंच की 1.5K एमोलेड डिस्प्ले मिलने की उम्मीद है, जो 144Hz रिफ्रेश रेट और बेहद हाई पीक ब्राइटनेस के साथ आएगी। परफॉर्मेंस के लिए इसमें स्नैपड्रैगन 8 जेन 5 प्रोसेसर दिया जा सकता है, जिसे एंड्रॉएड 16 पर बेस्ड ओरिजनOS 6 के साथ पेश किया जाएगा। फोन 16GB रैम और 1TB स्टोरेज तक सपोर्ट कर सकता है। कैमरा की बात करें, तो आईक्यू 15R में 200MP का प्राइमरी कैमरा OIS के साथ दिया जा सकता है, जिसके साथ 8MP का अल्ट्रा-वाइड कैमरा मिलेगा। सेल्फी के लिए इसमें 32MP का फ्रंट कैमरा मिलने की उम्मीद है। फोन में 7600mAh की सिलिकॉन-कार्बन बैटरी और 100W फास्ट चार्जिंग सपोर्ट दिया जा सकता है। इसके अलावा, IP68 और IP69 रेटिंग इसे प्रीमियम और रग्ड स्मार्टफोन की कैटेगरी में भी खड़ा करती है। भारत में इसकी कीमत 50,000 रुपये से कम रहने की उम्मीद है। सैमसंग गैलेक्सी S26 सीरीजलॉन्च डेट: 25 फरवरी (एक्सपेक्टेड) कोरियन टेक कंपनी सैमसंग अपनी नेक्स्ट जनरेशन प्रीमियम गैलेक्सी S26 स्मार्टफोन सीरीज फरवरी 2026 में लॉन्च होने करेगी। हालांकि कंपनी ने लॉन्च डेट की ऑफिशियल घोषणा की है। इस फ्लैगशिप सीरीज में गैलेक्सी S26, गैलेक्सी S26+ और गैलेक्सी S26 अल्ट्रा स्मार्टफोन पेश किए जाएंगे। मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, सैमसंग इस बार गैलेक्सी S26 और S26+ के कैमरा हार्डवेयर में बदलाव कर रहा है। दोनों मॉडल्स में पुराने 10MP टेलीफोटो सेंसर की जगह नया 12MP सैमसंग ISOCELL S5K3LD टेलीफोटो सेंसर दिया जा सकता है, जबकि 12MP सोनी IMX564 अल्ट्रा-वाइड सेंसर पहले की तरह ही इस्तेमाल किया जाएगा। इसके अलावा, प्राइमरी कैमरा को भी नए 50MP सैमसंग ISOCELL S5KGNG सेंसर से अपग्रेड किया जा सकता है। हालांकि इसका रियल-वर्ल्ड इमेज क्वालिटी पर कितना असर होगा, यह लॉन्च के बाद ही पता चलेगा। वीडियो के शौकीनों के लिए गैलेक्सी S26 सीरीज में बड़ा अपग्रेड देखने को मिल सकता है। रिपोर्ट्स के अनुसार, फ्रंट और रियर दोनों कैमरों से 4K 60fps वीडियो रिकॉर्डिंग सपोर्ट मिलेगा, जो सैमसंग के इन-हाउस APV कोडेक की मदद से संभव होगा। बैटरी की बात करें, तो गैलेक्सी S26 में 4300mAh और गैलेक्सी S26+ में 4900mAh बैटरी दी जा सकती है। प्रोसेसर के लिए अलग-अलग रीजन के हिसाब से स्नैपड्रैगन 8 एलीट जेन 5 या एग्जीनोस 2600 SoC चिपसेट मिलने की उम्मीद है। गैलेक्सी S26 अल्ट्रा में चार्जिंग स्पीड को अपग्रेड किया जा सकता है, जबकि बाकी मॉडल्स में वही चार्जिंग स्पीड जारी रह सकती है। वीवो V70 सीरीजलॉन्च डेट: फरवरी (एक्सपेक्टेड) वीवो की कैमरा और डिजाइन-फोकस्ड स्मार्टफोन्स की V70-सीरीज मिड फरवरी में भारत में लॉन्च हो सकती है और इसमें बेहतर प्रोसेसर, जाइस ऑप्टिक्स और नए सॉफ्टवेयर फीचर्स देखने को मिलेंगे। मीडिया रिपोर्ट्स के अनुसार, Vivo V70 और V70 एलाइट मॉडल ओरिजनOS 6 के साथ आ सकते हैं, जबकि कैमरा सेटअप में सोनी के बड़े सेंसर और जाइस ट्यूनिंग देखने को मिल सकती है। इसमें स्नैपड्रैगन 8s जेन 3 प्रोसेसर, LPDDR5x रैम और UFS 4.1 स्टोरेज दी जाएगी। इसमें 50MP सोनी प्राइमरी कैमरा, अल्ट्रा-वाइड लेंस और 3x पेरिस्कोप टेलीफोटो कैमरा मिलने की उम्मीद है। पावर बैकअप के लिए फोन में 90W फास्ट चार्जिंग के साथ 6500mAh बैटरी दी जा सकती है। वीवो V70 सीरीज की कीमत भारत में 55,000 रुपए से कम रहने की उम्मीद है। गैलेक्सी A57 और गैलेक्सी A37लॉन्च डेट: फरवरी (एक्सपेक्टेड) सैमसंग इसी महीने मिड-रेंज में गैलेक्सी A57 और गैलेक्सी A37 को लॉन्च कर सकता है। गैलेक्सी A57 को अपने पिछले मॉडल की तुलना में ज्यादा स्लिम और हल्का बताया जा रहा है। रिपोर्ट्स के मुताबिक, इसकी मोटाई सिर्फ 6.9mm और वजन करीब 182 ग्राम हो सकता है। डिजाइन में एल्यूमिनियम फ्रेम और ग्लास बैक रहेगा। फोन में 6.6-इंच का फ्लेक्सिबल OLED डिस्प्ले दिया जा सकता है। परफॉर्मेंस के लिए इसमें एग्जीनोस 1680 चिपसेट और 5000mAh बैटरी के साथ 45W फास्ट चार्जिंग सपोर्ट मिल सकता है। कैमरा सेक्शन में गैलेक्सी A57 में 50MP का प्राइमरी कैमरा दिया जा सकता है, जिसमें सोनी IMX906 या सैमसंग का इन-हाउस सेंसर इस्तेमाल हो सकता है। इसके साथ 13MP अल्ट्रा-वाइड और 5MP मैक्रो कैमरा दिया जा सकता है। वहीं, गैलेक्सी A37 में एग्जीनोस प्रोसेसर, ट्रिपल कैमरा सेटअप और 5000mAh बैटरी के साथ 25W चार्जिंग दी जा सकती है। गूगल पिक्सल 10aलॉन्च डेट: फरवरी (एक्सपेक्टेड) गूगल पिक्सल 10a भी फरवरी 2026 में लॉन्च हो सकता है। यह पिक्सल कैमरा एक्सपीरियंस, क्लीन एंड्रॉएड और लंबे सॉफ्टवेयर अपडेट्स के साथ आएगा। लीक के मुताबिक, पिक्सल 10a का डिजाइन और स्पेसिफिकेशन काफी हद तक पिक्सल 9a जैसा हो सकता है। फोन में 6.3-इंच का फुल HD+ pOLED डिस्प्ले दिया जा सकता है, जिसमें 120Hz रिफ्रेश रेट मिलेगा। परफॉर्मेंस के लिए इसमें गूगल का टेन्सर G4 चिपसेट मिल सकता है, जो पिक्सल 9a की तुलना में थोड़ा बेहतर होगा। वहीं रैम और स्टोरेज के तौर पर 8GB रैम के साथ 128GB और 256GB वैरियंट आ सकते हैं। फोटोग्राफी के लिए रियर में 48MP प्राइमरी और 13MP अल्ट्रा-वाइड कैमरा और फ्रंट में 13MP का सेल्फी कैमरा दिया जा सकता है। पिक्सल 10a में 5100mAh बैटरी दी जा सकती है। मोटोरोला एज 70 फ्यूजन लॉन्च डेट: फरवरी (एक्सपेक्टेड) मोटोरोला एज 70 फ्यूजन को मिड-रेंज में पेश किया जा सकता है। इसमें क्लीन एंड्रॉएड एक्सपीरियंस और प्रीमियम कर्व्ड डिस्प्ले मिलेगा। रिपोर्ट्स के अनुसार, इसमें 6.78-इंच का क्वाड-कर्व्ड एमोलेड डिस्प्ले दिया जा सकता है, जो 144Hz रिफ्रेश रेट और 5200 निट्स पीक ब्राइटनेस सपोर्ट करेगा। फोन में स्नैपड्रैगन 7s जेन 3 प्रोसेसर मिलने की उम्मीद है, जिसे 12GB तक रैम और 256GB स्टोरेज के साथ जोड़ा जाएगा। कैमरा सेक्शन में 50MP सोनी LYTIA सेंसर और फ्रंट में 32MP कैमरा मिल सकता है। पावर बैकअप के लिए 7000mAh की बैटरी और 68W फास्ट चार्जिंग सपोर्ट दिया जा सकता है। रियलमी 16लॉन्च डेट: फरवरी (एक्सपेक्टेड) रियलमी 16 इस महीने लॉन्च होने वाले किफायती स्मार्टफोन्स में एक हो सकता है। मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, रियलमी 16 में 6.57-इंच का एमोलेड डिस्प्ले दिया जा सकता है, जिसमें 120Hz रिफ्रेश रेट और 4500 निट्स तक की पीक ब्राइटनेस मिलेगी। परफॉर्मेंस के लिए इसमें मीडियाटेक डायमेंसिटी 6400 टर्बो प्रोसेसर मिल सकता है, जिसे LPDDR4x रैम और UFS 3.1 स्टोरेज के साथ जोड़ा जाएगा। फोन में 60W फास्ट वायर्ड चार्जिंग सपोर्ट के साथ 7000mAh की बड़ी बैटरी मिलने की उम्मीद है। कैमरा की बात करें, तो इसमें 50MP का प्राइमरी रियर कैमरा और 2MP का सेकेंडरी सेंसर दिया जा सकता है, जबकि सेल्फी और वीडियो कॉलिंग के लिए 50MP का फ्रंट कैमरा मिलने की उम्मीद है। फोन एंड्रॉएड 16 पर बेस्ड रियलमी UI 7.0 के साथ आ सकता है।
मारुति सुजुकी इंडिया अपनी कारों की कीमतें बढ़ाने की तैयारी कर रही है। कंपनी के सीनियर एग्जीक्यूटिव ऑफिसर (मार्केटिंग एंड सेल्स) पार्थो बनर्जी ने 2 फरवरी को बताया कि कमोडिटी की कीमतों में लगातार हो रही बढ़ोतरी के कारण इनपुट कॉस्ट बढ़ गई है, जिससे अब गाड़ियों के दाम बढ़ाना जरूरी हो गया है। कीमतें बढ़ाने की वजह: कीमती धातुओं के दाम और जियोपॉलिटिकल हालात पार्थो बनर्जी के मुताबिक, कमोडिटी फ्रंट पर कच्चे माल की कीमतें तेजी से बढ़ रही हैं। खासकर कीमती धातुओं के दाम में तेजी से बढ़ोतरी हुई है। उन्होंने कहा कि जियोपॉलिटिकल टेंशन्स के चलते भी सप्लाई चेन और लागत पर असर पड़ा है। कंपनी अब तक लागत का भार खुद उठाने की कोशिश कर रही थी, लेकिन अब इसे ग्राहकों पर डालना मजबूरी हो गया है। हालांकि, उन्होंने यह साफ नहीं किया कि कीमतें कब से और कितनी बढ़ाई जाएंगी। कंपनी ने इससे पहले अप्रैल 2025 से अपनी कारों की कीमत में 4% तक की बढ़ोतरी की थी। जनवरी में रिकॉर्ड 2.78 लाख बुकिंग, 1.75 लाख कारें वेटिंग में पुरानी बुकिंग वालों को राहत: मिलेगी प्राइस प्रोटेक्शनकंपनी ने पहली बार कार खरीदने वाले ग्राहकों का ध्यान रखते हुए जनवरी में 'प्राइस प्रोटेक्शन स्कीम' शुरू की है। बनर्जी ने बताया कि जिन लोगों ने गाड़ियां बुक कर ली हैं लेकिन प्रोडक्शन की कमी के कारण उन्हें डिलीवरी नहीं मिल पाई है, उनसे बढ़ी हुई कीमतें नहीं ली जाएंगी। उन्हें उसी दाम पर कार मिलेगी जिस पर उन्होंने बुकिंग की थी। जनवरी में अब तक की सबसे ज्यादा बिक्री और एक्सपोर्ट मारुति सुजुकी का अक्टूबर-दिसंबर तिमाही में मुनाफा 4% बढ़ामारुति सुजुकी इंडिया ने वित्त वर्ष 2025-26 की तीसरी तिमाही में 49,891 करोड़ रुपए की कुल कमाई की। यह पिछले साल के मुकाबले 29% बढ़ी है। पिछले साल की समान तिमाही में कंपनी ने 38,752 करोड़ रुपए की कमाई की थी। इसी तिमाही में कंपनी ने 6.67 लाख कारें बेचीं। कुल कमाई में से सैलरी, टैक्स, कच्चे माल की कीमत जैसे खर्चे निकाल दें तो कंपनी के पास 3,794 करोड़ रुपए शुद्ध मुनाफे (नेट प्रॉफिट) के रूप में बचे। यह 2025 की अक्टूबर-दिसंबर तिमाही से 4% ज्यादा है। पिछले साल कंपनी को 3,659 करोड़ रुपए का मुनाफा हुआ था।
भारतीय ऑटोमोबाइल मार्केट में SUV का दबदबा लगातार बढ़ता जा रहा है। साल 2026 की शुरुआत टाटा मोटर्स के लिए अच्छी रही है। टाटा नेक्सॉन ने जनवरी महीने में मारुति सुजुकी की सबसे ज्यादा बिकने वाली सेडान कार डिजायर को पीछे छोड़कर नंबर-1 का पायदान हासिल कर लिया है। जनवरी 2026 में टाटा नेक्सॉन ने अब तक की सबसे ज्यादा मंथली सेल दर्ज की है। पिछले महीने नेक्सॉन की कुल 23,365 यूनिट्स बिकीं। वहीं मारुति डिजायर 19,629 यूनिट्स के साथ दूसरे नंबर पर रही। भारतीय पैसेंजर व्हीकल (PV) मार्केट में अब SUV सेगमेंट की हिस्सेदारी बढ़कर करीब 55% हो गई है। नेक्सॉन और पंच ने नया रिकॉर्ड बनाया जनवरी में टाटा मोटर्स की दो सबसे पॉपुलर SUV नेक्सॉन और पंच दोनों ने ही अपनी अब तक की सबसे अच्छी मंथली सेल दर्ज की है। जहां नेक्सॉन की सेल 23 हजार यूनिट्स के पार निकल गई। वहीं टाटा पंच की भी 19,257 यूनिट्स बिकीं। इसके साथ ही नेक्सॉन ने एक बड़ा माइलस्टोन भी पार कर लिया है। भारतीय बाजार में लॉन्च होने के बाद से नेक्सॉन की कुल बिक्री 10 लाख (10,00,000) यूनिट्स के पार भी पहुंच गई है। वहीं टाटा पंच ने भी महज चार साल और तीन महीने के भीतर 7 लाख यूनिट्स की बिक्री का आंकड़ा पार कर लिया है। टॉप-10 में मारुति का दबदबा बरकरार भले ही नेक्सॉन नंबर-1 पर रही हो, लेकिन टॉप-10 में सबसे ज्यादा बिकने वाली कारों की लिस्ट में मारुति सुजुकी की सबसे ज्यादा कारें हैं। टॉप-10 लिस्ट में शामिल सभी नॉन-SUV मॉडल्स- सेडान, हैचबैक और एमपीवी अकेले मारुति सुजुकी के ही हैं। टाटा और हुंडई के पोर्टफोलियो में हैचबैक मॉडल्स होने के बावजूद वे टॉप लिस्ट में जगह नहीं बना पाए हैं। जनवरी में मारुति की अर्टिगा (MPV) की 17,892 यूनिट्स, स्विफ्ट की 17,806 यूनिट्स और बलेनो की 16,782 यूनिट्स बिकीं हैं। SUV सेगमेंट में कड़ी टक्कर मिड-साइज और कॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट में मुकाबला काफी कड़ा हो गया है। हुंडई क्रेटा ने जनवरी में 17,921 यूनिट्स की सेल के साथ अपनी पकड़ मजबूत रखी है। वहीं नेक्सॉन की सीधी राइवल मारुति ब्रेजा 17,486 यूनिट्स के साथ लिस्ट में बनी हुई है। महिंद्रा की स्कॉर्पियो (N और क्लासिक दोनों मिलाकर) की 15,542 यूनिट्स बिकीं, जबकि 'विक्टोरिस' SUV ने भी 15,240 यूनिट्स के साथ टॉप-10 में अपनी जगह बनाई। 55% बाजार पर SUV का कब्जा भारतीय ग्राहकों की पसंद अब छोटी कारों (हैचबैक) से शिफ्ट होकर SUV की तरफ बढ़ रही है। देश के कुल पैसेंजर व्हीकल मार्केट में SUV का शेयर 55% तक पहुंच चुका है। इसमें महिंद्रा, टाटा मोटर्स, मारुति सुजुकी और हुंडई प्रमुख खिलाड़ी हैं। 2025 के आंकड़ों पर नजर डालें तो पूरे साल डिजायर की करीब 2.14 लाख यूनिट्स बिकी थीं और नेक्सॉन 2.02 लाख यूनिट्स के साथ दूसरे नंबर पर थी। लेकिन 2026 की शुरुआत में ही नेक्सॉन ने बढ़त बनाकर संकेत दे दिए हैं कि इस साल लड़ाई और दिलचस्प होने वाली है। लोगों को क्यों पसंद आ रही है SUV? हाई ग्राउंड क्लीयरेंस, खराब सड़कों पर बेहतर परफॉर्मेंस, ज्यादा स्पेस और 'मस्कुलर' लुक के कारण लोग अब हैचबैक के बजाय माइक्रो या कॉम्पैक्ट SUV को ज्यादा तवज्जो दे रहे हैं।
गूगल ने यूजर्स के लिए दो बड़े अपडेट लॉन्च किए हैं। एक तरफ एंड्रॉइड में मजबूत थेफ्ट प्रोटेक्शन फीचर दिया गया है और दूसरी तरफ जीमेल में अब जेमिनी एआई की एंट्री भी हो चुकी है। एक अपडेट फोन चोरी होने की स्थिति में डेटा और पैसों को बचाने पर फोकस करता है, और दूसरा आपके जीमेल इनबॉक्स को एआई असिस्टेंट में बदलने पर जोर देता है। जानें इनके बारे में...। पहला अपडेट; थेफ्ट प्रोटेक्शन में ये फीचर्स आइडेंटिटी चेक में पिन काफी नहींगूगल बायोमेट्रिक सिक्योरिटी को मजबूत कर रहा है। चोरी होने पर बैंकिंग-फाइनेंस जैसी थर्ड-पार्टी एप खोलने के लिए फिंगरप्रिंट/पिन जरूरी होगा। रिमोट लॉक अब और आसानफोन लॉक करने के लिए गूगल अकाउंट लॉगिन की जरूरत नहीं है। android.com/lock पर नंबर डालकर फोन लॉक कर सकते हैं। गलत पिन डालना मुश्किलअगर कोई बार-बार गलत पिन डालने की कोशिश करता है, तो फोन अब लंबे समय के लिए खुद-ब-खुद लॉक हो जाएगा। थेफ्ट प्रोटेक्शन ऐसे ऑन करें- सेंटिंग्स में गूगल सेक्शन में जाएं।- अब All Services पर टैप करें।- Personal device safety में जाएं।- Theft Protection चुनें। - सभी फीचर्स ऑन करें। दूसरा अपडेट; जीमेल में AI जीमेल के नए AI फीचर्स जानेंHelp Me Write व Suggested Replies (अब फ्री हैं)। पहले ये फीचर्स सिर्फ पेड यूजर्स के लिए थे, अब सभी यूजर्स के लिए हैं। मेल ढूंढना सवाल पूछने जैसाजीमेल में अब आप आप पूरे सवाल लिख सकते हैं। जीमेल ईमेल थ्रेड्स से जानकारी निकालकर पॉइंट-वाइज समरी बना देगा। एआई इनबॉक्स की शुरुआतएआई इनबॉक्स आपके हाल के ईमेल्स स्कैन करेगा। जरूरी अपडेट्स, टू-डू और अपॉइंटमेंट्स की ऑटोमैटिक लिस्ट बनाएगा। जीमेल में एआई फीचर्स कैसे ऑन करें? - सबसे पहले जीमेल खोलें - ऊपर दाईं ओर Gear आइकन पर क्लिक करें- गूगल स्मार्ट फीचर्स में जाएं और यहां इस फीचर को ऑन करें। इसके बाद इसे सेव करें। बैंक एप्स, फोटो व निजी डेटा बचाएगा थेफ्ट प्रोटेक्शन, जीमेल में एआई जब भी कोई फोन चोरी होता है तो बैंक एप्स, डॉक्यूमेंट्स, फोटो और निजी डेटा के भी लीक होने का डर रहता है। इसी के लिए गूगल ने थेफ्ट प्रोटेक्शन फीचर्स को मजबूत किया है। सिक्योरिटी के साथ-साथ गूगल ने जीमेल में जेमिनी एआई जोड़ दिया है... इससे ईमेल लिखने, समझने और ढूंढने का तरीका बदलने वाला है।
नई कार, जीप और वैन के लिए कल (1 फरवरी) से फास्टैग जारी करते समय अब KYV (नो योर व्हीकल) प्रोसेस की जरूरत नहीं होगी। नेशनल हाईवेज अथॉरिटी ऑफ इंडिया (NHAI) ने नई कार के लिए KYV प्रोसेस बंद करने का फैसला किया है। साथ ही, जिन कारों पर पहले से फास्टैग लगा है, उनके मालिकों को भी अब रुटीन KYV कराने की जरूरत नहीं होगी। इससे वाहन मालिकों को वैलिड डॉक्युमेंट होने के बावजूद लंबी वेरिफिकेशन प्रक्रिया के लिए इंतजार नहीं करना पड़ेगा। सरकार के इस कदम का उद्देश्य फास्टैग एक्टिव होने के बाद होने वाली परेशानी को खत्म करना है। पहले यूजर्स को अक्सर शिकायत रहती थी कि टैग एक्टिव होने के बाद भी बैंक या अथॉरिटी की ओर से वेरिफिकेशन के नाम पर देरी की जाती है। नई गाइडलाइन के बाद अब फास्टैग को बार-बार अपडेट करने की जरूरत खत्म हो जाएगी। सिर्फ शिकायत मिलने पर ही होगी जांच अथॉरिटी के अनुसार, KYV की प्रक्रिया को पूरी तरह खत्म नहीं किया गया है, बल्कि इसे 'जरूरत आधारित' बना दिया गया है। अब सिर्फ KYV तभी मांगा जाएगा, जब किसी फास्टैग के गलत इस्तेमाल, गलत तरीके से जारी होने या उसके लूज होने की कोई शिकायत मिलेगी। सामान्य तौर पर काम कर रहे फास्टैग के लिए अब किसी तरह के डॉक्युमेंट की दोबारा मांग नहीं की जाएगी। बैंक वाहन पोर्टल से सीधे वेरिफाई करेंगे NHAI ने फास्टैग जारी करने वाले बैंकों के लिए भी नियमों में बदलाव किया है। अब बैंकों को फास्टैग एक्टिवेट करने से पहले वाहन पोर्टल के डेटाबेस के जरिए वाहन का प्री-एक्टिवेशन वैलिडेशन करना अनिवार्य होगा। इसका मतलब है कि बैंक खुद ही सरकारी डेटा से गाड़ी की जानकारी वेरिफाई करेंगे, जिससे ग्राहक को बाद में दफ्तरों के चक्कर न काटने पड़ें। यह डिजिटल ऑटोमेशन प्रक्रिया को और अधिक पारदर्शी और तेज बनाएगा। टोल पर पेमेंट करने में समय की बचत होगी NHAI के एक अधिकारी ने बताया कि यह सुधार कॉमन रोड यूजर्स के समय की बचत के लिए लाया गया है। अक्सर देखा गया है कि वैध वाहन दस्तावेज होने के बाद भी यूजर्स को पोस्ट-इश्यूएंस KYV की वजह से टोल प्लाजा पर या पेमेंट के दौरान दिक्कतों का सामना करना पड़ता था। इस बदलाव के बाद टोल पेमेंट का अनुभव और अधिक 'सीमलेस' (बिना रुकावट वाला) हो जाएगा। ये खबर भी पढ़ें टोल प्लाजा 1 अप्रैल से कैशलेस, नकद भुगतान बंद होगा: सिर्फ फास्टैग या UPI से टैक्स लिया जाएगा; अभी 25 टोल पर ट्रायल शुरू 1 अप्रैल से देश के सभी टोल प्लाजा कैशलेस हो जाएंगे। नए नियमों के लागू होने के बाद वाहन चालकों को टोल टैक्स चुकाने के लिए सिर्फ फास्टैग (FASTag) या UPI पेमेंट का ही इस्तेमाल करना होगा। यह जानकारी टीवी न्यूज चैनल आज तक को इंटरव्यू में केंद्रीय सड़क परिवहन मंत्रालय के सचिव वी. उमाशंकर ने दी। उन्होंने कहा कि टोल पर नकद (कैश) लेनदेन को पूरी तरह से बंद करने का फैसला लिया है। पूरी खबर पढ़ें…
टेक कंपनी रियलमी ने भारतीय बाजार में अपनी P-सीरीज का नया स्मार्टफोन रियलमी P4 पॉवर लॉन्च कर दिया है। यह फोन भारत में अब तक का सबसे बड़ी बैटरी वाला स्मार्टफोन है। इसमें 10001mAh की बैटरी दी गई है। फुल चार्ज के बाद 21 घंटे तक चलने वाले मोबाइल में 50 मेगापिक्सल कैमरा और 144Hz रिफ्रेश रेट वाली टच स्क्रीन मिलेगी। रियलमी P4 पावर को दो वैरिएंट में पेश किया गया है। इसकी शुरुआती कीमत 25,999 रुपए है। फोन की सेल 5 फरवरी से शुरू होगी और लॉन्च ऑफर में 2,000 रुपए का डिस्काउंट भी मिलेगा। रियलमी P4 पावर: वैरिएंट वाइस प्राइस डिजाइन: 4D कर्व्ड डिस्प्ले और IP69 सेफ्टी रेटिंग बड़ी बैटरी होने के बावजूद कंपनी ने इसके डिजाइन को मॉडर्न रखने की कोशिश की है।
रेडमी आज (29 जनवरी) भारतीय बाजार में नई स्मार्टफोन रेडमी नोट 15 प्रो सीरीज लॉन्च कर दी है। टेक कंपनी शाओमी की सब-ब्रांड इसे मिड रेंज बजट सेगमेंट में उतारेगी। इस सीरीज में दो स्मार्टफोन नोट 15 प्रो और नोट 15 प्रो प्लस पेश किए गए हैं। कंपनी ने रेडमी नोट 15 प्रो को मिड-रेंज बजट में फ्लैगशिप फीचर्स के साथ उतारा है। फोन खास तौर पर अपने 200 मेगापिक्सल के अल्ट्रा-हाई रिजॉल्यूशन कैमरा और 'टाइटन ड्यूरेबिलिटी' स्ट्रक्चर के लिए चर्चा में है, जो इसे गिरने और दबाव से टूटने से बचाता है। फोन को 8GB रैम के साथ दो स्टोरेज वैरिएंट में पेश किया गया है। इसमें इसमें 128GB स्टोरेज वैरिएंट की कीमत ₹29,999 और 256GB स्टोरेज वैरिएंट की कीमत ₹31,999 रखी गई है। कंपनी लॉन्च ऑफर में 3,000 रुपए का कैशबैक दे रही है। इसकी सेल 4 फरवरी 2026 से शुरू होगी। डिजाइन: धूल और पानी से बचाने के लिए मिली हाई-लेवल रेटिंग फोन का डिजाइन काफी प्रीमियम है। कंपनी ने इसे 'टाइटन ड्यूरेबिलिटी' स्ट्रक्चर पर बनाया है। बिल्ड और रेटिंग: फोन को IP66, IP68, IP69 और IP69K रेटिंग मिली है। इसका मतलब है कि यह फोन न सिर्फ पानी में डूबने पर सुरक्षित है, बल्कि हाई-प्रेशर और गर्म पानी की बौछारों को भी झेल सकता है। डिस्प्ले पर गोरिल्ला ग्लास विक्टस 2 की प्रोटेक्शन है और बेजल्स काफी पतले दिए गए हैं। लुक और फील: फोन का वजन 210 ग्राम है। हाथ में पकड़ने पर यह काफी मजबूत महसूस होता है। बैक पैनल पर स्मूथ फिनिश दी गई है। यह फोन सिल्वर ऐश, मिराज ब्लू और कार्बन ब्लैक कलर में अवेलेबल है।
टेक कंपनी वीवो ने भारतीय बाजार में अपना नया प्रीमियम फ्लैगशिप स्मार्टफोन Vivo X200T लॉन्च कर दिया है। फोन की सबसे बड़ी खासियत इसका 100x डिजिटल जूम वाला पेरिस्कोप टेलीफोटो लेंस, मीडियाटेक डायमेंसिटी 9400+ प्रोसेसर और 6200mAh की बड़ी बैटरी है। यह इस सीरीज का चौथा मॉडल है, इससे पहले कंपनी X200, X200 FE और X200 प्रो मार्केट में उतार चुकी है। वीवो X200T को दो स्टोरेज वैरिएंट्स में लॉन्च किया गया है। इसके 256GB मैमोरी वैरिएंट की कीमत ₹59,999 और 512GB स्टोरेज वैरिएंट की कीमत ₹69,999 रखी गई है। वीवो X200T की सेल 3 फरवरी से शुरू होगी। इसे स्टेलर ब्लैक और सीसाइड लिलैक कलर ऑप्शन में खरीदा जा सकेगा। कंपनी लॉन्च ऑफर के तहत फोन पर 5 हजार रुपए का बैंक डिस्काउंट देगी। डिजाइन: प्रीमियम ग्लास बॉडी और IP69 रेटिंग फोन का डिजाइन काफी स्लीक और मॉडर्न है। इसके बैक पैनल पर बड़ा सर्कुलर कैमरा मॉड्यूल दिया गया है जो टेक्सचर्ड फिनिश के साथ आता है। मटेरियल और रेटिंग: फोन में मेटल फ्रेम और प्रीमियम ग्लास का इस्तेमाल हुआ है। यह IP68 और IP69 रेटिंग के साथ आता है, जो इसे धूल और गहरे पानी के साथ-साथ हाई-प्रेशर वॉटर स्प्रे से भी सुरक्षित रखता है। डिस्प्ले और बेजल्स: फ्रंट में 1.5K फ्लैट डिस्प्ले है जिसके बेजल्स काफी पतले हैं। इसमें सेंटर पंच-होल सेल्फी कैमरा दिया गया है। पोर्ट्स और बटन्स: दाईं ओर पावर बटन और वॉल्यूम रॉकर हैं। नीचे की तरफ USB टाइप-C पोर्ट, सिम ट्रे और स्पीकर ग्रिल दी गई है। सिक्योरिटी के लिए इसमें 3D अल्ट्रासोनिक इन-डिस्प्ले फिंगरप्रिंट सेंसर मिलता है, जो गीले हाथों से भी काम करता है।
दुनिया की सबसे बड़ी ई-कॉमर्स कंपनी अमेजन ने बुधवार को 16,000 और कर्मचारियों की छंटनी करने का एलान किया है। यह पिछले साल अक्टूबर में शुरू हुई रीस्ट्रक्चरिंग प्रोसेस का हिस्सा है। उस समय कंपनी ने 14,000 पदों को खत्म करने की बात कही थी, लेकिन अब कुल छंटनी का आंकड़ा बढ़कर 30,000 हो गया है। मैनेजमेंट की लेयर्स कम करना चाहती है कंपनी अमेजन की सीनियर वाइस प्रेसिडेंट बेथ गैलेटी ने एक बयान में कहा कि इन नौकरियों में कटौती का मकसद मैनेजमेंट की लेयर्स को कम करना, जिम्मेदारी बढ़ाना और कंपनी के भीतर ब्यूरोक्रेसी को खत्म करना है। कंपनी चाहती है कि उसके कर्मचारी तेजी से फैसले ले सकें और ग्राहकों के लिए नए इनोवेशन करने की क्षमता बढ़ा सकें। 2023 के बाद सबसे बड़ा लेऑफ अमेजन में कोरोना महामारी के बाद 2022-2023 में हुई 27,000 कर्मचारियों की छंटनी के बाद यह सबसे बड़ी कटौती है। मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, यह छंटनी मुख्य रूप से अमेजन के कॉर्पोरेट और ऑफिस में काम करने वाले कर्मचारियों को प्रभावित करेगी। अमेजन के दुनिया भर में करीब 3.5 लाख ऑफिस कर्मचारी हैं, जिनमें से लगभग 10% यानी 30,000 लोगों को नौकरी से हाथ धोना पड़ेगा। हालांकि, कंपनी ने साफ किया है कि उसके वेयरहाउस और डिस्ट्रीब्यूशन नेटवर्क में काम करने वाले 15 लाख कर्मचारियों पर इस कटौती का कोई असर नहीं होगा। AI में निवेश के कारण बदली रणनीति अक्टूबर में जब पहली बार छंटनी की खबरें आई थीं, तब कंपनी ने इस पर कमेंट करने से मना कर दिया था। जानकारों का कहना है कि अमेजन अब आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (AI) के क्षेत्र में अपना निवेश तेजी से बढ़ा रही है। कंपनी अपनी वर्कफोर्स को इसी हिसाब से एडजस्ट कर रही है। बुधवार को कंपनी ने कहा कि हर टीम लगातार अपनी क्षमता का मूल्यांकन करेगी और जहां जरूरत होगी, वहां बदलाव किए जाएंगे। 6 फरवरी को जारी होंगे सालाना नतीजे अमेजन ने अभी यह साफ नहीं किया है कि किस विभाग से कितने लोग निकाले जाएंगे। कंपनी 6 फरवरी 2025 को अपने पूरे साल के वित्तीय नतीजे पेश करेगी। इसी दौरान एक लाइव कॉन्फ्रेंस कॉल के जरिए छंटनी और भविष्य के प्लान को लेकर और अधिक जानकारी दी जा सकती है।
भारत में अब यूरोप से इम्पोर्ट होने वाली कारें सस्ती हो जाएंगी। भारत सरकार ने यूरोप से आने वाली कारों पर लगने वाले इम्पोर्ट ड्यूटी को 110% से घटाकर 10% कर दिया है। हालांकि, सरकार ने इसके लिए 2.5 लाख गाड़ियों की सालाना लिमिट तय की है। ये फैसला भारत और यूरोपियन यूनियन के बीच हुए फ्री ट्रेड एग्रीमेंट का हिस्सा है। इस एग्रीमेंट का ऐलान आज (27 जनवरी) को भारत-EU समिट में किया गया। करीब 20 साल चली लंबी बातचीत के बाद दोनों पक्षों ने इस समझौते को अंतिम रूप दिया है। इसे 2027 तक लागू किया जाएगा। भारत में मर्सिडीज बेंज और BMW की ज्यादातर पॉपुलर कारें पहले से ही लोकल असेंबली के जरिए बनती हैं। यानी पार्ट्स इम्पोर्ट करके यहां जोड़कर बनाई जाती हैं। इन पर इंपोर्ट ड्यूटी केवल 15-16.5% तक लगती है, इसलिए EU के साथ FTA होने से इनकी कीमत में कोई बड़ा बदलाव नहीं आएगा। ऑडी, BMW और मर्सिडीज सस्ती होंगी भारत और यूरोपीयन यूनियन की ओर से जारी स्टेटमेंट के अनुसार, कारों पर टैरिफ धीरे-धीरे 110% से घटाकर 10% तक लाया जाएगा। जिससे यूरोपीय कंपनियां जैसे ऑडी, मर्सिडीज-बेंज और BMW हाई-एंड या स्पेशल मॉडल्स भारतीय बाजार में सस्ते हो जाएंगे। लेकिन यह छूट असीमित नहीं होगी। सरकार ने एक कोटा सिस्टम लागू किया है, जिसके तहत साल भर में केवल 2.50 लाख गाड़ियों पर ही यह कम टैक्स लागू होगा। वहीं इलेक्ट्रिक व्हीकल्स को पहले 5 साल ड्यूटी कट से बाहर रखा जाएगा, ताकि घरेलू प्लेयर्स जैसे टाटा मोटर्स और महिंद्रा एंड महिंद्रा को प्रोटेक्शन मिले। उसके बाद उन पर भी कट लागू हो सकता है। अभी कितना टैक्स लगता है? दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा कार बाजार है भारत बिक्री के मामले में भारत इस समय अमेरिका और चीन के बाद दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा कार मार्केट है। हालांकि EU मैन्युफैक्चरर्स का भारत के 44 लाख यूनिट सालाना कार बिक्री वाले बाजार में शेयर 4% से कम है। इसके बावजूद भारत ने अपने ऑटो सेक्टर को काफी सुरक्षित (प्रोटेक्टेड) रखा हुआ था। हाई टैक्स की वजह से विदेशी कंपनियों के लिए भारतीय बाजार में अपनी महंगी कारें बेचना मुश्किल होता था। अब इस डील के बाद मर्सिडीज, बीएमडब्ल्यू, ऑडी और फॉक्सवैगन जैसी कंपनियों के लिए भारत में अपना दायरा बढ़ाना आसान हो जाएगा। 190 अरब डॉलर पार कर चुका है आपसी व्यापार साल 2024-25 में कुल व्यापार 190 अरब डॉलर (करीब 15.80 लाख करोड़ रुपए) के पार निकल चुका है। इस दौरान भारत ने यूरोपीय देशों को 75.9 अरब डॉलर का सामान और 30 अरब डॉलर की सर्विस एक्सपोर्ट की। वहीं, यूरोप ने भारत को 60.7 अरब डॉलर का सामान और 23 अरब डॉलर की सर्विस भेजी। इस एग्रीमेंट के बाद दोगुना होने की उम्मीद है। समझौते से सामान और सेवाओं पर टैरिफ कम होंगे, जिससे व्यापार आसान बनेगा। दोनों पक्ष एक रक्षा समझौता और 2026-2030 के लिए रणनीतिक योजना भी घोषित करेंगे। ये खबर भी पढ़ें अमेरिकी राजदूत बोले- भारत से जरूरी कोई देश नहीं:कल ट्रेड डील पर बात होगी; अगले साल भारत आ सकते हैं ट्रम्प भारत में अमेरिका के नए राजदूत सर्जियो गोर ने सोमवार को नई दिल्ली में पदभार संभाला। उन्होंने कहा कि अमेरिका के लिए भारत से ज्यादा जरूरी कोई देश नहीं है। उन्होंने ट्रेड डील को लेकर कहा कि कल यानी मंगलवार को दोनों देशों के अधिकारियों के बीच इसे लेकर फोन पर बात होने वाली है। पूरी खबर पढ़ें भारत में UK की व्हिस्की-कारें सस्ती होंगी:दोनों देशों के बीच फ्री ट्रेड एग्रीमेंट साइन, जानिए और किन चीजों के दामों पर असर होगा भारत में UK की कारें, व्हिस्की, कपड़े और फुटवियर सस्ते होंगे। करीब 3 साल में 14 राउंड की बातचीत के बाद 24 जुलाई को भारत-यूके ने फ्री ट्रेड एग्रीमेंट साइन किया। अब भारत के 99% सामानों को UK में जीरो टैरिफ पर निर्यात किया जाएगा। पूरी खबर पढ़ें
